В. Чон-Тор 4180 м

Паспорт восхождения
- Район — Тянь-Шань, Киргизский хребет, 7.4
- Пик — Чон-Тор 4180 м, по центральному контрфорсу СЗ стены, «Дух приключения»
- Предлагается — 6А кат. сл. первовосхождение
- Характеристика маршрута — скальный
- Характеристика участков маршрута Перепад всего маршрута — 892 м Перепад стенной части маршрута — 638 м Протяженность маршрута — 1250 м Средняя крутизна всего маршрута — 56° Средняя крутизна стенной части маршрута — 70° Протяженность участков 6 кат. сл. — 365 м 5 кат. сл. — 400 м
- Оставлено на маршруте крючьев якорных — 3
крючьев шлямбурных — 0,
закладок — 0.
Использовано всего ИТО — 423.
Из них:
- закладные элементы — 246
- скальные якоря — 106
- скальные фифы — 60
- скальные крючья — 10
- скайхуки дырочные — 1
- Количество ходовых часов — 28 дней — 3, спуск — 6 ч
- Руководитель: Темерев Иван Михайлович, МС Участник: Суздальцев Егор Евгеньевич, КМС
- Выход на маршрут: 07:00, 22 января 2016 г. на вершину: 16:35, 24 января 2016 г. Ночевок на маршруте 2 на подъёме и 1 на спуске, все на полках в палатке. Возвращение в БЛ: 14:00, 25 января 2016 г.
- Ответственный за отчёт И.М.Темерев, +7 952 882 31 51, ivantem@ngs.ru.
Видеоролик о восхождении по адресу Loading video...
Картосхема района

Схемы взаимного расположения вершин и перевалов Северный Тянь-Шань (Кыргызский хребет) верховья долины Ала-Арча

