Чемпионат России
Высотный класс
Отчёт о восхождении на вершину Латок III (6949 м)
Маршрут: по левой части ЮЗ стены. Категория трудности: 6Б.
Паспорт восхождения
Район: горы Каракорума.
Вершина: Латок III (6949 м), по левой части ЮЗ стены.
Категория трудности: 6Б.
Характер маршрута: комбинированный.
Характеристика маршрута:
Перепад: 2390 м.
Перепад стенной части: 2200 м.
Протяжённость маршрута: 2690 м.
Протяжённость стенной части: 2390 м.
Протяжённость участков:
5 к.сл.: 1545 м.
6 к.сл.: 815 м.
Средняя крутизна стенной части: 70 градусов.
Использовано на маршруте:
Скальных крючьев: 369.
Закладных элементов: 176.
Ледовых крючьев: 65.
Шлямбурных крючьев: 8.
Из них ранее оставленных:
Скальных крючьев: 4 (выбито 3).
Шлямбурных крючьев: 8.
Снаряжение не оставлялось.
Ходовых часов: 124.
Ночёвки: Все ночёвки в платформах.
Состав группы:
В качестве кого | Ф.И.О. | Разряд | |
---|---|---|---|
1. Руководитель | Одинцов А.Н. | МСМК | |
2. Участник | Дмитренко Е.В. | МС | |
3. Участник | Лончинский А.С. | МС | |
4. Участник | Дождев И.В. | КМС |
Тренер: Одинцов А.Н.
Даты:
Выход на маршрут: 10 июня 2011.
Вершина: 25 июня 2011.
Возвращение в базовый лагерь: 27 июня 2011.
Географическое описание района
Группа вершин Латок — небольшое скопление крутых горных пиков хребта Панмах Музтаг, являющегося частью горной системы Каракорум в Пакистане. Они расположены к востоку от группы пиков Огре, самым высоким из которых является Байнта-Брак (Огре).
Непосредственно к югу от группы пиков Латок расположен ледник Байнта Лукпар, небольшое ответвление от ледника Биафо, одного из самых больших ледников Каракорума. С северной стороны расположен ледник Чоктой.
Группа состоит из четырёх основных пиков:
Латок I, северо-центральный, 7145 м, первое восхождение в 1979 году.
Латок II, запад, 7108 м, первое восхождение в 1977 году.
Латок III, восток, 6949 м, первое восхождение в 1979 году.
Латок IV, юго-восток, 6456 м, первое восхождение в 1980 году.
Описание маршрута
R0-R1: Движение по жёсткому снегу вверх, до выполаживания под бергом. 300 м. II к.с. 45°.
R1-R2: Преодоление берга в лоб. Затем, забирая вправо-вверх, движемся по широкому кулуару под нависание бастиона. Лёд, фирн. 90 м. IV-V к.с. 50-60°.
R2-R3: Движение по снегу и льду вдоль скального бастиона, страховка и станции на скале. 500 м. V к.с. 55-65°.
R3-R4: Вход в более широкий кулуар по центру стены. Движение по льду и фирну, страховка и станции на бурах. 400 м. V к.с. 55-65°.
R4-R5: Движемся к характерной скале «тигрёнок». Лёд, фирн, иногда микст по скале. 200 м. V к.с. 55-65°.
R5-R6: Траверс по наклонной полке по скале и льду, вдоль скальной плиты, до входа в правую часть кулуара. 20 м. II 30°. По правой стороне кулуара движение вверх по внутренним углам и стеночкам. Движение затруднено из-за тонкого ненадёжного натёчного льда и снежных карнизиков. 80 м. V-VI+ к.с. А2 80-90°.
R6-R7: По заледеневшей вертикальной стенке вверх и вправо до выполаживания кулуара. 40 м. VI к.с. 90° А2. Затем по льду и фирну до выхода на гребень, страховка на бурах и на скале. 300 м. V к.с. 60-75°.
R7-R8: По гребню вправо вверх под скальную стенку. 100 м. V к.с. 60-75°.
R8-R9: Скальную стенку проходим в лоб и попадаем на снежно-ледовый склон внизу левой палатки. 45 м. VI к.с. А2 85°.
R9-R10: По снежно-ледовому склону поднимаемся на вершину левой палатки. 45 м. V к.с. 65°.
R10-R11: С вершины палатки дюльфер вправо вниз 30 м. под начало внутреннего угла. По углу, местами переходя на стену, слева вверх влево к маленькой полочке. 50 м. VI к.с. А2 85°.
R11-R12: Далее по стене в обледеневший камин. Из камина выходим на удобную полку. 50 м. VI к.с. А2 85°.
R12-R13: По полке 5 м вправо. Затем по серии стенок движение вверх-вправо до выхода на снежное пятно «томагавка». 200 м. VI к.с. А2 85°.
R13-R14: По снежному пятну движение вдоль скал до микстовой части вверху пятна. 140 м. V к.с. 50-60°.
R14-R15: По заснеженным вертикальным скалам движемся к оставленным баулам и платформе, от них вправо до внутреннего угла. 80 м. V+ 70°.
R15-R16: По внутреннему углу вверх. Затем по стенке и камину выходим на очередное снежное пятно в его правой части. 80 м. VI к.с. А2 80°.
R16-R17: Траверс снежника вверх вправо под логичную скальную стенку. 45 м. V к.с. 55°.
R17-R18: Вверх по стене по разрушенным скалам до вертикального внутреннего угла. 60 м. V+ 75°.
R18-R19: Вверх по внутреннему углу. 45 м. VI, А2, 75°. Под основанием внутреннего угла находится небольшая полка.
