Чемпионат России по альпинизму

Класс высотно-технический, 1998 год.

Отчет о восхождении на пик Хан-Тенгри (7010 м)

Северная стена, центральная часть бастиона, левая сторона

Дата восхождения: 7 сентября 2012 года

Первопрохождение, 6Б к. сл. (ориентировочно)

Команда: Свердловский Облспорткомитет

Руководитель: Жилин Н. Ф.

Тренер команды: Михайлов А. А.


  1. Класс высотно-технический.

  1. Район восхождения: Центральный Тянь-Шань, хребет Тенгри-Таг.

  1. Маршрут: Пик Хан-Тенгри (7010 м) по центральной части бастиона левой стороны Северной стены.

  1. Категория сложности: 6Б, первопрохождение.

  1. Перепад высот: 2710 м; протяженность — 3590 м.

    • Протяженность участков 5-й категории сложности — 1890 м.

    • Протяженность участков 6А-6Б категории сложности — 670 м.

    • Средняя крутизна:

    • стенной части маршрута (5100–6300 м) — 64°;

    • всего маршрута (4300–7010 м) — 52°.

  1. Использованное снаряжение:

Ледовые крючьяСкальные крючьяЗакладки
878147
47
  1. Время восхождения:

    • Ходовых часов команды: 89,5 (включая время предварительной обработки маршрута).

    • Дней на маршруте: 9.

    • Дней предварительной обработки маршрута: 1.

  1. Ночевки:

№ ночевкиВысота, мУсловия
15100Неудобная в палатке
2, 35500Лежачая в палатке
45700Лежачая в палатке
55900Лежачая в палатке
66100Лежачая в палатке
76400Лежачая в палатке
86900Удобная в палатке
  1. Состав команды:

    • Руководитель: Жилин Николай Федорович.

    • Участники:

    • Ермачек Юрий Владимирович (МС).

    • Павленко Дмитрий Владимирович (КМС).

  1. Тренер: Михайлов Александр Александрович (МС, ЗТР).

  1. Даты:

    • Выход на маршрут: 12 августа 1998 года.

    • Вершина: 20 августа 1998 года.

    • Возвращение: 20 августа 1998 года.

  1. Организация: Свердловский Облспорткомитет.

    Адрес: 620151, Екатеринбург, Л-151, ул. Малышева, 60.

    Телефон: (3432) 51-33-02.

2_image_1.jpg


Список восхождений на пик Хан-Тенгри

  • Горбенко, 1987 год (6В).

  • Погорелов, 1993 год (6В).

  • Студенин, 1974 год (6В).

  • Мысловский, 1974 год (6Б).

  • Коротеев, 1986 год (6А).

  • Захаров, 1987 год (6А).

  • Дедий, 1990 год (6А).

  • Моисеев, 1988 год (6А).

  • Греков, 1993 год (6А).

3_image_1.jpg


Профиль маршрута

Масштаб 1:18000


Техническая фотография маршрута


Описание маршрута по участкам

| Участок 0-1. | Снежно-ледовый взлет под первый бергшрунд. | | Участки 1-10. | После прохождения бергшрунда движение по ледовому рельефу крутизной 45–65° к основанию скального пролома бастиона левой части Северной стены. | | Участок 10-11. | Ледовая река на вертикальном скальном участке протяженностью около 50 м. | | Участок 11-14. | После прохождения замерзшего водопада движение слева вверх направо в направлении ледового сброса с правой стороны основания бастиона. | | Участок 14-15. | Ледовый сброс. | | Участок 15-16. | Внутренний угол. | | Участок 16-17. | Скальная стенка. | | Участок 17-18. | Двадцатиметровый траверс справа налево к месту второй ночевки. | | Участки 19-20. | Ключевой 200-метровый вертикальный участок маршрута. Предельно сложное лазание, в нижней трети участка с использованием техники подхватов из-за черепичатого скального рельефа. В конце участка ночевка №4. | | Участки 20-22. | Серия скальных стенок с натечным льдом. Напряженное лазание с использованием ИТО в отдельных местах. Участок заканчивается местом, где была организована ночевка №5. | | Участки 23-25. | Крутизна участка несколько больше предыдущего. Лазание по-прежнему сложное и напряженное с использованием ИТО в отдельных местах, где рельеф нависает. Высота 6100 м. Ночевка №6. | | Участок 29-32. | Последние участки 6-й категории сложности, выводящие на предвершинный гребень. |


Тактические действия команды

Основными факторами при разработке тактического плана были:

  • большая крутизна, протяженность и перепад высот маршрута;

  • комбинированный характер рельефа с частой сменой его форм;

  • расположение сложных для прохождения и организации страховки основных проблемных стенных участков выше 5000 м;

  • психологическая напряженность маршрута.

