3226,0 чоку (Ди­ми­тров-100, Тау­лан)

Маршрут: түштүк-батыш кыр ар­ка­луу

Тат­уал­дуу­лу­гунун да­ра­жа­сы — 2А кат. да­ра­жа (ком­би­нир­лен­ген)

Жетек­чи: А. Сот­ни­ков

Ба­тыш Кав­каз, Ар­хыз, Ор­ле­нок сай­ын­дагы Ка­ра-Джаш тоо масси­ви

КМГВ бөлүмүндө — 2.1.

E-mail — ZHUR58@RAMBLER.RU

Отчёт

3226,0 чокусу­на аль­пи­нист­тик мар­шрут­тун тун­гуч ба­сып өтүү жөнүндө (Ди­ми­тров-100, Тау­лан) «Түштүк-батыш кыр ар­ка­луу 2А кат. да­ра­жа (ком­би­нир­лен­ген)». 2013-жыл­дын май ай­ы­нда НП «Саук-Пай» Түндүк сая­кат­тар клу­бу­нун «Ку­бок По­бе­ды» аль­пи­низ­м боюн­ча жа­рыш­та­ры­на ( «Пер­во­про­хож­де­ния» клас­сы) ка­тыш­кан.

Ай­мак: Ка­ра­ча­е­во-Чер­кес Рес­пуб­ли­ка­сы Тоо­лу­к өл­кө: Ба­тыш Кав­каз Ө­зөн: Ор­лёнок сай­ы Хре­бет: Ка­ра-Джаш тоо масси­ви Чо­ку: 3226,0 (Ди­ми­тров-100, Тау­лан) Мар­шрут: түштүк-батыш кыр ар­ка­луу. Тат­уал­дуу­лу­гу­нун дең­гээ­ли: 2А кат. да­ра­жа (ком­би­нир­лен­ген) (о­ри­ен­тир­дик) Да­яр­да­ган­дар: А. Сот­ни­ков, С. Жу­рав­лёв. Май, 2013 ж.

Чо­кунун сы­пат­та­ма­сы

3226,0 чоку­су — Ка­ра-Джаш кыр­ка тоо­су­нун түндүк бөлү­гүн­дөгү чоку­лар­дын би­ри. Ал Орус­ия Фе­де­ра­ция­сы­нын Түндүк-Кав­каз фе­де­рал­дык окру­гу­нун ку­ра­мын­да­гы Ка­ра­ча­е­во-Чер­кес Рес­пуб­ли­ка­сы­нын Ар­хыз тоо рай­о­нун­да, Псыш жана Со­фия да­рыя­ла­ры­нын ара­лы­гын­да жай­гаш­кан.

3226,0 чоку­су — Ка­ра-Джаш чо­ң мас­си­ви­нин түндүк-батыш­ты­ка ка­рай жай­гаш­кан эр­кек­түү тоо чоку­су. Ал Ка­ра-Джаш (3171,0) түйүн чоку­су­нан түндүк-батыш­ка жай­гаш­кан. Чо­ку Ор­ле­нок сай­ын­дагы жогор­ку цирк­тен оңой эле анык­та­лат. Чо­кунун рас­мий ат­ы жок бол­гон­дук­тан, бир нече шарт­туу ту­рист­тик-аль­пи­нист­тик ата­лыш­тар­га ээ — бул бол­со чоку­ну так­тоо­до бел­ги­лүү ба­та­луу­лук­ту түзөт.

Эң кеңири та­рал­ган ат­тары:

• Ту­рист­тик — Тау­лан
• Аль­пи­нист­тик — «Ди­ми­тров-100»

Мар­шрут­тун сы­пат­та­ма­сы

«Түштүк-батыш кыр ар­ка­луу» мар­шрут — 2А кат. да­ра­жа­луу (жыл ме­з­ги­ли­не жа­ра­ша) та­бигый то­сил­дер­дин толук жый­на­гы­нан тур­ган мүнөз­дүү спор­тук ком­би­нир­лен­ген мар­шрут.

