ПАСПОРТ ВОСХОЖДЕНИЯ

Класс восхождения: высотный.

Район: Памир, хребет Академии Наук.

Пик: Коммунизма, 7495 м, по левому контрфорсу ЮЗ стены, В. Онищенко, 70.

Предлагается: 6 к. тр., второе прохождение.

Перепад: 2595 м.

Протяженность: 2870 м.

Средняя крутизна основной части маршрута: 64° (5400–7200 м).

Участки:

  • 90° (6020–6140 м),

  • 80° (6370–6460 м),

  • 80° (протяженностью 200 м на других участках).

    Всего к. тр.: 420 м.

Забито крючьев:

  • Шлямбурных ледовых: 29

  • Скальных: 3

  • Закладок: 14

Ходовых часов команды: 100

Дней: 10 (с днем отсидки).

Ночевки:

  • 2 сидячих,

  • 7 лежачих на подготовленных полках.

Руководитель: Жак Виктор Владимирович.

Участники:

  • Иванов Николай Руфович, КМС

  • Соколов Валерий Анатольевич

  • Белых Сергей Алексеевич, КМС

  • Котин Сергей Викторович, КМС

  • Медник Борис Михайлович, КМС

  • Кузнецов Сергей Викторович, КМС

Тренер команды: Джибраев Юрий Георгиевич.

Дата выхода на маршрут: 12 августа 1988 г.

На вершине: 21 августа 1988 г.

Возвращение: 22 августа 1988 г.

Организация: Комитет по физической культуре и спорту Исполкома Ленсовета.

1_image_1.jpg

Высота съемки: 6389 м (с пика Патриот).

Показан маршрут, ночевки, высоты.

Движение команды на маршруте производилось в режиме, обеспечивающем выполнение заявленного напряженного тактического плана.

Работа на стене велась практически весь световой день в течение 12–14 часов для первой связки и в течение 10–12 часов для остальных участников команды. Такой режим движения с одной стороны давал возможность подготовить места ночевок, а с другой стороны обеспечивал создание "задела" на следующий день работы. Всего на прохождение маршрута команда затратила 100 ходовых часов.

Выполнение тактического плана восхождения в полном объеме серьезно осложнялось неустойчивой погодой в период восхождения, а также резким похолоданием, начавшимся 13 августа. Замеры температуры воздуха, проводившиеся в 9:00 каждого дня восхождения, дали следующие результаты:

  • 12.08: -2°С

  • 13.08: -5°С

  • 14.08: -10°С

  • 15.08: -15°С

  • 16.08: -9°С

  • 17.08: -17°С

  • 18.08: -17°С

  • 19.08: -15°С

  • 20.08: -17°С

Кроме того, с вечера 14 августа до середины ночи 15 августа имело место резкое ухудшение погоды с выпадением значительного количества снега, что не позволило команде начать движение 15 августа и сменить место ночевки. Во второй половине дня 16, 17, 18, 19, 20, 21 августа также шел снег.

Указанные обстоятельства вынудили команду использовать 1 резервный день, предусмотренный тактическим планом, и существенно замедлили движение команды на маршруте. Это в целом привело к тому, что команда достигла вершины на 10-й день восхождения.

В целом восхождение развивалось по следующей схеме:

1-й день (12.08):

Основная задача — прохождение нижней части стены с перепадом около 500 м. Пройдены участки 0–5. Первой работала связка Жак–Соколов–Кузнецов. Работа велась с 6:00 до 21:00.

2-й день (13.08):

Основная задача — выход на скалы первого треугольника. Пройдены участки 5–10. Первой работала связка Иванов–Белых. Бивуак организован в начале участка 7 в связи с наличием в этом месте небольшой полки под карнизом. Работа велась с 9:00 до 21:00.

3-й день (14.08):

Основная задача — выход на ночевки в районе основания второго треугольника. Пройдены участки 10–15. Первой работала связка Жак–Соколов. С 18:00 — снегопад. Работа велась с 9:00 до 20:30.

4-й день (15.08):

Весь день и предыдущую ночь с перерывами шел снег. Движение в этот день не велось.

