Негизги мазмунга өтүү

Аталышсыз

img-0.jpeg

19 22

КАРДЫВАЧ-УЗЛОВАЯ ЧОКУСУНА ТҮШТҮК-ЧЫГЫШ КЫР АРКАСЫ МЕНЕН 1975-ЖЫЛЫНЫН 21–22-ОКТЯБРЬ МЕЗГИЛИНДЕ «БУРЕВЕСТНИК» КРАСНОДАР КРАЙЫНДАГЫ СОВЕТ КЕҢЕШИНИН ТОПТОШУНУНУН ТҮНҢГҮ ӨТҮШҮ ЖӨНҮНДӨ ОТЧЕТ

img-1.jpeg

I. ГЕОГРАФИЯЛЫК МААЛЫМАТ ЖАНА РАЙОНДУН СПОРТТУК МҮМКҮНЧҮЛҮГҮ

Кардывач көлүнүн району:

  • Башкы Кавказ кырка тоосунун
  • Гагрин кырка тоосунун

кошулган жеринде жайгашкан. Спорттук кызыкчылыкты туудурган чокулардын баары Башкы Кавказ кырка тоосунун курамына кирет. Аталган кырка тоолор кошулган жерде Кардывач-Узловая чокусу жайгашкан, бийиктиги 3020 м. Анын түштүгүндө Кардывач-Главная чокусу, түндүгүнө карай Цындышхо массивиндеги беш чоку, Смидовича чокусу жана Лаюб чокусу орун алган, ал болсо Башкы Кавказ кырка тоосунун түштүккө карай кеткен тармагында жайгашкан.

Райондун чокуларынын бийиктиги деңиз деңгээлинен 3000 м ашат, эң бийик чоку — Смидовича чокусу — 3359 м.

Лаюб чокусунун түштүк капталдарынын этегинде жайгашкан көл Кардывач, коктунун жогору жагында жайгашкан көл - Верхний Кардывач.

Цындышхо массиви менен Кардывач-Узловая чокусунун ортосундагы мөңгү тегерегинде жайгашкан, андан Синеозерная дарыясы агып өтөт, Синеокое көлүнө куюлат.

Район кыска жакка жетип баруу жана бийиктиктеги маршруттардын көп түшүшү менен айырмаланып турат. Районду өздөштүрүү 1968-жылы башталып, ушул мезгил аралыгында төмөнкү маршруттар классифицирленген жана өтүлгөн:

  • Лаюб чокусу: 1Б (өтмөктөн кум-шагылдуу бет менен), 2Б (алдыдагы чоку аркылуу кум-шагылдуу бет менен), 5Б (кышкысын түндүк дубал аркылуу)
  • Смидовича чокусу: 3А (Смидовича ашуусу менен кыр аркасы менен), 4А (Черномор циркиси б-ча контрфорс менен)
  • Цындышхо чокулары: 3Б (Батыш контрфорс аркылуу башкы чокуга), 4Б (кышкысын, Түндүк Цындышхого Түндүк дубал аркылуу)
  • Кардывач Главный чокусу: 4А (13түү ашуу аркылуу)
  • Кардывач Узловая чокусу: 2А (Кутатеху ашуусунан)

Бардык маршруттар комплекстүү. Район альпинисттик мааниде келечектүү, ар түрдүү кыйынчылыктагы өтүлбөгөн траверстер жана дубалдык маршруттар бар.

II. БАЗАЛЫК ЛАГЕРГЕ ЖАКЫНДАШУУ

Адлер ш-нан Кардывач көлүнө чейин — автобустар каттайт; андан ары пос. Авадхара чейин — 4–5 саат же 40 мин автомашина менен (жолдун абалына байланыштуу).

Эки сааттык эс алуудан кийин, андан ары Кута-Теху ашуусунун Түштүк-Чыгыш капталдарына чейин 3–4 км.

Түнөгөн жана Кошей аянтчасында базалык лагерди уюштурушат.

V. КАРДЫВАЧ-УЗЛОВАЯ ЧОКУСУНА ТҮШТҮК-ЧЫГЫШ КЫР АРКАСЫ МЕНЕН КӨТӨРҮЛҮҮНҮН СЫПАТТАМАСЫ

Топтун курамы:

    1. Баштинский А.И. — 1-сп. разряд, жетекчи
    1. Смаглюков С.Е. — КМС, катышуучу
    1. Абарбарчук Г.С. — 1-сп. разряд, катышуучу
    1. Мазуров О.Н. — 1-сп. разряд, катышуучу
    1. Шишка Н.Ф. — 2-сп. разряд, катышуучу
    1. Черкесов Г.Н. — 2-сп. разряд, катышуучу

Биринчи күн. 21 октября 1975 ж.

Базалык лагерден таңга маал Авадхарка өзөнүнүн жогорку циркине жетиш үчүн саат 4:00-дө чыгыш керек. Алгач ашууга бара турган жол менен жүрүп, андан соң ашуунун капталдарын бойлоп, чокунун кыр аркасынан башталган кардуу кум шагылдуу беттердин алдына келдик (кара: фото 1).

