Көтөрүлүүнүн паспорту
- Көтөрүлүүнүн классы — аскалуу
- Көтөрүлүү аймагы — Марух ашуусуннан Нахар ашуусуна чейин Башкы Кавказ кырка тоосу (Батыш Кавказ)
- Чоку, анын бийиктиги, Алибек-Баши ч. (3782 м). Түндүк дубалы аркылуу көтөрүлүү маршруту
- Кыйынчылыктын болжолдуу категориясы — 3Б
- Маршруттун мүнөздөмөсү:
- бийиктик айырмасы — 420 м.
- орточо тиктиги — 60°
- Кагылган илмектердин саны — 6 ск. илмектер.
- Жүрүү сааттарынын саны — 8–9 саат.
- Түнөгөн жерлердин саны — жок.
- Катышуучулар: Герасота Илья Фёдорович — 1-сп разряд. Савенок Вадим Николаевич — 1-сп разряд.
- Команданын машыктыруучусу — Коваленко Юрий Иванович, СССР МС.
МАРШРУТТУН НЕГИЗГИ МҮНӨЗДӨМӨЛӨРҮНҮН ТАБЛИЦАСЫ
| Дата | Участоктун белгиси | Орточо тиктиги | Узундугу, м-де | Рельефтин мүнөздөмөсү | Кыйынчылык | Участоктун абалы | Аба ырайынын шарттары | Кагылган аска илмектери | Колдонулган камдалмалар |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13 июль 1980 ж. | R0–R1 | 45 | 160 | бергшрунд | 3 | Кар, муз | ачык | – | – |
| R1–R2 | 50 | 80 | жантайма | 2 | Бузулган аскалар | " | – | – | |
| R2–R3 | 55 | 100 | блоктор | 2 | Бузулган аскалар | " | – | – | |
| R3–R4 | 40 | 40 | текче | 3 | Кар, аскалар | " | 2 | – | |
| R4–R5 | 75 | 120 | дубал | 4 | Монолит | " | 4 | 4 | |
| R5–R6 | 40 | 40 | кыр | 2 | Монолит | " | – | – | |
| ЖАЛПЫ: | R0–R6 | 60 | 540 | 3Б | 6 | 4 |
МАРШРУТТУН КЫСКАЧА СҮРӨТТӨЛҮШҮ
«Алибек» а/л-дан жол боюнча алачыктан, Турье көлдөрүнөн — Раздельный ч. жантаймасындагы эчки мүйүздөрүндөгү түнөгөн жерге чейин (2 саат).
Түнөгөн жерден оң жактагы (жүрүштүн тартиби боюнча) Алибек мөңгүсүнүн бөлүгү боюнча 300 м мөңгүнүн кулаган жерине чейин. Бул жерде солго бурулуп, мөңгүнүн кулаган жеринин алды менен траверс аркылуу 100–150 м. Андан ары Эрцог ч. түндүк кыркасына жеткенге чейин карды тегиздөө үчүн оңго-жогору. Бул жерде түнөө мүмкүн. Андан ары Алибек-Баши ч. түндүк дубалына жеткенге чейин мөңгү боюнча солго-жогору. Эчки мүйүздөрүндөгү түнөгөн жерден 3–5 саат.
Бергшрунд аркылуу кардан жана бузулган аскалардан 240 м батыш кыркага чейин Алибек-Баши ч. түндүк дубалындагы мунаранын алдына чейин. Кыймыл өзгөрмөлүү, тоо балта жана карниздер аркылуу сактоо менен.
Андан ары текче боюнча солго-жогору 100 м, сол жактан аска ийинди айланып өтүү. (Оң жактан аска ийинди айланып өтүү сунушталбайт, себеби каминде тыгын бар.) Бузулган аскалар боюнча ийинге чейин бир убакта жүрүү. Бул жерде башкаруу туру бар.
Андан ары горизонталдык текче боюнча солго-жогору 40 м дубалдын ортосундагы жаракага чейин жана андан жарым аркан вертикал боюнча жогору, аска сыныгына чейин. Илмектерди жана камдалмаларды колдонуу. Аска сыныгынан 1 аркан ички бурч боюнча вертикал жогору. Сактоо илмектер аркылуу. Андан ары 30 м кырдын чуңкур жерине жана кенен камин аркылуу — чокунун кыркасына чыгуу. Анын боюнча солго 1 аркан чокуга чейин. Бергшрунддан 4–5 саат.
Чыгыш кырка аркылуу түшүү 3А кат. кый.
КӨТӨРҮЛҮҮ АЙМАГЫНЫН КАРТОСХЕМАСЫ
Комментарийлер
Комментарий калтыруу үчүн кириңиз