Паспорт восхождения

1. Класс — технический
2. Гиссарский хребет
3. Западная вершина Замин Карор, высота — 4303 м (первопрохождение)
4. Предлагаемая кат. сл. — 6Б
5. Характеристика маршрута: перепад высот — 1303 м протяжённость участков: 1030 м средняя крутизна — 85°
6. Забито крючьев:
   • скальных:
     • для страховки — 77
     • для создания И.Т.О. — 15
   • шлямбурных:
     • для страховки — 3
     • для создания И.Т.О. — 6
   • закладных элементов:
     • для страховки — 192
     • для создания И.Т.О. — 20
   • ледовых:
     • для страховки — нет
     • для создания И.Т.О. — нет
7. Количество ходовых часов — 48
8. Количество ночёвок и их характеристика: 4 ночёвки, из них 2 сидячие и 2 лежачие
9. Состав команды:
   • Антипин Сергей Михайлович — капитан КМС
   • Клюквин Сергей Дмитриевич — зам. капитана МС
   • Баякин Сергей Геннадиевич — участник КМС
   • Беззубкин Валерий Васильевич — участник МС
10. Тренер команды: Яковлев Виталий Дмитриевич, МС
11. Дата выхода — 29 июля 1979 г. Возвращение — 02 августа 1979 г.

Тактика проведения восхождения

Исходя из результатов наблюдений, а также из опыта предыдущих восхождений, была принята следующая тактика:

1. Предварительная обработка маршрута согласно «Положению» исключалась, но в последующие дни, в процессе восхождения, предварительная обработка предусматривалась и проводилась 29 июля, 30 июля, 01 августа.
2. Весь маршрут был разбит на 5 частей и должен был пройден за 5 дней, что и было осуществлено.
3. Ночёвки, из них намечено 4, были все удовлетворительны, безопасны и обеспечивали достаточный отдых для восстановления сил участников команды.
4. По данным наблюдения было выделено три проблемы маршрута: прохождение нижних карнизов «Уши», прохождение средней части (рыжая стена), прохождение верхнего карниза. Со всеми задачами команда справилась.
5. Тактический план предусматривал участие всех членов команды в основных операциях при прохождении маршрута: обработка маршрута, работа в первом, работа последним, вытягивание рюкзаков. Это требовало полной отдачи физических и моральных сил, отличного владения техникой альпинизма.
6. Решено было палатку не брать, рацион питания ограничить 500 г в день на человека.
7. Питьевой режим ограничивался отсутствием воды на маршруте и физической невозможностью унести более 15 литров снизу.
8. Было предусмотрено использование новых образцов снаряжения: закладных элементов, жумаров. Закладные элементы трёх типов: «стопперы», «гексы», «эксцентрики» (кулачки Абалакова). Постоянно на маршруте встречались места, где невозможно забить надёжный крюк и только закладные элементы обеспечивали быструю и надёжную организацию страховки. Для подъёма по закреплённой верёвке использовалась система грудь–нога на двух жумарах. Это позволяло быстро подниматься с рюкзаком по любым отвесам и на висянки.

Таблица основных характеристик маршрута восхождения

Краткое пояснение к таблице основных характеристик маршрута восхождения.

Участок R0–R1. Плотный, некрутой снег, легко выбиваются ступени. R1–R2. Скальный камин с нависаниями, переходящий во внутренний угол с широкой трещиной. Лазание очень сложное. Для страховки хорошо идут закладные элементы типа «стоппер». R2–R3. Узкая наклонная полка со свободно лежащими камнями. Траверс по ней вправо. R3–R4. От конца полки вверх по стене крутизной около 90°. Число зацепов ограничено. Скалы непрочные. Выход по стене в «комнату». R4–R5. Монолитная стена с малым числом зацепов. Сложное лазание. R5–R6. Стена вдоль нависающего внутреннего угла. Лазание сложное, на трении. Верх стены разрушен и немного нависает на участке около 3 м. R6–R7. Внутренний угол с довольно прочными заделами. R7–R8, R8–R9. Внутренние углы с нависаниями и ограниченным числом зацепов. Ненадёжные трещины в разрушенной стене, для создания И.Т.О. используются закладные элементы, скальные и шлямбурные крючья. R9–R10. Система внутренних углов выводит под стену с ограниченным числом зацепов. Скалы разрушенные, лазание сложное. Стена выводит под огромные разломы. R10–R11. По каминам, частично нависающим вверх во внутрь угла. Лазание очень сложное, скалы непрочные. R11–R12. Из камина по внутреннему углу с абсолютно гладкой правой стенкой и нависанием слева на начало гигантского внутреннего угла — «Книги». Лазание на пределе. Используются шлямбурные крючья для создания И.Т.О. R12–R13, R13–R14. По плитам «Книги» вверх под карнизы. Число зацепов ограничено. Лазание исключительно сложное, на трении. Трудно организовать надёжную страховку. Психологически тяжёлый участок. R14–R15. Нависающие прочные скалы. Лазание очень сложное. Применяются И.Т.О. R15–R16. Сильно разрушенные плиты со множеством свободно лежащих камней. По плитам выход на вершину.