Тактический план включал:

  • обработку нижнего участка маршрута в течение одного дня;

  • предполагаемые места ночевок на высотах 5100 м, 5500 м, 5700 м, 5900 м, 6100 м, 6400 м и 6900 м;

  • проведение акклиматизационных выходов через северное плечо пика Чапаева;

  • возможность обработки маршрута на значительную высоту в процессе восхождения (взятие пяти веревок), если состояние рельефа или погодные условия потребуют этого;

  • визуальная и радиосвязь команды с базовым лагерем;

  • спуск с вершины через Северное плечо пика Чапаева;

  • наличие в базовом лагере спасотряда из 4 человек.

В соответствии с тактическим планом 9 августа было обработано начало маршрута и определено место первой ночевки. Перед этим участники команды совершили восхождение на пик Хан-Тенгри по классическому маршруту с ледника Северный Инылчек.

В процессе восхождения места ночевок соответствовали намеченным по тактическому плану. Хорошая техническая подготовка всех участников восхождения позволила регулярно менять ведущего. Команда располагала аптекой с достаточным набором медикаментов, двумя газовыми горелками, газом в достаточном количестве и высотной палаткой.


График восхождения


Краткий обзор района восхождения

По последним данным, пик Хан-Тенгри (7010 м) — это 17-й северный семитысячник мира, расположенный в восточной части Центрального Тянь-Шаня, известной под названием Тенгри-Таг.

Узловым элементом этой системы является Меридиональный хребет длиной 110 км. В него упираются широтные параллельные хребты Сарыджасский, Тенгри-Таг и Кокшаал-Тау. В хребте Тенгри-Таг, разделяющем ледники Северный и Южный Инылчек, расположен мраморный исполин Хан-Тенгри.

Суровый климат с неустойчивой погодой точно отражает тянь-шаньские метеорологические условия, особенно в высокогорной части, в районе пиков Хан-Тенгри и Победа. (Я. Аркин, "Ветер странствий", №24, 1989 г.)

По данным, систематизированным мастером спорта Степановым, на Хан-Тенгри проложено 12 маршрутов, 9 из которых — стенные. Гигантский бастион в левой наиболее крутой части Северной стены, примыкающий в верхней части (6300–6400 м) к ее Восточному контрфорсу, оставался непройденным.

Этот, пожалуй, последний проблемный маршрут Северной стены Хан-Тенгри был выбран и пройден командой Свердловского Облспорткомитета в рамках Чемпионата России 1998 года.

9_image_0.jpg

10_image_0.jpg

КАРТА-СХЕМА РАЙОНА

11_image_0.jpg


Схема маршрута:

ПараметрОписаниеДлинаКрутизнаКрючьяСложностьВысота (м)Градусы
Маршрут 1Символы маршрута23425035
Маршрут 2Символы маршрута364A501515045
Маршрут 3Символы маршрута355A1004014045
Маршрут 4Символы маршрута3280655070
Маршрут 5Символы маршрута31507010030

Вершина:

Высота: 7010 м

Общее время восхождения: 89,5 часов

Включая предварительную обработку маршрута.


