Отчет

О восхождении по центру северной стены горы Петрелиуса. Предполагаемая к.с. — 5Б.

На классификацию. (Первое прохождение: Андреев А.Б., 2003 г.)

Хибинский горный массив, г. Петрелиуса, № раздела классификационной таблицы: 8.4.

Тренер команды: Курдий А.А. Руководитель: Дружкин А.С.

I. Паспорт восхождения

1. Общая информация

1.1	Ф.И.О., спортивный разряд руководителя	Дружкин Андрей Сергеевич, 1-й сп. разряд
1.2	Ф.И.О., спортивный разряд участников	Ковалев Евгений Владимирович, 1-й сп. разряд, Федоришин Алексей Леонидович, 1-й сп. разряд
1.3	Ф.И.О. тренера	Курдий Алла Андреевна, КМС
1.4	Организация	Клуб альпинистов и скалолазов г. Мурманска «Ирбис»

2. Характеристика объекта восхождения

2.1	Район	Кольский полуостров, Хибинский горный массив
2.2	Ущелье	г. Петрелиуса
2.3	Номер раздела по классификационной таблице	8.4
2.4	Наименование и высота вершины	г. Петрелиуса, 1141 м
2.5	Географические координаты вершины (широта/долгота), координаты GPS	Широта: 67°44′13.19″С Долгота: 33°31′45.28″В

3. Характеристика маршрута

3.1	Название маршрута	По центру северной стены г. Петрелиуса
3.2	Предполагаемая категория сложности	Зима: 6А Лето: 5Б
3.3	Степень освоенности маршрута	Маршрут не освоен. Команда совершила второе прохождение. Имеются следы зимних попыток прохождения варианта маршрута.
3.4	Характер рельефа маршрута	Зима: комбинированный Лето: скальный
3.5	Перепад высот маршрута (указываются данные альтиметра или GPS)	470 м
3.6	Протяженность маршрута (указывается в метрах)	560 м
3.7	Технические элементы маршрута (указывается суммарная протяженность участков различной категории сложности с указанием характера рельефа (ледово-снежный, скальный))	V кат. сл. – 250 м, VI кат. сл. – 50 м
3.8	Средняя крутизна маршрута	67°
3.9	Средняя крутизна основной части	79°
3.10	Спуск с вершины	По восточному отрогу г. Петрелиуса. (Применение альпинистского снаряжения не требуется)
3.11	Дополнительные характеристики маршрута	В сравнении с аналогичными маршрутами Хибинских гор маршрут сложнее м-та «Лесенка», «Стены откола», но проще «м-та по центру стены поясов». Зимой проблему может представлять особенности рельефа, на котором лазание очень ограничено, а места для ИТО отсутствуют. На маршруте имеется 3 контрольных тура, в т.ч. вершинный.

4. Тактические действия команды

4.1	Время движения (ходовых часов команды, указывается в днях)	22 ч 0 мин, 1 день
4.2	Время обработки маршрута	Без обработки
4.3	Выход на восхождение с ночёвками у озера в долине реки Малая Белая	11:00, 18 июля 2020 г.
4.4	Выход на маршрут	14:00, 18 июля 2020 г.
4.5	Выход на вершину	12:00, 19 июля 2020 г.
4.6	Закончили спуск с вершины	14:00, 19 июля 2020 г.

5. Технические действия команды

5.1	Оставлено крючьев на маршруте	Не оставлено
5.2	Использовано крючьев на маршруте:
	– шлямбурных стационарных	Не использовано
	– шлямбурных съёмных	3
	– для ИТО	19 точек
5.3	Использовали точек страховки:
	– скальных крючьев	около 20
	– закладных элементов	около 30
	– камалотов	более 50

6. Характеристика метеоусловий

6.1	Температура, °С	12–15 °С
6.2	Сила ветра, м/с	2–3 м/с
6.3	Осадки	нет
6.4	Видимость, м	Отличная

7. Ответственный за отчет

7.1	Ф.И.О., e-mail	Дружкин А.С., dalar08@mail.ru

II. Описание района восхождения

Рис. 1. Карта района. Масштаб 1:100 000. Красным цветом показан 1-й вариант подхода (часть пути возможно проехать на автомобиле повышенной проходимости).

Синим цветом показан маршрут команды, пролегающий через:

перевал Рамзая
З. Петрелиуса.

Рис. 2. Панорама района с линией маршрута (летняя съёмка).

Рис. 3. Панорама района с линией маршрута (зимняя съёмка).

Рис. 4. Орографическая схема Хибинских гор.

III. Описание маршрута

1. Профиль маршрута

Рис. 5. Профиль маршрута и линия маршрута. Фото сделано в день восхождения 19 июля 2020 г.

2. Техническое фотографирование маршрута

Рис. 6. Техническое фото маршрута

3. Схема маршрута в символах УИАА

4. Описание маршрута по участкам

Приведённая схема УИАА взята из описания Андреева А.Б. 2003 г. Она достаточно точно описывает линию маршрута. Длины участков соответствуют описанию. За исключением участка R9–R10. Для удобства прохождения и организации страховки участок целесообразно разбить на 2, как указано на схеме.

Начало маршрута лежит по снежнику (летом снег жёсткий, слежавшийся, местами — наледь).

R0–R2: Подъём по крутому снежнику под скалы. 200 м, 30°, II кат. сл.

R2–R3:

Переход со снега на плиту, 5 м, 60°, III кат. сл., до наклонной полки.
По полке траверс влево, 20 м, 30°, II кат. сл.
Стенка, 5 м, 60°, IV кат. сл.
Траверс направо и выход на террасу, 20 м, 30°, II кат. сл.

