Паспорт восхождения

Класс восхождения — технический
Район восхождения — Тянь-Шань, хр. Киргизский Ала-Тоо
Пик Свободная Корея (4740 м) по левой части Северной стены
Предлагается 6Б (первопрохождение)
Перепад высот — 1040 м, протяжённость стенной части маршрута — 920 м, из них 5Б — 506 м, 6Б — 330 м, средняя крутизна — 66°.
Забито крючьев:

скальных	шлямбурных	закл. элем.	ледовых
54	3	148	34
23	3	68	0

Ходовых часов команды — 51 и дней 5
Ночёвки: 1-я — сидячая на полке, 2,3-я — лежачие на снежной площадке, 4-я — висячая в гамаках.
Руководитель — Семилеткин Сергей Алексеевич, МС СССР

участники:

Тотмянин Николай Анатольевич, МС СССР
Терехов Александр Николаевич, КМС
Успенский Сергей Михайлович, КМС

Тренер команды — Степанов Игорь Васильевич, МС СССР
Выход на маршрут — 8 июля 1988 г.

Вершина — 12 июля 1988 г. Возвращение с маршрута — 12 июля 1988 г.

Фото 1. Общий вид Северной стены пика Свободная Корея (4740 м). Снят с точки №1 (высота 3750 м, расстояние 1 км, 4 июля 1988 г., объектив Т-22, фокусное расстояние 7,5 см)

— — — маршрут команды; 2. — — — — маршрут А. Кустовского (1969 г.);
— — — — маршрут Ю. Попенко (1972 г.); 4. ... . маршрут В. Беззубкина

Фото 2. Профиль стены справа. Снят с точки №2 (высота 4000 м, расстояние 2 км, 4 июля 1988 г., объектив Т-22, фокусное расстояние 7,5 см)

Фото 3. Профиль стены слева. Снят с точки №3 (высота 4300 м, расстояние 4 км, 2 июля 1988 г., объектив Т-43, фокусное расстояние 40 мм) ск. закл. лед. кр.элем. кр.

1-й день восхождения. 8 июля 1988 г. Группа вышла на маршрут в 16:00, через 4 ч после сильного снегопада.

Участок R0–R10:

Бергшрунд проходится по отвесной ледовой стенке.
Далее — траверс вправо вверх в залитый льдом вертикальный камин, который выводит на крутые скалы, заглаженные и покрытые натечным льдом.
Скальные стенки чередуются с заснеженными наклонными полками.
Корка льда на скалах ненадёжна, лёд скалывается под весом тела.
Для организации страховки приходится откапывать трещины.

Участок R10–R12:

Скалы типа «бараньих лбов» выводят на снежно-ледовый гребешок, который подводит к началу наиболее крутой части стены.
Влево вверх начинается крутой заснеженный внутренний угол.
Далее прямо вверх по залитому льдом внутреннему углу.
Выход на крутые заснеженные плиты.
По плитам — траверс вправо к «окну» — с зеркально гладкой плитой под гигантским карнизом.
В правой части окна — наиболее удобное место для ночёвки.

2-й день. 9 июля 1988 г.

С утра опять идёт снег, и сильным ветром задувается между палаткой и стеной.
Начинаем работу в 12:00 под журчание ручьёв, текущих по стене.

Участок R12–R14:

Гладкая плита с узкой щелью проходится с применением ИТО.
Далее — через карниз с выносом 0,5 м по расщелине в правой его части и по отвесу.
По системе узких вертикальных трещин.
Подход под карниз.

За второй день было обработано 35 м скал предельного лазания. Карниз решено проходить на следующий день, так как маленькие ручейки к 20:00 превратились в водопад, и промокшее снаряжение и одежда начинают обледеневать.

3-й день. 10 июля 1988 г. Холодное ясное утро обещает хорошую погоду. Начинаем работу по плану в 8:00.

Участок R14–R19. 10-метровая стенка с небольшим нависанием выводит под «потолок» (карниз с крутизной, близкой к 180° и выносом 4,5 м). Он проходится между ступенеобразно расположенными скальными блоками на ИТО с применением маятника вправо. Под карнизом — контрольный тур. Выше карниза начинается отвесная монолитная стена с редкими вертикальными трещинами. Направление движения — влево вверх к камину, залитому льдом. Камин выводит на крутую заснеженную полку (участок 18) — хорошее место для страховки, но не пригодное для ночёвки, так как вечером заливается водой. Выше полки начинается вертикальная стена. Трещин и зацепок мало. Для прохождения и страховки забито 2 шлямбурных крюка.

В 20:00 прекращаем работу на маршруте и решаем ночевать на предыдущей ночёвке.

4-й день. 11 июля.

Участок R19–R21. Движение определяется рельефом скал. Справа нависающие гладкие скалы, слева — грань карниза. Вверх по стене и далее по левой стенке внутреннего угла на ИТО через многочисленные мелкие карнизы. Ночёвка на крутой «полке» в гамаках (контрольный тур №2).

Участок R21–R22. Отвесная стена с нависаниями. Трещины под тонкие крючья. Забит один шлямбурный крюк для страховки и прохождения.

5-й день, 12 июля. В 8:00 ведущий проходит обработанный участок и начинает лезть по внутреннему углу.

Участок R22–R24. Внутренний угол с нависаниями и небольшими карнизами. Очень сложное лазание с применением ИТО. Заканчивается карнизом с выносом 1 м.

Участок R24–R26. Карниз проходится влоб по расщелине. Далее выход на «крышу» — заснеженные скалы и ледовый кулуар. Кулуар проходится в кошках по льду вдоль скальных выходов.

От выхода на гребень до вершины 30 мин, движение в связках со страховкой через выступы.