Чоку: Сочи чокусу Маршрут: Сочи ашуусуна чыгыш кыр аркылуу Кат. сл.: 4А Топтун жетекчиси: Солод С. Д. Тоолуу аймак: Батыш Кавказ Классификация бөлүмү: 2.1

Отчёт

Сочи чокусуна Сочи ашуусуна чыгыш кыр аркылуу маршрутун биринчи жолу өтүү жөнүндө отчет Днепропетровск ш., 1992 ж.

Сочи ашуусундагы баштапкы участка жетишерлик жөнөкөй жана байланган абалда бир убакта өтүлөт. 120 мден кийин кыр кескин түрдө үзүлөт. Үзүлгөнгө чейинки мунарада көзөмөлдөөчү тур орнотулган. (R1 участогу) ылдый түшүү жантайыңкы текчелердин системасы боюнча, өтө тиктиги 65–75°. Өрмөлөө кыйын.

Кыр аркылуу жол өтө тик, 60° чамасында дубал менен тосулган, анда айрым чөп өскөн участкалар бар. Дубалды оң жакка өйдө карай траверс жасап, андан соң 8 м сол жакка өйдө карай – тиктиги 70° ички бурчка жакындоо (R3 участогу). Акыркы участок кадалма элементтерди камсыз кылуу менен эркин өрмөлөө аркылуу өттү. Үстүнкү камсыздандырууну уюштуруу үчүн илмектерди колдонуу ыңгайлуу.

20 м бийиктиктеги дубалга чейин анча кыйын эмес 200 м өрмөлөө. Дубал характердүү вертикалдык жаракадан сол жакта өтөт. Бул жерде биринчи негизги участок R7 – дубалдын тиктиги көбөйөт, дубал бир аз асылып турган ички бурчка өтөт.

Андан соң кыр аркылуу 120 м орточо татаалдыктагы жол. Кыр курч болуп калат. Жол чамасы 2 м бийиктиктеги таш менен тосулган. Таштан кийин – курч кыр аркылуу 60 м орточо кыйынчылыктагы участок, ал бир убакта камсыздандыруу менен өтүлөт жана кар кону бар чоң майданчегага жана чоң таштуу жерге алып чыгат.

Таштуу жер менен кар конунун оң жагынан – тик, бузулган дубалга жакындоо. Бир аркан менен дубалдын оң жактагы бузулган бөлүгү боюнча өйдө. Камсыздандыруу пунктун уюштуруу (2 илгич плюс 2 кадалма). Андан кийин бир аз оң жакка өйдө – жантайыңкы текче боюнча платого. Бул экинчи негизги участок (R13–R14 участогу). Өрмөлөө кыйын. Тектердин абдан бузулгандыгына байланыштуу камсыздандырууну уюштуруу өтө татаал.

Маршруттун мындан аркы бөлүгү кыйынчылык туудурбайт жана 20 мүнөт ичинде өтүлөт.

Чокудан 150 м түшүү – көтөрүлүү жолу менен. Андан кийин оң жакка ылдый – жантайыңкы текчелердин системасы менен кар кону бар коктуга. Кар кону жана чоң таштар менен лагерге алып барчу жолго түшүү.

Маршруттун коопсуздугун баалоо

R13–R14 участогунунда маршрут тектер бузулгандыктан жана өтө тик болгондуктан коркунучтуу. Көрсөтүлгөн участкаларда эки же андан көп катышуучунун бир убакта кыймылдашы сунуш кылынбайт.