Отчет о восхождении сборной команды г. Москвы, г. Томска и Омской области на вершину Монблан (4810 м)
Маршрут: по центральному кулуару ЮВ стены с перевалом Экклес, маршрут Innominata. Предположительно 5Б категория сложности.
Руководитель: Смайкина С.В.
Участники: Прилепская Н.Е., Городецкая
О.А.
Альпы, 2013
Участники восхождения
Смайкина Светлана Владимировна
МС, г. Томск.
Тренер: Сапунова Ю.В.
Тел.: +7 923 409 10 17
Эл. почта: [email protected]
Прилепская Наталья Евгеньевна
МС.
Тренер: Кузнецова Е.В.
Городецкая Ольга Александровна
I разряд, г. Омск.
Тренер: Зданович И.А.
Содержание
Паспорт восхождения
Общая фотография вершины
Фотография профиля маршрута
Рисованный профиль маршрута
Фотопанорама района
Краткий обзор района и объекта восхождения
Карты и фотографии района восхождения и пути подхода под маршрут
Схема маршрута в символах UIAA
Технические фотографии маршрута
Описание маршрута по участкам
Сравнение предлагаемой категории трудности пройденного маршрута с классифицированными маршрутами 5Б кат.тр
Тактические действия команды
График восхождения
Фотографии отдельных участков маршрутов
Паспорт восхождения
Район: Альпы, номер раздела по классификационной таблице 2011 г. — 10.3
Вершина: Монблан
Высота: 4810 м.
Маршрут: по центральному кулуару ЮВ стены с перевалом Экклес, маршрут Innominata (S.-L. Courtauld, E.-G. Oliver, A. Aufdenblatten, A. et H. Rey, 1919 г.)
Предлагается: 5Б категория сложности, первопрохождение.Характер маршрута: комбинированный
Перепад высот маршрута: 830 м
Протяженность маршрута: 2460 м
Протяженность участков: V–VI категория сложности — 240 м
Средняя крутизна:основной части R1–R17 — 54°
всего маршрута — 43°
Использовано крючьев на маршруте (всего/ИТО):
крючья ледовые — 4
крючья стационарные — 8
закладные элементы — 51
Ходовых часов команды: 14,5 часов (1 день)
Руководитель: Смайкина Светлана Владимировна, МС, тренер Сапунова Ю.В.
Участники:Прилепская Наталья Евгеньевна, МС, тренер Кузнецова Е.В.
Городецкая Ольга Александровна, I разряд, тренер Зданович И.А.
Даты и время:
Выход с бивака Экклес (3850 м): 20 августа 2013, 3:30
Начало маршрута (перевал Экклес, 3980 м): 20 августа 2013, 7:40
Достижение вершины Монблан (4810 м): 20 августа 2013, 22:10
Спуск на бивак Валлот (4362 м): 20 августа 2013, 23:30
Спуск с вершины по СЗ гребню по маршруту «Goûter» к хижине Гюте.
Организации:
Федерация альпинизма и скалолазания г. Москвы
Томская федерация альпинизма
Федерация альпинизма Омской области
Ответственные за отчет:
Прилепская Н.Е.
Эл. почта: [email protected]
Телефон: +7 903 186 80 80Смайкина С.В.
Эл. почта: [email protected]
Телефон: +7 923 409 10 17
Общее фото вершины
Основные маршруты, проходящие по южной стене Монблана:
По центральному кулуару ЮВ стены с перевалом Экклес, маршрут Innominata (маршрут команды)
Brouillard ridge — слева на фоне неба
Peuterey ridge — справа на фоне неба
Pilier Rouge de Brouillard (Bonatti)
Pilier du Freney (Gervasutti)
Pilier Central du Freney (Bonington)
Фото
Южная стена массива Монблан. Источник: Интернет-ресурс.
Краткий обзор района и объекта восхождения
Альпы — наиболее высокая горная система Западной Европы, представляющая собой сложную систему хребтов и массивов, протянувшуюся выпуклой к северо-западу дугой от Лигурийского моря до Среднедунайской равнины. Альпы находятся на территории восьми стран: Франции, Монако, Италии, Швейцарии, Германии, Австрии, Лихтенштейна и Словении. Общая длина альпийской дуги составляет около 1200 км, ширина — до 260 км. Наивысшая точка Альп — вершина Монблан (4810 м).
