Чыгуу паспорту.

Класс: аскалы
Батыш Кавказ, Архыз, Софийское жайлоо, Орлёнок жайлоосу
Спутник (2650). Түштүк кыр аркылуу
1Б кат. татаалдык, биринчи жолу чыгуу
Айырма: 250 м Бардык маршруттун узундугу 900 м. Аскалуу бөлүгү — 450 м
Маршрутта калтырылган илмектердин саны: аскалуу 2 даана.
Команданын жүрүүчү сааттары: өйдө беш, ылдый төрт
Жетекчи — Колокольников Константин Владимирович 2-спорт разряды, 3 кат. тат. инструктору
Машыктыруучу: Вдовин Олег Анатольевич
- 1-спорт разряды
- 3 кат. тат. инструктору
Маршрутка чыгуу: 6:00 7 май 2006 ж. Чыңга чыгуу: 15:00. Базалык лагерге кайтуу: 20:00

Райондун схемасы жана Спутник чокусуна жетүү

Спутник чокусу түштүк кыр аркылуу (1Б кат. тат.)

7 май 2006 ж. СГКП «Скиф» Ставрополь ш. Жет. Колокольников К.В. (2-спорт разряду, 3 кат. тат. инструктору) Плотников А.А. (1-спорт разряду) Вдовин О.А. (1-спорт разряду) Безуглов А.В. (2-спорт разряду) Гурьев М.И. (2-спорт разряду) Баталов А.В. (2-спорт разряду)

Белгилүү болгондой, акыркы он жылдыкта Архызда май айындагы альпинисттик жыйындардын салты калыбына келтирилген, ал өткөн кылымдын жетимишинчи жылдарында Ставрополь, Пятигорск жана Кисловодск альпклубдары болгар альпинисттери менен бирдикте баштаган. Район жаңы башталгандар үчүн даярдануу үчүн эң сонун жер болуп саналат жана жыл сайын Россиянын жана жакынкы чет өлкөлөрдүн шаарларынан баргандан барганы көп спортчуларды өзүнө тартат!

Спутник чокусу Архыз районунун «Пушка» деп аталган дээрлик бардык жеринен көрүнүп турат. (сүрөт №1)

Сиз өз лагерьңызды «Таулу» эс алуучулар үйүнүн жанындагы тегизделген аянтчалардын бирине жайгаштыра аласыз. Эс алуучулар үйүнө чейин унаа жолу тартылган. Аянтчадан (альтиметр боюнча деңиз деңгээлинен 1600 м бийиктикте) София дарыясына жакындап, аны жөө көпүрөчөдөн өтүү. Андан соң солго жана өйдө:

белгиленген жол менен;
жыгачтарды ташып кетүү үчүн пайдаланылган жол менен.

Орлёнок өрөөнүнө биринин үстүнө бири жайгашкан үч параллель жол алып барат, бул жолдор өрөөндөн агып чыккан суунун туштагында аяктайт. Андан өрөөнгө өйдө (жайында жыландай тепселген жана белгиленген жол менен) аскалуу тепкичке чейин (койдун маңдайы). Деңиз деңгээлинен 2250 м бийиктикте. Лагерден 3–4 саатта.

Оң жактагы моюнга чыгып (май айында кар көчкү жүрүшү мүмкүн!), аскалуу тепкичке чыгуу жана солго бурулуу, Спутник чокусуна (сүрөт №2). Орлёнок өрөөнүнүн төрүндө жээк бойлой чокуга чыгып бара жаткан өтмөктүн алдына чейин баруу (сүрөт №3). Деңиз деңгээлинен 2400 м бийиктикте. Бул жерде, чоң таштын жанында тамак ичип, жабдууларды кийип алууга болот.

Өтмөккө чыгуу кар көчкү менен шыпырылып калышы мүмкүн. Бир убакта өтүү - болжол менен жүз метр (сүрөт №4).

Андан соң сунушталат:

муз балталарга перила илип коюу;
биринчисинин жүрүшү — мыктарда жана муз балта менен;
калгандары — перила аркылуу (сүрөт №5).

Өтмөккө чейин элүү метрден жети аркан. Орточо тиктиги 35–40°. Таштан өтмөккө чейинки бийиктик 150 м. Өтмөктүн бийиктиги альтиметр боюнча деңиз деңгээлинен 2550 м. Өтмөктөн Заимов пик чокусу көрүнүп турат (сүрөт №6).

R0–R1 бөлүгү. Өтмөктөн оң жактан дубалды айланып өтүү, чөптүү жантайма текчелер менен өйдө солго кеткен жантайма текчеге чейин. Жантайманын тиктиги 25–35°.

Эгерде жантайма кардуу болсо:

ортодогу камсыздандыруу илмегин урунуу;
мыктарды пайдалануу.

Эки илмектеги станция. Өтмөктөн 45 м.

R1–R2 бөлүгү (сүрөт №7). Станциядан сол жакты көздөй жантайма текче менен жүрүү, ички бурчка өтүп, кырга чыгуу. Аралыктык татаалдыкта жүрүү. Жантайманын тиктиги 35–45°. (сүрөт №8). Текченин ортосунда:

аскалуу илмек же
камсыздандыруу үчүн фрэнд.

Кырга чыгып, бир нече метр өйдө чыгып, кырдан чыгып турган учтуу ташка чейин баруу. Ташта жиптин илмегинен станция уюштуруу (сүрөт №9). Мурунку станциядан 45–47 м.

