Паспорт восхождения

1. Регион: Кавказ

2. Район: От перевала Китлод до перевала Гезевцек (с юга от Главного Кавказского хребта)

3. Вершина: Джарлам, Юго-Восточная

4. Высота: 3155 м (3180 м по GPS)

5. Маршрут: По Западному гребню

6. Категория сложности: 2Б

7. Характер маршрута: Скальный

   • Перепад высот маршрута: 530 м

   • Протяженность маршрута: 980 м

Использовано крючьев на маршруте:

• Закладные элементы: 4

9. Продолжительность восхождения: 9,5 ч

   • Выход из базового лагеря (ночевки на перевале Джарлам): 04:30

   • Выход на маршрут: 05:30

   • Выход на вершину: 10:00

   • Возвращение в базовый лагерь: 14:00

10. Год прохождения: 2020

11. Руководитель: Егоров Сергей (1 сп.р.)
    
    Участники:

    • Подольский Алексей

    • Ритерман Вадим

    • Коптева Альбина

    • Ватолин Иван

12. Ответственный за отчет: Ритерман Вадим, [email protected]

Подход

От альпинистского лагеря Кязи двигаться до памятника (лучше на авто). От памятника подъем на перевал Джарлам (2–3 часа). Ночевки за перевалом. От ночевок подниматься по травянистому склону под массив Джарлам Центральная. В верхней части склона забирать вправо к «бараньим лбам» (см. фото 1, А). От ночевок до «бараньих лбов» 30–60 минут хода.

Описание маршрута

Спуск по пути подъема.

Шкала сложности

Для участков, проходимых свободным лазаньем, применяется следующая шкала сложности: I, II±, III±, IV±, V±, VI±.

• I — легкий: необходимы знания азов техники. Опоры для ног надежны, приемы практически любые. Сохранение равновесия на перенос тела больших усилий не вызывают. В общем — нетрудно.

• II — умеренно тяжелый: для сохранения равновесия нужен ледоруб, выбор опор и приемов разнообразен, перенос тела требует достаточных усилий, необходимы некоторые познания по технике передвижения.

• III — тяжелый: выбор ступенек (опор) не ограничен, но не все они обеспечивают удобство и надежность. Передвижение — на ногах, руки используются для сохранения равновесия и обеспечения плавного переноса ног.

• IV — очень тяжелый: выбор опор и приемов ограничен. Те, что допустимы, маневренности и уверенности не обеспечивают. Для движения и сохранения равновесия прилагать значительные усилия.

• V — особенно тяжелый: опор мало, не все надежны, требуют тщательного опробования, а выбор пути и приемов — серьезных раздумий; для сохранения равновесия и переноса тела понадобятся большие усилия и ловкость.

• VI — чрезвычайно тяжелый: опор очень мало, выбор приемов весьма ограничен. Сохранение равновесия и передвижение требуют ловкости и силы, вплоть до максимальных усилий.

При лазанье с применением искусственных точек опоры (ИТО — подвешиваемые на крючья лесенки, петли, платформы), сложность оценивается по 4-балльной шкале: А1, А2, А3, А4.

• А1 — одиночные крючья; рельеф прост и надежен; (безопасное ИТО, все точки надежны).

• А2 — серия искусственных точек; рельеф прост и надежен (не все точки страховки надежны, в случае срыва есть вероятность получить травмы).

• А3 — большие серии искусственных точек; рельеф усложнен; преодоление карнизов и навесов; (50% точек страховки ненадежны, в случае срыва есть большая вероятность получить травмы).

• А4 — большие серии искусственных точек; рельеф сложный, ненадежный; преодоление больших карнизов более 1 метра (около 80% точек страховки ненадежны, в случае срыва есть вероятность получить травмы, несовместимые с жизнью).

Терминология

| Кулуар | Карниз, нависание |

|------------------|--------------------------|

| Стенка | Бараньи лбы, катушки |

| Полка | Грот |

| Внутренний угол | Тяньшанский окунь |

| Внешний угол | Лёд, снег |

| Гребень | Осыпь |

| Камин | Трава |

| Вершина | Трещина с ИТО |

| Контрфорс | Олени! |

| Удобная станция | Трещина в леднике |

| Неудобная станция| Спуск по верёвке |

| Совсем неудобная станция | Маятник |

| Удобная ночёвка | Шлямбур |

| Так себе ночёвка | Крюк |

| Ужасная ночёвка | Ключ маршрута |

Линия маршрута

----------------  
——  
Невидимая часть  
--  
Вариант маршрута