Альпы — популярный международный центр альпинизма, горнолыжного спорта и туризма. Благодаря выгодному расположению в центре Западной Европы Альпы являются одной из наиболее изученных горных систем.
Поперечной долиной между Боденским озером и озером Комо Альпы разделяются на более высокие Западные Альпы (высота до 4810 м, Монблан) и более низкие и широкие Восточные Альпы (высота до 4049 м, Бернина).
Для альпийского пояса характерно значительное распространение горно-ледниковых форм рельефа. Линия вечного снега лежит на севере на высоте 2,5 км, а на юге — от 3 до 3,2 км. Общая площадь современного оледенения — 4140 км².
Альпы считаются «колыбелью» мирового альпинизма. В 1786 г. по инициативе известного швейцарского ученого О.Б. Соссюра на высочайшую вершину Альп — Монблан поднялись М. Паккар и Ж. Бальма. Это событие положило начало мировому альпинизму.
Монблан (4810 м) расположен в северных средних широтах восточного полушария, на границе Франции и Италии. Площадь оледенения свыше 200 км². Крупными ледниками являются la Mer de Glace и ледник Аржантьер с французской стороны, а также ледник Миаж с итальянской стороны.
8 августа 1786 г. Жак Бальма и доктор Мишель Паккар совершили первое восхождение на Монблан. Первой женщиной, достигшей вершины, стала Мария Парадис в 1808 г.
В настоящее время на Монблан проложено много маршрутов разной категории трудности. Восхождение на эту вершину требует серьезной физической и технической подготовки, грамотного тактического плана.
Восхождение на Монблан по маршруту Innominata
На вершину Монблан можно подняться как с французской, так и с итальянской стороны. Все зависит от выбранного маршрута. Мы выбрали маршрут Innominata, по которому поднимаются из Италии. Маршрут Innominata идет по центральному контрфорсу ЮВ стены с перевала Экклес. Впервые он был пройден S.-L. Courtauld, E.-G. Oliver, A. Aufdenblatten, A. и H. Rey 19–20 августа 1919 года. В российском классификаторе маршрут Innominata отсутствует.
Подход
От города Курмайор доехать на машине или общественном транспорте до начала подъема к хижине Монзино (Refuge Monzino, 2580 м). Тропа, ведущая к хижине Монзино, оборудована виа-ферратой (Via Ferrata). Подъем в среднем занимает 2,5 часа. От хижины Монзино нужно подняться до бивака Экклес (Bivouac Eccles). Бивак находится на высоте 3850 м, перепад высоты от рефьюджа составляет 1270 м. Путь от хижины Монзино до бивака Экклес идет сначала по морене, а затем по закрытому леднику (осторожно — трещины!) около 4,5 часов. Подъем желательно начинать рано утром, так как в более поздние часы нижняя часть ледника становится опасной из-за падающих камней.
От бивака Экклес до перевала Экклес (3980 м) в среднем 2,5 часа. Можно подняться либо по снежно-ледовому кулуару (от нового домика Экклес спуститься дюльфером 15 м, есть станционная петля), либо через вершину пика Экклес. Перепад высоты от бивака Экклес до вершины Монблан 960 м, от хижины Монзино до вершины 2230 м.
Спуск
Наиболее безопасный вариант спуска с вершины Монблан идет по СЗ гребню по классическому французскому маршруту «Goûter Route» к биваку Валлот (Vallot Hut, 4362 м), далее через вершину Дом-дю-Гюте (Dôme du Goûter, 4304 м) к хижине Гюте (Goûter Hut, 3817 м). Гребень иногда острый, есть закрытые трещины. Движение одновременное в связках. Далее через камнеопасный кулуар (Goûter Corridor) к хижине Тет Русс (Tête Rousse Hut, 3167 м). Затем спуск до остановки трамвая «Монблан» (Tramway du Mont-Blanc) до французского города Сен-Жерве-ле-Бен (Saint-Gervais-les-Bains).
