ОТЧЁТ

О ПЕРВОВОСХОЖДЕНИИ НА ВЕРШИНУ ТРОГ (ГЛАВНЫЙ) ПО МАРШРУТУ ВОСТОЧНЫЙ КУЛУАР, ЮЖНАЯ СТЕНА, 2Б КАТЕГОРИИ СЛОЖНОСТИ

КОМАНДОЙ МАГАДАНСКОГО ГОРОДСКОГО ТУРИСТСКОГО КЛУБА ЗА ПЕРИОД С 12 ИЮНЯ 2020 ГОДА ПО 14 ИЮНЯ 2020 ГОДА

I. Паспорт Восхождения

| № п.п. | 1. Общая информация |

|--------|--------------------------------------|

| 1.1 | ФИО, спортивный разряд руководителя |

| | Кергин Иван Васильевич, 2 разряд |

| | Антипов Александр Александрович, 3 разряд; Кергин Иван Васильевич, 2 разряд; Касумов Атабала Ровшанович, нет разряда; Чередниченко Сюзанна Александровна, нет разряда; Первушкин Егор Павлович, нет разряда |

| 1.2 | ФИО, спортивный разряд участников |

| 1.3 | ФИО тренера | Кергин Иван Васильевич |

| 1.4 | Организация | Магаданский городской туристский клуб |

2. Характеристика объекта восхождения

| № п.п. | 2. Характеристика объекта восхождения |

|--------|--------------------------------------|

| 2.1 | Район | Магаданская область, Верхнеколымское нагорье, горный массив Дёл — Урэкчен |

| 2.2 | Ущелье | Долина Аган |

| 2.3 | Номер раздела по классификационной таблице 2013 года | — |

| 2.4 | Наименование и высота вершины | г. Трог (Главный). Высота 1566 м |

| 2.5 | Географические координаты вершины (широта/долгота) | 60°21'21.9"N, 150°48'20.3"E |

3. Характеристика маршрута

| № п.п. | 3. Характеристика маршрута |

|--------|--------------------------------------|

| 3.1 | Название маршрута | Восточный кулуар Южная стена |

| 3.2 | Предлагаемая категория сложности | 2Б |

| 3.3 | Степень освоенности маршрута | Первовосхождение |

| 3.4 | Характер рельефа маршрута | Скальный |

| 3.5 | Перепад высот маршрута (указываются данные альтиметра или GPS) | 336 м |

| 3.6 | Протяженность маршрута (указывается в м) | 195 м |

| 3.7 | Технические элементы маршрута |

| | - I кат. сл. Скалы — 30 м |

| | - II кат. сл. Скалы — 50 м |

| | - III кат. сл. Скалы — 50 м |

| | - IV кат. сл. Скалы — 65 м |

| | - Движение по закрытому леднику — 0 м |

| | - Спуск дюльфером (на спуске) — 115 м |

| 3.8 | Спуск с вершины | Спуск на перемычку по южной стене. Затем на восток по травянистой длинной полке до восточного кулуара |

| 3.9 | Дополнительные характеристики маршрута | Камнеопасность |

4. Характеристика действий команды

| № п.п. | 4. Характеристика действий команды |

|--------|--------------------------------------|

| 4.1 | Время движения (ходовых часов команды, указывается в часах и днях) | 10 часов |

| 4.2 | Ночевки | Нет |

| 4.3 | Выход на маршрут | 9:10, 13 июня 2020 года |

| 4.4 | Выход на вершину | 12:29, 13 июня 2020 года |

| 4.5 | Возвращение в базовый лагерь | 19:50, 13 июня 2020 года |

5. Ответственный за отчет

| № п.п. | 5. Ответственный за отчет |

|--------|--------------------------------------|

| 5.1 | ФИО, e-mail | Кергин Иван Васильевич, [email protected] |

II. Описание Восхождения

3_image_0.jpg

Рис. 1. Общий вид вершины с Востока. Фото с дрона, рядом с ночевками.

13 июня 2020 года.

Автор фото: Максим Бережной

1.2 Фото профиля маршрута

4_image_0.jpg

5_image_0.jpg

1.4 Географическое положение района

Объект восхождения — гора Трог Главный (Пик Трог)

Гора Трог Главный высотой 1566 метров находится в Хасынском районе Магаданской области, в массиве Дёл-Урэкчен (Дэл-Урэкчен, Джел-Урэкчен) в Верхнеколымском нагорье. Её местоположение — верховья реки Нелкандя в долине реки Аган. Гора Трог представляет собой длинный гребень с рядом башен и вершин: Трог Юго-Восточный и Трог Юго-Западный, а также несколько жандармов.

Горы Дёл-Урэкчен — это небольшой гранитный массив, лежащий в бассейне Армани и ограниченный с юга Кава-Тауйской низменностью, а с севера реками Магадавен и Ола. Отличается значительным снегонакоплением и альпийскими чертами. В среднем горы поднимаются до 1100 м. Ряд вершин с отметкой около 1500 м венчают гребни цирков. Высшая точка — гора Аган (1718 м). Горы Дёл-Урэкчен имеют сильно расчленённый рельеф. В них немало каров, узких изрезанных гребней. Северо-западная часть массива изрезана притоками Армани. С южной стороны из высоких вершин текут притоки Нелканди. Горы безлесны, и только по долинам речек в них глубоко проникают леса.

Р. Седов, «Горы Охотского побережья».