Общее фото вершины с маршрутом

Профиль маршрута

Профиль вершинной башни

Рисованный профиль маршрута

Фотопанорама

Техническое фото маршрута

Тактические действия команды
Нами была выбрана, на наш взгляд, самая логичная из самых сложных линий на данной стене. Маршрут достаточно безопасен, так как всё движение проходит по контрфорсу.
- 21 января 2016 г. в долине Чон-Тор поставили передовой лагерь — на 200 м ниже основания стены.
- Около 17:00 занесли всё снаряжение под стену к началу маршрута.
- Восхождение начали 22 января без предварительной обработки и без акклиматизации выше 3000 м.
- Брали с собой в поездку спутниковый телефон, но после обсуждения оставили его в передовом лагере.
22 января 2016 г.:
- В 07:00 начали работу на маршруте.
- Передвижение по одновременной схеме (со страховкой лидера вторым участником с перил).
- Лидировал Суздальцев Е.Е.
- После прохождения участка R9 в 15:00 начал работать Темерев И.М.
- В 17:30 встали на ночёвку.
23 января 2016 г.:
- В 07:00 начали работу.
- Лидирует И.М. Темерев.
- Вышли на одну из ключевых верёвок маршрута — сплошное ИТО.
- В 14:00 прошли участок R17.
- К 18:00 обработали 1,5 верёвки до участка R23 и спустились к месту ночёвки.
24 января 2016 г.:
- В 07:30 начали работу.
- К 10:30 закончили прохождение стены.
- Выход оказался крайне разрушенным.
- Далее одновременное движение по гребню.
- На участке R26 движение попеременное.
- В 14:00 приступили к обработке вершинной башни.
- В 16:35 вышли на вершину и через 10 мин начали спускаться по ЮВ стене.
- С вершины 2 дюльфера на своих петлях и встали на ночёвку (выложили площадку).
25 января 2016 г.:
- В 07:00 начали спуск.
- Примерно через 350 м движения по снегу в сужении кулуара организовали один дюльфер 60 м — оставили такую же петлю, как на вершине.
- Далее пешком, постепенно забирая вправо по ходу и переходя в соседние кулуары.
- Весь спуск (более 600 м сброса высоты) проходил по фирновым кулуарам.
- Путь спуска — снизу вверх — не просматривается.
Схема маршрута в символах УИАА
| № уч. | Длина, м | Уклон, град. | Схема в символах УИАА | Кат. сл. |
|---|---|---|---|---|
| R9–R10 | 40 | 50° | ![]() | V |
| R8–R9 | 10 | 80° | VI+ | |
| R7–R8 | 25 | 85° | VI, A2 | |
| R6–R7 | 30 | 75° | VI+, A1 | |
| R5–R6 | 20 | 65° | V | |
| R4–R5 | 25 | 90° | VI, A2 | |
| R3–R4 | 30 | 45° | IV | |
| R2–R3 | 30 | 80° | VI, A2 | |
| R1–R2 | 30 | 70° | V+, A1 | |
| R0–R1 | 30 | 75° | V+, A0 |
| № уч. | Длина, м | Уклон, град. | Схема в символах УИАА | Кат. сл. |
|---|---|---|---|---|
| R19–R20 | 50 | 80° | ![]() | VI, A2 |
| R18–R19 | 15 | 70° | VI, A3 | |
| R17–R18 | 15 | 45° | 3 | |
| R16–R17 | 8 | 75° | VI, A2 | |
| R15–R16 | 25 | 75° | VI, A2 | |
| R14–R15 | 30 | 90° | VI+, A3 | |
| R13–R14 | 15 | 70° | V- | |
| R12–R13 | 30 | 30° | V | |
| R11–R12 | 75 | 60° | IV | |
| R10–R11 | 20 | 70° | V |
| № уч. | Длина, м | Уклон, град. | Схема в символах УИАА | Кат. сл. |
|---|---|---|---|---|
| R26–R27 | 100 | 30° | ![]() | III |
| R25–R26 | 50 | 20° | ![]() | II |
| R24–R25 | 25 | 90° | ![]() | VI, A3 |
| R23–R24 | 10 | 75° | ![]() | V |
| R22–R23 | 50 | 75° | ![]() | V+ |
| R21–R22 | 50 | 75° | ![]() | V |
| R20–R21 | 15 | 80° | IV |
| № уч. | Длина, м | Уклон, град. | Схема в символах УИАА | Кат. сл. |
|---|---|---|---|---|
| R32–R33 | 15 | 55° | V | |
| R31–R32 | 55 | 65° | V+, A1 | |
| R30–R31 | 50 | 75° | VI, A1 | |
| R29–R30 | 25 | 80° | VI, A2 | |
| R28–R29 | 50 | 70° | III | |
| R27–R28 | 150 | 5° | I |
Описание маршрута по участкам
R0–R1 Монолитный внутренний угол, движение прямо вверх с небольшим уходом вправо, трещины забиты снегом. Периодически движение на ИТО.
R1–R2 По внутреннему углу. Станция на неявно выраженной полочке под небольшим карнизом.
R2–R3 Карниз обходится справа по скальной стенке, далее ИТО по щели. Далее небольшая скальная стенка.
R3–R4 Серия небольших внутренних углов и стеночек. Станция на снежной полке.
R4–R5 По полке влево 5 м. Далее ИТО по щели, переходящей в небольшой внутренний угол. Щель забита снегом и землёй. Местами ИТО по кочкам из мха.
R5–R6 Небольшая скальная стенка, далее неявно выраженный внутренний угол.
R6–R7 Внутренний угол, упирающийся в скальную стенку, напряжённое лазание.
R7–R8 ИТО по щели. Щель сильно забита землёй. Далее налево через очень узкий камин. Станция в основании камина.
R8–R9 Напряжённое лазание по камину.
R9–R10 Серия внутренних углов и покатых полок.
R10–R11 Влево через скальную стенку в основание внутреннего угла.
R11–R12 Движение по внутреннему углу, уходящему наклонно влево.
R12–R13 Через небольшую стеночку и по наклонным полкам подходим к месту ночёвки. Полочка очень узкая для двоих.
R13–R14 Подход под вертикальную стенку. Лазание напряжённое, несколько шагов на ИТО.
R14–R15 Стенка с серией глухих прерывающихся трещин. Напряжённое ИТО по ненадёжным точкам. Затрудняет движение замёрзшая земля в узких щелях. Маятник из одной щели в другую.
R15–R16 Вправо за угол в основание внутреннего угла.
R16–R17 ИТО по щели по правой стенке угла в обход небольшого карниза, в конце угла траверс влево 5 м. Выход на плиты.
R17–R18 Наклонная плита, подводящая к небольшой скальной стенке. Перед стенкой удобная полочка.
R18–R19 Через стенку ИТО по очень тонкой, глухой и неглубокой трещине. Крайне ненадёжные точки (якоря, еле забитые носом клюва). На выходе 1 дырка под дырочный скайхук на 6 мм. Возможно, летом в скальных туфлях, место пройдётся лазанием.
R19–R20 Вверх и вправо по щели за угол в основание большого внутреннего угла. Далее движение по внутреннему углу. Лазание перемежается ИТО.
R20–R21 Простая разрушенная стенка, выводящая на хорошую полку в основании большого внутреннего угла.
R21–R22 Движение по внутреннему углу.
R22–R23 Скальная стенка и далее по внутреннему углу.
R23–R24 Небольшая стеночка, выводящая на ребро. Подход под широкую трещину.
R24–R25 По трещине вверх под карниз. Порода становится всё более разрушенной. Скинули несколько крупных блоков. ИТО на больших камалотах. Необходим BD №4. Перед выходом через разрушенный карниз уходим влево на разрушенную скальную стенку. Очень напряжённое ИТО. На переходе много живых блоков, можно скинуть при движении по перилам верёвкой на второго. Конец скального бастиона.
R25–R26 Движение по простому гребню.
R26–R27 По заснеженным разрушенным скалам движение в направлении восточного гребня.
R27–R28 По широкому гребню в направлении к вершинной башне.
R28–R29 Сильно разрушенные скалы. Подход под вершинную башню.
R29–R30 ИТО по монолитным щелям по восточному ребру вершинной башни. Дюльфер 3 м.
R30–R31 По правой грани ребра и далее по гребню. Местами гребень очень узкий (движение в положении «на коне»), местами скалы сильно разрушены.
R31–R32 Движение по левой заснеженной грани гребня. Много разрушенных камней, очень рыхлый снег, который плохо держится на скалах. Приходится докапываться до рельефа.
R32–R33 По гребню выходим на вершину.
Фотоиллюстрация
Подход по ущелью Соколук.