Карты и фотографии района восхождения
Пути подхода под маршрут
Схема маршрута в символах UIAA
Использовано | |||||
---|---|---|---|---|---|
точек страховки (в т.ч. для организации верхней станции участка) / ИТО | Схема маршрута в символах UIAA | ||||
Закладных элементов, «френдов» | Крутизна участка, град. | ||||
Сложность участка | Длина участка, м | ||||
Крючьев | |||||
№ участка | стационарных | Ледовых крючьев | 70 | ||
9 | 2 | 1 | IV-V | 60 | - 80 |
R9 R8 | |||||
8 | 2 | III-IV | 120 | 45–50 | |
R7 | |||||
7 | 2 | III | 60 | - | |
R6 | 45 | ||||
6 | 2 | III-V | 110 | - 50 | |
R5 | V, | ||||
5 | 2 | 50 | |||
60 | - | ||||
III-IV | 60 | ||||
R4 | |||||
4 | 4 | V | 50 | 70 | |
R3 | |||||
3 | 3 | V-VI | 20 | 70 | |
R2 | 80 | ||||
2 | 4 | 3 | V-VI | 40 | - 90 |
R1 | п. Экклес | ||||
R0 | 30 | ||||
1 | 2 | II-III | 100 | - 70 | |
пер. Экклес | 17 |
Использовано | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
точек страховки (в т.ч. для организации верхней станции участка) / ИТО | Схема маршрута в символах UIAA | |||||
Закладных элементов, «френдов» | Крутизна участка, град. | |||||
Сложность участка | Длина участка, м | |||||
Крючьев | ||||||
№ участка | стационарных | Ледовых крючьев | R16 | 50 | ||
16 | 6 | 1 | 3 | III-V | 200 | - 60 |
R15 | 45 | |||||
15 | 2 | IV | 50 | - 60 | ||
R14 | 60 | |||||
14 | 5 | 1 | IV-V | 60 | - 80 | |
R13 | R12 | |||||
13 | III | 50 | 50–60 | |||
12 | 4 | 2 | IV-V | 40 | - 70 | |
R11 | 70 | |||||
11 | 4 | V, II | 180 | - 45 | ||
R10 | 45–50 | |||||
10 | 1 | III | 50 | |||
R9 |
Использовано | ||||
---|---|---|---|---|
точек страховки (в т.ч. для организации верхней станции участка) / ИТО | Схема маршрута в символах UIAA | |||
Закладных элементов, «френдов» | Крутизна участка, град. | |||
Сложность участка | Длина участка, м | |||
Крючьев | ||||
№ участка | стационарных | Ледовых крючьев | п. Монблан 4810 м. | |
R20 | 20 | |||
20 | 1 | II | 700 | - 30 |
п. Монблан де Курмайор R19 | 60 | |||
19 | 3 | IV-V | 60 | - 70 |
R18 | ||||
18 | 2 | III | 250 | 30 |
R17 | ||||
17 | 1 | II-III | 200 | 45 |
R16 |
Технические фотографии маршрута
Описание маршрута по участкам
С бивака под пиком Экклес подойти под маршрут можно двумя путями:
По несложным скалам подняться на п. Экклес, обходя его справа, следуя маркировочным турам. В некоторых местах требуется страховка. С п. Экклес спуститься дюльфером на перевал Экклес (40 м).
За верхним домиком бивака Экклес спуститься дюльфером на ледник (15 м, есть дюльферная станция), пройти по заснеженному льду над рантлюфтом, затем по кулуару на перевал Экклес. Около 400 м. В зависимости от состояния снега и льда требуется попеременная страховка.
R0-R1: С перевала Экклес вверх по гребню: сначала острый снежный нож 20–30 м, затем несложные скалы (70–80 м до 70°, III) до полки под большим вертикальным внутренним углом. Станция на выступе.
R1-R2: Вертикальный внутренний угол, станция на наклонной полке с правой стороны гребня. Есть стационарные крючья. 40 м, до 90°, V–VI.
R2-R3: В обход гребня справа по наклонной полке, затем по наклонной плите и внутреннему углу к станции в «седловине» гребня. Для страховки пригодятся закладные элементы средние и маленькие, маленькие френды. 20 м, 70°, V–VI.
R3-R4: Начало следующей веревки чуть слева — стенка с широкой трещиной, в начале небольшое нависание. Затем выход на более пологий рельеф. 50 м, 70°, V.
R4-R5: Обход гребня слева по снегу через нависающий внутренний угол (до V к.тр.), затем по простому рельефу 60 м, 50–60°, III–IV.
R5-R6: Заснеженные скалы, трудность до IV, 110 м, 45–50°. Движение попеременное или одновременное в зависимости от состояния скал. Выход направо на гребень — острый, заснеженный.
