Чемпионат России

Высотный класс

0_image_0.jpg

Отчёт о восхождении на вершину Латок III (6949 м)

Маршрут: по левой части ЮЗ стены. Категория трудности: .

Паспорт восхождения

  1. Район: горы Каракорума.

  2. Вершина: Латок III (6949 м), по левой части ЮЗ стены.

  3. Категория трудности: .

  4. Характер маршрута: комбинированный.

  5. Характеристика маршрута:

    • Перепад: 2390 м.

    • Перепад стенной части: 2200 м.

    • Протяжённость маршрута: 2690 м.

    • Протяжённость стенной части: 2390 м.

    • Протяжённость участков:

    • 5 к.сл.: 1545 м.

    • 6 к.сл.: 815 м.

    • Средняя крутизна стенной части: 70 градусов.

  6. Использовано на маршруте:

    • Скальных крючьев: 369.

    • Закладных элементов: 176.

    • Ледовых крючьев: 65.

    • Шлямбурных крючьев: 8.

    • Из них ранее оставленных:

    • Скальных крючьев: 4 (выбито 3).

    • Шлямбурных крючьев: 8.

    • Снаряжение не оставлялось.

  7. Ходовых часов: 124.

  8. Ночёвки: Все ночёвки в платформах.

  9. Состав группы:

В качестве когоФ.И.О.Разряд
1. РуководительОдинцов А.Н.МСМК
2. УчастникДмитренко Е.В.МС
3. УчастникЛончинский А.С.МС
4. УчастникДождев И.В.КМС
  1. Тренер: Одинцов А.Н.

  2. Даты:

    • Выход на маршрут: 10 июня 2011.

    • Вершина: 25 июня 2011.

    • Возвращение в базовый лагерь: 27 июня 2011.

Географическое описание района

Группа вершин Латок — небольшое скопление крутых горных пиков хребта Панмах Музтаг, являющегося частью горной системы Каракорум в Пакистане. Они расположены к востоку от группы пиков Огре, самым высоким из которых является Байнта-Брак (Огре).

Непосредственно к югу от группы пиков Латок расположен ледник Байнта Лукпар, небольшое ответвление от ледника Биафо, одного из самых больших ледников Каракорума. С северной стороны расположен ледник Чоктой.

Группа состоит из четырёх основных пиков:

  • Латок I, северо-центральный, 7145 м, первое восхождение в 1979 году.

  • Латок II, запад, 7108 м, первое восхождение в 1977 году.

  • Латок III, восток, 6949 м, первое восхождение в 1979 году.

  • Латок IV, юго-восток, 6456 м, первое восхождение в 1980 году.

2_image_0.jpg

3_image_0.jpg

4_image_0.jpg

5_image_0.jpg

Описание маршрута

  • R0-R1: Движение по жёсткому снегу вверх, до выполаживания под бергом. 300 м. II к.с. 45°.

  • R1-R2: Преодоление берга в лоб. Затем, забирая вправо-вверх, движемся по широкому кулуару под нависание бастиона. Лёд, фирн. 90 м. IV-V к.с. 50-60°.

  • R2-R3: Движение по снегу и льду вдоль скального бастиона, страховка и станции на скале. 500 м. V к.с. 55-65°.

  • R3-R4: Вход в более широкий кулуар по центру стены. Движение по льду и фирну, страховка и станции на бурах. 400 м. V к.с. 55-65°.

  • R4-R5: Движемся к характерной скале «тигрёнок». Лёд, фирн, иногда микст по скале. 200 м. V к.с. 55-65°.

  • R5-R6: Траверс по наклонной полке по скале и льду, вдоль скальной плиты, до входа в правую часть кулуара. 20 м. II 30°. По правой стороне кулуара движение вверх по внутренним углам и стеночкам. Движение затруднено из-за тонкого ненадёжного натёчного льда и снежных карнизиков. 80 м. V-VI+ к.с. А2 80-90°.

  • R6-R7: По заледеневшей вертикальной стенке вверх и вправо до выполаживания кулуара. 40 м. VI к.с. 90° А2. Затем по льду и фирну до выхода на гребень, страховка на бурах и на скале. 300 м. V к.с. 60-75°.

  • R7-R8: По гребню вправо вверх под скальную стенку. 100 м. V к.с. 60-75°.

  • R8-R9: Скальную стенку проходим в лоб и попадаем на снежно-ледовый склон внизу левой палатки. 45 м. VI к.с. А2 85°.

  • R9-R10: По снежно-ледовому склону поднимаемся на вершину левой палатки. 45 м. V к.с. 65°.

  • R10-R11: С вершины палатки дюльфер вправо вниз 30 м. под начало внутреннего угла. По углу, местами переходя на стену, слева вверх влево к маленькой полочке. 50 м. VI к.с. А2 85°.

  • R11-R12: Далее по стене в обледеневший камин. Из камина выходим на удобную полку. 50 м. VI к.с. А2 85°.

  • R12-R13: По полке 5 м вправо. Затем по серии стенок движение вверх-вправо до выхода на снежное пятно «томагавка». 200 м. VI к.с. А2 85°.

  • R13-R14: По снежному пятну движение вдоль скал до микстовой части вверху пятна. 140 м. V к.с. 50-60°.

  • R14-R15: По заснеженным вертикальным скалам движемся к оставленным баулам и платформе, от них вправо до внутреннего угла. 80 м. V+ 70°.

