Паспорт

1. Класс технический.

2. Алтай, ущелье Маашей.

3. Вершина Маашей, по северной стене.

4. Предлагается 5-6 к/сл. первопрохождение.

5. Перепад — 1125 м, протяжённость — 1510 м.
   
   Протяжённость участников 6 кат. — 150 м. Средняя крутизна основной части — 55°.

6. Использовано крючьев:

   • Ледовых — 167

   • Скальных и закладных — 11

7. Ходовых часов команды — 21, дней — 2.

8. Ночевки — лежачая в "здарке" на площадке в ледовой трещине.

9. Руководитель — Афанасьев Андрей Евгеньевич — МС, 1 кат.
   
   Участники:

   • Зятьков Николай Алексеевич — 1 сп.р.

     • 1 человек

10. Тренер: Афанасьев А.Е.

11. Выход на маршрут: 2 августа 1998.
    
    Вершина: 3 августа

 1998.  

Возвращение: 3 августа 1998.

12. Организация — Иркутский Облсовет ВФСО "Динамо".

ЛИСТ 1 (оборот)

ОБЩЕЕ ФОТО ВЕРШИНЫ

31 июля 1998. 12:39. Точка съемки № 1. Высота — 3000 м. Расстояние ≈5 км.

ЛИСТ 2

Фото профиля стены справа

3 августа 1998. 13:29. Точка съемки № 2. Высота — 3500 м. Расстояние ≈ 1,5 км.

ЛИСТ 2 (оборот)

Август 1995. 13%. Точка съемки №3. Высота — 2500 м. Расстояние ≈ 10 км.

Фотопанорама района с севера.

Август 1980. — Снято с вертолета.

Фотоаппарат "Смена-8М".

ЛИСТ № 4 (оборот)

Фотопанорама района с юга.

Ноябрь 1981. Снято с вертолета.

Лист 7. Тактические действия команды

В связи с тем, что большая часть маршрута имеет ледовый рельеф, путь был выбран с учетом особенностей местности.

Поскольку на горе до этого никто из участников не был, то за вершину принимали правую предвершину, визуально преобладающую. На самом деле высшая точка находится восточнее на 150 м с разницей превышения метров на 7.

Линия маршрута пересекла три крутых взлета протяженностью более веревки: два скальных и фирновый. Исходя из этого, помимо ледобурных крючьев, были взяты скальные и закладные, а также айсфифи с закрылками. По данным предварительного наблюдения, нижняя часть маршрута ("осминог") простреливается от скальника "правое крыло бабочки" во второй половине дня. Поэтому данный участок до выхода под бабочку следовало проходить до 14 часов.

Выход на маршрут планировался в 4 часа. Выход на "крышу" должен быть к концу дня с ночевкой на гребне. Маршрут оказался сложнее предполагаемого, также фирн на верхнем сбросе к концу дня раскис и не держал даже фифы с закрылками.

Движение на пологих участках одновременное с закручиванием буров через 10 м, на крутых — перила. Особых отклонений от тактического плана не было.

ЛИСТ 86

Схема маршрутов в символах

ЛИСТ 8в

Схема маршрутов в символах

М 1:2000

Лист № 9. Описание маршрута по участкам

R0-1

Маршрут начинается от бергшрунда. Небольшое нависание.

Далее ледовый волнообразный склон 55°. 200 м. Волны проходят поперек, через 4-5 метров. Лед на протяжении всего участка чистый: почти не прикрыт фирном или крошкой. Проходится одновременно на фифах.

R1-2

Начало "осминога". Скальная стенка общей протяженностью и крутизной 7 м. Под скальным карнизом находится снежный куржак. Перила.

R2-3

Ледовая облицовка 55°. "Отсечение ножки осминога". Лед на скалах, местами выступающих. Страховка через скальные и ледовые крючья. В конце участка контрольный тур справа по ходу на нависающей стенке рыжего цвета, на высоте 1,5 метра, на втором сверху камне от высшей точки правой "отсеченной ножки осминога". Записка в банке, прибитой скальным крюком.

R3-4

Сложность участка IV-. Крутизна уменьшилась до 50°. Подход под "бабочку". "Бабочка" — это второй по ходу скальник. Правое "крыло" больше левого. От правого "крыла" временами сходят камнепады, перекрывая нижнюю часть маршрута. К "бабочке" нужно успевать до 14 часов.

R4-5

"Бабочка" проходится между "крыльями" по рыхлому снежному куржаку на вертикальной скале 60 м. Страховка преимущественно через скальные крючья. Второй ключ маршрута.

R5-6

Снежно-ледовый склон со скальными островами. Лавиноопасно. Крючья бурятся чаще, чем внизу. Подход под полосу фирнового сброса. Площадкой внутри — место для ночевки. Протяженность участка 420 м, крутизна 55°.

R6-7

Третий ключ. Фирновый скол. Проходится на фифах с закрылками со способом косого прокопа. На выходе страховка и закрепление перил на ледорубах.

R7-8

Снежный склон 35°, три веревки. Снег рыхлый. Страховка через ледорубы. Выход на правую предвершину.

По крутому склону справа, местами вдоль трещин отрыва карнизов. Тура нет.

Спуск по маршруту 4а к/сл через пер. Надежда.

ЛИСТ 13

Техническое фото маршрута

31 июля 1998. 13:02. Точка съемки №4. Высота — 3300 м, Расстояние: 6 км.