R6-R7: Движение вверх влево по заснеженному скальному гребню, затем налево, вход в скальный кулуар. 60 м, III.
R7-R8: Движение вдоль правого борта скально-снежного кулуара. Заснеженные скалы, трудность до IV, 120 м, 45–50°. Возможно падение камней и льда со скального пера справа! Станция на скальном выступе под камином.
R8-R9: Выход по камину (скалы, лед, 20 м, до 80°, до V к.тр.) наверх к стенке (есть крюк) и далее по более пологим обледеневшим скалам 40 м до станции на скальном выступе справа от снежного кулуара. Возможно падение камней и льда со скального пера справа!
R9-R10: Пересекаем снежный кулуар 20–30 м. Внимание! Возможно падение камней и льда в кулуаре! Затем движение вверх по плитам и заснеженным скалам.
R10-R11: Движение по большому скально-снежному кулуару вдоль левого борта. Небольшой участок крутой скальной плиты (30 м, до V к.тр.), затем несложные заснеженные скалы, 150 м. Возможно падение камней и льда в кулуаре!
R11-R12: Выход из «Гранд-кулуара» налево по скально-ледовому кулуару. 40 м, IV–V к.тр., до 70°. Станция на узкой скально-снежной полочке — на плите справа есть крюк.
R12-R13: Выход на гребень по снежно-ледовому склону. 50 м, 50°, III. Станция на гребне на выступе.
R13-R14: Движение по скальному гребню, внутренние углы и стенки. Трудность лазания до V к.тр., до 80°, 60 м. Страховка закладными элементы, есть крюк.
R14-R15: Обход влево, и далее вверх по крутому снегу и микстовому рельефу. 50 м, 45–60°, IV.
R15-R16: Движение вверх по сильно заснеженным скальным плитам 120 м, трудность до IV, 50–60°. Затем по льду с выступами скал около 110 м. Страховка: закладные элементы, через выступы, ледовые крючья. Выход на снежный гребень.
R16-R17: Одновременное движение по снежному гребню 200 м, II–III, 45° до скал на основном гребне.
R17-R18: Одновременное движение по заснеженному скальному гребню (сначала прямо, затем гребень поворачивает направо). Далее обход скального гребня слева (справа — карниз). Продолжать движение по заснеженному гребню, который поворачивает налево, до большого скального жандарма. 250 м, III, 30°.
R18-R19: Преодоление скального «жандарма», выход на заснеженный скальный гребень. 30 м, 60–70°, IV–V.
R19-R20: По скалам, затем слева от гребня, оставляем справа по ходу движения снежную вершину Монблан-де-Курмайор, обходим небольшой скальный жандарм слева. 300–350 м. Склон крутой. Затем выходим на широкий снежный гребень, по которому еще 400–450 м до вершины Монблан. Спуск по СЗ гребню по классическому французскому маршруту «Goûter route» к хижине Гюте. Гребень иногда острый, есть закрытые трещины. Движение одновременное в связках.
Сравнение Предлагаемой Категории Трудности Пройденного Маршрута С Классифицированными Маршрутами 5Б Кат. Тр.
Сравнение маршрута Innominata на вершину Монблан происходило с тремя классифицированными маршрутами 5Б кат.тр., имеющимися в альпинистском опыте участниц.
Таблица 1
Вершина: Монблан | Вершина: Уллутау | Вершина: Бодхона | Вершина: Свободной |
---|---|---|---|
Главная | Кореи | ||
Маршрут: по ц. кф ЮВ ст с пер. Экклес маршрут Innominata | Маршрут: по скальным островам С ст. З гр. (м-т Мальцева) | Маршрут: по СЗ кф. (мт Гульнева) | Маршрут: по кулуару С ст. (м-т Барбера) |
Категория трудности: | Категория трудности: | Категория трудности: | Категория трудности: |
5Б (предлагается) | 5Б | 5Б | 5Б |
Высота: 4810 м. | Высота: 4207 м. | Высота: 5138 м. | Высота: 4740 м. |
Характер маршрута: | Характер маршрута: | Характер маршрута: | |
комбинированный | комбинированный | по классификатору скальный, фактически — комбинированный1 | Характер маршрута: ледово-снежный2 |
Перепад высот | Перепад высот | Перепад высот | Перепад высот |
маршрута: 830 м | маршрута: 700 м | маршрута: 1438 м | маршрута: 850 м |
Протяженность | Протяженность | Протяженность | Протяженность |
маршрута: 2460 м. | маршрута: 1000 м. | маршрута: 3020 м. | маршрута: 1050 м. |
Протяженность участков: V–VI кат. сл. — 240 м. | Протяженность участков: V–VI кат. сл. — 210 м. | Протяженность участков: V–VI кат. сл. — 231 м. | Протяженность участков: V–VI кат. сл. — 600 м. |
Средняя крутизна: | Средняя крутизна: основной части — 63° | Средняя крутизна: основной части — 58° | Средняя крутизна: основной части — 70° |
основной части — 54° всего маршрута — 43° | всего маршрута — 60° | всего маршрута — 45° | всего маршрута — 60° |
Необходимо отметить, что тактически и технически грамотного прохождения маршрута Innominata (с учетом большой протяженности маршрута, высоты вершины, комбинированного характера маршрута, местами сильно разрушенного рельефа, возможных резких изменений погоды, состояния рельефа и пр.) восходитель должен обладать значительным опытом восхождений на маршруты 5 к.тр.
