Описание маршрута восхождения на вершину «Коштан-Тау» (5144 м) по центральному контрфорсу северной стены (первопрохождение)
Восхождение на Коштан-Тау (5144 м) с севера по центральному контрфорсу совершено в период с 11 по 16 июля 1969 года группой ЛОС ДСО «Труд» в составе:
Носов А.П. — руководитель, КМС.
Дрейцер В.Д. — участник, 1 разряд.
Шимелис В.П. — участник, 3 разряд.
Кособоков Л.И. — участник, 1 разряд.
Курицын И.Ф. — участник, 1 разряд.
Гора Коштан-Тау (5144 м) находится в северном отроге центральной части Главного Кавказского хребта и является одной из высочайших вершин Кавказа. С севера на вершину пройдено и классифицировано несколько маршрутов 4—5 к.с. Путь, выбранный группой по центральному контрфорсу северной стены Коштан-Тау, давно привлекал внимание ленинградских альпинистов, но в 1964 году он был пройден чехословацкими альпинистами, которые не оставили никаких сведений о своём восхождении.
Как видно на фото 1, маршрут представляет собой скальный широкий контрфорс, который снизу опоясан крутым ледовым склоном-стеной, а сверху — нависающим ледовым барьером. Выше барьера находятся широкие снежные склоны, ведущие на вершину.
После тщательного изучения фотографий и наблюдения за маршрутом был принят следующий план восхождения (см. фото 1, 2, 3):
Прохождение крутого ледового склона и нижней части стены до острого снежного гребешка под нависающей чёрной стеной.
Прохождение верхней части стены, выход под ледовый барьер, и дальше два варианта: либо по пути чешских альпинистов прямо через барьер, либо в обход справа или слева в зависимости от состояния ледового барьера.
Спуск с вершины по северному гребню (4 к.с.).
Тактическим планом восхождения намечалось пройти стену с двумя ночёвками. При наблюдении возможные места для безопасных биваков определились в следующих пунктах:
На плато 4-й ступени ледника Кундом-Михерги.
Под нависающей чёрной скалой в верхней части стены на остром снежно-ледовом гребешке.
На вершине или за вершиной на гребне.
Краткое описание восхождения
1 день
Группа вышла из альплагеря Безенги 11 июля в 18:00 и остановилась на ночлег на 1-й ступени ледника Кундом-Михерги.
2 день
Выход в 6:00. Группа поднялась на 4-ю ступень ледника в 10:00 и установила наблюдение за маршрутом.
3 день
Выход на стену в 4:00. Сначала путь идёт по крутому снежному склону (выносы лавин) до бергшрунда. Выше бергшрунда начинается крутой ледовый склон. Движение в кошках на передних зубьях с тщательной крючьевой страховкой. Крутизна склона 55°—60°, чистый лёд. Нижняя часть скального контрфорса довольно крута. Первые скалы нависают, поэтому нависающий участок обходится сложным лазанием по скально-ледовой полке справа, затем несколько верёвок вверх по отвесным скалам. Далее контрфорс чуть выполаживается (300 м). На этой части пути чередуются сильно разрушенные скальные стенки высотой 2—3 м и залитые льдом скальные желоба. Участок очень опасен ввиду большого количества неустойчивых камней. Обледенение скал усложняет лазание. Затем контрфорс переходит в узкий скальный кулуар (60 м) крутизной 70°, который выводит на узкий ледовый гребешок, на место предполагаемой ночёвки.
В этот день группа работала 16,5 часов.
4 день
Плохая погода, снег, порывистый ветер, видимость нулевая.
5 день
Выход в 6:00. Сильный ветер, но солнце пробивает сквозь облака. Начинается сложное лазание. Опять крутые скалы во льду. Первоидущий непрерывно молотком расчищает зацепки и трещины ото льда. От ночёвки 150 метров по стене до ледового барьера.