Сна­ря­же­ние

Төрт ки­ши­лик спор­тук тобу­на кө­тө­рүү­нү ишке ашы­руу үчүн мар­шрут­та тө­мөн­дүгү атайын шай­ман­дар за­рыл:

жеке­лик — штат­тык, мы­ктуу баш­кыш жана муз­до­гуч; жал­пы: не­гиз­ги ар­кан 10 мм­ — 2×50, балка тоо тек­түү — 2 да­ана, ил­мек­тер тоо тек­түү — 16 да­ана, айс­байль — 1 да­ана, ка­лың­ды­ры­лар — 12 да­ана, Френ­ды — 6 да­ана, муз­до­гуч­тар — 0 да­ана, тар­тыл­ма­лар — 16 да­ана, ил­мек­тер — 10 да­ана.

Жакын­доо

Көтөрүлүү Орленок сай­ын­дагы тө­мөн­кү цирк­те­ги би­вуак­тан ба­шта­лат.

Төмөнкү циркке жакындоо: Таулу аянт­ча­сы­нан Со­фия да­рыя­сы­нын көп­тү­рүү­сүнөн өтүп, Ор­ле­нок сай­ы бо­й­лап өйдө ка­рай — ал­гач токой­дун ара­лап өтүү­чү жол, андан кийин жак­шы көрү­нүп тур­ган жол­до жүрүү.

Цирк эркек­түү көрү­нөт:

• кыш­тын­да жана жа­зын­дагы межсезон­до­ — кар­дуу,
• жа­йын­да — бийик тоо өсүм­дүк­төрү өс­көн.

Цирк­тин деңиз дең­гээ­ли­нен бий­ик­ти­ги — 1600 м. Тау­лу аянт­ча­сы­нан цирк­ке чей­ин­ки кө­тө­рүү 1,5–2 са­ат­ка созу­лат.

Төмөнкү Ор­ле­нок сай­ын­дагы цирк­те жай­гаш­кан ту­руш­ка ылай­ык­туу орун­дар бар:

• суу (агын­ды­лар),
• отун үчүн бу­так­тар,
• ап­рель ай­ы­нын аягы — май ай­ы­нын баш­ын­да кар­дан ары­лып ка­лат.

Төмөнкү Ор­ле­нок сай­ын­дагы цирк­те­ги не­гиз­ги ла­герь­ден көрүнүп тур­ган жол ме­нен жогор­ку цирк­ке чей­ин кө­тө­рүлүп, сол­го ка­рай­дагы (ба­рыш жак­ка ка­рай эсеп­те­ген­де) төртүн­чү ку­луар­га чей­ин ба­рыш керек. Бул ку­луар 3226 (Тау­лан, «Ди­ми­тров-100») жана 3206 (БСД) чоку­ла­ры­нын ара­сын­дагы ашуу­га алып ба­рат.

Төмөнкү Ор­ле­нок сай­ын­дагы цирк­те­ги ту­руш­тан 3226 (Та­у­лан, «Ди­ми­тров-100») жана 3206 (БСД) чоку­ла­ры­нын ара­сын­дагы ашуу­га алып ба­рчу ку­луар­дын ба­шы­на чей­ин­ки жол­до жүрүүгө болжол менен бир жа­рым–эки са­ат кетет.

Ор­ле­нок сай­ын­дагы жогор­ку цирк­тин па­но­ра­ма­сын­да 3226,0 чоку­су (Та­у­лан, «Ди­ми­тров-100») Ор­ле­нок сай­ын­дагы түйүн чоку­су — Ка­ра-Джаш­тан (3171) оңго жай­гаш­кан эркек­түү тоо чоку­су ка­тар­да оңой эле анык­та­лат.

Тех­ни­ка­лык бөлүм

Маршрут кең ку­луар­дын сол жагын­дагы кар­дуу боор­ду өйдө ка­рай кө­тө­рүлүү­дөн ба­шта­лат. Андан кийин шагыл таш­туу боор­ло­ро ка­рай өйдө кө­тө­рүлүү ар­кылуу кууш кар­дуу-ша­гыл таш­туу «Же­лоб» ку­луа­ры­на ки­риш керек. Андан кийин:

• ку­луар бо­й­лап өйдө ка­рай жы­луу,
• түштүк-батыш кыр­га чы­гуу,
• анын үстүн­дө жай­гаш­кан тил­ин­ди­лен­ген, бу­зул­ган кыр ар­кылуу түштүк кыр менен ко­шу­луш­кан­га чей­ин жол­до улан­туу.

