Укю Малый
Описание альп. маршрута: кулуару и СЗ гребню

Описание маршрута восхождения на безымянный купол в Алтайских горах с фотографиями из личного архива участника похода.
Рис.
2
Вид на купол сверху вниз, август 2013
г.
Описание альп. маршрута: кулуару и СЗ гребню

Восхождение на вершину Малая Укю (4240 м) по кулуару и северо-западному гребню, категория сложности 1Б, первопрохождение, район Безенги, Кавказ.
Паспорт восхождения
- Кавказ, район Безенги, ущелье Укю. Раздел 2.5 по классификационной таблице 2013 года.
- На в. Малая Укю высотой 4240 м по кулуару и северо-западному гребню.
- Предлагается 1Б кат. сл., первопрохождение.
- Маршрут комбинированный.
- Перепад высот 800 м.
- На маршруте оставлено 2 спусковые петли.
- Ходовых часов — 8.
Описание альп. маршрута: Ю ребру

Восхождение на пик Эверест через Южное седло: описание маршрута, ключевые точки и особенности технической и тактической подготовки.
Описание альп. маршрута: центр. ребру 3 стены
Восхождение на вершину по южному гребню, описание маршрута, техническая сложность и необходимые навыки для альпинистов.
.
Описание альп. маршрута: центр. ребру 3 стены
Восхождение на вершину по юго-западному гребню, описание маршрута, категория сложности, необходимые навыки и оборудование.
.
Описание альп. маршрута: центр. ребру 3 стены
Восхождение на вершину по южному гребню, технически сложный маршрут с набором высоты более 1000 метров.
.
Описание альп. маршрута: центр. ребру 3 стены

Маршрут на вершину по северо-западной стене, категория сложности 5Б, с детальным описанием пути и техническими подробностями.
в.Ук
Ю
Описание альп. маршрута: центр. ребру 3 стены
Описание маршрута 3Б категории сложности по центральному контрфорсу 3 стены Южного гребня с указанием ключевых элементов и необходимого снаряжения.
Укю по центру к/ф. 3 стены Ю гребня, 3Б.
Подход под маршрут — согласно предыдущему описанию. Подъем начинается по кулуару, разделяющему левый кант и центральный контрфорс 3 стены Ю гребня (внимание! — камнеопасно). Не доходя до устья кулуара, выйти вправо по разрушенным скалам на линию гребня. Далее вдоль линии гребня до конца явно выраженного контрфорса. Выше контрольного тура (на рис.2) стенной участок маршрута. Возможны два варианта прохождения. 1-й — справа от гребня по внутреннему углу с выходом вправо и ещё вверх к началу косой полки 30–35 м. 2-й — уйти от гребня по полке влево и подниматься по стене сначала прямо вверх, затем косым траверсом вправо — вверх с выходом на ту же косую полку. По полке вправо вверх 30 м, затем прямо вверх 150–180 м по левой стене внутреннего угла крутизной около 60° с монолитными простыми скалами (внимание! — теневая сторона, возможны участки натечного льда) выход на кант 3 стены. От начала маршрута 6–8 ч. Далее — согласно предыдущему описанию. В зависимости от условий на маршруте требуется 25–40 точек крючьевой страховки.
Описание альп. маршрута: левому канту 3 стены Ю гребня

Маршрут на пик Советской Киргизии по юго-западной стене с подробным описанием и фотографиями.
Гидан-Тау 4167
1Б
1
2А
2
4
Укю М.
Укю 4346
2А
Описание альп. маршрута: левому канту 3 стены Ю гребня
Маршрут 3Б категории сложности на вершину Укю по левому краю западной стены южного гребня, продолжительность 6-8 часов, требует специального снаряжения и страховки.
Укю по левому канту З стены Ю гребня, 3Б.
От приюта КСП «Голубятня» выйти на ледник и по его левому краю подойти под левый угол З. стены Ю. гребня Укю. С ледника влево подняться по склону правобережной морены, за ее гребнем по распадку между серой (слева) и черной осыпями выйти к мысу левого канта. Другой вариант: от «Голубятни» вверх по склону выйти на гребень морены и далее по гребню подойти под маршрут. От «Голубятни» — 0,5 ч. Подниматься по кулуару слева или справа от гребня канта 20–80 м, затем выйти на гребень канта и далее одновременно со страховкой через выступы и скальные крючья двигаться до контрольного тура на широкой террасе, от начала — 1 ч. В обход нависающих скал слева подниматься по скальной стене 120–150 м с хорошими зацепами в общем направлении под «жандарм», имеющий на фоне неба форму пальца. В зависимости от условий на этом участке может потребоваться 15–25 точек страховки (крючья, закладки, петли).