Отчёт
Куш-Кая чокусуна түштүк-батыш дубданындагы "Зигзаг" маршруту менен 2А КАС 2022-жылдын 26-октябрында Крым республикалык "Категория трудности" альпклубунун командасы менен чокуга чыгуу жөнүндө отчет
I. Паспорт восхождения
| № п.п. | 1. Общая информация | |
|---|---|---|
| 1.1 | ФИО, спортивный разряд руководителя | Ситник Михаил Александрович МСМК |
| 1.2 | ФИО, спортивный разряд участников | Бойко Любовь Алексеевна МС |
| 1.3 | ФИО тренера | Ситник Михаил Александрович |
| 1.4 | Организация | Альпклуб «Категория трудности» |
| 2. Характеристика объекта восхождения | ||
| 2.1 | Район | Крым |
| 2.2 | Ущелье | Батилиман |
| 2.3 | Номер раздела по классификационной таблице 2013 года | 10. |
| 2.4 | Наименование и высота вершины | Куш-Кая 664 м |
| 2.5 | Географические координаты вершины (широта/долгота), координаты GPS (1) | N 44.425131, E 33.679880 |
| 3. Характеристика маршрута | ||
| 3.1 | Название маршрута | «Зигзаг» по юго-западной стене |
| 3.2 | Предлагаемая категория сложности | 2А |
| 3.3 | Степень освоенности маршрута | 3-е прохождение |
| 3.4 | Характер рельефа маршрута | Скальный |
| 3.5 | Перепад высот маршрута (указываются данные альтиметра или GPS) | 350 м |
| 3.6 | Протяженность маршрута (указывается в м) | 670 м |
| 3.7 | Технические элементы маршрута (указывается суммарная протяженность участков различной категории сложности с указанием характера рельефа (ледово-снежный, скальный)) | I кат. сл. скалы — 100 м. II кат. сл. скалы — 300 м. III кат. сл. скалы — 185 м. IV кат. сл. скалы — 90 м. |
| 3.8 | Спуск с вершины | По-бк сложности по тропе в урочище Батилиман |
| 3.9 | Дополнительные характеристики маршрута | Наличие (отсутствие) воды |
| 4. Характеристика действий команды | ||
| 4.1 | Время движения (ходовых часов команды, указывается в часах и днях) | 4 часа |
| 5. Ответственный за отчёт | ||
| 5.1 | ФИО, e-mail | Ситник М.А. rocksport@yandex.ru |
II. Описание восхождения
Общий вид. Маршрут «Зигзаг» помечен желтым
2. Характеристика маршрута
| № участка | Характер рельефа | Категория сложности | Протяженность, м | Вид и количество крючьев |
|---|---|---|---|---|
| R0–R1 | Внутренний угол Узкая полочка Внутренний угол Косая полка | 3+ 2 2+ 2 | 15 5 10 20 | 3 2 |
| R1–R2 | Полки с деревьями | 1-2 | 120 | |
| R2–R3 | Внутренний угол | 4+ | 30 | 8 |
| R3–R4 | Камин Склон | 3 1 | 15 45 | 1 |
| R4–R5 | Полки, небольшие стенки | 2 | 150 | |
| R5–R6 | Стенки, полки по гребню | 2-3 | 100 | 3 |
| R6–R7 | Вершинная стенка | 4 | 60 | 9 |
| R7–R8 | Склон Короткая стенка | 2 3 | 15 5 | 1 |
Кушкая тоосунун алдындагы унаалар токтоочу жайдан "Африка" секторуна чейин жол менен барышат (0,5 саат), андан ары:
- "Африка" секторунун оң жагынан таштанды кулуары менен жогору жана солго-жогору "Розовый пояс" секторунун дубдасына чейин,
- анын алдынан солго чокуга чейинки полкага чейин,
- андан 15–20 м ылдый түшүп, кууш полка менен чоң жер-жемиш бакчасынын түбүндөгү маршруттун башталышына чейин (0,5 саат).
