Отчёт
О восхождении на вершину Цей-Лоам (Кязи Гл.) по маршруту лев. части ЮВ стены (К. Дорро) 6А категории сложности командой Московской области за период с 6 по 7 июня 2024 г.
I. Паспорт восхождения
| 1. Общая информация | ||
|---|---|---|
| 1.1 | ФИО, спортивный разряд руководителя | Ширяев Михаил Сергеевич, КМС |
| 1.2 | ФИО, спортивный разряд участников | Мирзоев Вадим Сергеевич, 1-й сп. разряд |
| 1.3 | ФИО тренера | Яковенко Александр Николаевич |
| 1.4 | Организация | Федерация альпинизма Московской области |
| 2. Характеристика объекта восхождения | ||
| 2.1 | Район | Республика Ингушетия, Джейрахский район. |
| 2.2 | Ущелье | От перевала Китлод до перевала Гезевцек (с юга от Главного Кавказского хребта) |
| 2.3 | Номер раздела по классификационной таблице 2013 года | 2.9.61 |
| 2.4 | Наименование и высота вершины | Цей-Лоам (Кязи) Главная, 3171 м |
| 2.5 | Географические координаты вершины (широта/долгота), координаты GPS (1) | 42°46′40″ с.ш. 44°58′47″ в.д. |
| 3. Характеристика маршрута | ||
| 3.1 | Название маршрута | По левой части ЮВ стены |
| 3.2 | Категория сложности | 6А |
| 3.3 | Степень освоенности маршрута | Освоен, популярный |
| 3.4 | Характер рельефа маршрута | Скальный |
| 3.5 | Перепад высот маршрута (указываются данные альтиметра или GPS) | 795 м |
| 3.6 | Протяженность маршрута (указывается в м.) | 1185 м |
| 3.7 | Технические элементы маршрута (указывается суммарная протяженность участков различной категории сложности с указанием характера рельефа (ледово-снежный, скальный)) | V кат. сл. скальный – 415 м. VI кат. сл. скальный – 180 м. |
| 3.8 | Средняя крутизна маршрута, (°) | |
| 3.9 | Средняя крутизна основной части маршрута, (°) | 75 |
| 3.10 | Спуск с вершины | По правому кулуару 3 гребня, 2А |
| 3.11 | Дополнительные характеристики маршрута | Вода на маршруте отсутствует. Использовано точек страховки: – для ИТО – 25; – скальных крючьев – 100; – закладных элементов – 7; – камалотов – 85. |
| 4. Характеристика действий команды | ||
| :--: | :--: | :--: |
| 4.1 | Время движения (ходовых часов команды, указывается в часах и днях) | 18 ч, 2 дня |
| 4.2 | Ночевки | Полка (R11) |
| 4.3 | Время обработки маршрута (3) | Без предварительной обработки |
| 4.4 | Выход на маршрут | 8:00, 6 июня 2024 г. |
| 4.5 | Выход на вершину | 15:00, 7 июня 2024 г. |
| 4.6 | Возвращение в базовый лагерь | 18:00, 7 июня 2024 г. |
| 5. Характеристика метеоусловий | ||
| 5.1 | Температура, °C | +5 (ночь)…+15 (день) |
| 5.2 | Сила ветра, м/с | 5–8 |
| 5.3 | Осадки | Ночью слабый дождь, после 15:00 7 июня — сильный дождь. |
| 5.4 | Видимость, м | 6 июня — отличная видимость, 7 июня — туман с 12:00. |
| 6. Ответственный за отчёт | ||
| 6.1 | ФИО, e-mail | Ширяев Михаил Сергеевич, misha_shiraev@rambler.ru |
II. Описание восхождения
1. Характеристика объекта восхождения
Массив с вершиной Цей-Лоам расположен в Скалистом хребте Большого Кавказа, в участке хребта между реками Терек (на западе) и Асса (на востоке). Вершина Цей-Лоам (3171 м) является самой высокой вершиной массива, возвышаясь над двумя другими. Ранее в классификаторе вершина имела название Гайкомд Гл., а еще ранее — «Гиреч» (вершина Коазой-Лоам имела название Гайкомд Ц.). По гребню Скалистого хребта до вершины Цей-Лоам с запада проходит административная граница между Республиками Ингушетия и Северная Осетия — Алания, далее она уходит на север. Маршрут восхождения и подходы под него расположены на территории Джейрахского района Республики Ингушетия. Восхождения совершаются с альплагеря «Кязи».
1.1. Общее фото вершины и ближайшие имеющиеся классифицированные маршруты справа и слева.
Маршрут команды №4.

1.2. Фото профиля маршрута.

1.3. Рисованный профиль маршрута.
1.4. Фотопанорама района.
Вершины Цей-Лоам (Кязи Гл.) слева и Коазой-Лоам справа.

1.5. Карта района.

2. Характеристика маршрута
Схема маршрута в символах УИАА (взята из описания первопроходцев):
Схема маршрута в символах УИАА

