ПАСПОРТ восхождения

1. Главный Гималайский хребет, отрог Барунтзе.
2. Пик Кали-Химал (7044 м), с ледника Имджа по центру Северной стены, первопрохождение.
3. Подается — 6А кат. сл.
4. Характер маршрута — комбинированный.
5. Перепад высоты маршрута — 1744 м.

Протяженность маршрута — 2935 м. Протяженность участков:

• V кат. сл. — 135 м.
• VI кат. сл. — 15 м.

Средняя крутизна:

• основной части маршрута (участки R4–R47) — 62°
• всего маршрута — 49°

6. Оставлено крючьев на маршруте: всего — 26, шлямбурных — 0.

Использовано крючьев:

7. Ходовых часов команды на маршруте: 86 ч 15 мин.
8. Руководитель: Моро Симоне

Участники:

• Тасси Бруно
• Коршунов Борис
• Урубко Денис

9. Тренер команды: нет.
10. Выход на маршрут: 13 апреля 2004 г. — 7:00.

Вершина: 4 мая 2004 г. — 11:15. Спуск в Б/Л: 5 мая 2004 г. — 22:30. Фото маршрута с Северо-Запада, с расстояния 2000 метров от стены. Карта-схема района восхождения

Краткое описание района восхождения

Гималаи — это высочайшая горная система мира. Здесь расположены самые высокие горы планеты, вытянувшиеся с северо-запада на юго-восток. С одного края они логично переходят в другую горную систему — Каракорум, а с другой стороны, постепенно деградируя и выполаживаясь, оканчиваются районом Миньяк-Гонкар, и далее веерообразно расходятся несколькими второстепенными хребтами, вскоре теряясь совсем.

Гималаи — горы складчатого типа. Хребет образовался в результате сжатия двух континентальных платформ — Индостана и Евразии. Их глобальное столкновение привело к стремительному росту участков земной коры, и подъём продолжается поныне. Например, Эверест — высочайшая вершина мира — поднимается со скоростью 2 см в год. Это обещает в далёком будущем появление «девятитысячника».

Гималаи окаймляют засушливое Тибетское нагорье с юга, и поэтому выступают в роли барьера для воздушных масс, идущих с Индийского океана. Этот барьер принимает на себя практически всю влагу, и к северу от него местность имеет пустынный характер.

Климат в Гималаях делится на два периода — два муссона:

• Летом ветры дуют с юга. В этот период погодные условия очень тяжёлые: практически всё время в предгорьях идут дожди, а на вершинах выпадает огромное количество снега. Это — летний муссон.
• Зимой ситуация меняется: ветры начинают дуть из Тибета, и в Гималаях воцаряется холод. Снегопады редки, но ветры очень сильны. Это — зимний муссон.

Основными сезонами восхождений здесь являются межмуссонные периоды — весной и осенью.

Вершина Кали-Химал (7000 м) расположена в одном из самых популярных районов Гималаев — рядом с Эверестом. Ледник Имджа, который она замыкает, тянется параллельно ледопаду Кхумбу, но находится под Южной стеной пика Лхотзе. Вершина находится в южном отроге основного хребта Гималаев, в водоразделе между районами Кхумбу-химал и Макалу-химал.

К северу от неё расположены горы Нум-ри и Чоплу. На юг от Кали-Химал отходит гребень к вершине Барунтзе. Она примыкает к этой горе, имея с ними общую Западную стену и Восточный склон.

Экспедиции, направлявшиеся на вершину, использовали для подъёма Северный гребень горы. Впервые он был пройден датской экспедицией в 1982 году. Однако наиболее характерной является Северная стена Кали-Химал.

Характеристики Северной стены:

• Перепад высот — 1700 м.
• Имеет нависающие пояса скал, местами покрытые льдом, часть которого — натечный.
• Характер слагающих пород очень разный:
  • На гребне (участки R19–R26) — блочное «разбитое» строение.
  • На нависаниях (участки R30–R38) — слоистые скалы.
• Неоднородность и поясность пород придают скалам очень разрушенный характер, а натечный лёд удерживает обломки на местах.
• Светлый гранит чередуется с тёмными сланцами и порфиритами.

Лазание достаточно напряжённое. Проблемы с организацией точек страховки возникли лишь на скальном поясе на участках R35–R36, где оказалось много «глухих» трещин.

Подготовка к восхождению

Участники экспедиции тренируются по разным системам и в различных режимах. Так, итальянцы живут в разных городах, третий участник — в Подмосковье (Россия), а четвёртый — в Казахстане.

В подготовке основной упор делался на техническую сторону — по скалам, льду. Но функциональные тренировки тоже были в достаточном объёме.

Урубко проходил тренировочный процесс под руководством тренера ЦСКА МО РК С. Самойлова — совершал:

• восхождения на вершины Заилийского Ала-Тау,
• зимнее восхождение на пик Ленина,
• бегал кроссы по пересечённой местности,
• лазил по скалам с верхней и нижней страховкой.

В силу обстоятельств, лишь Моро совершал совместные восхождения с остальными участниками группы. Он явился связующим звеном команды и основным организатором проекта. Хотя, конечно, все знали друг друга заранее, не один год.

