Паспорт восхождения

1. Класс восхождений — высотно-технический.

2. Район восхождения — Северо-Западный Памир, хребет Петра Первого.

3. Вершина, её высота и маршрут восхождения: п. Кирова, 6371 м, по Восточному гребню с ледника Вальтера.

4. Предлагаемая категория сложности: 5Б кат. сл.

5. Характеристика маршрута:

   Перепад высот 6371–4200 = 2171 м, средняя крутизна — 50°, протяжённость участков: R2 — нет, R3 — 800 м, R4 — 1000 м, R5 — 700 м, R6 — нет.

6. Забито крючьев:

   для страховки: скальных — 44 ледовых — 29 для создания ИТО: скальных — 2 ледовых — 2

7. Количество ходовых часов — 40 ч.

8. Количество ночёвок и их характеристика:

   • 1-я — 5000 м, на скалах
   • 2-я и 3-я — 6000 м, на снегу.

9. Фамилия, имя, отчество руководителя и участников, их спортивная квалификация:

   1. Алфёров Вадим Александрович — 1-й сп. разряд — руководитель
   2. Заев Эдуард Фёдорович — МС
   3. Перелыгин Сергей Иванович — КМС
   4. Тарасова Татьяна Ивановна — КМС
   5. Коренюгин Игорь Константинович — КМС
   6. Коровников Ростислав Иванович — КМС

10. Тренер команды Заев Э.Ф.

11. Дата выхода на маршрут и возвращения:

    Выход на маршрут 24 июля 1980 г., возвращение в базовый лагерь 27 июля 1980 г.

Краткое географическое описание района. Описание подхода к маршруту.

В Северо-Западной части Памира на стыке хребтов Академии Наук и Петра Первого находится высотный полюс страны — пик Коммунизма (7495 м).

В одном из северных отрогов хребта Петра Первого находится пик Кирова — 6371 м. Северные склоны пика обрываются на ледник Траубе, южные — частью на большое памирское плато и к леднику Фортамбек.

На пик Кирова в настоящее время классифицировано 3 маршрута:

• по 3-й стене — 5Б кат. сл. (В. Русанов);
• по Центральному контрфорсу 3-й стены — 5Б кат. сл. (М. Коньков);
• траверс с подъёмом по С. гребню Кирова–Коммунизма — 5Б кат. сл. (Г. Кастрович).

В 1957 году была предпринята попытка штурма п. Кирова (что подтверждает снятая с гребня записка) по восточному гребню группой Таджикской медико-биологической экспедиции, но из-за большой протяжённости маршрута группа не достигла вершины.

Базовый лагерь был организован на высоте 4200 м около моренного озера ледника Москвина. Место для базового лагеря очень удобное, есть площадки для вертолёта.

Участники Воронежской экспедиции были доставлены вертолётом Фрунзенского авиаотряда 19 июля 1980 г.

24 июля в 8:00 участники восхождения вышли из базового лагеря в направлении северного скального контрфорса п. Кирова. Этот контрфорс хорошо просматривается из базового лагеря.

Дальнейший маршрут представляет собой снежные взлёты, чередующиеся с пологими участками крутизной 20°–30°. Трещины обходятся по снежным мостам с тщательной страховкой. Под бергшрундами крутизна увеличивается до 50÷70° (уч. R8–R9), контрфорс заканчивается двуглавой «шапкой» (6200 м) — начало восточного гребня п. Кирова. Здесь в снежной мульде был организован штурмовой лагерь №2. Группа подошла к месту ночёвки в 15:00.

26 июля. В 7:00 команда вышла на штурм вершины. Движение по гребню потребовало повышенного внимания и тщательной страховки — много трещин и карнизов. Через 1,5 ч подошли к провалу в скальном гребне (уч. R9–R10), выводящему на снежную перемычку. На перемычку был организован спуск «дюльфером» — 80 м.

Далее подъём по крутому, ледовому склону с использованием ледобуров (уч. R10–R11). В дальнейшем маршрут представляет собой острый снежно-ледовый гребень, чередующийся крутыми взлётами и спусками:

• Южные склоны лавиноопасны.
• Северные, в большей части, заканчиваются карнизами, которые проходились с тщательной страховкой (уч. R11–R12).

В 14:00 подошли к вершинной башне. Башня представляет крутой скальный взлёт (уч. R12–R13). Она проходилась с тщательной крючьевой страховкой. На вершину группа поднялась в 15:30. Спуск проходил по пути подъёма. В 21:00 группа спустилась в лагерь №2.

27 июля. Вышли в 9:00 и начали спуск вниз. В 19:00 команда спустилась в базовый лагерь на высоте 4200 м.

Руководитель группы