R19-R20: Дальше вверх по скальной плите. 30 м. VI, А2, 60°.
R20-R21: По внутреннему углу движемся вверх и немного вправо. 40 м. VI, А2, 70°.
R21-R22: Затем по серии обледеневших стенок чуть вправо и вверх. 300 м. VI, А2, 80-85°.
R22-R23: 70 м вверх до вершины по несложному снежному склону.
Технические и тактические действия команды
Выезд в Пакистан планировался на конец весны — начало лета, так как стена Латока в это время должна быть более безопасна в отличие от летнего периода. Таким образом, мы вылетели в Пакистан в середине мая, чтобы по прибытии в базовый лагерь под Латоком мы прошли акклиматизацию и в первой половине июня стартовали на стену.
Погода была нестабильна, один день пришлось просидеть в платформах, ещё три дня с трудом можно было обработать по одной-полторы веревки в день.
7 июня 2011: Заброска снаряжения под нависание правого бастиона (R2) и спуск в базовый лагерь на ожидание погодного окна.
9 июня 2011: Выход в АВС в 16:00. Отдых перед ранним стартом.
10 июня 2011: Подъём в 2:00. Выход в 3:00. Прохождение кулуара (лед, фирн) и выход на ночёвку в 15:00. Снег раскис, иногда мимо пробегают оттаявшие камни. Ночёвка в безопасном месте на верхней точке бастиона (R3).
11 июня 2011: Опять ранний подъём и начало движения на рассвете. К 14:00 достигаем безопасно нависающего участка скал (R4).
12 июня 2011: В этот день достигаем кулуара, ночёвку организуем правее в безопасном месте. Успеваем обработать 1,5 верёвки выше.
13 июня 2011: Непогода. Обработано ещё 25 м.
14 июня 2011: Ранним утром погода плохая, но к 8:00 улучшается, решаем переносить лагерь выше на выход из кулуара. Работаем дотемна, пройдено 8 верёвок (R7).
15 июня 2011: Старт в 12:00. Провесили 3 веревки до «палаток», подготовили место для ночёвки.
16 июня 2011: Переезд на «палатки» и обработка 2 веревок выше (R10).
17 июня 2011: Непогода. Отдых пошёл на пользу, предыдущие дни были насыщены работой.
18 июня 2011: Провеска ещё 4 веревок. Итого 6 веревок выше «палаток».
19 июня 2011: Переезд под снежное пятно «томагавк» (R12). Обработали одну веревку до выхода на снежное пятно.
20 июня 2011: Обработка «томагавка». Провешено 6 веревок. Ночёвка на том же месте.
21 июня 2011: Переезд на следующую ночёвку выше «томагавка».
22 июня 2011: Провесили 4 веревки от ночёвки.
23 июня 2011: Непогода. Переезд на крайнюю ночёвку.
24 июня 2011: Провешено 5,5 веревок выше ночёвки.
25 июня 2011: Отрыв и выход на вершину.
26 июня 2011: Начинаем спуск. Спуск до «палаток» (R10).
27 июля 2011: Спуск. В АВС в 18:00. В базовый лагерь приходим в 20:00.
График восхождения
Участок | Фирн | Крючья ледовые | Скальные | Категория трудности | Метры | Градусы | Фирн |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Снежное поле | |||||||
R22-R23 | III | 70 | 60 | ||||
Серия обледеневших стенок | |||||||
R21-R22 | 20 20 80 | 2 | VI, А2 | 200 80-85 | |||
R20-R21 | 1 | 5 10 | VI, А2 | 40 | 70 | ||
R19-R20 | 6 | 3 | 8 | VI, А2 | 30 | 60 | |
R18-R19 | 2 | 5 | 9 | VI, А2 | 45 | 75 | |
R17-R18 | 5 | 8 15 | V+ | 50 | 75 | ||
R16-R17 | 5 | 5 | V | 35 | 65 | ||
VI | 50 | 80 | |||||
R15-R16 | 12 30 | VI | 30 | 80 | |||
R14-R15 | 4 | 5 20 | V+ | 80 | 70 | ||
R13-R14 | 10 30 | V | 100 | 50-60 | |||
R12-R13 15 20 60 | VI, А2 | 200 | 85 |
ЗФР КР Л.К С.Х | К.Т | М | LP | |||
---|---|---|---|---|---|---|
R11-R12 | 1 | 12 | з | VI А2 | 50 | 70 |
R10-R11 | з | 15 | A | 50 | 85 | |
R9-R10 | х | |||||
2 | 10 | V+ | 30 | 65 | ||
R8-R9 | 2 15 | VI А2 | 45 | 85 | ||
R7-R8 | l | |||||
4 | 6 | 80 | 60-75 | |||
а | A2 V- | 250 | ||||
R6-R7 | 2 | V+ | 40 | 70-90 | ||
5 | A2 V- | |||||
4 | 7 | VI+ | 70 | 80-90 | ||
R5-R6 | з | l | 20 | 30 | ||
R4-R5 | з | 2 | v | 150 55-65 | ||
ф | кулуар | |||||
R3-R4 | 30 | v | 300 55-65 | |||
Ф | кулуар | |||||
R2-R3 | 5 | 10 | 12 | v | 355 55-65 | |
ф | кулуар | |||||
R1-R2 | 5 | IV-V | 80 | 50-60 | ||
R0-R1 | 6 | х | 300 | 40 |
Фото 4. На выходе из кулуара (R6-R7).
Фото 7. Движение по томагавку R13.
Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.