Исходя из основных технических характеристик маршрута Innominata на вершину Монблан, а также в результате его сравнения с классифицированными маршрутами 5Б кат.тр., можно сделать вывод, что предлагаемая категория трудности 5Б вполне обоснована.
Тактические Действия Команды
На вершину Монблан проложено большое количество маршрутов разной категории трудности.
Многие сложные альпинистские маршруты проходят по итальянской стороне горы, которая посещается в основном опытными альпинистами. Летом 2013 г. после прохождения в Альпах нескольких маршрутов, включая восхождение на итальянский четырехтысячник Grand Paradiso и прохождение скального технического маршрута на вершину Aiguille Croux, группа была готова к восхождению на вершину Монблан.
Перед восхождением на Монблан мы тщательно изучили материалы, представленные в европейских альпинистских гайдбуках, интернет-источниках, а также получили консультацию местных гидов. Мы остановили свой выбор на логичном и красивом маршруте Innominata, который идет по центральному контрфорсу ЮВ стены с перевала Экклес.
Мы поднялись на хижину Монзино, оттуда дошли до бивака Экклесс, из которого альпинисты традиционно выходят для совершения восхождений на близлежащие горы. Из-за непогоды пришлось провести на биваке Экклес два дня. Уточнив прогноз на ближайшие дни, мы наметили выход на 20 августа.
Для прохождения маршрута и в частности ключевых участков у команды имелись:
Веревка основная (60 м) — 2 штуки
Кошки, удобные для микста и льда — 3 пары
Ледовые инструменты — 4 шт.
Ледобуры — 4 шт.
Френды — 1 комплект
Закладки — 1 комплект
Скальные туфли — 1 пара
Крюконоги и лесенки — 2 пары
Оттяжки с карабинами — 11 штук
Петли-удлинители — 4 штуки
Муфтованные карабины — 5 шт.
Экстрактор — 1 штука
Вышли с бивака Экклес в 3:30 утра. По краю ледника до перевала Экклес двигались в связках, иногда с попеременной страховкой — достаточно крутой лед или жесткий фирн. Первой работала Ольга Городецкая. От перевала (R0) до выхода на снежно-ледовый гребень (R16), и участок R18–R19 первой работала Светлана Смайкина. R16–R18, R19–R20 первой работала Оля Городецкая.
У участников имелись пуховки и гортексовые куртки на случай непогоды. Также на случай холодной ночевки или аварийной ситуации были взяты два аварийных одеяла. Имелась аптечка. Для общения между участниками на маршруте использовались портативные рации типа Уоки-токи производства Motorola, что значительно упрощало работу в условиях сильного ветра.
Во время восхождения была обеспечена возможность связи с помощью сотовых телефонов с местным спасательным центром.
Продукты питания были рассчитаны на перекус, ужин и завтрак на биваке Воллот, куда планировался спуск.
Спуск с вершины начат в 22:30. Маршрут был пройден без срывов. В 23:30 команда в полном составе дошла до бивака Валлот.
Восхождение на вершину Монблан (4810 м) по центральному кф ЮВ стены с перевала Экклес по маршруту Innominata совершено в соответствии с «Правилами проведения альпинистских мероприятий».
Рис. 4. График движения группы по маршруту Innominata.
Фотографии отдельных участков маршрута:
Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.