Паспорт восхождения

Класс технических восхождений на в. Дигорского ущелья и близлежащих ущелий Северной Осетии.
Дигория. Восточная часть Центрального Кавказа.
Вершина Галдор Главный (4130 м) по Юго-Восточной стене.
5Б кат. сл. (ориентировочно) первопрохождение.
Перепад 1330 м. Протяженность 900 м. Протяженность стенной части 380 м. Протяженность участков 4–5 кат. сл. 310 м. Протяженность участков 6 кат. сл. 20 м. Средняя крутизна маршрута.
Забито крючьев: скальных 10; ледовых 0; закладных 46.
Ходовых часов команды: 10 ч, 2 дня.
Обработка и ночевка на ночевках.
Руководитель — Моисеев Александр Анатольевич, МС Участники:

Федорченко Роман Викторович, 1-й сп. разряд
Бабаев Александр Александрович, 1-й сп. разряд
Спинев Александр Николаевич, 1-й сп. разряд
Соколов Александр Владимирович, 1-й сп. разряд
Бережная Вера Николаевна, КМС

Тренер — Шандулин Владимир Иванович.
Обработка — 7 июля 1994 г. Работа на маршруте — 8 июля 1994 г. и спуск на ночевки. Возвращение в базовый лагерь — 9 июля 1994 г.
Учебно-спортивный центр «Планета» спортивного клуба завода

Краткий обзор района восхождения и варианты заезда

Объект восхождения — вершина Галдор Главный (4130 м), расположена в горном районе Дигория, в Восточной части Центрального Кавказа, в центральной части Суганского хребта, между вершинами п. Боткина и Цухгарты. Район хорошо освоен альпинистами (см. А. Ф. Наумова «Караугом, Дигория, Цей»). Заезд в район восхождения осуществляется следующим образом:

Из городов Владикавказ, Нальчик до селения Чикола.
Далее по дороге вверх по ущелью 4 км до АОБ «Дигория» завода «Ростсельмаш». Подход под маршрут занимает 6–7 ч ходового времени. От базового лагеря вверх по дороге до её конца (1,5 ч), далее по тропе до фермы (0,5 ч), от фермы подняться вверх на небольшое плато и двигаться в направлении гребня пика Боткина, перейти речку и, пересекая гребень, подняться до нижних Голдорских ночевок. Отсюда вправо вверх вдоль гребня в направлении большого кулуара, спускающегося с перемычки между Средним и Малым Галдором. Весь путь от фермы до верхних Голдорских ночевок занимает 4 ч.

Тактические действия команды

Согласно тактическому плану 7 июля 1994 г. группа вышла на обработку, которая была вызвана необходимостью для более быстрого прохождения маршрута, так как погода в районе Дигорского ущелья крайне неустойчивая и необходимо иметь некоторый резерв времени. Было обработано 3,5 веревки, дальнейшая работа была невозможна из-за усилившегося дождя.

На следующий день, 8 июля 1994 г., из-за плотного тумана группа вышла на маршрут только в 7:00 утра вместо запланированных 4:00.

Узловым участком маршрута были участки R5–R6, R6–R7. Первый шёл в скальных туфлях, свободным лазанием, на веревке UIAA, остальные участники двигались по перилам с верхней страховкой, либо по двойным перилам с двумя жумарами.

Питание команды: утром и вечером — горячее питание. В процессе движения каждая связка имела сухой паек. Кроме того, для утоления жажды каждая связка располагала 1,0 л воды. Рабочих срывов, травм, обморожений не было.

На всем протяжении маршрута для страховки первого участника группа использовала тормозное устройство «Букашка Кошевника-3». Маршрут камнеопасен, поэтому в целях безопасности «нитку» маршрута выбирали так, чтобы она проходила в стороне от пункта страховки.

Связь группа поддерживала с группой, находящейся на Голдорских ночевках, и с базовым лагерем. Пропусков радиосвязи не было. Группа спасательного отряда находилась в базовом лагере.