Восхождение совершено со стороны долины реки Аган, правого притока ручья Трог. Базовый лагерь располагался в левобережье ручья Трог.

Маршрут подхода

  1. Из города Магадан добраться на автомобилях до поселка Палатка (86 км, 1 час).

  2. От поселка Палатка выехать на федеральную трассу Р-504 «Колыма», доехав до Зоны таможенного контроля (ЗТК), повернуть на муниципальную Тенькинскую трассу «Палатка — Кулу — Нексикан».

  3. От начала ЗТК проехать 29 км Тенькинской трассы до реки Аган и одноименного моста (29 км, 30–35 минут).

  4. После моста повернуть налево и выехать на старую тракторную дорогу. Там же оставить автомобили и направиться вверх по реке Аган пешком по лесной дороге, которая приведет к правому притоку Агана — ручью Трог и к базовому лагерю (14 км, 5–6 часов), который находится у подножья горы.

Примечание: Этот путь от реки Аган до подножья горы Трог (Главный) можно проехать на высокопроходимом автомобиле для экономии сил и времени.

  1. От базового лагеря пройти по тракторной дороге до первого осыпного кулуара, затем подняться по нему к скальному «Пальцу», от которого пройти по небольшому желтому перевалу к основному Восточному кулуару со скальным островом — начало маршрута. От базового лагеря — 1–1,5 часа.

Ближайший населенный пункт с регулярным автобусным сообщением — поселок Палатка, 86 км от города Магадан, а от базового лагеря — 43 км.

7_image_0.jpg

8_image_0.jpg

Характеристика маршрута

9_image_0.jpg

Рис. 6. Техническая фотография маршрута с долины реки Аган. 22 августа 2020 года.

Автор фото: Евгений Серов

Номера участков

10_image_0.jpg

11_image_0.jpg

12_image_0.jpg

13_image_0.jpg

14_image_0.jpg

15_image_0.jpg

16_image_0.jpg

№ участкаХарактер рельефаКатегория сложностиПротяженность, мКрутизнаКоличество крючьев
R0 — R1ОсыпьII50 м40°0
R1 — R2Скальная стенка, осыпная полкаIII50 м45°5
R2 — R3Скальные стенки, полки, наклонные плитыIV±65 м55–65°2
R3 — R4Гребень, осыпьI30 м0

Техническая характеристика маршрута

18_image_0.jpg

Характеристика действий команды

Краткое описание прохождения маршрута

№ участкаОписаниеНомер фото
R0 — R1По восточному кулуару, пройдя скальный остров справа, подойти к камину с пробкой, его пройти слева. Далее уйти правее траверсом к стенке. Одновременное движение.Рис. 7
R1 — R2По скальной стенке подняться к наклонной полке (по левой стороне по ходу движения, от вас будет находиться камин, значит двигаетесь правильно), по которой выйти на перемычку, где удобно организовать станцию страховки на «балде». Лидер организует вертикальные перила. Движения по перилам.Рис. 8–9
R2 — R3Подъем по скальным стенкам и полкам (щели под крупные и средние закладные элементы) до наклонных плит. Слева от плит находится скальный «Зуб», от него держаться правее и вылезти к крутой стенке (90°) — ключ маршрута. Далее на предвершинный гребень, где вполне удобно организовать станцию страховки на «балде». Лидер организует вертикальные перила. Движения по перилам.Рис. 10–11
R3 — R4От станции пройти траверсом по осыпному гребню до вершины. Лидер организует горизонтальные перила. Движения по перилам.Рис. 13

20_image_0.jpg

Фото с дрона.

Оценка безопасности маршрута

Сам маршрут камнеопасный, что придает ему некоторую сложность в восхождении. Однако есть достаточное количество безопасных мест, где удобно собраться и продолжить работу.

Связь отсутствует. Лучше пользоваться переносными радиостанциями, по которым удобно держать связь между друг другом. Большим плюсом могут послужить водители дальнобойщики, проезжающие рядом с долиной Аган, с которыми тоже можно держать связь и в случае непредвиденной ситуации сообщить об этом в ближайший населенный пункт — п. Палатка.

Рекомендации для следующих восходителей

Рельеф двоякий. В основном — сланец, но также присутствует гранит. Лучше использовать френды и стоппера, от крючьев лучше отказаться, так как они могут быть лишним грузом, однако один всегда пусть будет в запасе. На станции лучше использовать большие станционные петли, так как это займет меньше времени на её организацию, чем вязать из репшнура.

Спуск с вершины по пути подъема. Но, что следует уточнить, после последнего дюльфера на участке R1–R2, лучше уйти на перемычку между Трогом Юго-Восточным и Трогом Юго-Западным, а оттуда по средней и крупной осыпи на перевал Луна, от которого спокойно спуститься на тракторную дорогу и держать путь к базовому лагерю — этот спуск гораздо безопаснее, чем по восточному кулуару.

Данный маршрут был пройден 13 июня 2020 года. На вершине не было обнаружено никаких следов пребывания человека: ни тура, ни консервной банки с запиской, и других отличительных признаков. К тому же, из известных литературных источников, нет подтверждения, что на г. Трог (Главный) совершали восхождение. Поэтому нами было принято решение, что мы были первыми, кто стоял на её вершине.

Исходя из объективной сложности технической части маршрута на Трог (Главный) по восточному кулуару южной стене и сравнивая его с другими маршрутами, пройденными ранее И. Кергиным и А. Антиповым, предлагается классифицировать его категорией трудности.


Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.