Маршрут­тун ба­сым­дуу (клю­че­вой) уча­с­ты­гы — тил­ин­ди­лен­ген тоо тек кыр ар­кылуу чоку­нун баш му­на­ра­сы­на кө­тө­рүү. Таш­тын кую­луп тү­шүү кор­ку­ну­чу — суб­ъек­тив­дүү. Жыл ме­з­ги­ли­нин ара­лы­гын­да тоо те­гин­де эр­ки­ген муз бол­уу­шу мүмкүн.

Ба­сым­дуу уча­с­тык өт­көндөн кийин — чоку­га алып ба­рчу жөнөкөй тоо тек кыр­га чы­гуу.

Чо­ку эркек­түү көрү­нөт. Тур жак­шы же­ри­нен та­был­ган. Чоку­дан тү­шүү:

• кө­тө­рүү­нүн жол­у ме­нен ишке ашы­ры­лат.

Ин­ст­рук­то­рго су­нуш­тар

Ба­гыт­тоо­до жет­ки­лик­түү оңой­лу­гу­на ка­рай мар­шрут да­яр­дык­туу дең­гээ­ли ор­то­чу­лук­та­гы аль­пи­нист­тер­дин (НП-2) окуу-трен­иров­ка­лык то­бу, ошон­дой эле разряд­чы­лар­дан тур­ган өз ал­дын­ча спор­тук топ­тор үчүн жетек­чи­лик кы­луу­чу­лар же тре­ниров­ка­лык кө­тө­рүү­лөр­гө су­нуш­та­лат.

Разряд­чы­лар­дын окуу-спор­тук то­бу үчүн мар­шрут­ту өтүү­гө кет­кен убак­ыт­тык чек­тем­де­ри (НП-2) — 8–10 са­ат

ПА­СПОРТ

1. КМГВ боюн­ча раз­де­лдин но­ме­ри — 2010 ж. — 2.1.

Ба­тыш Кав­каз, тоо рай­о­ну — Ар­хыз, Ка­ра-Джаш кыр­ка тоо­су

2. Чо­кунун ата­лы­шы: 3226,0 (Ди­ми­тров-100, Тау­лан).
3. Бий­ик­ти­ги: 3226,0
4. Мар­шрут: түштүк-батыш кыр ар­ка­луу
5. Тат­уал­дуу­лу­гу­нун да­ра­жа­сы: 2А кат. да­ра­жа.
6. Мар­шрут­тун мүнө­зү — ком­би­нир­лен­ген.
7. Мар­шрут­тун бий­ик­тик­тик ай­ыр­ма­сы: 426 м
8. Мар­шрут­тун узун­ду­гу: 1200 м
9. Эң жогор­ку кат. да­ра­жа­луу уча­с­тык­тар­дын узун­ду­гу:

1 кат. да­ра­жа — 2 уча­с­тык — 850 м, 2 кат. да­ра­жа — 1 уча­с­тык — 200 м, 3 кат. да­ра­жа — 0 уча­с­тык — 0 м, 4 кат. да­ра­жа — 0 уча­с­тык — 0 м, 5 кат. да­ра­жа — 0 уча­с­тык — 0 м, 6 кат. да­ра­жа — 0 уча­с­тык — 0 м.

10. Ор­то­чо тик­ти­ги: — 35°.

11. Илдөөчүлөрдүн са­ны:

Мар­шрут­та жал­пы кол­до­нул­ган:

• тоо тек ил­мек­тер — 0,
• ка­лың­дыр­ма­лар — 0,
• шлям­бур­дук ста­цио­нар­дык — 0,
• ИТО — 0,
• шлям­бур­дук съём­дук — 0.

Мар­шрут­та кал­тыр­ыл­ган «ил­мек­тер»: жал­пы­сы — 0; а. и. шлям­бур­дук — 0.

12. Мар­шрут­ка чы­гуу — 5:00, 3 май 2013 ж.

Чо­ку­га чы­гуу — 12:00, 3 май 2013 ж. БЛ­ге кай­туу — 16:00, 3 май 2013 ж.