R2–R3 бөлүгү. Станциядан сол жакты көздөй кырдагы дубалды айланып өтүү, аскалуу жана чөптүү текчелер менен аскалуу чек арасын бойлой траверс жасоо (сүрөт №10). Ортосунда аскага аскалуу илмек урулган. Аны камсыздандыруу үчүн пайдалануу! Жантайманын тиктиги 40–45°. Кардын үстүндө мыктар менен жүрүү! Кырга аз калганда жантаймадан учтуу таш чыгып турат — станция уюштурууга ыңгайлуу. Мурунку станциядан 50 м (!) (сүрөт №11 R2–R3 бөлүгүнүн жогорку бөлүгү).

R3–R4 бөлүгү. Станциядан кырга чыгып, он чакты метрге басып, аскалуу дубалга келүү (сүрөт №12). Дубал боюлап түз өйдө чыгуу, текчелердин жана ички бурчтардын логикалык системасын пайдалануу. Аралыктык татаалдыкта жүрүү. Ортодогу камсыздандыруу үчүн:

аскалуу илмек уруу;
фрэнд коюу.

Дубалдын тиктиги 45–55°. Дубалдын жогорку бөлүгүндө чоң ташта станция. Мурунку станциядан — 50 м.

R3–R4 бөлүгүнүн үстүнөн көрүнүшү: (сүрөт №13).

R4–R5 бөлүгү. Кырдан 5 м ылдый түшүп, андан татаал дубалдын оң жагы менен (сүрөт №14) кайрадан кырга чыгуу! Ортодогу камсыздандыруу үчүн фрэнд пайдалануу! Бара-бара кырдын учу менен (сүрөт №15 жана 16), жипти урчуктарга илип камсыздандыруу менен, кырдын оңго бурулган жерине чейин (сүрөт №17). Чоң ташта фрэнд менен уюштурулган станция (сүрөт №18). Мурунку станциядан 50 м.

R5–R6 бөлүгү. Станциядан кыр менен оңго жылып, тик плитанын алдына келип, тик бөлүк үчүн фрэнд менен жылчыкка илип коюу (сүрөт №19 жана 20). Спорттук дюльфер менен түшүү же сегиздик менен. Андан соң жандармды оң жактан айланып өтүү же түз эле анын үстүнөн басып, кийинки жандармга чейин баруу, жандармдын түбүндө фрэнд менен уюштурулган станция (сүрөт №21). Мурунку станциядан 50 м.

R6–R7 бөлүгү. Экинчи жандармды оң жактан айланып өтүү, аскалуу чек араны бойлой оң жактагы жантаймага кеткен текчеге чейин баруу (сүрөт №22). Текче боюлап эки метр бийиктиктеги мамыдай ташка чейин басып, станция уюштуруу. Мурунку станциядан 50 м.

R7–R8 бөлүгү. Мамыдай таштан сол жакты көздөй текчелердин жана дубалдардын системасы менен кырга чыгуу. Жөнөкөй жүрүү. Мурунку станциядан 50 м (сүрөт №23).

R8–R9 бөлүгү. Бул жерден түз эле кыр менен бир убакта жүрүп, Спутник чокусуна чыгып (2650 м). (сүрөт №24 жана 25) Мурунку станциядан 60 м. Чокуда уюлдук байланыш иштейт (Мегафон) жана Сиз ата-энеңерге чалып, тамактанып алууга болот! (сүрөт №26)

Көтөрүлгөн жол менен түшүү. Таштан өтмөккө чейин көтөрүлүү 2 саатта өттү. Өтмөктөн чокуга чейин — 3 саатта. Базалык лагерге бивак аянтчасына түшүү 5 саатта. Маршруттун лагерден лагерге чейин өтүшү 14 саатта өттү.

Бийиктиктердин айырмасы жана бөлүктөрдүн узундугу:

Таштан өтмөккө чейин: бийиктик боюнча айырма 150 м, узундугу 450 м.
Өтмөктөн чокуга чейин: бийиктик боюнча айырма 100 м, маршруттун узундугу 450 м.
Базалык аянтчадан чокуга чейин: бийиктик боюнча айырма 1050 м.

Түнөгө мүмкүн болгон жерлер:

Орлёнок өрөөнүнүн төрүндөгү жайлоо (жайында көлдүн жанында);
маршруттун башталышындагы өтмөк.

Пайдаланылган жабдуулар:

биринчиси үчүн мыктардын бир жубу;
айсбайль;
жүрүүнү кечиктирбөө үчүн үч-төрт аркан;
аскалуу илмектер;
фрэнддердин набору;
оттяжкалардын набору;
жумарлар жана катышуучулардын санына жараша спуск түзүлүштөрү.

Агарган кара сүрөттөр А2Ш (400 бирдик) плёнкасына тартылган, камера Canon EOS 50, объектив Flektogon (20 мм).

Түстүү сүрөттөр Canon D350 камерасы жана объективдер менен тартылган:

Canon 18–55;
Tamron 28–200.

Сүрөттөрдүн автору — Плотников Александр.

Маршрут жаңы башталгандар үчүн биринчи «бирлик» же разрядниктер үчүн жылынуу тоосу катары сунушталат. Спутник чокусуна чыгууну ар кандай аба ырайында жасоого болот! Биринчи категориядагы татаалдыктагы чокуларга чыгуу тажрыйбасына таянып, жетекчи муну абдан сапаттуу «бирлик», анын татаалдыгы кардын абалына же жоктугуна карабастан өзгөрүүсү мүмкүн эмес деп эсептейт (жайында).

Чегара аймагына киргенде сөзсүз түрдө Архыз посёлкундагы чек ара заставасында топтун бардыгы үчүн пропуск алууну унутпаңыз, ал үчүн сөзсүз паспорттор керек болот!

Көзөмөлдөө тобу: