I. Паспорт восхождения
- Класс восхождения технический.
- Район восхождения: хребет С–З Тянь-Шань, Таласский хребет.
- Вершина, её высота, маршрут восхождения — Южный Манас 4512 м, по северной стене восточного гребня.
- Предполагаемая категория трудности 5А.
- Характеристика маршрута: перепад высот 1000 м. Протяжённость участков 5–6 км/тр. 365 м, средняя крутизна 60°.
- Забито крючьев: для страховки скальных — 65; для создания ИТО скальных — 4.
- Количество ходовых часов: 30 ч.
- Количество ночёвок и их характеристика: одна ночёвка на стене, полулежачая на четверых.
- Фамилия, имя, отчество руководителя, участников и их квалификации:
под руководством Трощиненко Л.А. — МС СССР в составе:
- Глушковский А.Э. — МС СССР
- Корень А.В. — II сп. разряд
- Иванов А.К. — II сп. разряд.
- Тренер команды — Трощиненко Л.А. — МС СССР.
- Даты выхода на маршрут и возвращения: 9 мая 1981 г. – 10 мая 1981 г.
II. Картосхема района восхождения

Условные обозначения: → путь группы
Рис. 1. Стенная часть маршрута восхождения.

III. Краткое описание подхода к маршруту восхождения на в. Южный Манас (4512 м) по северной стене восточного гребня (5А кат. сл.)
От базового лагеря «Мазар» по тропе вверх 3–3,5 ч подхода на «майские» ночёвки под склоном в. Манас. Высотная отметка ночёвок по альтиметру 3300 м. От «майских» ночёвок вверх по морене под северную стену восточного гребня в. Южный Манас 1,5–2,0 ч. Место штурмового лагеря (на морене). Объект восхождения — доминирующая в центре северного склона восточного гребня чёрная скальная стена с характерным скально-ледовым кулуаром, делящим стену слева-вниз-направо на две части. Маршрут восхождения проходит сначала по левой части стены, потом — по её канту с выходом на восточный гребень и далее на вершину Южный Манас (см. рис. 1, 2).
IV. Таблица основных характеристик маршрута восхождения

| Дата | Обозначение | Сред. крутизна (град) | Протяжённость (м) | Характер рельефа | Трудность | Состояние | Условия погоды | Крючья скальные | Крючья ледовые | Шлямбурные |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09.05.81 | R0–R1 | 30° | 50 | снежн. склон | II | снег | хор. | одновременное движение | ||
| R1–R2 | 45° | 80 | «баран.» лбы | III | заснеж. скалы | хор. | 6 | |||
| R2–R3 | 80° | 140 | внутр. угол | V | разруш. скалы | хор. | 14 | 1 | ||
| R3–R4 | 65° | 200 | плиты, «баран.» лбы | V | заснеж. скалы, натеч. лёд | хор. | 15 | |||
| R4–R5 | 60° | 50 | гребень | IV | заснеж. скалы | хор. | 3 | |||
| 10.05.81 | Бивуак | |||||||||
| R5–R6 | 80° | 25 | стенка с навис. | V+ | заснеж. скалы | хор. | 4 | III | ||
| R6–R7 | 60° | 220 | снеж. карниз, заснеж. скала, натеч. лёд | IV | хор. | 15 | ||||
| R7–R8 | 45° | 180 | скальн. склон | III | заснеж. скалы | хор. | 8 | |||
| по маршруту 3Б кат. тр. | классиф. | |||||||||
| R8–R9 | 50° | 50 | снежн. гребень | III | снег | хор. | страховка через ледоруб | |||
| R9–R10 | 60° | 10 | кулуар | IV | лёд, натечн. | хор. | 2 | |||
| R10–R11 | 90° | 200 | гребень | III | разруш. скалы | хор. | выступы | |||
| R11–R12 | 45° | 200 | гребень | IV | разруш. скалы | хор. | 5 | выступы | ||
| R12–R13 | 60–70° | 120 | стена | IV | монолит | хор. | 12 | выступы | ||
| R13–R14 | 30° | 220 | гребень | II | разруш. скалы | хор. | одновременное движение | |||
| R14–R15 | 80° | 20 | стена | IV | монолит | хор. | спуск по верёвке с продергиванием | |||
| R15–R16 | 40° | 80 | гребень | III | разруш. скалы | хор. | выступы |
V. Краткое пояснение к таблице основных характеристик маршрута восхождения
R0–R1. Траверс снежного склона под основанием стены. Может быть камнеопасно. Летом возможны выходы льда. R1–R2. Начало маршрута. По «бараньим лбам» вверх-влево. Страховка крючьевая, выход под систему внутренних углов, уходящих вверх-вправо. Скалы монолитные. R2–R3. По системе внутренних углов вверх-вправо. Скалы разрушенные, мест для забития крючьев мало, хорошо используются закладки и петли. Необходимо использовать оттяжки. Участок кончается выходом на кант левой части стены (главный разделительный скально-ледовый кулуар, см. I–II). R3–R4. По плитам и «бараньим лбам» вдоль канта стены. Мест для забития крючьев мало, закладки использовать трудно. Скалы засыпаны рыхлым снегом, часто встречается натечный лёд. В конце участка кант стены становится ярко выраженным. R4–R5. По гребню до характерного взлёта. Взлёт представляет собой стену высотой 25–30 м. К стене прилеплен снежный карниз. На нём можно разместиться вчетвером. Можно забить надёжные крючья для страховки участников и палатки. Первое место возможной ночёвки. Следующее подходящее место — в конце участка R6–R7. R5–R6. Ключевое место. Небольшой траверс (5–6 м) вправо по стене с небольшим нависанием — выход на гребень. Страховка крючьевая, закладки. Необходимы оттяжки. Встречается натечный лёд, скалы присыпаны снегом. R6–R7. По гребню прямо вверх. Страховка крючьевая, через петли, накинутые на выступы. В конце участка — контрольный тур. R7–R8. Скальный склон, чередование: стенка – полка.
- Скалы заснеженные
- Полки снежные Страховка — в основном через закладки. Выход на восточный гребень. Далее по маршруту 3Б кат. сл., классифицированному.
Рекомендации восходителям:
- Восхождение целесообразно группе не более 4 человек.
- Необходимо иметь обширный набор закладок, а также оттяжки.
- Прохождение участка R0–R1 необходимо осуществлять в утренние часы (камнеопасно).
VI. Схематическое обозначение стенной части маршрута по УИАА

Комментарии
Войдите, чтобы оставить комментарий