Ледовый барьер нависает над контрфорсом стометровой стеной. Сильная расчленённость льда создаёт угрозу обвала в любое время суток. В зависимости от состояния барьера последний может быть пройден прямо в лоб, либо обойдён слева или справа. В этом сезоне в лоб барьер непроходим. Группа приняла решение обходить ледовую стену справа. Путь обхода идёт траверсом по скально-ледовому склону (опасно!), затем вдоль стены по льду и наверх по скалам на снежный гребень выше стены. Длина обхода 300 м. Верхняя часть — выход на гребень и затем по гребню на вершину — не представляет особой технической сложности, но недостаток кислорода (высота 5000 м), холод и ветер затрудняют движение.
Группа достигла вершины в 15:00 и начала спуск по северному гребню. У 2-го жандарма устроили бивак. В этот день группа работала 13 часов.
6 день
Спуск в альплагерь Безенги. Спуск от бивака под вторым жандармом до лагеря занял 11 часов.
Основное снаряжение группы
Палатка 4-х местная — 1 шт.
Верёвка основная 40 м — 2 шт.
Верёвка вспомогательная — 1 шт.
Карабины — 20 шт.
Крючья скальные, разные — 10 шт.
Крючья ледовые, разные — 5 шт.
Лестницы трёхступенчатые — 2 шт.
Молотки скальные — 2 шт.
Айс-бойли — 3 шт.
Ледовые клыки — 1 шт.
Шлямбур — 1 шт.
Крючья расширяющиеся — 10 шт.
Зажимы для подъёма по верёвке — 5 шт.
Каски защитные — 5 шт.
Примус фирмы «Фебус» — 1 шт.
Продукты в достаточном количестве и ассортименте — 12 кг.
Бензин для примуса — 3 л.
Рекомендации и оценка трудности маршрута
Маршрут восхождения на вершину Коштан-Тау (5144 м) по центральному контрфорсу северной стены — комбинированный, значительной протяжённости (1942 метра). Основная техническая сложность заключается в преодолении 600-метровой стены, расположенной на высоте 4200—4800 метров.
При прохождении маршрута группой в 5 человек было затрачено всего 26 ходовых часов, забито 70 скальных крючьев, 40 ледовых (разных) и 6 раз приходилось использовать лестницу.
Большая крутизна маршрута в средней части (70—75°) и чрезвычайная её разрушенность создают опасность камнепадов, поэтому на маршрут необходимо выходить в касках.
Северная сторона и сильное оледенение скал осложняют маршрут, вынуждая участников восхождения идти в кошках по скалам, а первоидущему идти без рукавиц. Кроме того, первоидущему непрерывно приходится очищать зацепки и трещины ото льда.
Отсутствие ночёвок в нижней и средней части маршрута заставляет группу в 1-й день работать много и напряжённо (15—18 часов), чтобы достигнуть ледово-снежного гребешка. На стене удобных площадок нет.
Начало пути — снег, затем лёд. Первый рабочий день очень длинный, поэтому рекомендуется выходить с бивака очень рано (3:00—3:30).
Огромный ледовый барьер высотой более 100 метров в верхней части контрфорса может обрушиться в любой момент. Присутствие такой ледовой стены над головой сильно нагружает морально и заставляет группу форсированно проходить маршрут.
Единственное место на стене, где можно поставить палатку, — это снежно-ледовый гребешок под нависающей чёрной стеной.
На маршрут рекомендуется выходить группой из 4 человек, не более.
При преодолении ледового барьера (в лоб или обход), кроме технического совершенства участников, требуется высокая морально-волевая подготовка, т.е. участники группы должны иметь солидный опыт восхождения на вершины 5 к.с.
Прохождение маршрута рекомендуется в хорошую погоду, т.к. во время снегопада, даже небольшого, снег, выпадающий на северных склонах вершинного купола горы, широкими потоками сходит по кулуарам справа и слева, частично перекрывая различные участки маршрута.
