Отчёт

о первопрохождении траверса Тбау Главная — Тбау Северо-Западная, 1Б зимней категории сложности, командой КАТ Фатум 14 февраля 2024 года.

2024 год

1. Общая информация

1.1 ФИО, спортивный разряд руководителя:

Егорин С.В. — МС

1.2 ФИО, спортивный разряд участников:

Толистикова Е.Ю. — 2 спортивный разряд

1.3 ФИО тренера:

Егорин С.В.

1.4 Организация:

КАТ Фатум

2. Характеристика объекта восхождения

2.1 Район:

Кавказ, Скалистый хребет

2.2 Ущелье:

Даргавская котловина

2.3 Номер раздела по классификационной таблице 2020 года:

2.8

2.4 Наименование и высота вершины:

Тбау Главная (3007 м) — Тбау Северо-Западная (2980 м)

3. Характеристика маршрута

3.1 Название маршрута:

Траверс, с Юга

3.2 Предлагаемая категория сложности:

1Б зимняя

3.3 Степень освоенности маршрута:

Первопрохождение

3.4 Характер рельефа маршрута:

Скальный

3.5 Перепад высот маршрута:

600 м от точки R0

3.6 Протяженность маршрута:

Около 1,5 км от точки R0

  • I категория сложности: лёд/скалы/комбинация — 500 м

  • II категория сложности: лёд/скалы/комбинация — 300 м

  • III категория сложности: лёд/скалы/комбинация — 80 м

  • IV категория сложности: лёд/скалы/комбинация — 2 м

  • Движение по закрытому леднику: нет

3.7 Технические элементы маршрута:

3.8 Спуск с вершины:

С Тбау Северо-Западной, по Северо-Восточному склону, или по пути подъема.

3.9 Дополнительная информация по маршруту:

На вершинах есть сотовая связь. Воды на маршруте нет.

4. Характеристика действий команды

4.1 Время движения:

6 ходовых часов

4.2 Ночевки:

Нет

4.3 Выход на маршрут:

8:00, 14 февраля 2024

4.4 Выход на вторую вершину:

14:00, 14 февраля 2024

4.5 Спуск к дороге:

18:00, 14 февраля 2024

5. Ответственный за отчет

5.1 ФИО, e-mail:

Егорин С.В., [email protected]

I. Паспорт Восхождения

II. Описание Восхождения

1. Характеристика объекта восхождения

2_image_0.jpg

3_image_0.jpg

Фото 2. Вид с Северо-Востока. Март. Красным цветом отмечен маршрут первопрохождения. Синим — спуск.

4_image_0.jpg

5_image_0.jpg

6_image_0.jpg

2. Техническая характеристика участков маршрута

Вид и количество крючьевХарактер рельефаКатегория сложностиПротяженность, мПримечания
R0-R1Травянисто-осыпной кулуар, с отдельными выходами скал.н.к. — 1 кат. сл.700 м
R1-R2Травянисто-осыпной склон, с отдельными выходами скал.н.к. — 1 кат. сл.350 м
R2-R3Скально-осыпной гребень. Через выступы.1–3 кат. сл.350 мСтраховка
R3-R4Стенка, с щелью.3–4 кат. сл.5 м2 закладки (френды)
R4-R5Скалы типа «бараньих лбов».2–3 кат. сл.45 м2 закладки (френды), 3 якоря. Для организации станции — якоря.
R5-R6Скалы типа «бараньих лбов», осыпной склон.1–2 кат. сл.50 м1–2 закладки (френды), 2 якоря.

8_image_0.jpg

3. Характеристика действий команды

3.1 Описание подходов к маршруту

От Владикавказа до селения Ламардон доезжаем за 1,5 часа.

По западной окраине села, по грунтовой дороге, можно заехать до высоты 1650 м.

Дальше двигаемся по скотопрогонным тропам в сторону начала южного кулуара массива Тбау.

Подойдя под кулуар, выходим на осыпную тропу, выводящую на восточный гребень массива, и далее на Главную вершину — по маршруту н.к.

Координаты нижней части кулуара:

Широта: 42.860853°

Долгота: 44.398971°

3.2 Краткое описание прохождения маршрута

УчастокОписание
R0-R1Двигаемся по осыпному кулуару, по местами явно видной тропе, обходя выходы скал. В верхней части кулуара, на развилке перед гротом, уходим вправо и выходим на основной гребень массива Тбау.3
R1-R2После выхода на гребень поворачиваем на запад и двигаемся вверх по склону в сторону вершины Тбау Главная. С вершины видна на севере башня Тбау СЗ.4
R2-R3Спускаемся с Главной вершины вниз на северо-запад. Идти лучше прямо по линии гребня — меньше снега и безопаснее. Отдельные выходы скал обходим или спускаемся с них со страховкой. Внимание! Слева сбросы по 400 м.6–9
R3-R4Подходим под южную сторону башни Тбау СЗ. Обходим первую скалу и за ней поднимаемся на перемычку под стенку с наклонной щелью. В щели хорошо ставятся закладные элементы больших размеров.10, 11
R4-R5Дальше прямо вверх по заглаженным скалам типа «бараньих лбов». Короткие стенки и плиты чередуются с осыпными полками. Организация станции без якорей затруднительна.12, 13
R5-R6Влево по полке до конца. Внизу сбросы Юго-Западной стены! Потом вправо вверх по скалам в сторону вершины. Станция на выступе. В конце участка осыпной склон.14

10_image_0.jpg

11_image_0.jpg

12_image_0.jpg

13_image_0.jpg

14_image_0.jpg

15_image_0.jpg

16_image_0.jpg

17_image_0.jpg

18_image_0.jpg

19_image_0.jpg

20_image_0.jpg

20_image_1.jpg

21_image_0.jpg

3.3 Рекомендации и выводы по маршруту

Спуск с Тбау СЗ идет по обычному (классическому) пути подъема на башню, т. е. по северо-восточному склону. В нижней части склона — заснеженный внутренний угол 1–2 категории.

Пройденный маршрут траверса двух вершин Тбау логичен и безопасен как путь движения, преимущественно по гребню массива. Маршрут соответствует 1Б категории сложности. Пройден руководителем восхождения еще в прошлом веке, сейчас схожен для фотографирования ключевых участков.

Маршрут лучше классифицировать для зимних условий из-за низких высот вершин. Технически сложная часть маршрута — скалы южной экспозиции, т. е. быстро освобождаются от снега после непогоды.

На участке R2-R3 и при спуске с северо-западной вершины при большом количестве снега необходимо передвигаться только со страховкой. С севера возможно формирование снежных досок.


Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.