3_image_0.jpg

Фото 3. Фотопанорама участка хребта Академии Наук.

5-й день (16.08):

Основная задача — прохождение отвесного внутреннего угла на втором треугольнике и выход на "серп". Пройдены участки 11–23. Впереди работала связка Белых–Иванов. Принято решение не менять место ночевки. Работа велась с 9:30 до 20:00. С 16:00 — снег.

6-й день (17.08):

Основная задача — выход в основание "карандаша". Пройдены участки 23–27. Впереди работала связка Жак–Соколов. Бивуак организован на крутом ледовом гребне (участок 26–27). Начало работы — 9:00, окончание — 20:30. С 17:00 — снегопад, туман.

7-й день (18.08):

Основная задача — прохождение "карандаша". Пройдены участки 27–29. Впереди работала связка Иванов–Белых. Состояние рельефа крайне тяжелое, с 16:00 шел снег. Очень холодно. Ночевка на прежнем месте. До выполаживания около 20 м. Работали с 9:30 до 20:00.

8-й день (19.08):

Основная задача — выход в основание "пирога". Пройдены участки 29–37. Впереди работала связка Жак–Соколов. Всю ночь шел снег. Состояние маршрута тяжелое. Работа велась с 9:00 до 20:30. С 17:00 — снег.

9-й день (20.08):

Основная задача — выход на полку в верхней трети "пирога". Пройдены участки 37–43. Впереди работали Иванов–Белых. До выхода на крышу около 2,5–3 веревок. Передали вниз информацию, что ночуем почти на гребне. Начало работы — 9:00, окончание — 20:00. Погода ухудшилась с 15:00 — снег, туман.

10-й день (21.08):

Основная задача — выход на вершину. Пройдены участки 43–46, вершина. Впереди связка Медник–Котин. Начало работы — 9:30. В 12:00 вышли на гребень. С 13:00 пошел снег ("крупа"). В 16:00 были на вершине. В 22:00 спустились к ледопаду под плато пика Правда.

Безопасность восхождения обеспечивалась устойчивой без пропусков радиосвязью с наблюдателями, прохождением перил на двойной веревке, движением первой связки также на двойной веревке. Команда располагала двумя комплектами аптечки и запасным питанием для радиостанции. Большое внимание уделялось выбору мест бивуаков. Основными критериями для этого были безопасность и удобство ночевок. Практически в течение всего восхождения команда тратила значительное время на подготовку мест ночевок — это полностью оправдало себя, из 9 ночевок лишь 2 были полулежачими. Срывов и травм в период восхождения в команде не было.

Схема маршрута

Общие показатели маршрута

  • Категория трудности: 3-3

  • Крутизна: 50°

  • Протяженность: 640 м

  • Скальные участки: 5

  • Ледовые участки: 7

  • Страховка: 45°

  • Высота: 4900 м

  • Общее время ходовых часов: 100

Характеристики участков

  1. Участок 1:

    • Длина: 50 м

    • Крутизна: 60°

    • Время прохождения: 15 часов

    • Категория трудности: V

  1. Участок 2:

    • Длина: 60 м

    • Крутизна: 70°

    • Время прохождения: 12 часов

    • Категория трудности: V

  1. Участок 3:

    • Длина: 40 м

    • Крутизна: 80°

    • Время прохождения: 10 часов

    • Категория трудности: V

  1. Участок 4:

    • Длина: 80 м

    • Крутизна: 60°

    • Время прохождения: 15 часов

    • Категория трудности: V

  1. Участок 5:

    • Длина: 50 м

    • Крутизна: 70°

    • Время прохождения: 14 часов

    • Категория трудности: V

Даты восхождения

  • Начало: 12 августа 1988

  • Окончание: 16 августа 1988

Дополнительные сведения

  • Через ледник: Через Гледофуб

  • Общая высота: 5930 м

  • Общее время: 30 часов

Заключение

Маршрут включает в себя разнообразные участки с различной крутизной и категориями трудности. Основные сложности связаны с ледовыми и скальными участками, а также с высотой и протяженностью маршрута.