Единственным безопасным местом для бивака можно считать снежно-ледовый гребешок. Однако при сильных ледовых обвалах ледового барьера, которые случаются весьма редко, весь маршрут перекрывается лавиной падающего льда и снега.
Маршрут рекомендуется для высококвалифицированной, схоженной группы, владеющей в совершенстве скальной и ледовой техникой и прошедшей достаточную акклиматизацию.
Члены штурмовой группы (Носов, Дрейцер, Шимелис, Курицын, Кособоков) в предыдущие сезоны совершили первопрохождение ряда маршрутов 5Б и 6 категории трудности на Кавказе, Тянь-Шане и Памире:
Восточная Мижерги по северной стене,
пик Усечёнка по северо-западной стене,
траверс Алачиндинской стены,
пик Таджикистан по северо-восточной стене,
пик Бабеля через Южное плечо.
Кроме того, они прошли маршруты, считающиеся эталоном 5Б категории трудности:
Коштан-Тау по северной стене,
путь А. Симоника по северо-восточной стене,
путь Калишевского,
Шхара по северному ребру,
и ряд других классических маршрутов 5 категории трудности.
На основании сравнения, по технической сложности, психологической и физической нагрузке, пройденный путь на вершину Коштан-Тау по степени трудности полностью укладывается (и даже превышает) в рамки требований, предъявляемых к маршрутам 5Б категории трудности.
Группа предлагает классификационной комиссии рассмотреть представленный маршрут как соответствующий 5Б категории трудности.
Несмотря на то, что маршрут был в 1964 году пройден чешскими альпинистами, из-за отсутствия каких-либо данных о прохождении маршрута, отсутствия маршрута во Всесоюзной классификации, а также сильного изменения рельефа ледового барьера (более опасен и совершенно непроходим в лоб), группа просит Классификационную комиссию засчитать восхождение как первопрохождение.
Материалы восхождения представлены в Классификационную комиссию федерации альпинизма СССР.
Руководитель группы
/Носов/
Рото 2..
Pomo 3.
К
ТА БЛИЦА...
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАРШРУТА ВОСХОЖДЕНИЯ
Маршрут восхождения — Северная
стена Коштан-Тау по центральному контрфорсу 5Б категории трудности
(первопрохождение).
Перепад высот маршрута — 5144 м + 40.00.
Средняя
крутизна маршрута — ма.
Протяжённость пройденного пути до вершины — 1942 м.
1
№ | Участок | Длина, м | Характеристика участков и условия их прохождения | Время на участок | Оценка трудности | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Склон, образованный лавинами | 200 | Крутой, сенежный, опасность схода лавин | 35 мин | 2Б | |
2 | Склон с ледовыми участками | 300 | Крутой, с ледовыми вкраплениями, ступени | 1 час | 3А | |
3 | Скалы | 30 | Крутые, скользкие, сложные участки | 30 мин | 4А | |
4 | Скалы | 2 | Небольшие, но сложные участки | 10 мин | 3Б | |
5 | Скальная стенка | 10 | Крутая, требует хорошей техники | 20 мин | 4Б | |
6 | Ледник | 700 | Пологий, с трещинами | 1 час 30 мин | 2А | |
7 | Скалы | 120 | Крутые, с ледовыми участками, сложные | 2 часа | 5А | |
8 | Скалы | 50 | Крутые, с нависающими участками | 1 час | 4Б |
