Паспорт восхождения
Район восхождения: Западный Саян, хребет Ергаки.
Пик: Зуб Дракона, 2170 м. Диретиссима главной башни Южной стены.
Предполагаемая категория сложности: 1-е прохождение.
Класс восхождения: скальный.
Перепад высот: 520 м.
Общая протяжённость
Протяжённость участков:
6 к.с.
5 к.с.
| 615 м |
|-------|
| 415 м |
Средняя крутизна маршрута основной части: 180 м.
Оставлено крючьев на маршруте
Всего: 13, в том числе шлямбурных — 3 (Петцель).
Использовано крючьев на маршруте:
| 13/9 | |
|---------------------------|--------|
| Шлямбурных стационарных
— | 20/180 |
| Закладных элементов — | 43/43 |
| Шлямбурных съёмных — | 4/44
|
| Скайхуки — | 45/37 |
| Крючьев скальных — | |
Использовано всего искусственных точек опоры: 313.
Ходовых часов команды: 52 часа, 4 дня.
Руководитель:
Фёдоров Сергей Ростиславович (МС)
Коханов Валерий Петрович (МК)
Участники:
Черезов Сергей Владимирович (МС)
Старов Владимир Арнольдович (МС)
Тренеры:
Захаров Н.Н. (МСМК)
Балезин В.В. (МСМК)
Колесов А.П. (МС)
Выход на маршрут: 5 июля 2001 года, 18:00.
Общий вид вершины Зуб Дракона (2170 м).
Профиль стены слева: Линия маршрута не видна, она находится за перегибом и проходит по ещё более крутой, вогнутой части стены, выходя точно на вершину.
Профиль стены
справа:
Видна
основная часть маршрута.
Рисованный профиль маршрута
Зуб Дракона — 2170 м
9 июля 2001
года
Ночёвка.
Высота:
1900 м.
Начало маршрута: 1650 м.
Карта района
Тактические действия
Массив «Зуб Дракона» назван так из-за своей острой, похожей на изогнутый зуб, вершинной башни с нависающей южной стеной. Рельеф стены разнообразен: от большого количества внутренних углов и щелей в нижней части до монолитных бастионов, широких нависающих каминов и карнизов.
В основной части башни крутизна карнизов колеблется от 60° до 100°.
Маршрут Диретиссима Зуба Дракона был выбран группой в рамках чемпионата России в скальном классе. На маршруте имеется всего одна полка для ночёвки. Есть возможность ухода с середины маршрута с помощью 1–2 дюльферов. Воды на маршруте нет.
Команда, подойдя под маршрут 2 июля 2001 года, 2,5 дня выбирала нитку маршрута и ждала прекращения непогоды (непрерывно лил дождь).
5 июля 2001 года
В 18:00 двойка Фёдоров–Коханов вышла на обработку
маршрута. Впереди работал Коханов. Обработали 4 веревки до полки, пересекающей
маршрут и маршрут Балезина, и в 22:00 двойка вернулась в базовый лагерь.
6 июля 2001 года
Вышли на маршрут в 9:00 под дождём. Прошли обработанные
веревки и оставили на полке контрольный тур. Двойка Фёдоров–Коханов провесила
веревку до полки под внутренним углом. В 14:00 произвели смену лидера. Двойка
Старов–Черезов, впереди работал Старов, провесила веревку до ночёвки и
обработала маршрут по щели, лидируя попеременно.
7 июля 2001 года
В 9:00 двойка Коханов–Старов, впереди работал Старов,
проработала щель и вышла на пузо. В течение дня Старов и Фёдоров, чередуясь,
провесили веревки до карниза.
8 июля 2001 года
В 9:00 двойка Черезов–Фёдоров, лидировал Фёдоров, вышла
на обработку, преодолела карниз, сделала траверс вправо, после чего вперёд полез
Коханов, проработал нависающий камин, и в начале второго камина его сменил
Старов, вылезший на отщеп и продолбивший дорожку в сторону маятника.
После чего, за неимением информации о дальнейшем рельефе, решили ещё раз заночевать на полке.
9 июля 2001 года
В 10:00 двойка Фёдоров–Черезов отправилась на обработку и
штурм вершины. В 11:00 двойка Коханов–Старов, собрав базовый лагерь, двинулась
вверх по перилам. Началась работа группы. Перед камином-клювом Дракона произошла
смена лидера. Камин полез Черезов. В 18:00 вся группа собралась на вершине, а
через час спустилась в базовый лагерь по маршруту 2А к.тр.
На маршруте, из-за разнообразия рельефа, использовался весь арсенал альпинистского снаряжения. Для усиления станции использовались шлямбурные крючья фирмы «Петцель».
Как правило, первый работал на двойной веревке, а платформой и бивуаком занималась свободная двойка. При подъёме по перилам осуществлялась верхняя страховка, в середине перил делалась блокировка.