3. Характеристика действий команды
3.1. Описание прохождения маршрута с фотоиллюстрациями.
Маршрут можно разделить на две части: первая половина (до R11, где была организована ночевка) условно монолитная. Порода на второй половине маршрута (с R11 до R18) рыхлая, ненадежная. Визуально две части маршрута отличаются по цвету рельефа: внизу он серый, в верхней части — рыжий. Рыжие скалы разрушаются, зацепки ненадежные, некоторые рассыпаются в руках под нагрузкой. Тем не менее рельеф второй половины маршрута весьма разнообразный:
- много каверн, раковин, искривленных ниш с белыми кристаллами, белого мела и т.п.
Участки R1–R9 отличаются наличием большого количества травяных кочек, земли в щелях. При этом много мест для надежной организации страховки. Изначально планировалось одновременное движение на маршруте, но после срыва лидера на травяной кочке, в целях безопасности перешли на попеременное движение.
На этих участках:
- Много щелей, подходящих под закладку френдов.
- Хорошо использовались якоря с отгибом.
Участки после ночевки с R11 до R18 отличаются от первой половины маршрута. Лазание ненадежное, в силу разрушенности рельефа.
Маршрут в основном был пройден свободным лазанием.
3.2. Описание маршрута по участкам.
| № участка | Описание маршрута | Номер фото |
|---|---|---|
| R0–R1 | По простым скалам выйти на полку. Станция на шлямбуре. | - |
| R1–R2 | От станции влево по внутреннему углу, поросшему травой, и затем вправо вверх выйти на удобную полку. Станция на крючьях. | 1 |
| R2–R3 | Далее начинается система крутых внутренних углов, в углах земля и камни местами разрушено. | - |
| R3–R4 | Вверх по внутреннему углу, угол ложится влево, выход на травянистую полку. Удобная станция на большой полке на шлямбурах. | 2 |
| R4–R5 | От станции по полке влево пройти 6 метров (обойти внешний угол) и далее по вертикальному внутреннему углу двигаться вверх. Для страховки на этой веревке в основном якоря. Станция на наклонной полочке. | 3 |
| R5–R6 | Далее вверх по тому же внутреннему углу. Лазание относительно не сложное. Однако щели забиты землей и пылью. Особенно неприятны кочки с сухой травой, из которых при касании сыпется пыль. Станция висячая. | 4 |
| R6–R7 | По углу, обходя карниз справа, выйти на плиту. По ней влево вверх. Войти во внутренний угол. Станция. Имеется контрольный тур (жестяная банка). | - |
| R7–R8 | Далее по внутреннему углу местами трава и кочки. Веревка не сложная. | |
| R8–R9 | Далее двигаться вправо вверх по углу с гудящими плитами через небольшое нависание. Лазание сложное, перед выходом из нависающего угла справа имеется шлямбур. Станция на выполаживании справа на шлямбуре и крюке. | 5 |
| R9–R10 | От станции 1 метр влево и далее двигаться вверх. Крутизна увеличивается. Для страховки якоря. Далее влево вверх в обход нависов на выполаживание. | 6 |
| R10–R11 | Далее по некрутой плите вправо вверх к полке и нише. Лазание простое. Станция на двух шлямбурах. Имеется полка шириной примерно 1 метр для лежачей ночевки под нависанием. Однако под палатку места мало. Место ночевки команды. | 7 |
| R11–R12 | С этой веревки начинается вторая половина маршрута. Порода непрочная, колкая. Много разрухи. От станции три метра вправо а затем влево. Лазание не сложное. Страховка редкая. | 8 |
| R12–R13 | От станции сначала чуть влево, затем чуть вправо. Лазание посложнее по кавернам, раковинам, неровным дырочкам и углублениям в скале. Рельеф кажется ненадежным. Страховка редкая. Станция висячая. | - |
| R13–R14 | От станции влево вверх, ориентироваться на натоптанные травяные кочки, далее вверх немного правее по невыраженному внешнему углу (лазание сложное, рельеф ненадежный, проблемы с установкой точек), далее выйти вправо вверх под нависающие блоки. Станция под нависающими блоками на одном новом шлямбуре и крюке. | - |
| R14–R15 | От станции по углу вверх, осторожно обходя нависающие блоки, затем влево вверх выйти на внешний угол (лазание становится проще), далее двигаться вправо вверх по несложному рельефу. Станция в основании большого внутреннего угла, справа от него (пройти по небольшой полочке направо от основания внутреннего угла). Станция на двух шлямбурах. | - |
| R15–R16 | От станции влево войти в большой внутренний угол и двигаться по нему вверх. Лазание не сложное, но зацепки ненадежные, поэтому лезть нужно аккуратно. Страховка якорями и френдами внутри угла. | - |
| R16–R17 | Продолжать движение по внутреннему углу вверх. Лазание становится проще. Станция на большой глыбе на гребне. Длина участка 60 м. | 9 |
| R17–R18 | Далее вправо. Скалы простые. Двигаться пешком по сыпучим скалам к вершине. | - |
| Спуск | Спуск по 2А, промаркирован флажками. Сначала спуск по сыпухе — от вешки направо вниз, потом подъем по кулуару налево вверх, далее по гребню до большого грота. От грота влево вниз по кулуару, держась его правой части. В средней части кулуара дюльфер 30 м. Далее спуск по кулуару, засыпанному камнями и по травянистым склонам, обходя овраги, к дороге. По дороге вернуться к базовому лагерю. | - |

Фотография № 1. R1–R2

Фотография № 2. R3–R4

Фотография № 3. R4–R5

Фотография № 4. R5–R6

Фотография № 5. R8–R9

Фотография № 6. R9–R10

Фотография № 7. R10–R11

Фотография № 8. R11–R12

Фотография № 9. R16–R17 (вид с R17)
3.2 Фотография команды на вершине у контрольного тура и записка с вершины

Всем погоды и удачи
Записка на вершине
«6» июня 2024 г.
в 9 ч 40 мин.
группа: «Спецназа России»
в составе: «2 мужи 746 лет»
совершила восхождение на вершину: «Цей-Лоам»
по маршруту: «2А» кат. сл.
Снята записка группы: «Гришина С. В.» от: «3» 06 2004 г.
Метеоусловия: «солнечная, малооблачно»
Спуск по маршруту: «пути подъёма»
начат в 9 ч 50 мин.
Руководитель группы: «Иванов Л. М. и Переверзев Н. В.»
Комментарии
Войдите, чтобы оставить комментарий