Маршрут был выбран исходя из:

• визуальных наблюдений в предыдущие годы,
• фотографий.

Была отслежена достаточно чёткая логическая линия. Исходя из опыта предыдущих высотно-технических восхождений, который был у всех в разных горных районах мира, было подобрано и снаряжение. Также учитывался характер пород, слагающих южные склоны Гималаев.

Проведение восхождения

Тактика была выработана смешанная гималайско-альпийская. Велась предварительная обработка маршрута с навешиванием перил, однако заключительный штурм (4 дня – 2 лагеря) проводился автономно. При обработке нижней части до высоты 6200 м в команде работал Б.С. Коршунов, однако на вершину он не поднимался в силу административных причин — отсутствия пермита на восхождение от правительства Непала.

8 апреля был установлен Базовый лагерь (БЛ) экспедиции на высоте 5100 м. Здесь расположен источник питьевой воды и удобная безопасная площадка для палаток.

9 апреля команда установила Передовой Базовый лагерь (ПБЛ) у подножия горы на высоте 5250 м в верховьях левой ветви ледника Имджа.

10 апреля прошла подготовка к выходу и последние обсуждения по выбору маршрута и согласованию тактики.

11 апреля двойка Коршунов–Урубко поднялась в ПБЛ.

12 апреля двойка Коршунов–Урубко вышла для прокладки маршрута через ледопад у основания левой части стены. Здесь встретились ледовые разрывы и сераки, через которые прокладка дороги оказалась опасной. На высоте около 5500 м участники достигли огромного бергшрунда, дальнейшее движение через который было невозможно, и повернули обратно. В этот день в ПБЛ подошла двойка Моро–Тасси. Все заночевали у подножия горы.

13 апреля группа выдвинулась на маршрут. Теперь было решено начать у подножия скального контрфорса. Впереди работали Моро–Тасси, двойка Коршунов–Урубко подносила снаряжение и осуществляла подстраховку. Путь группы проходил между скалами контрфорса и ледопадом. Скальная стенка высотой 20 м (участок R7) оказалась сложной, и всего в этот день было провешено 300 м перил. Был достигнут край ледового плато. К вечеру все участники спустились в БЛ.

14 апреля — день отдыха.

15 апреля двойка Урубко–Коршунов продолжила работу на маршруте, выйдя из БЛ. С ледового плато (участок R10) повернули направо и по системе ледовых желобов двигались по льду с навешиванием перил (участки R11–R15). Крутые участки льда проходились с помощью Айс-фифи. На высоте 5900 м вышли на гребень (участок R16), по которому провесили ещё 75 м перил, и спустились в ПБЛ.

16 апреля — день отдыха.

17 апреля двойка Тасси–Моро выдвинулась в ПБЛ.

18 апреля Тасси и Моро, пройдя по перилам, достигли высоты 5900 м, вырубили площадку в ледово-снежном гребне и установили палатку.

19 апреля они продолжили обработку маршрута. После ледового склона через серию крутых скальных стенок вышли на скальный гребень (участки R18–R23). Здесь движение осложнилось непогодой. Лазание почти сплошь по миксту, и после бастиона «Утюг» (участок R22) двойка проработала до высоты 6150 м и вернулась к месту ночёвки. Самочувствие нормальное.

20 апреля все отдыхали в БЛ.

21 апреля двойка Урубко–Коршунов выдвинулась в ПБЛ.

22 апреля Урубко и Коршунов поднялись к палатке на стене, собрали её и двинулись выше. После окончания перил пролезли ещё 50 м (участки R24–R27) и нашли приемлемое место для организации площадки на двоих человек (участок R27). Здесь установили палатку и заночевали. Погода ухудшилась, и после обеда повалил снег.

23 апреля при плохой погоде начали обработку маршрута. Здесь ребро утыкается в пояс нависающих скал около 70 м перепада, который разрывается слева подобием кулуара. Было решено попробовать в эту сторону. Уйдя 80 м влево по серии плит, залитых льдом (участки R28–R31), двойка Урубко–Коршунов преодолела нависающую стенку 15 м (участок R32). Лазание практически сплошь по комбинированному рельефу (микст). Лишь нависание проходилось без ледовых молотков. На этом было решено завершить, и к вечеру участники вернулись в палатку. Весь день сильная непогода. Самочувствие нормальное.

24 апреля двухдневный снегопад вызвал накопление снега на верхней части горы, и передвижение в кулуар стало очень опасным. Всю ночь вокруг палатки падали лавины. Первую половину дня провели в ожидании прояснения. Однако, получив по радиосвязи плохой прогноз погоды, приняли решение спускаться. Вечером прибыли в ПБЛ.

25 апреля двойка Коршунов–Урубко вернулась в БЛ.

26 апреля группа в полном составе спустилась в долину к посёлку Чукунг на высоту 4700 м.

27 апреля — день отдыха.

28 апреля — группа вернулась в БЛ.

29 апреля была проведена подготовка к выходу. Усиление ветра на высоте привело к улучшению погоды.