Маршрут Түштүк-Чыгыш кыр аркасынын Түштүк капталдарынын оң бөлүгү менен өтөт. Маршруттун башталышына чейин жүрүүгө кеткен убакыт - 2–2,5 саат. R0–R1. Осыпные склоны перекрёсток вправо-вверх, сол жакта калган жантайма сайлар таш кулашынан коргоого алынган. Өтө көнүл буруу керек! Каскалар! Кара жана көө суу жүргөн тактары бар таштар менен багыт алабыз. Жеңил жана орто кыйынчылыктагы аскалар менен түз эле өйдө, ачык көрүнбөгөн ийри-буйру ички бурч менен 5 метрлик тик дубалдын алдына чейин. 60 м. 2 илгич. Орточо тиктиги 25–30°. Өтүү убактысы 30 мин. R1–R2. 5-метрлик дубал түз эле маңдай жактан ашылат, орто кыйынчылыктагы шыкалуу. 3 илгич. Андан соң 30 м өйдө, бузулган текчеге чейин жана траверс 40–45 м солго, ички бурчтун уландысына чейин. 80 м. 45 мин. R2–R3. Ички бурчтун оң жагы менен 7-метрлик тик дубалга чейин, кыйынчылыгы жогору шыкалуу. Дубал жантайма жарык менен, илгичтер аз санда. 3 илгич. 30 м. 45 мин. R3–R4. Түз эле өйдө 35–40 м, андан соң оңго карай 1,5 аркан узундугу аскалуу жарга чейин, кыр аркага чыгып, биринчи "жандармдын" алдына чыгат. Уч-туунун узундугу 100 м, орточо тиктиги 40°. 30 мин. Текшерүү түрү. R4–R5. "Жандармдын" дубалына чоң таштын ураганы менен 3 м көтөрүлөт, андан соң оң жактагы текче менен өйдө — кичине дубал кыр аркага чыгарат. Уч-туунун узундугу 40 м. 4 илгич. Перила. 1 саат. R5–R6. Жеңил, талкаланган кыр арка. Бир убакта шыкалуу. 1 аркан. Кыска карлуу өтмөк, андан соң тик кыр арка карлуу өтмөктөр жана кичине дубалдар менен коштолот: 1-чиси сол жактагы текче аркылуу, 2-чи жана 3-чү — түз эле маңдай жактан. Кыр арканын томпойгон жерине кезектешип страховка. Уч-туунун узундугу 4 аркан. Орточо тиктиги 35°. Өтүү убактысы 2 саат. R6–R7. Кар баскан жөнөкөй кыр арка чокуга алып барат. Оң жакта — тик беттер! Бир убакта жүрүү. Уч-туунун узундугу 6 аркан. Жалпы тиктиги 25–30°. Өтүү убактысы 1 саат. Чокунун алдындагы кыр арканын сол жагында түнөөгө мүмкүн болгон жер. Топ чокуда 13:00 саатында болду. Чокудан Кута-Теху ашуусуна чейин Батыш кыр арка менен түшүү. 2А кат. сл. классифицирленген маршрут менен.

VI. МАРШРУТТУН НЕГИЗГИ МҮМКҮНЧҮЛҮКТӨРҮНҮН ТАБЛИЦАСЫ

Маршруттун узундугу — 710 м, анын ичинде кыйын уч-туулар — 180 м. Кыйын учтуулардын тиктиги — 60°.

Өтүү убактысыУч-туунун узундугуУч-туунун орточо тиктигиИлгичтердин саныУч-туунун сыпаттамасы
R0–R130 мин60 м30°2 шт.Кум-шагылдуу капталдар
R1–R245 мин80 м35°3 шт.Кыйын аскалар. Дубал 5 м
R2–R345 мин30 м35–40°3 шт.Кыйын аскалар. Дубал 7 м
R3–R430 мин100 м45–50°2 шт.Орто кыйынчылыктагы аскалар
R4–R51 саат40 м40°4 шт.Кыр арканын "жандармы"
R5–R62 саат160 м35°-үч дубалдуу жөнөкөй кыр арка
R6–R71 саат240 м30–25°-Жөнөкөй кыр арка

6 саат 30 мин. 710 м. 14 шт.

VII. МАРШРУТ БОЮНЧА ЖАЛПЫ ЖЫЙЫНТЫК

Кардывач-Узловая чокусунун Түштүк-Чыгыш кыр аркасы менен өткөн маршрутта топ жазууларды жүргүзүп, өткөн уч-тоорлорду сүрөткө тартып отурду.

Өтүлгөн маршрут кызыктуу комплекстүү маршрут болуп саналат. Кыйынчылыктар ар түрдүү аскалуу рельеф менен байланышкан. Түшүү жолу карлуу (негизинен) 2А кат. сл. маршруту менен, үч "спорттук" түшүүлөр менен коштолот, ал жалпы кыйынчылыкты жогорулатат.

Маршрут объективдүү коопсуз, логикалуу. Кат. сл. баалоодо топ маршрутту мындай белгилүү классифицирленген маршруттар менен салыштырды:

ЧокуКатегория сложности
1. Лаюб Чыгыш чокусу2Б кат. сл.
2. Ирик-Чат Борбордук чокусу2Б кат. сл.
3. Гермогенов чокусу3А кат. сл.
4. Үч тиштүү чокусу2Б кат. сл.
5. Чыгыш Гвандра2Б кат. сл.

Топ жалпысынан маршруттун кыйынчылыгы жана узундугу боюнча 2Б кат. сл. дал келет деп эсептейт.

Кардывач-Узловая чокусунун Түштүк-Чыгыш кыр аркасы менен 2Б кат. сл. маршрут катары жогорку квалификациялуу альпинисттик топтордун жана 3–4 этаптагы альпинисттердин даярдоо максатындагы спорттук көтөрүлүүлөр үчүн сунушталат.

img-2.jpegimg-3.jpeg

X. КӨТӨРҮЛҮҮНҮН ФОТОМАТЕРИАЛДАР

img-4.jpeg

Фото 1. R0–R1–R2–R3 участоктору. img-5.jpeg

Фото 4. R5–R6 участогу. img-6.jpeg

Фото 5. Чокунун алдындагы кыр арка.

Тиркелген файлдар

Булактар

Комментарийлер

Комментарий калтыруу үчүн кириңиз