Паспорт

I.

• Класс: ледово-снежный, 3 к.тр.

• Центральный Кавказ, Ушбинский отрог Главного Кавказского хребта.

• Вершина: Ушба Южная (4710 м) по ледопадам Западной стены.

• Предлагается: 6 к.тр., первопрохождение.

• Перепад: 2210 м, протяженность 3630 м, протяженность с учетом траверсов — 3800 м.

• Протяженность участков 5-6 к.тр.: 2300 м. Средняя крутизна основных участков 40° (2500–4710 м).

• Из них 6 к.тр.: 140 м (90°, 3030–3130 м); (90°, 3565–3605 м).

Забито скрючьев

Ходовых часов команды

• Часы: 26 ч. 30 мин.

• Дни: 3.

Ночевки

1. Первая: на ледовой площадке, вырубленной в бергшрунде.

2. Вторая: на снежно-ледовой площадке, вырубленной в гребне.

Руководитель

• Форостян Виталий Юрьевич

• MC

• MO

• Зам. руководителя: Паламарчук Валерий Николаевич

• Куличенко Анатолий Петрович

Участники

• Лебедев Геннадий Игоревич

• KMC

• Лихачев Валерий Григорьевич

• KMC

• Рыбалка Константин Павлович

• KMC

Тренер команды

• Черевко Владимир Леонидович

• MG

Выход на маршрут

• Выход: 9 августа 1982 г.

• Вершина: 11 августа 1982 г.

• Возвращение: 12 августа 1982 г.

Фото профиля стены

Снято с точки 4, 3200 м, ~ 14 км

Фотоаппарат: "Москва"

Объектив: Индустар 24, 135 мм

Дата: 21 июля 1982 г.

Фото профиля стены слева

Снято с точки 2, 3950 м, ~ 3 км²

Фотоаппарат: "Москва", F=110

Объектив: Индустар 11

Тактические действия команды

По результатам научения, разведки и наблюдения объекта команда выбрала тактику прохождения маршрута в ночные и ранние утренние часы, так как это время суток наиболее безопасное в отношении паводков и ледовых обвалов (см. график движения). Дата выхода на маршрут также связана с обеспечением безопасности — в начале августа, как правило, полностью сходят с карнизов снежные массы и обнажается лед, в это время ночи уже холодные, что способствует сцеплению льда. Кроме того, 9 августа — полнолуние — хорошая видимость в ночное время.

Путь движения выбирался таким образом, чтобы обеспечить прикрытие (где это возможно) складками рельефа (см. фото 1, 5 — общая и техническая фотографии маршрута).

Бивуаки планировались в средней части маршрута в разломах под прикрытием скального контрфорса (участок R7–R10), далее под прикрытием большого треугольного скального отрога (пункт R12) и по гребню между северной и южной вершинами (пункт R15). Учитывая сложные метеоусловия на Центральном Кавказе летом 1982 года, команда планировала прохождение маршрута с тремя ночевками в районах указанных пунктов и три резервных дня на непогоду. Однако благодаря относительно хорошим погодным условиям и тактике движения попеременными связками с минимальным ослаблением прохождения первой связки удалось пройти маршрут с сокращением намеченного графика, т.е. с двумя ночевками вместо трех, проведя удобную сидячую ночевку в пункте R12. На наиболее сложных участках (R4–R5 и R3–R9) было организовано взаимодействие связок, причем первый и последний пол базы использовались на "апо-фи-фи". Взаимодействие связок использовалось только на отдельных участках отрога R15–R16, так как скалы для прохождения затруднены — много снега, натечный лед. Таким образом, прохождение маршрута командой совпало с намеченным тактическим планом (см. приложения — маршрутный лист с тактическим планом, протокол разбора восхождения).

Продалбливание участков на маршруте не использовалось. В целях обеспечения безопасности в период восхождения на вершину поднимались группы подстраховки обороны ЦС и Управления республиканского совета "Спартак" по маршруту Кавлин и Григоренко-Пригоды.

Группами поддерживалась радиосвязь. Группы имели наблюдателей.

Срывов и травм по ССПО не зафиксировано.

Восхождение совершено в полном составе в соответствии с тактическим планом.