30 апреля тройка Моро–Тасси–Урубко выдвинулась в ПБЛ. Коршунов, не имея пермита на восхождение от Министерства туризма Непала, был вынужден остаться в БЛ на радиосвязи и подстраховке.

1 мая участники штурма поднялись по перилам к палатке на высоту 5200 м, и двойка Урубко–Моро продолжила обработку маршрута. Пришлось лезть на сильном ветру и холоде по плитам. За полтора часа работы было пройдено 25 м. Скалы здесь были положе, но сильно разрушены (участки R33–R35). После этого страхующий сильно замёрз, и участники вернулись в лагерь.

2 мая на обработку вышла двойка Урубко–Тасси. Сильный ветер и холод при ясном небе. Через нависающую стенку (участок R36) и разрушенный угол (участок R38) после 25 м лазания двойка достигла ледового желоба (участок R41). По нему проработали ещё 60 м до «крыши» горы, и на этом рабочие верёвки закончились. После полудня двойка вернулась к палатке. Самочувствие хорошее.

3 мая группа выдвинулась вперёд. На айс-фифи лидер работал по льду 60–65° с двумя верёвками 8 мм (участок R42). Через 100 м пришлось преодолеть скальный пояс высотой 20 м (участок R43). Дальнейший путь тоже проходил по льду. К обеду участник Тасси почувствовал себя плохо, начал двигаться тяжело и медленно. Намереваясь работать прямо вверх, группа вынуждена была свернуть налево, на запасной вариант, в сторону гребня. По фирновой террасе (участок R48) через 150 м достигли кулуара (участок R49), и по нему уже в темноте вылезли на гребень у высоты около 6700 м. Установили палатку.

4 мая штурм вершины проводили в связке по фирновому гребню (участки R50–R52). Двигаясь одновременно, достигли вершины в 11:15 по непальскому времени. Спуск по пути подъёма — в палатку.

5 мая спуск осуществлялся по Северному гребню горы на перевал. Здесь пришлось организовать 200 м спуска по верёвке через нависающие скалы — с продёргиванием. От перевала нашлись следы предыдущих экспедиций, и, следуя старым крючьям и обрывкам, тройка после 23 верёвок спуска оказалась у подножия горы. Здесь встретили группу вспомогателей во главе с Коршуновым, и в 22:30 прибыли в Базовый лагерь экспедиции.

Срывов, травм не было. Радиосвязь осуществлялась регулярно.

Разбор восхождения

Урубко Д. — в целом маршрут соответствует кат. сл. 6А. При том, что все участники были из различных школ альпинизма, каждый сумел найти своё место в команде и поработать на общий успех.

Конечно, участие в восхождении Б.С. Коршунова значительно усилило нашу экспедицию, и жаль, что ему не пришлось побывать на вершине.

Я почерпнул для себя богатый опыт из советской школы альпинизма. Также очень приятно, что удалось поработать вперёд на сложных участках маршрута.

И то, что казахстанские спортсмены смогли работать на новом маршруте в Гималаях — после 13-летнего перерыва.

Тасси Б. — Хорошая работа на хорошей горе. Все участники хорошо подготовлены. Чувствуется надёжность и запас прочности группы. Главное — системы ценностей людей совпадали.

Коршунов Б.С. — Мне было хорошо работать на стене с этой командой. Конечно же, возникали трудности в общении из-за незнания английского или итальянского языка, но это мелочь.

Моро С. (руководитель) — По своему принципу я всегда готов работать первым или последним. Решать как технические, так и тактические задачи. Хорошо, что мы справились все вместе с тем, что противопоставила вершина. Маршрут весьма впечатляющ, и вполне вероятно, что это один из лучших маршрутов, пройденных весной 2004 года в Гималаях. Я очень благодарен Б.С. Коршунову за поддержку опытом и мастерством, очень жаль, что в силу административных причин вынужден страдать такой выдающийся спортсмен. Схема маршрута в символах UIAA (ИТО не применялись)

Фотоотчёт по маршруту

Базовый лагерь экспедиции на высоте 5100 м. Вершина Кали-Химал — на заднем плане.

Начало маршрута (участок R1). Впереди вся стена.

Симоне Моро на верхней части участка R7. Микстовое лазание. Сильный ветер на стене. На завершении участка R16 работает Бруно Тасси. В центре фотоснимка чёрным треугольником выделяется бастион «Утюг».

Бастион «Утюг» — участок R22. На скале Бруно Тасси.

Палатка на 6200 м (участок R27) после снегопадов.

Ключевые участки маршрута — центр стены.

Работа в плохую погоду у пояса нависающих скал. Траверс по участкам R28–R31 проходит Денис Урубко.

На обработке участков R34–R39 двойка Урубко–Тасси. «Крыша» горы. Первым по льду на участке R42 с Айс-Фифи лезет Денис Урубко. На страховке Бруно Тасси.

На вершине Кали-Химал Симоне Моро и Бруно Тасси. Позади — Лхотзе, слева в гребне — Нупцзе. В левой части фотографии внизу — Айленд-пик.

Спуск Симоне Моро по кулуару на двойной верёвке.