Паспорт Восхождения

1. Класс восхождения: зимний

2. Район восхождения: Центральный Кавказ, ущелье Адылсу

3. Вершина: Шхельда 3-я Западная по контрофорсу Северной стены

4. Категория трудности: 5Б

5. Характеристика маршрута:

   • Перепад высот: 903 м

   • Протяженность: 152 м

   • Средняя крутизна: 5°

6. Забито крючьев:

   • Ледовых для страховки: 36

   • Скальных для страховки: 88

7. Количество ходовых часов: 28

8. Ночевок: три (все сидячие, одна на спуске)

9. Состав команды:

   • Капитан команды: Пивиков Д.Е.

   • Джапаридзе Ю.О.

   • МС — тренер команды: Житник Е.В.

10. Дата выхода на маршрут: 3 февраля 2000
    
    Дата возвращения с маршрута: 6 февраля 2000

Тактические Действия

Основываясь на изученные фотоматериалы, описания маршрута, полученные консультации, а также наблюдения за маршрутом, мы пришли к следующим выводам:

• Весь маршрут сильно заснежен, поэтому скалолазания в чистом виде, как в летнее время года, не получится.

• Из-за обилия снега и возможного льда микрорельеф маршрута может значительно отличаться от описания.

• Зимний день короток, поэтому основная задача — не привязывая себя к традиционным местам ночевок, осуществлять ежедневно как можно больший набор высоты.

• Спуск с вершины возможен только по пути подъема, а в верхней части — по ледово-снежной доске.

На основе этих выводов нами был разработан тактический план восхождения.

• Задача первого дня: подняться выше первого скального пояса, набрав тем самым максимум возможной высоты за все восхождение. Для этого выход на маршрут был назначен на 2 часа ночи.

• Маршрут начинается с преодоления 250–300 м снега, поэтому темное время суток не является помехой.

• Для организации ночевок на снегу и осуществления страховки в наше снаряжение входила лавинная лопата.

• На случай сидячей ночевки на скалах мы взяли с собой фанерные сидения, используемые в промышленном альпинизме.

Было решено использовать описание маршрута только для определения общего направления движения. Микрорельеф должен был выбираться исходя из конкретных условий. Предпочтение отдавалось обледенелым участкам, которые можно проходить в кошках с использованием айсфифы и ледовых молотков. Практически с середины первого скального пояса кошки не снимались до конца восхождения, а айсфифы часто использовались при лазании по скалам.

Каждый рабочий день, кроме первого, начинался в 7 часов утра и заканчивался в 4–5 часов вечера навешиванием веревок для дальнейшего движения на следующий день.

Движение тройкой осуществлялось на двойной веревке, когда второй в связке выпускает первого, одновременно последний поднимается по закрепленной веревке, поднося ее нижний конец к страхующему. Для безопасности движения были использованы амортизаторы типа «косичка».

Спуск с вершины по пути подъема до ледового кулуара. Затем по ледово-снежной доске, используя ледобуры для самовыверта, вплоть до первого скального пояса, затем вниз к палаткам.

Описание Маршрута По Участкам

Участки 0–1.

Снежный склон, переходящий в кулуар с крутизной от 45° до 50°. Снежный покров представляет собой сухой, порошкообразный снег глубиной до колена. Ступеньки не уплотняются. Передвижение требует большого физического напряжения, страховка через ледорубы не эффективна. В кулуаре страховка осуществлялась через ледобуры и скальные крючья. Движение одновременное.

Участок 1–2.

Первый скальный пояс начинается с обледенелых крутых скал, типа бараньих лбов. Затем идут крутые заснеженные плиты, чередующиеся с небольшими стенками. На плитах, под снегом — живые камни. Выход на большой снежник (участок 3) через крутой желоб. Скалы скального пояса сильно разрушены. Движение осуществлялось в кошках, с применением айсфифы, навешивались перила.

Участок 2–3.

Снежный склон с глубиной покрова до 30 см, под снегом лед и обледенелые камни. Структура снега аналогична участку 0–1. Страховка через ледовые и скальные крючья. Организация страховки затруднена из-за долгого поиска трещин. Скалы, выступающие над поверхностью снега, типа бараньих лбов. В конце склона в снежной мульде была выкопана площадка для ночевки.

Участок 3–4.

Второй скальный пояс представляет собой разрушенные скалы, скованные льдом и сильно заснеженные. Движение одновременное со страховкой через ледовые и скальные крючья, в верхней части навешивались перила. Из-за сильного обледенения скал, движение осуществлялось в кошках, с применением в верхней части айсфифы.

Участок 4–5.

Выход на снежно-ледовую доску. Движение по самой доске (как предполагалось в тактическом плане восхождения) было затруднено из-за глубокого, рыхлого снега, лежащего на льду. Поэтому оно осуществлялось по контрофорсу, по кромке снега и скал. Участок представляет собой череду плитообразных скал и стенок, сильно заснеженных и обледенелых. В верхней части трудный крутой ледовый кулуар, выводящий на ледовый склон. Движение попеременное с крючьевой страховкой, навешивались перила.

Участок 5–6.

Наиболее сложное место на всем маршруте. Сильно заснеженные обледенелые крутые скалы, чередующиеся с каминами и желобами, забитыми льдом, и крутыми обледенелыми плитами. В верхней части стена примерно 40–45 м с расщелиной, забитой льдом и снегом. Движение осуществлялось с использованием и.т.о., навешивались перила. Лазание предельно сложное, в кошках, применялись айсфифы.

Участок 6–7.

Выход со стены вправо, в ледовый кулуар, идущий из-под вершинной башни слева-направо. Слева от кулуара наклонная, засыпанная снегом плита, на которой была организована сидячая ночевка.

Для ночевки были использованы сиденья, применяемые в промышленном альпинизме. Для дальнейшего движения были навешены две перильные веревки. Кулуар выводит на крутой ледово-снежный склон. По склону вправо к вершинной башне.

Этапы маршрута:

• Вначале по скалам средней трудности (много живых камней).

• Затем небольшим траверсом влево в кулуар.

• По правой стороне кулуара выход на гребень вершинной башни.

• Выход на вершину.

Спуск осуществлялся по пути подъема и по снежно-ледовой доске с использованием последним, самовыверта ледовых крючьев.