I. Класс восхождения

• Ледово-снежный.

Центральный Кавказ, Главный Кавказский хребет, ущелье Адыр-су.

Вершина, её высота, маршрут восхождения

Уллу-Тау Восточная

4058 метров, по скальным островам Северной стены, Западного гребня (маршрут Ю. Черносливина, 1965 г.)

• 5Б

Категория трудности:

Характеристика маршрута:

• Перепад высот маршрута: 650 м

• Протяженность маршрута: 850 м

• Протяженность участков 5 к/тр: 85 м (центральная часть большого скального острова)

• Протяженность участков 3-4 к/тр: остальная часть скального острова

• Протяженность участков 4-5 к/тр: 700 м (снежно-ледовый склон)

• Средняя крутизна скал: 70°

• Средняя крутизна снежно-ледового склона: 50°

• Средняя крутизна маршрута: 52°

Забито крючьев:

Количество ходовых часов: 16 (не считая времени спуска)

Количество ночевок и их характеристика:

Одна лежачая на гребне

Руководитель:

Участники:

• Шкарбан Виктор Владимирович

• Ефимов Виктор Борисович

• Курочкин Александр Георгиевич

• Скачев Николай Геннадьевич

• Мингалев Владимир Николаевич

• Тенев Валентин Алексеевич

Тренер команды:

Шевченко Николай Алексеевич

Выход на маршрут: 23 июля 1985 г.

Выход на вершину: 28 июля 1985 г.

Возвращение на альпбазу: 24 июля 1985 г.

• Центральные ночевки

• Маршрут группы команды РСФСР-2

• Ночевка на гребне

• Уллу-Тау Восточная по скальным островам Северной стены и Западного гребня, 5Б к/тр (Ю. Черносливин, 1965 г.)

• Уллу-Тау Восточная по Северо-Восточному ребру Восточного плеча, 5Б к/тр (А. Наумов, 1966 г.)

• Уллу-Тау Восточная по Северной стене Восточного плеча, 5Б к/тр (Ю. Черносливин, 1959 г.)

• Уллу-Тау Восточная по правому ребру Северной стены Восточного плеча, 5Б к/тр

• Уллу-Тау Главная по Северной стене, 5Б к/тр (В. Абалаков, 1951 г.)

• Уллу-Тау Главная по скальным островам Северной стены и Западного гребня, 5Б к/тр (В. Мальцев, 1971 г.)

• Уллу-Тау Главная по Северо-Северо-Западной стене, 5Б к/тр (В. Ли, 1981 г.)

Согласно тактического плана, группа вышла на маршрут с "центральных ночевок" 23 июля в 3:00. К ключевому скальному участку маршрута подошли на рассвете в 6:00. Двойка: Курочкин-Тенев, меняясь обработками 85 метров сложных скал (участок 2-5), использовав при этом 22 крюка и закладки.

Участок 5-7 прошли Шкарбан-Ефимов, использовав при этом 2 закладки и 9 скальных крючьев. Дальнейшее движение (участок 7-8) проходили по перилам. Первый двигался с использованием ледоруба и айс-фифи. Ледовые крючья закручивали примерно через 8 метров. Первыми работали все, постоянно меняя друг друга. На гребень вышли в 17:00. Оставив рюкзаки на гребне, команда сходила вершину Уллу-Тау Восточная, на которой были в 19:00.

В 20:00 вернулись к рюкзакам и поставили палатку. Таким образом, первый день восхождения прошел согласно тактического плана. К вечеру следующий день внес коррективы в тактический план. До 10:20 мы были задержаны на ночевке, поджидая команду Кемерово, с которой нарушилась радиосвязь. Радиосвязь в 10:20 не состоялась, и мы, сняв палатку, двинулись к Восточной вершине Уллу-Тау для стыковки с командой Кемерово и совместного спуска вниз. Кемеровчан встретили на ночевке у Восточной Уллу-Тау.

Непогода, продолжавшаяся всю ночь и не прекратившаяся днем, большое количество выпавшего снега, лавиноопасность перевала Гарваш вынудили нас начать спуск по более простому и безопасному пути. Спуск начали в 12:20 и в 19:00 были на Местийском перевале. В альпинистской базе "Уллу-Тау" — 21:30.

Меры безопасности на маршруте:

• Ранний выход на маршрут, что сводило до минимума камнеопасность и лавиноопасность

• Работа первого на двойной веревке

• Использование первым амортизатора

• Через каждые 40 метров смена впередиидущего для исключения перегрузки первого

• Надежная радиосвязь

• Наличие в районе других групп

Участки маршрута:

Бершрунд 10 метров, крутизна стенки 80°, У категории, 0-I

Пройден на двойной веревке, страховка осуществлялась с помощью ледовых крючьев, остальные члены команды проходили этот участок по перилам с верхней страховкой.

Проходится по связкам с попеременной и одновременной страховкой с использованием выступов.

Западного Гребня (М-Т Черносливина)

С «Центральных площадок» по разорванному леднику Уллутау подойти под большой скальный остров в нижней части Северной стены между Восточной и Главной вершинами массива Уллутау.

С ледника, преодолев бергшрунд, подняться по крутому 90–100-метровому снежно-ледовому склону к центру нижнего Большого скального острова. Затем по трудным скалам 120–140-метровой вертикальной стенки острова с малым количеством неудобных зацепок и трещин (шлямбуры, лесенки, И10), далее по 120–140 м крутым заглаженным скалам верхней части острова, чередующимся с крутыми ледово-снежными участками, подняться на вершину нижнего Большого скального острова.

С неё по крутому ледово-снежному склону выйти на маленькую площадку под вертикальной стенкой маленького острова. На площадке место организации 1-го бивака. 600–650 м прямо вверх по крутому ледово-снежному склону с несколькими короткими грудными скальными островками в нижней части под скальный пояс основного гребня массива. По заснеженным скалам средней трудности с короткими участками выше средней трудности (~40 м) вверх на гребень массива Уллутау между Восточной и Главной вершинами. Далее влево по Западному гребню взойти на Восточную вершину.

Спуск через Главную вершину на перевал Гарваш по маршруту 4-А к/тр.