Общие примечания:
Дата восхождения: 13 июля
Погодные условия: Ясно, без осадков, температура +10°C
Снаряжение: Ледорубы, кошки, страховочные системы, карабины, веревки
Образ | 8 | 9 | 10 | 1 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | з | 4 | 5 | б | 7 | ||||
з | r | ||||||||
9 | 65° | 4 01 | СКАДИ | СКАДЬНЫЙ ПРОГРУ- | ЛАВАНИЕ СРОДНОЙ | ЯОНО | , | ||
иения греболок | трудности, отраход | ||||||||
ка через выступни | |||||||||
кры | ЯОНО | 2 | ' | ||||||
10 | 50° | 40N | СССР | СВОЖНОЙ ПОЛКАДЕ | Страховка счерев | ||||
СКЛОННОКВЫХОДАМИ | крочья | ||||||||
скал | 4 | , | |||||||
1 | 85 | ЗОЙ | СКАДИ | Ри в рун он на я | СТРАХОНКА КРЮЧЬ 0 - | , | |||
скальная серая | А, КАНВОНО | ||||||||
ОТОНА, ЛИЦО ДАНТИ | |||||||||
ницевую граны | |||||||||
скадьного кулуат | |||||||||
р | |||||||||
75 | СКАДИ | Кругой . Увки в | СДОЖНО О | ЯСНО | 5 | , | , | ||
12 | 50 м | окальный кулунр, | крючья | ||||||
а июлиции в на | |||||||||
отрания одовыв | |||||||||
грабинок | БЕД | ||||||||
ТОЙНО | 20-30 | 16,5 , 16,5 | ' | , | в | ||||
БИВАК | п | ного- | ОДНО Я | ||||||
ЛОД | БИЗ ПК | :: | na- | ||||||
1/УП | 8и | ДТКО | |||||||
п д | на | ||||||||
Вотор, | У SKOM | ||||||||
15/УП | БИВАК | п | Сного - | долог | |||||
ви | |||||||||
на д | гре- | ||||||||
ООООО | |||||||||
1 | |||||||||
8° | 8м | ЗАХОДОНОЛАЯ ОКАЛЬ –СЛОКНО ХАНЬНИО, | ЯСНО, | б | 1 | ||||
16/УП | 13 | СКАДИ | |||||||
лед | ня отона | ХОДОДНО- Запепки | СИЛЬНЫЙ | ||||||
и отрели ны в подо | воро | ||||||||
ль до на Крючья | м | ||||||||
14 | 6 | 50и | СКАДЫ | Кругольскальный | ЛАВАНИЕ СРОДНО П | но, | З | ' | п |
оооо | оо | ерудности , крочья | ОО | ||||||
няя связии снегон | во | ||||||||
ХОДОДНО | 2 | з | |||||||
50° | 100и | Травероулелово- | ОНЫ ОХОД» | Вогор, | i | ||||
15 | СПОР | ||||||||
Л в А | СЙ ОХНОГО СКЛОНА | СЯ ОДИНАМИ И ОПОЛО | нгог | ||||||
ПОДАНАВАН ИСПОЛЬСТВ | оклон, перасекцит | ||||||||
ЛЬВНЫЙ ХОДОСТ, | |||||||||
ХОДОВОЙ СТОНОВ | СТ СВ ХОВКА К РОЧь В- | ||||||||
в. | |||||||||
Отчет о восхождении
Маршрут
16/УП
Высота: 16 м
Характеристика: Дел-Транеройрование
Примечания: Опасный участок, разрушенная поверхность
17
Высота: 69 м
Характеристика: Дол-ДОДОВЫЙ СКЛОНН
Примечания: Покрытие критическое, отвено-вогоро
18
Высота: 75 м
Характеристика: Скалы
Примечания: Разрушенная скальная поверхность, трудный участок
19
Дата: 20 апреля
Характеристика: Сложный ледовый участок
Примечания: Отраховка через вогора
20
Высота: 10 м
Характеристика: Сложный ледовый участок
Примечания: Страховка через вогора
21
Высота: 45 м
Характеристика: Пи роли и хругов
Примечания: Переменный участок
22
Высота: 60 м
Характеристика: Скалистый участок
Примечания: Кругой окальный, переменный
23
Высота: 109 м
Характеристика: УВКИ В ОН ОКНЫ П
Примечания: Переменный участок, 15-30 м
24
Характеристика: Спуск по северному гребну
Примечания: Бивак Патур 2—горкиндария
Итог
Общая высота: 270 м
Общее время: 40 часов
Руководитель группы
/ Но сов/
Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.