ПАСПОРТ

1. Класс — аскалуу.
2. Кавказ, Аксаут өрөөнү.
3. Марух-кая чокусу Т каптал жана Б кыр аркылуу.
4. 3А кат. сл. (комб.), биринчи жолу ачуу сунушталат.
5. Бийиктиктердин ортосундагы айырма — 400 м, узундугу — 650 м.

Маршруттун орточо тиктиги — 35–40°.

6. Маршрутта илмектер калтырылган эмес.
7. Маршрутта жүрүү сааты — 8.
8. Түнөө — I (Марухкайский ас.).
9. Жетекчи — Багиров Сергей Михайлович, I сп. разряд Рогачев Сергей Борисович, III сп. разряд Халиков Альберт Касимович, III сп. разряд Крикун Марина Викторовна, III сп. разряд
10. Машыктыруучу — Коренев Эдуард Анатольевич
11. Уюм — Калининградский городской альпинистский клуб «Эдельвейс» Московской области.

Тартуу чоку Марух-башинун ТШ кыр четинен тартылды (тартуу т. № I), ф-т «Зенит», аралыгы — 0,7 км.

Маршруттун сүрөттөлүшү

Марух-кая ч. Т каптал жана Б кыр аркылуу 3А кат. сл. комб. Морена же Түштүк-Каракай мөңгүсүнөн түнөп өтүү менен. Марухкайский ас. алдындагы бергшрундга чейин баруу (Марух-баши ч. менен Марух-кая ч. ортосунда).

Бергшрунд эң кууш жеринен толугу менен ашылат. Ас. көтөрүлүү оң жактагы кардуу кулуардын бөлүгү боюнча (300 м, тиктиги 35–45°). Кулуардан ас. чыгуу сол жактагы кулуардын бөлүгү боюнча, же түз эле кар карнизинен өтүп. Кулуар таш кулашы жагынан кооптуу, өзгөчө күндүздүн экинчи жарымында. Андан соң Марух-кая ч-нын түндүк кардуу-мөңгүлүү капталы боюнча (250 м, 35–45°) батыш кырда жалпы эле көрүнүп турган чуңкурлукту көздөй жүрүү керек, андан ылдый каптал боюнча аска "лапа" кетет. Каптал таш кулашы жагынан кооптуу, өзгөчө күндүздүн экинчи жарымында. Капталдын жогорку бөлүгүндө ледобур аркылуу камсыздандыруу жүргүзүлөт.

Капталдан оңго бурулуп, зор денгэли менен талкаланган аска "лапага" чыгуу керек, анда көптөгөн "жандуу" таштар жайгашкан жана андан соң аскалуу кулуардын сол жагы менен (40 м, 30–40°, 2–3) батыш кырдын эң жапыз жерине чейин көтөрүлүү керек. Камсыздандыруу илмек аркылуу жүргүзүлөт.

Кыр чоку ири блоктордон турат (анда да "жандуу" таштар бар!), солго бурулуу (40 м, 30°, 2) жана андан соң 40 м жалпак жерге чейин чокунун туруна чейин басуу керек.

Чокудан түшүү жол аркылуу. Ас-дан түшүү күндүздүн экинчи жарымында кооптуу болгондуктан, Марухкайский ас-да түнөп өтүү сунушталат. Кооптуу эмес бивак Марух-баши ч-нын ТҮШ кыр жагынын түбүндө, үзүлгөн кардын оң жагында жайгашкан.

Түштүк-Каракай мөңгүсүнөн ас-ка чейин — 3–4 саат, ас-дан чокуга чейин — 2,5–3,5 саат.

4–6 адамдан турган топ үчүн керектелүүчү шаймандар:

• Кошку, муздоочтор — топтун бардык катышуучулары үчүн;
• негизги жип — 2х40 м;
• ледобурлар — 4 дана;
• аскалуу илмектер — 3–4 дана;
• балка — 1 дана.

УИАА символдору менен маршруттун схемасы R6 R5 50 м, 10°, II- R4 40 м, 30°, II+ R3 25 м, 40°, III R2 15 м, 30°, II R1 250 м, 40° R0 300 м, 40°

Марух-кая чокусунун жалпы көрүнүшү жана Марухкайский ас-дагы бивактын орду.