Крючья скальные	Крючья ледовые	Закладные элементы	Схема маршрута в символах УИАА	Номер участка	Протяженность, м	Крутизна, °	Категория трудности
Всего забито
10	0	46
			Ходовое время команды
			Всего 10 ч, активной работы 8 ч
По участкам
				R0–R1	400	35	2
				R1–R2	80	45	2
		2		R2–R3	40	60	3
		3		R3–R4	15	70	4
		2		R4–R5	10	80	5
		3		R5–R6
2				R6–R7	25	85	5
				R7–R8	15	25	2
3				R8–R9	10	70	4
		5		R9–R10	20	80	5
		4		R10–R11	20	85	4
		2		R11–R12	10	80	4
7				R12–R13	20	75	5
5				R13–R14	20	75	5
2				R14–R15	20	75	5
6				R15–R16	20	95	6
1				R16–R17	10	70	4
		3		R17–R18	5	65	5
		1		R18–R19	5	20	1
		3		R19–R20	30	65	4
		1		R20–R21	10	70	4
				R21–R22	40	70	5
2				R22–R23	20	70	4
				R23–R24	120	40	3

Описание маршрута по участкам

R0–R1 Снежный-ледовый кулуар. R1–R2 Снежно-ледовый склон, подход под начало скального участка. R2–R3 Участок средней сложности (система чередующихся полок, скалы сильно разрушены). R3–R4 Внутренний угол с натечным льдом и малым количеством зацепок, страховка через закладки, выводит на маленькую полку. R4–R5 Крутая сложная стенка с маленькими зацепками, страховка через закладки. Двигаться в направлении двух расщелин. R5–R6 По левой прямо вверх до её середины, здесь станция, страховка через крючья. R6–R7 Траверсом влево и прямо вверх по крутой стенке с маленькими зацепками, страховка через крючья. R7–R8 Большая полка в основании большого разлома. R8–R9 Стенка с малым количеством зацепок на ней, висячая станция, страховка через крючья. R9–R10 Отсюда вправо траверсом во внутренний угол, закрытый в верхней части пробкой. Хорошие щели для закладок. Выводит на небольшую полку. R10–R11 С полки по крутому внутреннему углу вверх. Зацепки хорошие, но много «живых» камней. Страховка через закладки. Выводит на небольшую полку. Здесь хорошая станция. R11–R12 По крутой стенке в направлении большого внутреннего угла. R12–R13 Под внутренний угол подойти по небольшой полочке и по правой части внутреннего угла с переходом в верхней части на левую часть выйти на полку, хорошая станция через выступ. Страховка через закладки. R13–R15 Стенка с характером скал «бараньи лбы», покатые зацепки, для страховки идут маленькие номера закладок. Прямо вверх в направлении нависающего камина, а затем влево траверсом через большую щель, по щели, уходящей влево, подняться вверх на край большого разлома. Страховка через крючья и закладки. R15–R16 По стене по залитой льдом трещине прямо вверх 15 м, а затем уйти влево на нависание и прямо вверх на полку. Ключевой участок маршрута. R16–R17 Внутренний угол с хорошими зацепками. R17–R18 Система полок и внутренних углов с хорошими зацепками. Страховка через закладки. R18–R19 Скальная большая полка. R19–R20 Заглаженный внутренний угол. Страховка через крупные номера закладок. R20–R21 Внутренний угол с хорошими зацепками. Висячая станция. R21–R22 Стенка с хорошими зацепками. Точки страховки организовать сложно, так как мало трещин. Страховка через крючья. R22–R23 Тот же рельеф скал, что и на предыдущем участке. Выход на гребень. R23–R24 Узкий скальный гребень. Страховка через выступы.

Фото 3. Подход под начало стены. Участок R0–R1. 7 июля 1994 г. Фотоаппарат «Смена». Точка съёмки 3.