Маршрут начинается с пологого конуса, стекающего с подножия северо-западной стены Ушбы и проходит по правой части конуса и далее по ледовому склону (До-Кт) в направлении узкого подового колоба в нижней части подножия. Желоб (свыше 200 м. Ку-Ку) ограничен с двух сторон крутыми разломами льда. Путь проходит по правой части желоба на границе разломов. Проходить быстро, в ночное время. Далее вправо вверх по крутому подово-скальному склону, обходя подовую стену, в направлении скального пояса, подпирается первая ступень подъема (в 2-R3). Скальный пояс проходит в узком месте (свыше 80 м. по "бараньим лбам", тормозная промежуточная страховка, R -R ). Подойти к узкой полке под подовой стеной первой ступени. Стена проходится в лоб (100 м. 90°. R4-R5). В зависимости от состояния льда в сезоне (подовая дракота и меняющаяся структура от сезона к сезону) возможно появление и других вариантов прохождения первой ступени.

ДЕЛЕС ВПРАВО ВВЕРХ ПО ВЕДОВЫЕ ЛОСЫ, С ТРЕПИНИИ (А5—А5), КОТОРЫЕ ВЫВОДЯТ

На большую ледово-снежную доску (R6—R7), по доске вправо вверх в направлении правого края второй ступени подъема. Стена второй ступени подъема проходится по разломам льда справа (R7—R8). Путь продолжается по правой бергшрунде, отколовшейся вправо от основания второй ступени подъема. В бергшрунде удобное и безопасное место для бивака. От базового лагеря на подъем под маршрутом около 10 часов. Из бергшрунда выход по ледовой стенке (40 м, R3—R3) на крутой ледово-снежный склон, прорезанный двумя длинными, поросшими льдом бергшрундами (R9—R11).

Бергшрунды переходили по снежным мостам в ночное время. За верхним бергшрундом путь по гладкому крутому льду, местами с нависающим снежным карнизом, в направлении правого нижнего треугольного скального острова и под его прикрытием (R11—R12). В точке R12, на правом краю острова, установлен тур (болт в скальном крюке надежно закреплен, место защищено верхними скалами острова от возможных падений). Под островом на льду возможна организация сидячего бивака (R12). От предыдущего бивака 6—7 часов. Треугольный остров обходится справа, ближе к скалам по гладкому льду. Справа по «горбу» можно идти дальше по ледовому склону вверх и чуть вправо в направлении следующего скального острова (R13—R14). Остров также обходится по льду, и далее выход на гребень (R14—R15). На гребне место для бивака. Карнизы! От точки R12 5—6 часов. Временная банка (около 240 м, R15—R16) проходится по обычному пути. Представляет собой стену стен и узких полок, встречаются короткие внутренние углы.

Средняя крутизна около 60—70°. Скалы взломанные, ледовые, местами обледенелые. Тотальная крючьевая страховка.

Башня заканчивается основным куполом. Выход на вершину — по пороговому снежному гребню. Спуск — по обычному пути через Королы.

Прохождение участка R4—R5 (3100 м)

Конец.

Снято снизу с расстояния 10 м, фотоаппарат «Любитель», объектив 7—22, F=75.

Рото № 6. Прохождение начала участка R4—R5 последним участником

Снято сбоку, правее R5, фотоаппарат «Любитель», объектив 7—22, F=75. 9 августа 1982 г., 10:00, 64 м.

Рото № 10. Участок R14—R15. Выход на гребень, видны карнизы гребня

Снято с гребня R15 (4485 м), фотоаппарат «Любитель», объектив 7—22, F=75. 10 июля 1982 г., 14:30.

Рото V-5. Прохождение участка R11—R12 (3900 м) независимыми связками

Снято с маршрута Живлюка, фотоаппарат «Москва», объектив «Индустар-24», F=135.

Фото I. Вершина Ушба

Снимок сделан со склонов в. Шкельда (4250 м). 24 июля 1983 г., 10:00. Удаленность — 4,5 км. Фотоаппарат «Москва», И-24, F=105 мм.

1. Маршрут Шалерера по С-3 стене 56 к.тр.

2. Маршрут команды по ледопадам С-3 стены 1983 г.