Первенство СССР по альпинизму

АЛ «ДУГАБА»

Класс технический – ЯГНОБ

Протокол разбора восхождения команды а/л «Дугода», совершившей восхождение на первенстве СССР по альпинизму. Технический класс.

Маршрут:

• Западная вершина Замин Карор по левой части северо-западной стены.

Присутствовали:

• Главный судья чемпионата Старацкий
• Судьи чемпионата: Дубинин Б.Н., Крылов В.С.

Команда, совершившая восхождение:

• Антипин С.М. — капитан КМС
• Клюквин С.Д. — зам. капитана МС
• Баякин С.Г. — участник КМС
• Беззубкин В.В. — участник МС

Антипин С.М.: Команда, как единое целое, образовалась в этом году, хотя все были лично знакомы раньше. В программе подготовки к чемпионату:

• Участники команды совершили восхождение в двойках на вершины 5Б кат. сл. и совместное восхождение по зачётному маршруту по 5Б кат. сл. на в. Шаит. Восхождения были совершены в высоком темпе, что говорит о достаточно высоком уровне подготовки команды.
• В зимний период было уделено большое внимание подготовке снаряжения.
• В район проведения чемпионата команда прибыла 20:00. Были проведены разведывательные выходы для выбора маршрута восхождения. Маршрут выбрали на самой, как нам кажется, красивой части стены с учётом того, чтобы его можно было пройти свободным лазаньем.

29 июля вышли из лагеря в 4:00, забрали ранее занесённое снаряжение и продукты, начали подъём по снегу под стену. Выйдя на скалы, переобулись в галоши. Пройдя 3 веревки, увидели, что команда Украины работает на участке соприкосновения наших маршрутов. Было принято решение отклониться от ранее намеченного маршрута, обойти их слева, затем снова выйти на свой маршрут с тем, чтобы не тратить время на ожидание. В результате было затрачено времени больше, чем намечалось по графику. На место предполагаемой ночёвки вышли в 16:00 и продолжили обработку маршрута на 120 м.

30 июля вышли в 8:00, прошли обработанный участок. Далее маршрут значительно усложнился. Движение продолжалось по внутреннему углу. Рельеф скал не позволял двигаться свободным лазаньем и при движении применялись И.Т.О. В преодолении этого участка очень помогли закладные элементы типа «стоппер». Так же применялись скальные и шлямбурные крючья. За весь день удалось пройти 60 м. В 18:00 закончили обработку маршрута и решили сходить за водой по полкам вправо (100 м). Ночёвка лежа и в гамаках.

31 июля вышли в 7:00 и в 7:30 продолжили обработку дальнейшего пути. Очень трудное лазанье по разрушенным скалам вертикального внутреннего угла. Страховка через закладные элементы, скальные и шлямбурные крючья. Скалы черепитчатого строения, зацепы наклонены наружу. Применялись И.Т.О. Далее путь проходил по крутым каминам и внутренним углам, местами нависающим. Лазанье очень сложное, правая сторона внутренних углов — гладкие плиты. Применялись закладные элементы, шлямбурные крючья. Система внутренних углов и каминов выводит на начало «Книги». «Книга» представляет собой гигантский развёрнутый внутренний угол. Грани угла — плиты с малым количеством зацепов. Лазанье, в основном, на трении, мест для организации страховки мало. На ночёвку встали в 21:00. Ночевали в отколе: сидя и в гамаке.

01 августа вышли в 7:00 и продолжили движение по плитам «Книги» — лазанье 5–6 кат. тр. Пройдя 4 веревки, вышли на ночёвку команды Украины. На площадке обнаружили лёд и воду и, так как воды в предыдущие дни было ограниченное кол-во, решили отпиться и заодно переждать, когда команда Украины уйдёт за перегиб, чтобы избежать возможности поражения падающими камнями. В 17:00 продолжили обработку маршрута по книге под карниз. Ночевали на ночёвке команды Украины. Ночёвка лежачая.

