Паспорт

I. Класс технический

1. Тянь-Шань, Терскей Ала-Тау, ущелье Каракол

2. Пик Джигит 5170 м, по северной стене

3. Категория трудности — 5Б

4. Характеристика маршрута:

   • перепад высот — 1230 м,

   • протяженность маршрута — 1650 м,

   • протяженность участков 5-6 к.тр. — 1083 м,

   • средняя крутизна основной части маршрута — 67°.

5. Забито крючьев:

6. Ходовых часов команды — 29, дней — 2.

7. Ночевка — 1 на снежно-ледовой площадке, лежачая.

8. Состав команды:

   • Руководитель — Веснин Владимир Иванович, КМС,

   • Участники:

   • Корнейчук Анатолий Ананьевич, 1 с.р.,

   • Жихарев Сергей Иванович,

   • Тимергазиев Васил Магнавиевич, 1 с.р.

9. Тренер команды — Краснов Валентин Степанович, инструктор 2 категории, КМС.

II. Выход на маршрут

• 15 июля 1984 г. — выход на маршрут.

• 16 июля 1984 г. — вершина. Возвращение — 16 июля 1984 г.

Маршруты:

• Маршрут Слесова по центру северной стены — 6 к.тр.

• Маршрут Рябухина по северной стене — 5Б к.тр.

• Маршрут Рябухина по северо-западной стене (по "быкам") — 5Б.

Снято 9 июля 1984 г. с вершины п. Делоне. Объектив Гелиос-44.

Подготовка к участию в чемпионате проводилась в течение года в г. Куйбышеве.

Учитывая тяжелые метеорологические условия планируемого района восхождения, много внимания уделялось общефизической подготовке с тем, чтобы подготовить команду к интенсивной работе практически в течение всего светового дня, чтобы можно было полнее использовать "окна" хорошей погоды, которая бывает нечасто в ущелье Каракол.

Для функциональной подготовки много внимания уделялось бегу, в основном кроссам, кроме того, все участники участвовали в марафонских пробегах. К участию в команде допускались альпинисты, сдавшие физнормативы на оценку "отлично".

Скальная подготовка проводилась на склонах Сокольих и Жигулевских гор, при этом обращалось внимание как на отработку техники индивидуального лазания, так и на работу в связках, опробование нового снаряжения.

В течение года было изготовлено необходимое снаряжение для маршрута и для биваков.

В качестве объекта восхождения была избрана северная стена пика Джигит. Основным вариантом восхождения был избран маршрут Рябухина.

Основной проблемой восхождения команда считала характер маршрута — скалы, залитые льдом, поэтому весь маршрут приходилось проходить в кошках, включая даже чисто скальные короткие участки. Для решения этой проблемы были изготовлены специальные кошки, отличающиеся от последней стандартной модели кошек высоким качеством материала и тем, что для разгрузки голеностопа дополнительно к передним зубьям имелись укороченные, поддерживающие стопу.

Для обеспечения безопасности работа первого планировалась на двойной веревке, навешивание перил — на сдвоенных крючьях.

Перед восхождением команда выходила в верховья ущелья Каракол дважды — для просмотра маршрута и совершения тренировочных восхождений.

Для сокращения времени на устройство бивака на маршрут предполагалось взять гамак, хотя ночевка планировалась на снежно-ледовом склоне. Гамак использовался для расширения площадки — подвешивался, и в него нагребался снег.

Тактические действия команды

Тактические действия команды проводились без отклонений от тактического плана, который был составлен на основании отчета первопроходителей (команда Рябухина), а также по рекомендациям Рябухина и В.Ф. Бошмана.

Кроме обязательных норм технического характера, часть тактического плана, направленная на обеспечение безаварийного прохождения маршрута, включала:

• прохождение лавиноопасных участков утром,

• постоянная смена ведущего,

• взаимодействие связок,

• использование индивидуальных способностей участников при прохождении того или иного участка маршрута,

• постоянная связь с группой наблюдателей.

Список снаряжения включал в себя закладные элементы различных типоразмеров, титановые крючья, короба и ледобуры, зажимы типа "Хумар", кошки собственной конструкции и другое опробованное и хорошо зарекомендовавшее себя снаряжение.

Предварительная обработка участков не проводилась.

Связь с группой наблюдателей осуществлялась с помощью УКВ радиостанции типа "Стройка", кроме того, группа наблюдения постоянно вела визуальное наблюдение через 25-кратную трубу.

Для обеспечения безопасности на ночевках наблюдателей находился спасательный отряд сбора Куйбышевского облсовета ДСО "Зенит".

Первый участник двигался на двойной веревке, перила навешивались на сдвоенных крючьях.

В периоды ухудшения погоды сокращался интервал движения между участниками для обеспечения голосовой и визуальной связи. Первый участник был полностью разгружен.

На протяжении всего маршрута срывов и травм участников не было.

Движение на маршруте в течение всего дня. Прохождение маршрута за два дня диктовалось условиями погоды, а также тем, что на маршруте (кроме нижней части) имеется лишь 2 удобных места для ночевки (поблизости одно от другого) для полноценного отдыха команды.

Описание маршрута по участкам

15 июля в 4.00 команда вышла на маршрут из лагеря на левобережной боковой морене ледника Джигит (лагерь наблюдателей — 350 м).