3. Маршрут Хивлюка по С-3 ребру 56 к.тр.

Класс технический

Центральный Кавказ, Ушбинский отрог Главного Кавказского хребта

1. Вершина Ушба Южная по ледопадам Северо-Западной стены.

2. 5—6 к.тр., второе прохождение.

3. Перепад: 2210 м, протяженность ~ 3190 м.

4. Средняя крутизна основной части маршрута 49° (2500—4710), из них 6 к.тр. 140 м — 90° (3030—3130; 3565—3605).

5. Забито крючьев:

6. Ходовых часов команды: 23 часа, дней — 3.

7. Ночевки: 1—2-я — ледово-снежная площадка, вырубленная в бергшрунде.

8. Руководитель: Кликушин Геннадий Степанович, IMG.

9. Участники:

   • Стальмахов Александр Васильевич, кмс

   • Калмыгин Константин Викторович, кмс

   • Хуравлев Виктор Васильевич, кмс

   • Манеев Наиль Исмаилович, кмс

10. Тренер: Коренева Ирина Ефимовна, МС СССР.

11. Выход на маршрут: 18 июля 1983 г.

12. Вершина: 20 июля 1983 г.

13. Возвращение: 22 июля 1983 г.

Фото 4* Фотопанорама района

Снимок сделан со склонов в. Шкельда (3700 м). 7 июля 1983 г., 17:00. Удаленность — 4 км. Объектив «Индустар-24», F=135 мм.

19 июля 1983 г.

Время выхода — 3:22. Время остановки на бивуак — 12:22.

Описание маршрута по участкам

Маршрут начинается с лавинного конуса, стекающего с ледопада С-3 стены Ушбы, и проходит по правой части конуса и далее по ледовому склону (R0, R1) в направлении узкого ледового желоба внешней части ледопада. Желоб (R1—R2) ограничен с двух сторон крутыми разломами льда. Путь проходит по правой части желоба на границе разломов. Проходили быстро, в ночное время. Далее, вправо-вверх по крутому ледово-снежному склону, обходя ледовую стену, в направлении скального пояса, подпирающего первую ступень ледопада (R2—R3). До скального пояса движение самостоятельными связками. Скальный пояс прошли в узком месте (R4). Скалы типа "бараньих лбов", залитых льдом. Лазание очень трудное с тщательной крючьевой страховкой. Были организованы перила. В верхней части — узкая полка под ледовой стеной первой ступени. Стена проходится в лоб (R4—R5). Очень сложное в психологическом плане лазание. Лед "рыхлый" с отслоениями, готовыми в любое время обвалиться, требуется большая осторожность. Первый проходил с ледовым молотком и "айс-фи". Были организованы перила. После стены вправо-вверх по ледовым лбам с трещинами (R5—R6), которые выводят на большую снежно-ледовую доску (R6—R7). По доске вправо-вверх в направлении правого края второй ступени ледопада. Стена второй ступени ледопада обходится по разломам льда справа (R7—R8). Путь логично выходит к широкому бергшрунду, отходящему вправо-вверх от стены второй ступени ледопада.

В бергшрунде безопасное место для бивуака. Время — 12:00, время связи. Передали в базовый лагерь, что согласно тактическому плану встаем на ночевку. Дальнейшее продвижение небезопасно. Вырубили хорошую площадку на 5 человек. Ночью погода резко испортилась. Начался ветер, пошел снег с крупой. Палатку постоянно засыпало снегом, приходилось регулярно вылезать из нее и стряхивать. По всей стене постоянно шли лавины с интервалом 2–5 минут, однако палатка была надежно защищена стеной бергшрунда и находилась несколько левее от основного "маршрута" лавин. О продолжении маршрута в этот день не могло быть и речи. К вечеру (а точнее, к ночи) погода несколько улучшилась и позволила в 5 часов утра (когда возможно стало что-то разглядеть) продолжить маршрут. Крутизна С-3 стены Ушбы такая, что свежий снег на ней практически не задерживается, а сходит лавинами. Поэтому в ранние часы, даже после такого сильного снегопада, лед был чистым.

Фотоаппарат "Смена", Г =40 мм, снимок сделан 18 июля 1983 г. в 5:30.