02 августа вышли в 7:00. Прошли обработанные веревки, продолжили движение через карниз. Лазанье сложное с применением И.Т.О. После карниза по плитам 4–5 кат. тр. стали продвигаться к вершине и в 14:00 вышли на нее.

www.alp-federation.ru

Беззубкин В.В. (выпускающий): Проходили ли вы подобные маршруты? Антипин С.М.: В прошлом году с командой лагеря «Дугода» прошли «золотой» маршрут 1977 г. на пик 5200 по северной стене. Скальные участки этого маршрута не сложнее пройденного нами сейчас маршрута. Крылов В.С.: Как были распределены обязанности участников? Антипин С.М.: Была предусмотрена смена связок по дням. Связки работали в составе Антипин–Клюквин — 1 день, Баякин–Беззубкин — 2-й день и т.д. Беззубкин В.В.: Какое кол-во страховочных точек применялось на верёвке? Антипин С.М.: Крючья забивались через 5–8 метров в среднем. Беззубкин В.В.: Чем вы объясните, что 31 июля пройдена большая часть маршрута? Антипин С.М.: К этому дню уже втянулись в работу, привыкли к рельефу скал, хорошо отдохнули ночью, и, самый главный фактор быстрого продвижения, — высокий уровень подготовки команды. Дубинин Б.Н.: Чем объясняется быстрое прохождение начала маршрута и замедление в конце 01 августа? Антипин С.М.: Мы уклонились от маршрута, не было корректировки снизу. Клюквин С.Д.: Мне кажется, что мы выбрали хороший маршрут. Прошли его очень слаженно. Считаю, что во многом помог хороший подбор снаряжения. Очень понравилась газовая горелка. Я считаю, что это самый сильный из пройденных мной скальных маршрутов. И считаю, что маршрут соответствует 6Б кат. сл. Дубинин Б.Н.: Какое питание было на стене? Клюквин С.Д.: По 500 г на человека в день. Старицкий В.Г.: Почему вы не выбрали прохождение карниза? Антипин С.М.: На карнизе шлямбурная работа, которая нам не нравится. Баякин С.Г.: Со всеми членами команды знаком давно. Любой член команды может надёжно работать первым. На маршрутах такой сложности не ходил. Своеобразный рельеф, частая смена гладких плит с разрушенными скалами. Ограниченное число мест для страховки. Хорошо используются закладные элементы типа «стоппер». Маршрут понравился. Тактика прохождения выбрана правильно. Крылов В.С.: На какое время вас задержала команда «Украины»? Антипин С.М.: На 3–4 часа. Крылов В.С.: Какой сложности скалы вы преодолевали, когда ходили за водой?

Антипин С.М.: Нет. Крылов В.С.: У вас было 2 неподходящие ночёвки, как вы их планировали? Антипин С.М.: Уровень ночёвок 2,3 был определён ориентировочно, так как снизу площадки не просматривались. На ночёвку останавливались в наиболее подходящих местах. Беззубкин В.В.: Как участник, могу сказать, что ребят я знал давно, но ходил с ними только в этом году. Считаю, что восхождение очень интересное. Сложность, большая физ. нагрузка. Мы выбирали самый сложный вариант. Очень тяжело приходилось во второй половине дня на солнце. Сказывалась непривычка к жаре. Я доволен восхождением, маршрутом и подготовкой. Крылов В.С.: Какие были взаимоотношения между вашей командой и другими командами в базовом лагере? Беззубкин В.В.: С командой Москвы мы не знакомы, с остальными командами отношения очень хорошие. Крылов В.С.: Стартовый вес рюкзаков? Антипин С.М.: Примерно по 15 кг. Старицкий В.Г.: Можно ли ставить палатки? Антипин С.М.: Нет. Крылов В.С.: Как вы оцениваете безопасность маршрута? Беззубкин В.В.: Маршрут наиболее безопасен во второй половине июля и августе. В заключении, как выпускающий, хочу сказать, судя по разбору, что команда работала слаженно, технически, физически и морально. Команда готова к прохождению такого маршрута. Маршрут соответствует 6Б кат. сл. Восхождение и руководство засчитать. Старицкий В.Г.: Судейская коллегия отмечает, что группа совершила восхождение в соответствии с тактическим планом с отклонениями, отмеченными в разборе. Принимаем во внимание оценку маршрута, данную группой.

Разбор вел: (подпись) Секретарь: Баякин С.Г. За заключение судейской коллегии: Гл. судья: (подпись) Ст. судья: (подпись)