Пересекаем вправо-вверх рассеченный радиальными трещинами закрытый ледник, подходим к подъему в кар между северо-восточным и северным контрфорсами. По языку карового ледника (уч. 1) поднимаемся к ледовым сбросам (уч. 2). Первый сброс обходим справа, затем траверсируем влево и обходим второй сброс. По снежным мостикам пересекаем трещины за вторым сбросом. Третий сброс обходим слева от щели, забитой снегом. На верху сброса пересекаем три трещины по ажурным мостикам. Четвертый сброс обходим слева и уходим над ним вправо-вверх по сыпучему глубокому снегу до подгорной трещины (уч. 3). Ориентиром выхода на гребень контрфорса служит правый край карниза на гребне. Выше подгорной трещины 40 м натечного льда. Остальной участок до гребня — пористый лед.

На гребне над первой стеной сложен первый контрольный тур (конец уч. 4). Гребень уходит вверх тремя взлетами возрастающей крутизны. Карниз между первым и вторым взлетами не представляет трудности для прохождения.

В начале третьего взлета (4330 м) — желоб, сложенный плитами, залитыми льдом, идущий вправо-вверх. Через 20 м желоб поворачивает прямо вверх. По плитам поднимаемся к основанию нависающей стенки с характерной желтой поперечной полосой (уч. 7, 8).

У основания нависающей стенки сходятся две гладкие нависающие стены, образуя внутренний угол с 20° отрицанием, закрытый сверху 70-80 см скальным козырьком (уч. 9, Фото 1). Стенка проходилась на лесенках — площадки на таких отрицаниях не пригодны. Группа выходила наверх на стременах. В этом месте лучше организовать вытаскивание рюкзаков.

Далее идет 30 м траверс вправо-вверх до ледового желоба по неявно выраженным полочкам на 80° плитах (уч. 10).

Рюкзаки вытягивались.

По выступающим плитам ледового желоба (участок II) поднимаемся к основанию гладкой стены с двумя двухметровыми отколовшимися плитами. Между этой стеной и плитами лед, в котором удобно вырубить площадку для вытягивания и приема рюкзаков.

20 м траверсом вправо переходим в крутой ледовый желоб, уходящий вертикально вверх в западной части второй стены.

По ледовому желобу через два скальных острова поднимаемся на вершину скального острова (участок I3). Рюкзаки вытягиваются. (4550 м)

Далее в ледовом желобе два четырехметровых сброса (участок 14). С верхнего сброса уходим влево на скалы. Первые 5 м — отрицание 7–10° проходятся на лесенках. Затем расчлененные плиты 8 м — 80° и в 10 м — 90°. Выводят на площадку под третьей стенкой. На участке 14–15 вытягиваются рюкзаки.

По снежно-ледовому склону влево вверх пересекаем ледовый желоб и по скалам выходим на верх второй стены (участок 16–17).

Здесь сложен второй контрольный тур (4700 м). Площадку для палатки оборудуем на 15 м выше на снежно-ледовом гребешке (участок I8).

От ночевки прямо вверх по снежно-ледовому склону (участок 19) к правой части скальных островов (участок 20). В верхней части острова трехметровая стенка, закрытая 40-см козырьком. Проходится свободным лазанием. По ледовому склону вправо вверх к основанию ледового желоба с многочисленными вмерзшими белыми камнями («белый желоб», участок 21).

По «белому желобу» (участок 22) поднимаемся к поперечному снежно-ледовому гребешку. Обилие острых выступающих камней не позволяет вытягивать рюкзаки в «белом желобе», что резко затрудняет его преодоление. На гребешке 50–70 см сыпучий снег почти не связан с гладким натечным льдом. Ступени приходится вырубать, разгребая снег (участок 23).

15-метровая отвесная стена (участок 24) проходится по внутреннему углу. Рюкзаки вытаскиваются.

Снежно-ледовый гребешок (участок 25) через скальный остров приводит в ледовый желоб со скальными сбросами (участок 26).

Пробка в верхней части желоба обходится снаружи распором в стенки желоба. Рюкзаки вытягиваются.

На третьем ледовом поясе (участок 27) под основанием четвертой стены на 10 м вправо, а затем влево вверх на площадку, удобную для вытягивания рюкзаков. Нависающий над площадкой выпуклый камень обходим слева под ледовым желобом и поднимаемся к плите с характерной белой поперечной полосой и нависающим над ней козырьком. Наверх выходим в левой части козырька.

По внутреннему углу выходим наверх башни. Далее по неявно выраженному снежно-ледовому гребешку (характер гребешков как на третьей стенке) и 30 м траверсом влево пересекаем крутой ледовый кулуар (участок 29) в направлении нижних торчащих камней.

По ледовому склону с вмерзшими камнями (участок 30) прямо вверх по стенке, рассеченной тремя вертикальными каминами (участок 31). В основании каминов траверс влево к началу левого по ходу камина и по нему вверх. Над стенкой снежный вершинный купол. Сыпучий глубокий снег. Тур сложен на скалах, выступающих в западной части вершины (см. фото 2).

Спуск с вершины по западному снежно-ледовому гребню на перемычку с вершиной Фестивальной, далее вправо вниз по снежно-ледовому склону к скалам и по ним спуск на ледник Аюнтор.