На фоне маршрута. Фото из передового лагеря (снято на ф.ап. в режиме таймера).

Вид на контрфорс при подходе по кулуару.

Вид на контрфорс при подходе по кулуару.

Вид на контрфорс от начала маршрута

Утром перед стартом



R4–R5


R5–R6



R11–R12

Место первой ночёвки

R14–R15



R18–R19


R21–R22


Место второй ночёвки

R24–R25

Окончание стенной части, начало R25–R26.

R27–R28

R29–R30

R30–R31

R30–R31

R31–R32

На вершине

На вершине

Вид с вершины на ЮВ склон в сторону спуска

Вид снизу вверх на ЮВ склон после спуска

Видны спусковые кулуары. Несмотря на наши ожидания, записку и контрольный тур на вершине не нашли. Так как рассчитывали совсем на другой спуск, то были очень обеспокоены развитием ситуации и спешили начать движение. Поэтому свою записку и тур не оставили.
Вершинная башня очень отвесная и попасть туда с любой стороны можно только лазанием. Соответственно, спуститься таким же образом представляется крайне проблематичным, вплоть до невозможного.
Нами оставлена спусковая петля.
Никаких признаков присутствия людей на вершине мы не обнаружили. На этом основании строим предположение, что наше восхождение на этот пик является первым.

Спасибо за помощь в организации и подготовке восхождения Александру Агафонову, Михаилу Ворожищеву, Равилю Темиргалиеву.
Касательно истории названия вершины Михаил Ворожищев (Томск) написал на сайте Risk.RU:
«Поясню, откуда возникла версия по названию этой вершины — Кремль. В конце 2014 г. Агафонов А.А. разместил в соцсети фотографию вершины с подписью — «вот недалеко есть непокорённая вершина, называется — Чёрный шпиль». Зная данный район и зная, что п. Чёрный шпиль располагается в ущелье Кичитор и снизу ущелья её не видно, я удивился. Плюс ко всему, только туристские группы были (в известных мне случаях) на вершине Чёрного шпиля — 3 раза. Стал разбираться с фотографиями и понял, что речь идёт об узловой вершине, помеченной на туристской схеме высотой 4054 м.
Далее на схемах района, подготовленных Вадимом Ляпиным, увидел, что одна из вершин подписана названием «Кремль». Связался с Вадимом, и он ответил, что названия вершин в районе он брал из архива Маречека. После чего, глядя на фотографии, было резонно рассудить, что не могли назвать «Кремлём» пупырь в боковом гребне — скорее всего, просто ошибка в схеме.
Так возникла версия о том, что «Кремлём» всё же называется узловая вершина 4054 м, а не пупырь в гребне 3492».
Эта версия была озвучена Ивану.
Предлагаемое название было взято из комментария пользователя с никнеймом Yukon3:
«28 января 2016 г. Провёл детство в этих горах. Вершина издревле у местных киргизов называется Чон-Тор (Большие Ворота)».








Комментарии
Войдите, чтобы оставить комментарий