Использовано: 4 крюка.

R3–R4: По разрушенному внутреннему углу 35 м, 70°, IV+ кат. сл. до вертикальной стенки (правая образующая внутреннего угла). По стенке 15 м, 90°, V+ кат. сл., подъём до неудобной полки под карнизом. Контрольный тур № 1. Использовано:

8 крючьев
4 закладки
3 френда

Лазание 6А+ по французской классификации. На участке хорошо иметь френды № 4 и № 5.

R4–R5: Обход карниза справа 5 м, 95°, V+ кат. сл., выход во внутренний угол, по углу и его правой стене 40 м, 80°, V кат. сл., обходя карниза справа, выход на большую полку. (Опасно при камнепадах! Местами проблемно организовать надёжную страховку.) На полке возможно организовать ночёвку. Использовано:

10 крючьев
2 закладки
2 френда

Лазание 6Б по французской классификации.

R5–R6: По стене вверх влево 30 м, 70°, IV кат. сл., выход на наклонную полку. Использовано: 5 крючьев, 1 закладка, 2 френда.

R6–R7: По характерному вертикальному внутреннему углу 40 м, 90°, V+ кат. сл., до полки. Использовано: 12 крючьев, 4 закладки, 2 френда. Лазание 5С+ по французской классификации.

R7–R8: По стене вверх 30 м, 80°, V кат. сл., выход на удобную полку в основании внутреннего угла. Использовано:

8 крючьев
2 закладки

R8–R9: По внутреннему углу (вправо вверх) 45 м, 65°, IV+ кат. сл. до вертикального внутреннего угла. Использовано:

8 крючьев
2 закладки
1 френд

R9–R10: От внутреннего угла траверс вертикальной стенки вправо 10 м. 90° VI стенки, По вертикальной стенке вверх 15 м 90° V+. Полка. Использовано:

4 крюка
4 френда

Лазание 6А по французской классификации.

R10–R11: По вертикальной стенке вверх, под карниз 15 м. 90° VI кат. сл. Под карнизом шлямбур (съёмный (спит) без проушины). Через карниз по глухой щели 20 м. 90° A3 VI кат. сл., выход на небольшую полку, под стенку. Траверс вправо 7 м. 90° V кат. сл., по стенке вверх 10 м. 85° V+. Узкая полка, шлямбур (съёмный). Контрольный тур 2. Использовано: 17 крючьев, 2 закладки, 3 френда. На ИТО — якорные крючья, фифы, френды средние. Лазание 6Б по французской классификации. Вначале участка проблемно организовать страховку.

R11–R12: С полки траверс влево 5 м 85° V кат. сл. под начало внутреннего угла. По внутреннему углу, образованному серией отколов, 10 м 85° V+ кат. сл. Дальше по стенке вверх до полки 15 м 80° V кат. сл. Использовано:

7 крючьев
2 закладки
2 френда

R12–R13: По полке траверс вправо вверх 15 м. 80° IV кат. сл. под нависающий внутренний угол. По углу 5 м. 95° А1 VI кат. сл., выйти на полку. С полки вверх по стене 15 м. 90° V+ кат. сл. выйти в основание разрушенного камина. По камину 15 м 60° III кат. сл. Станция в камине, место неудобное. Съёмный шлямбур. Использовано:

10 крючьев
2 закладки
3 френда

Участок ИТО проходится лазанием 6Б по французской классификации.

R13–R14: По камину 10 м, 75°, V кат. сл. до полки, потом влево по внутреннему углу 30 м, 70°, IV кат. сл. Выход на вершину. Использовано:

5 крючьев
2 закладки
1 френд

5. Рекомендации по маршруту и оценка безопасности

Маршрут представляет собой логичную, хорошо читаемую линию, которая привязана к внутренним углам, расположенным на стене. Линия полностью проходится свободным лазанием (уровень 6Б–6Б+), за исключением участка R10–R11, который представляет собой глухую сырую щель протяжённостью около 20 м уровня сложности лазания ИТО А2+–A3.

Ориентирование на маршруте затруднено в районе R6–R7, так как после прохождения участка выход находится напротив огромного внутреннего угла, заканчивающегося карнизами, что является ложным путём. Линия маршрута проходит левее данного угла, по менее выраженному, но вертикальному внутреннему углу. Дальнейшее ориентирование логичное и полностью соответствует описанию маршрута.

Организация страховки на маршруте местами представляет сложности, так как рельеф представляет собой монолитную скалу. Все страховочные станции маршрута находятся в безопасных местах, большинство — на полках. Решением команды участок R9–R10 в целях исключения дополнительных перегибов верёвки разделён на два. Встречающиеся съёмные шлямбура (спиты) первопроходцев без проушин, местами с ржавчиной, проушины до конца не накручиваются.

На момент прохождения команда осуществила второе прохождение маршрута. На маршруте имеются следы (съемные шлямбура — «спиты») попытки прохождения маршрута, которые оканчиваются в районе R6–R7 у огромного внутреннего угла. С учётом частоты съёмных шлямбуров, предполагаем, что попытка прохождения осуществлялась в зимнее время. Другая информация о прохождении линии отсутствует.

Для прохождения маршрута в зимнее время рекомендуется пара инструментов, щётка для снега, кошки всем участникам. Готовность лидера к работе на «бедном» рельефе.

В условиях полярного дня (лето) возможно прохождение маршрута в двойке в альпийском стиле. Воды на маршруте нет.

Спуск с вершины: по восточному отрогу г. Петрелиуса. (Применение альпинистского снаряжения не требуется)

Аварийный выход с маршрута: по пути подъёма.