  • R15-R16: По внутреннему углу вверх. Затем по стенке и камину выходим на очередное снежное пятно в его правой части. 80 м. VI к.с. А2 80°.

  • R16-R17: Траверс снежника вверх вправо под логичную скальную стенку. 45 м. V к.с. 55°.

  • R17-R18: Вверх по стене по разрушенным скалам до вертикального внутреннего угла. 60 м. V+ 75°.

  • R18-R19: Вверх по внутреннему углу. 45 м. VI, А2, 75°. Под основанием внутреннего угла находится небольшая полка.

  • R19-R20: Дальше вверх по скальной плите. 30 м. VI, А2, 60°.

  • R20-R21: По внутреннему углу движемся вверх и немного вправо. 40 м. VI, А2, 70°.

  • R21-R22: Затем по серии обледеневших стенок чуть вправо и вверх. 300 м. VI, А2, 80-85°.

  • R22-R23: 70 м вверх до вершины по несложному снежному склону.

Технические и тактические действия команды

Выезд в Пакистан планировался на конец весны — начало лета, так как стена Латока в это время должна быть более безопасна в отличие от летнего периода. Таким образом, мы вылетели в Пакистан в середине мая, чтобы по прибытии в базовый лагерь под Латоком мы прошли акклиматизацию и в первой половине июня стартовали на стену.

Погода была нестабильна, один день пришлось просидеть в платформах, ещё три дня с трудом можно было обработать по одной-полторы веревки в день.

  • 7 июня 2011: Заброска снаряжения под нависание правого бастиона (R2) и спуск в базовый лагерь на ожидание погодного окна.

  • 9 июня 2011: Выход в АВС в 16:00. Отдых перед ранним стартом.

  • 10 июня 2011: Подъём в 2:00. Выход в 3:00. Прохождение кулуара (лед, фирн) и выход на ночёвку в 15:00. Снег раскис, иногда мимо пробегают оттаявшие камни. Ночёвка в безопасном месте на верхней точке бастиона (R3).

  • 11 июня 2011: Опять ранний подъём и начало движения на рассвете. К 14:00 достигаем безопасно нависающего участка скал (R4).

  • 12 июня 2011: В этот день достигаем кулуара, ночёвку организуем правее в безопасном месте. Успеваем обработать 1,5 верёвки выше.

  • 13 июня 2011: Непогода. Обработано ещё 25 м.

  • 14 июня 2011: Ранним утром погода плохая, но к 8:00 улучшается, решаем переносить лагерь выше на выход из кулуара. Работаем дотемна, пройдено 8 верёвок (R7).

  • 15 июня 2011: Старт в 12:00. Провесили 3 веревки до «палаток», подготовили место для ночёвки.

  • 16 июня 2011: Переезд на «палатки» и обработка 2 веревок выше (R10).

  • 17 июня 2011: Непогода. Отдых пошёл на пользу, предыдущие дни были насыщены работой.

  • 18 июня 2011: Провеска ещё 4 веревок. Итого 6 веревок выше «палаток».

  • 19 июня 2011: Переезд под снежное пятно «томагавк» (R12). Обработали одну веревку до выхода на снежное пятно.

  • 20 июня 2011: Обработка «томагавка». Провешено 6 веревок. Ночёвка на том же месте.

  • 21 июня 2011: Переезд на следующую ночёвку выше «томагавка».

  • 22 июня 2011: Провесили 4 веревки от ночёвки.

  • 23 июня 2011: Непогода. Переезд на крайнюю ночёвку.

  • 24 июня 2011: Провешено 5,5 веревок выше ночёвки.

  • 25 июня 2011: Отрыв и выход на вершину.

  • 26 июня 2011: Начинаем спуск. Спуск до «палаток» (R10).

  • 27 июля 2011: Спуск. В АВС в 18:00. В базовый лагерь приходим в 20:00.

График восхождения

8_image_0.jpg

УчастокФирнКрючья ледовыеСкальныеКатегория трудностиМетрыГрадусыФирн
Снежное поле
R22-R23III7060
Серия обледеневших стенок
R21-R2220 20 802VI, А2200 80-85
R20-R2115 10VI, А24070
R19-R20638VI, А23060
R18-R19259VI, А24575
R17-R1858 15V+5075
R16-R1755V3565
VI5080
R15-R1612 30VI3080
R14-R1545 20V+8070
R13-R1410 30V10050-60
R12-R13 15 20 60VI, А220085
ЗФР КР Л.К С.ХК.ТМLP
R11-R12112зVI А25070
R10-R11з15A5085
R9-R10х
210V+3065
R8-R92 15VI А24585
R7-R8l
468060-75
аA2 V-250
R6-R72V+4070-90
5A2 V-
47VI+7080-90
R5-R6зl2030
R4-R5з2v150 55-65
фкулуар
R3-R430v300 55-65
Фкулуар
R2-R351012v355 55-65
фкулуар
R1-R25IV-V8050-60
R0-R16х30040

11_image_0.jpg

11_image_1.jpg

12_image_0.jpg

12_image_1.jpg

Фото 4. На выходе из кулуара (R6-R7).

13_image_0.jpg

13_image_1.jpg

14_image_0.jpg

Фото 7. Движение по томагавку R13.

15_image_0.jpg

16_image_0.jpg

16_image_1.jpg


Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.