Агепста Башкы 3. кыр аркылуу — кат. сл. Самойленко В.В. Батыш Кавказ 2.1.

Паспорт

I. Класс аскания скальный 2. Батыш Кавказ, Ацетука кырка тоосу 3. Агепста Башкы чокусу, батыш кыр аркылуу 4. Сунушталат — 3А кат. сл., алгачкы ачуу 5. Айырма: 450 м, узарт - 1900 м

4А–4Б кат. сл. участоктеринин узарт - 30 м. Маршруттун негизги бөлүгүнүн орточо тиктиги 42°

  1. Колдонулган илгичтер - 3 даана, закладной элементтер - 7 даана.

Маршрутта калтырылган илгичтер (чыгарылган эмес) - 1 даана.

  1. Команданын жүрүү сааты: 12 саат, күндөр - 1.
  2. Түнөш - 0
  3. Жетекчи: Самойленко Владимир Васильевич — 1-чи спорт разряды

Катышуучулар:

  • Ефимов Александр Владимирович — КМС
  • Коваль Константин Михайлович — 2-чи спорт разряды
  • Мишкель Юлия Францевна — 2-чи спорт разряды
  • Флеер Леонид Александрович — 2-чи спорт разряды
  • Цыбань Ольга Леонидовна — 2-чи спорт разряды
  • Чебушева Елена Леонидовна — 2-чи спорт разряды
  1. Машыктыруучу: Козак Леонид Романович — МС.
  2. Маршрутка чыгыш: 9 август 1992 ж.

Чоку: 9 август 1992 ж. Кайтып келүү: 9 август 1992 ж.

  1. Уюм: Днепропетровск областтык альпинизм федерациясы, «Днепр» альпклубу.

Маршруттун өтүлүшүнүн кыскача баяны

Коша жанындагы аянтчадагы базалык лагерден — Сочи ашуусуна кеткен жолдун бурулушуна чейинки жолдо жүрүү, андан жогору өйдө таштардын арасындагы чөптүү беттер менен — кырга чейин көтөрүлүү. Лагерден кырга чейин — 2 часамдай.

Маршрут контрольдук турдан башталат. Андан жөнөкөй скалалар менен чөптүү кырга скала чыгуулары менен (400 м). Андан кийин спорттук түшүү (5 м) жана чөптүү кыр менен биринчи жандармга чейин басуу, анын оң жагынан айланып өтүү. Бул жерде тик ортоңку кыйындыктагы скалалар менен 10 м дюльфер түшүү жана андан ары жөнөкөй кыр менен экинчи жандармга чыгуу. Андан 15 м дюльфер тик кыйын скалалар менен. Андан кийин жантайыңкы текчелер менен (40 м) үчүнчү жандармга чейин басуу. Анын тегерегин шагылма текчелер менен айланып өтүп, 10–15 м түшүп, андан кийин ички бурч менен кууш жантык жарака менен горизонталдык текчеге чейин көтөрүлүү. Текчеде — контрольдук тур.

Текчеден көтөрүлүү:

  • тик кууш морчо менен
  • же анын оң дубалы менен

Жарака жана морчо илгичтер жана закладной элементтер аркылуу камсыздандыруу менен өтүлөт. Морчодон кийин, кырга чыкпастан, жантайыңкы капталды кар көчкүсүнүн жабылуучу кулуарынын багыты менен кесип өтүп, аны аркылуу кезектешип, илгич аркылуу камсыздандыруу менен траверс жасоо. Андан кийин шагылма каптал жана текчелер менен — чокуга чыгуу. Базалык лагерден чокуга чейин — 8 саат 30 мин.

2А кат. сл. маршруту менен түшүү Түштүк каптал менен оңго чоң кар көчкүсүнө чейин барып, агымдын сол жээги менен 40 м, андан кийин оң жээги менен — чөптүү капталдарга чыгуу жана оңго траверс жасап, Сочи ашуусунун жолуна түшүү. Чокудан түшүү 3,5 часамдай.

Маршруттун коопсуздугунун баасы

Жакшы аба ырайында маршрут дээрлик коопсуз. Жаман аба ырайында кырга чыга бериштеги чөптүү тик капталдарда жана кар көчкүсүнөн кийинки түшүүдө кулап кетүү коркунучу күчөйт.

Чокудан кар көчкүсүнө чейинки түшүү таш кулашынан коркунучтуу. Туманда түшүүнүн оптималдуу жолун табуу кыйын.

Тиркелген файлдар

Булактар

Комментарийлер

Комментарий калтыруу үчүн кириңиз