Отчет о восхождении

Основные данные

  • Высота: 640 м

  • Дата: 18 августа 1988 года

  • Время восхождения: 10,5 часов

  • Угол наклона: 90°

  • Категория сложности: VIA1

Маршрут

Участки маршрута

  1. 0–1 — Снежно-ледовый склон, выводящий в основание скальной "лапы".

  2. I–2 — Система стен и полок. Скалы разрушены, начиная с 3–4 веревки. Организация страховки крайне затруднена. Выход в левую часть "лапы".

  3. 2–3–4 — Скальный гребень, упирающийся в стену I-го треугольника, некрутая стенка.

  4. 4–5 — Наклонный (слева направо) внутренний угол. Выход под разрушенную отвесную стену на небольшую полку. Ночевка (неудобная).

  5. 5–6–7 — Движение по плитам в обход справа налево вокруг разрушенной стены. Ночевки под нависающей стеной.

  6. 7–8 — Обход слева по плите нависающей стены. Хлипкие камни.

  7. 8–9 — Траверс вправо — 60 м по узкой (не более 0,3 м) полке. Страховка затруднена. Лазание с предельной осторожностью — сверху возможно падение камней. Выход в основание внутреннего угла.

  8. 9–10 — Отвесный внутренний угол. Предельно сложное лазание. Мелкокрошащиеся скалы.

  9. 10–11–12 — Крутая (почти отвесная) плита. Предельно сложное лазание. Верхняя часть плиты залита льдом. Страховка затруднена из-за рыхлости породы и льда.

  10. 12–13 — Выполаживающаяся плита, залитая льдом.

  11. 13–14 — Крутой внутренний угол. Кажущиеся обходы слева и справа невозможны из-за большой разрушенности скал.

  12. 14–18 — Плита, выводящая в основание небольшого гребня, упирающегося в крутую стенку с предельно сложным лазанием И.Т.О. После стенки по плите выход справа налево на полку. Ночевка.

  13. 18–21 — Система стенок, залитых льдом. Страховка затруднена. Выход в основание внутреннего угла на канте 2-го треугольника.

  14. 21–23 — Отвесный внутренний угол, разделенный карнизом на 2 участка. Предельно сложное лазание. Практически весь угол проходится на И.Т.О.

  15. 23–24 — Стенка, выводящая в основание гребня. На гребне лед.

  16. 24–25 — Ледовый гребень — стенка — ледовый гребень, упирающийся в стену "карандаша". Ночевка на гребне.

  17. 25–27 — Система стен. Трещин мало, в основном "глухие". Предельно сложное лазание И.Т.О.

  18. 27–30 — Система стенок, залитых льдом. На отдельных участках И.Т.О.

  19. 30–32 — Система: внутренний угол — стенка — внутренний угол. Движение слева направо. Скалы залиты льдом.

  20. 32–35 — Ледовый склон, выводящий под стену.

  21. 35–36 — Стена, залитая льдом. Трещин нет. Страховка затруднена.

  22. 36–37 — Гребень. В основании гребня ночевка.

  23. 37–38 — Практически отвесная стенка во льду. Предельно сложное лазание И.Т.О.

  24. 38–41 — Два внутренних угла, разделенные небольшой полкой. Углы выводят на снежно-ледовое поле, в начале которого ночевка.

  25. 41–42 — Снежно-ледовое поле.

  26. 42–43 — Стенка, выводящая на последнее поле "пирога".

  27. 43–44 — Снежно-ледовое поле.

  28. 44–46 — Система стенок, выводящая на крышу. Широкие трещины.

  29. 46 — Вершина: снежно-ледовое поле, выводящее на вершинный гребень. Движение слева направо.

Фотографии

13_image_0.jpg

14_image_1.jpg

15_image_1.jpg

16_image_0.jpg

17_image_1.jpg

Участок 23

Прохождение обработанного пути. На фото видно, как резко обрывается полка; здесь же виден общий профиль стены.

18_image_0.jpg

Фото 10. Участок 38. Последние метры, выводящие на вершину. Даже здесь на высоте 7100 м стена остается стеной и требует использования специального снаряжения.

19_image_10.jpg


Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.