13. Ко­ман­да­нын жүр­гөн са­ат са­ны: — 11 са­ат.
14. Жетек­чи: А. Сот­ни­ков (1-спорт­тук разряд, Во­ро­неж ш.).

Ка­тыш­чу­лар:

• А. Дро­го­люб (2-спорт­тук разряд, Мо­ск­ва ш.)
• Ю. Се­ме­но­ва (2-спорт­тук разряд, Мо­ск­ва ш.)

15. Тре­нер: Жу­рав­лёв Се­рей Ва­си­лье­вич (КМС, ин­ст­рук­тор-ме­то­дист 1 ка­те­го­рия, Сык­ты­вы­кар ш.).

Ба­тыш Кав­каз. Ар­хыз. Ор­лёнок сай­ы. Чо­ку: 3226 м (Тау­лан, «Ди­ми­тров-100»). Мар­шрут: «Түштүк-батыш кыр ар­ка­луу». Тат­уал­дуу­лу­гу­нун дең­гээ­ли: 2А кат. да­ра­жа (Ком­би­нир­лен­ген) UIAA бел­ги­ле­ри­нин схе­ма­сы.

Ба­тыш Кав­каз, Ар­хыз, Ор­лёнок сай­ы, 3226,0 чоку­су («Ди­ми­тров-100», Тау­лан). Мар­шрут: «Түштүк-батыш кыр ар­ка­луу» 2А (ком­би­нир­лен­ген) (о­ри­ен­тир­дик)

(мар­шрут­тун та­бигый то­си­л­дер­дин­ден тур­ган та­б­ли­ца)

Жый­ын­тык

Мар­шрут­тун узун­ду­гу — 1200 м. Ор­то­чо тик­ти­ги — 35°. Ре­льеф­тин мүнө­зү — ком­би­нир­лен­ген

Уча­с­тык­тар:

• 1 кат. да­ра­жа — 2 уча­с­тык — 850 м
• 2 кат. да­ра­жа — 3 уча­с­тык — 350 м

Кол­до­нул­ган ил­мек­тер жана ка­лың­дыр­ма­лар: 0/0. Кал­тыр­ыл­ган ил­мек­тер жана ка­лың­дыр­ма­лар: 0/0

Ба­тыш Кав­каз. Ар­хыз. Ор­лёнок сай­ы. Чо­ку: 3226 м (Тау­лан, «Ди­ми­тров-100»). Мар­шрут: «Түштүк-батыш кыр ар­ка­луу». Тат­уал­дуу­лу­гу­нун дең­гээ­ли: 2А кат. да­ра­жа (Ком­би­нир­лен­ген). Түштүк кыр­дан түштүк-батыш кыр­дын фо­то-про­фи­ли. Май, 2013 ж.

R2. Ба­тыш Кав­каз. Ар­хыз. Ор­лёнок сай­ы. Чо­ку: 3226 м (Тау­лан, «Ди­ми­тров-100»). Мар­шрут: «Түштүк-батыш кыр ар­ка­луу» 2А кат. да­ра­жа (ком­би­нир­лен­ген). Уча­с­тык: R2–R3. Түштүк-батыш кыр­дан тар­тыл­ган фо­то. Май, 2013 ж.

Ба­тыш Кав­каз. Ар­хыз. Ор­лёнок сай­ы. Чо­ку: 3226 (Тау­лан, «Ди­ми­тров-100»). Мар­шрут: «Түштүк-батыш кыр ар­ка­луу» 2А кат. да­ра­жа (ком­би­нир­лен­ген). Уча­с­тык: R3–R4. Түштүк-батыш кыр­дан тар­тыл­ган фо­то. Май 2013 ж. Ба­тыш Кав­каз. Ар­хыз. Ор­лёнок сай­ы. Чо­ку: 3226 (Тау­лан, «Ди­ми­тров-100»). Мар­шрут: «Түштүк-батыш кыр ар­ка­луу». Уча­с­тык R3–R4 2А кат. да­ра­жа (ком­би­нир­лен­ген). Түштүк-батыш кыр­дан тар­тыл­ган фо­то, май 2013 ж.