Паспорт восхождения

1. Класс технических восхождений.

2. Центральный Кавказ, Приэльбрусье.

3. Бжедух, дирек С-З стены.

4. Предполагается 5А к. сл., первопрохождение.

5. Маршрут комбинированный.

6. Перепад высот: 700 м, протяженность маршрута: 950 м.
   
   Протяженность участков V к. сл.: 140 м.
   
   Средняя крутизна маршрута: 50°.
   
   Средняя крутизна стены: 70°.

7. Оставлено крючьев на маршруте:

   • Скальных — 1.

8. Ходовых часов команды: 8 ч.

9. Руководитель: Кошеленко Ю. В. — ЗМС.
   
   Участники:

   • Политико И. Э. — 1 р.

   • Сидоров А. В. — 1 р.

10. Тренер: Кошеленко Ю. В.

11. Выход на маршрут: 2 августа 2003.
    
    Выход на вершину: 2 августа

 2003.  

Возвращение в АУСБ "Эльбрус": 3 августа 2003.

12. Организация: Ростовская областная Федерация Альпинизма и Скалолазания.

Снимок со склонов над правым берегом Шхельдинского ледника зимой 2002.

Описание района восхождения

Многократно изгибаясь, меняя направление то на север, то на юг, от Северо-восточного гребня пика Щуровского на западе до западных склонов Уллукары на востоке протянулся хребет Главного Кавказа. В центре этого участка хребта возвышается ледовая шапка вершины Бжедух — 4270 м. Восточнее Бжедуха на коротком отрезке гребня скальным пиком высится Вольная Испания — 4200 м. На западе от Бжедуха в хребте находятся пики: Кавказа — 4037 м, Вуллея и Железнодорожников — 3900 м.

На север почти со всех участков хребта спускаются ледово-снежные склоны, прерываемые многочисленными скальными отрогами, гребнями и контрфорсами. И только Вольная Испания обрывается скальным сбросом на верхнее плато ледника Кашкаташ. С южной стороны хребет крутыми скальными стенами возвышается над ледниками Чалаат и Лекзыр.

Тактические и технические действия команды

Восхождение состоялось в тройке, без использования перил. Первый шел на двойной веревке Ice Line (Beal), второй и третий двигались независимо лазанием с ледовым инструментом, каждый на своей веревке, с небольшим разрывом, что обеспечивало скорость передвижения, близкую к скорости двойки. Очень удобной для такой тактики оказалась шайба Gi-Gi (Kong), позволяющая лидеру эффективно страховать сразу двух партнеров. Все члены группы шли с рюкзаками, в которых находился легкий бивуак на случай ночевки, вода и продукты. Для страховки использовались ледобуры, френды, скальные крючья. На крыше страховка осуществлялась через ледорубы.

От альплагеря "Шхельда" подъем по тропе правого склона Шхельдинского ущелья, сначала по лесу, затем по травянистым склонам; выше языка ледника выход на поверхностную морену Шхельдинского ледника и по нему вверх. Затем пересечь ледник влево к потоку, стекающему из-под ледника Бжедух, и по крутому травянистому склону правого берега потока подняться на гребень правобережной морены ледника Бжедух.

Подняться на ледник и по его правой стороне выйти на верхнее плато ледника Бжедух (ледник сильно разорван). На плато бивак.

От бивака, обходя трещины, подойти под центр С-З стены г. Бжедух. Начало маршрута находится под характерной треугольной нависающей скалой в центре северо-западной стены. Маршрут проходит по системе ледовых речек правее этой скалы.

Новый маршрут (18 веревок) пройден за 8 часов от бергшрунда до вершины и включает шесть технически сложных участков (5 категории) общей протяженностью 140 м. (6-я веревка — 10 м., 7-я — 15 м., 8-я — 25 м., 9-я — 30 м., 10-я — 50 м. и 11-я — 10 м.). Высокая скорость подъема, прежде всего, обуславливалась хорошим состоянием маршрута (довольно плотный слой снега и фирна на крутых скалах) и примененной тактикой восхождения. Такое состояние бывает далеко не всегда, и в других условиях маршрут может оказаться намного сложнее.

Спуск с вершины состоялся по северному гребню (по "хоботу"), в сторону перевала "Технической интеллигенции".

В ходе восхождения поддерживалась радиосвязь со Шхельдинским спасательным отрядом.

Описание маршрута

Начало работы на маршруте в 7:00.

Участок 1–5 (250 м):

Снежно-ледовый склон крутизной от 30° в нижней части и до 50° в верхней.

Страховка на ледорубах.

Участок 6 (50 м):

Скалы типа бараньих лбов, покрытые тонким слоем ледовой корки.

Крутизна до 70°.

Для страховки используются ледобуры.

Участки 7–9 (150 м):

Микст IV–V к. сл.

Крутизна 60–80°.

Страховка на ледобурах и френдах.

Для ориентировки на участке 9 оставлен скальный крюк.

Участок 10 (50 м):

Скально-ледовый желоб V к. сл.

Крутизна 65–80°.

Страховка — ледобуры и френды.

Участок 11 (50 м):

Выход на крышу.

Нижние 10 м — V к. сл., 75°, потом выполаживается до 45°.

Страховка — ледобуры, ледорубы.

Участки 12–16 (250 м):

Снежный склон 40–45°.

Страховка на ледорубах.

Выход на западный гребень в. Бжедух.

Участок 13–18 (150 м):

Скальный гребень III к. сл.

На вершине в 15:00.

На вершине была встречена группа, поднявшаяся на Бжедух по Юго-восточному гребню (маршрут 2Б к. сл.).

Спуск на верхнее плато ледника Бжедух к биваку: 3 сентября

2003. Возвращение в АУСБ "Эльбрус".