Па­с­порт вос­хож­де­ни­я

  1. Класс вос­хож­де­ни­я — скаль­ный
  2. Рай­он — Во­сточ­ный Са­ян, Ба­руун-Хан­да­гай
  3. Пик 2676 м по СВ ре­бру от пер. Снеж­ный
  4. Пред­по­ла­га­ет­ся — ЗБз пер­во­про­хож­де­ние
  5. Ха­рак­те­ри­сти­ка мар­шру­та:
  • пе­ре­пад вы­сот — 376 м.
  • об­щая про­тя­жен­ность 550 м.
  • про­тя­жен­ность уча­стков 5 кат. сл. — 80 м, 4 кат. сл. — 130 м, 3 кат. сл. — 40 м, 1 кат. сл. — 300 м.
  • сред­няя кру­тиз­на: все­го мар­шру­та — 60°.

6. На мар­шру­те ис­поль­зо­ва­но:

  • за­клад­ных эле­мен­тов — 12,
  • якор­ных крю­чьев — 3,
  • в том чис­ле на ИТО — 3,
  • ос­та­вле­но — 0.
  1. Ко­ли­че­ство хо­до­вых ча­сов — 11
  2. Со­став ко­ман­ды:
  • Руко­во­ди­тель: Ката­наев Станис­лав Юрь­е­вич — 1-й сп. раз­ряд
  • Уча­стни­к: Жи­га­лов Алексан­др Вла­ди­ми­ро­вич — 1-й сп. раз­ряд

9. Тре­нер ко­ман­ды:

  • Обед­нин Кон­стан­тин Алексан­дрович
  1. Да­та вы­хо­да:
  • На мар­шрут 19 ок­тяб­ря 2012 г., 7:00
  • Вер­ши­на — 13:30
  • Воз­вра­ще­ние — 18:00
  1. Ор­га­ни­зо­ва­но: Крас­но­яр­ская го­род­ская фе­де­ра­ция аль­пи­низ­ма, в рам­ках учеб­но-тре­ни­ро­воч­ных со­бра­ний Ба­руун-Хан­да­гай 2012 г. Об­щее фо­то мар­шру­таimg-0.jpeg

    Схе­ма УИАА

img-1.jpeg

Схе­ма 1. Схе­ма УИАА.

Опи­са­ние мар­шру­та

R0–R1. Мар­шрут на­чи­на­ет­ся от вер­хне­го озе­ра. Пер­вый уча­сток, пред­став­ля­ет со­бой осып­ной склон, ко­то­рый су­жа­ет­ся, по­сте­пен­но пе­ре­хо­дя в ку­луар. Дви­же­ние од­но­вре­мен­ное. Кру­тиз­на скло­на 20–30°, по­сте­пен­но по­вы­шаясь по ме­ре под­ъе­ма. Вы­ход на пе­ре­вал.

R1–R2. От пе­ре­ва­ла на­ле­во по греб­ню к пер­вым жан­дар­мам. По­пе­ре­мен­ная стра­хов­ка.

R2–R3. Пер­вую пи­лу из жан­дар­мов об­ла­за­ем сле­ва по хо­ду дви­же­ния по пол­кам. Стан­ция за не­боль­шим ка­ми­ном.

R3–R4. На греб­не про­дол­жа­ет­ся пи­ла из жан­дар­мов. Об­хо­дим так­же, сле­ва по пол­кам. Стан­ция на удоб­ной боль­шой пол­ке.

R4–R5. По внутреннему уг‐лу на макушку жан‐дарма.

R5–R6. Ключ маршрута. Спуск 10 м под «Мухобойку». Большой камень, лежащий на разрушенном гребне. Сложное ла‐зан‐ье по греб‐ню. В конце нависающая стен‐ка со щелью. Много живых камней.

R6–R7. От станции на‐право по греб‐ню через стен‐ку — сложный ка‐мин с вы‐хо‐дом по ка‐тушке на вер‐ши‐ну. Тур сло‐жен в углуб‐ле‐нии вер‐шинной глы‐бы.

Спуск ла‐зан‐ьем по пути подъёма.img-2.jpeg

Участок R0–R1img-3.jpegПрохождение участка R1–R2img-4.jpeg

Участок R3–R4

Прикреплённые файлы

Источники

Комментарии

Войдите, чтобы оставить комментарий