Травм во время восхождения не было. Ощущался недостаток воды.
| 40 м, 80°, VI A2 R7 | | | |
|
|-----------------------|-----------------|-----------------|-----|------------------|
|
20/18 | 2 | | | |
| 1/1 | 25 м, 85°, VI A2 R6 | | | |
| 2/1 | 4/3 | 10/10 |
7/4 | 20 м, 40°, III A2 R5 |
| з | з | 50 м, 75°, V A2 R4 | | |
| 3/1 | 2/6
| 1 | ф | 50 м, 70°, VI A2 R3 |
| 25/20 | | | | |
| 2/2 | | | | |
| lee |
50 м, 80°, V A2 R2 | | | |
| 13/9 | и | | | |
| 10 | 40 м, 70°, V R1 | | |
|
| з | 40 м, 60°, V Ro | | | |
| 2 | 4 | | | |
| Схема маршрута. | | | | |
|
|-----------------------|--------------|---------------------|------------------|--------------------|------------------|
|
Ск.кр. | Шлямб. | Скайх. | Заклад. | Петцели. | R20 |
| 1/1 | 30 м, 100°, VI
R19 | | | | |
| 3/2 | 5 м, 90°, VI | R18 | | | |
| 15 м, 95°, VI A2 R17 | |
| | | |
| 2/2 | 5/2 | | | | |
| 3/3 | 30/28 | 50 м, 85°, VI A2 R16 | | |
|
| 5/5 | 3/3 | 3/2 | 1 | 10 м, 90°, VI A2 R16 | |
| 4/4 | 2/2 | 10/8 | 30
м, 90°, VI A2 R14 | | |
| 5/5 | 5/5 | 4/4 | 12/10 | 1/1 | 30 м, 90°, VI A3 R13
|
| 6/6 | 5/5 | 1/1 | 10 м, 95°, VI A3 R12 | | |
| 1/1 | 3/3 | 2,5 м, 180°,
VI A3 R11 | | | |
| 8/8 | 8 | 6/6 | 12/12 | 3/3 | 50 м, 95°, VI A3 R10 |
|
8/8 | 3/3 | 4/4 | 30/30 | 2/2 | 50 м, 75°, VI A3 R9 |
| 4/4 | 15/15 | 1/1 | 20
м, 70°, VI A2 R8 | | |
Описание по участкам
Участок 0–1: Монолитная плита с бедным рельефом. Проблемное лазание в сырую погоду, мало рельефа для страховки. В конце плиты полочка.
Участок 1–2: Серия крутых внутренних углов с растительностью и живыми камнями. Сложное лазание, висячий пункт страховки.
Участок 2–3: Хороший внутренний угол, выводящий под карниз. Карниз проходится по щели на ИТО. Станция в углу под карнизом.
Участок 3–4: Над карнизом плита со щелью, выводящая на наклонную полку, соединяющую её с маршрутом Балезина. На полке контрольный тур.
Участок 4–5: Лазание по нависающему отколу с маятником вправо, в серию внутренних углов. Сложное лазание, местами ИТО. Выводящее на крутой, поросший травой склон.
Участок 5–6: Простое лазание с попеременной страховкой.
Участок 6–7: Сложное лазание на скайхуках и ИТО, по монолитной плите во внутренний угол с широкой щелью.
Участок 7–8: Проходится на ИТО, в верхней части свободным лазанием. Выводит на ночёвку. Для платформы забито 2 спиты.
Участок 8–9: Справа от ночёвки, по наклонной плите на скайхуках со страховкой на шлямбурах, выход под наклонную щель, идущую под пузом. Забит спит.
Участок 9–10: Траверс влево-вверх по щели под нависанием. Сложное лазание на ИТО, используется весь арсенал снаряжения. В середине и в конце траверса, при переходе на нависание, забиты спиты.
Участок 10–11: Большая часть плиты проходится на съёмных шлямбурах и скайхуках. На станциях забиты спиты. В верхней части появляется глухая, проблемная щель, проходящаяся на крючьях и стоперах. Выход под карниз.
Участок 11–12: Карниз проходится по плохой щели, идут мелкие стопера. Выход с карниза на нависающую плиту.
Участок 12–13: Нависающая плита с глухой щелью. ИТО. Перед траверсом по щели вправо, для страховки забит спит.
Участок 13–14: Траверс вправо на ИТО под нависающий, широкий камин, проходящийся на скайхуках и шлямбурах. Выход на полочку перед следующим камином. Для страховки забит спит.
Участок 14–15: Лазание на ИТО по широкому камину до трещины, выводящей во внутренний угол или залазаем внутрь откола. Предварительно сняв всё снаряжение. Очень узко, и вылезаем наверху откола.
Участок 15–16: С вершины откола прямо вверх по плите на шлямбурах.
Через 8 метров забит шпиль для маятника влево, во внутренний угол.
Участок 16-17: По внутреннему углу под карниз на ИТО по щели.
Участок 17-18: Нависание обходим по щелям влево, затем на небольшой карниз и траверс по крупным блокам вправо под внутренний угол. Лазанием или ИТО.
Участок 18-19: По внутреннему углу вылезаем под вершинный зуб, хорошая полка, возможна ночевка.
Участок 19-20: По нависающему камину, проходящему через вершинный карниз-клюв с выносом до 10 метров, сложным лазанием, обходя пробку с внешней стороны, лезем на вершину.
Вид на Южную стену главной вершины с перевала
(основная часть
маршрута).
Справа видна группа, работающая по маршруту Болезина. Работа двойки
Федоров-Черезов на участке 10-11.
Впереди работает Федоров.
Работа двойки Федоров-Черезов на участке траверса
13-14.
Спуск по перилам Коханов.
Просматривается траверс участка
9-10.
Подготовка маятника на участке 15-16.
Двойка Федоров-Черезов. Впереди Федоров.
Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.