Детали маршрута:

  • Маршрут 1:

  • Время: 1,5 часа

  • Сложность:

  • Высота: 250 м

  • Крутизна: 35°

  • Маршрут 2:

  • Время: 10,5 часов

  • Сложность: 5A

  • Высота: 150 м

  • Крутизна: 45°

  • Маршрут 3:

  • Сложность: 5A

  • Высота: 140 м

  • Крутизна: 45°

  • Маршрут 4:

  • Сложность:

  • Высота: 80 м

  • Крутизна: 65°

  • Маршрут 5:

  • Сложность:

  • Высота: 50 м

  • Крутизна: 70°



Дополнительные детали:

  • Маршрут 6:

  • Сложность: 6A

  • Высота: 50 м

  • Крутизна: 60°

  • Маршрут 7:

  • Сложность: 4

  • Высота: 45 м

  • Крутизна: 30°



Ночные этапы:

  • Ночной этап 1:

  • Время: 1 час

  • Сложность: 6A

  • Высота: 50 м

  • Крутизна: 60°

  • Ночной этап 2:

  • Сложность: ЗБ

  • Высота: 100 м

  • Крутизна: 30°

  • Ночной этап 3:

  • Сложность: ЗБ

  • Высота: 60 м

  • Крутизна: 15°


15_image_1.jpg

КрючьяСхема маршрутаУчастокСложностьДлина (м)Крутизна (гр.)
12
2
Ноч., 522407.0
10 х. час
8- 14520055
21
1826Ноч. 420130
17,5 х. часака. АЗ
1014196Б 1701 80
'BKA.A3
0
Ноч. 2,3
8,5 х. час1845
-2010
л, 1750 : 60
КрючьяСхема маршрутаУчастокСложностьДлина (м)Крутизна (гр.)
12
2-
-
--
-15575
10+++i
++
+
+t-
!
14! 10050
71310040
412- 5А5050
2т==--

Маршрут восхождения

Характеристики маршрута

Крючья

  • СС

  • NN

Участки маршрута

УчастокСложностьДлина (м)Крутизна (гр.)
14--
2567
125075
195A26055
75A10050
85045

Дополнительные данные

  • Ночлег 1: Н

  • Время прохождения: 9,5 часов

Схема маршрута

Крючья

  • ЕСХЕМА ТЕТ

  • NN

Участки маршрута

УчастокСложностьДлина (м)Крутизна (гр.)
45055
55045
55A7055

Обработка и поиск пути

Участок 18-19

22_image_0.jpg

23_image_0.jpg

Историческая справка

В 1998 году в Северной Школексии начались активные восхождения. В 1999 году были проведены экспедиции, которые внесли значительный вклад в развитие альпинизма в регионе.

Команда и участники

  • Тренер команды: Антоний

  • Руководитель команды: Ислин Н.А.

  • Участники: Р.В. Групперводительно, молоды Росмовского «Облекоргкоминга»

Заключение

Процесс восхождения был организован с учетом всех технических и логистических аспектов. Участники продемонстрировали высокий уровень подготовки и профессионализма.

Восхождение на Иллопирпиу

Первое восхождение состоялось в 1935 году. Маршрут был описан как «Сложный и интересный». Изначально он не был включен в список классических маршрутов, но позже стал популярным среди альпинистов благодаря своей технической сложности и соответствию категории ВСБ К. С.

Особое внимание уделялось подготовке и организации групп. В июле 1994 года под руководством опытных альпинистов был проведен ряд успешных восхождений.

Маршрут и особенности

Маршрут проходит через Северную систему и Хайс Генеры. В районе Кай Сидер альпинисты сталкиваются с акробатическими участками, требующими высокой физической подготовки и технических навыков.

Ключевые моменты:

  • Северная система — сложный участок с вертикальными скалами.

  • Хайс Генеры — технически требовательный отрезок с узкими проходами.

  • Кай Сидер — зона, где требуется максимальная концентрация и точность движений.

Участники и их вклад

  • А.Г. Логорелов — один из первых, кто подробно описал маршрут.

  • В. Тройден — внес значительный вклад в разработку тактики прохождения сложных участков.

  • А.А. Михайлов — автор ряда исследований, посвященных этому маршруту.

Исторические факты

  • В 1999 году маршрут был включен в список «Классических маршрутов».

  • Запико, 1993 год — последнее крупное восхождение перед обновлением маршрута.

Фотография маршрута

Заключение

Маршрут на Иллопирпиу остается одним из самых сложных и увлекательных для альпинистов. Его прохождение требует не только физической подготовки, но и глубокого понимания техники и тактики восхождения.


Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.