R0–R1: ортоңку ички бурчу менен 15 м жогору чыгышат, полка менен солго кетип, жантык ички бурчу менен, андан кийин полкалар менен солго-жогору 40 м көтөрүлүшөт. Станция кичине бактын үстүндө.
R1–R2: бактар өскөн полкалар менен оңго-жогору 120–130 м жылып барышат, жөнөкөй шыкаалап чыгуу. Станция каминдин нишинде (крюк урулган).
R2–R3: Станциядан 3 м оңго чыгып, тик ички бурч менен жогору чыгып башташат, илгичтик камсыздандыруу жана жайгаштыруу элементтери менен. 25 мден кийин оң дуб алдыга чыгып баштайт:
- солго полкага өтүшөт
- тилкелүү дубал аркылуу кийинки полкага көтөрүлүшөт
Станция илгичтерде жана жайгаштырылган элементтерде.
R3–R4: Станциядан солго каминди көздөй кетип, өскөн камин менен 15 мге чейин көтөрүлүшөт, андан кийин жөнөкөй жантайыңкы бет менен чоң токойсу токойлуу айдоо жакка бара жатышат. Станция бактын үстүндө.
R4–R5: Станциядан түз жогору айдоого кирип, полкалар, кичине дубалдар, бактарга камсыздандыруу менен 150–180 м солго жогору дубалга чейин жылып барышат. Кыймыл өтөт:
- полкалар боюнча,
- кичинекей дубалдар,
- бактарга камсыздандыруу менен.
Станциялар бактарда.
R5–R6: Бул бөлүмдүн акыркы станциясы (R5) чокунун дубдасына чейинки дөнсөктө (кырда) жайгашкан. Кыска дубалдар жана полкалар менен дөнсөктүн үстүнөн дубалга чейин 100 м көтөрүлүп, полкага чыгышат. Полканын сол жагынан "Единичка" маршрутунун ички бурчу башталат. Станция арчанын бадалдарында.
R6–R7: Арчанын бадалдарынын оң жагындагы полкадан ички бурчка кирип (эски илгич), андан 10 м ылдый түшүп, асылып турган дубалдын алдына чейин. Асылып турган дубалдын алдынан оңго өтүп, дубалдын үстүнөн кийинки дубалга чейинки ички бурч менен көтөрүлүп барышат. Дубалды сол жагынан тилкелүү жар менен айланып өтүп, андан кийин ортоңку татаалдыктагы аскалар менен полкага чыгышат. Станция бактын үстүндө. Аркандын сүрүлүүсүн азайтуу максатында бул бөлүктү экиге бөлүп, өз ара аракеттер менен ортодогу станция жасалат:
- экинчи дубалдын алдында
- өз чекиттерде
R7–R8: Кыймылды улантып, жантайыңкы полка (жантайыңкы бет) менен түз жогору чыгып, кыска 5 м дубал аркылуу чокуга чыгышат.
Батилиман урочищасына чейинки жол менен түшүү 1 саатты алат. Маршрут логикалуу, Куш-Кая тоосунун түштүк-батыш дубдасынын эң жөнөкөй жолу менен өтөт. Айрым бөлүктөрүндө мурунку өтүүлөрдүн издери (илгичтер) бар. Маршруттун ачкычы — R2–R3 — кээ бир жерлери бүлүнүп калган аскалар менен өтөт, ошондуктан R2 станциясы маршруттын сол жагындагы жар таштардан аман турган гротто жайгашкан.
Маршрут Челебидеги 2А "Свадебная" ("Дырка") жана Кичи Кильседеги 2А "Гребневая" ("Ребро") маршруттарына караганда татаалыраак жана узун, бирок ал:
- Кушкаядагы 2Б "Классика",
- "Тележенко",
- Форос Кантындагы "ПК".
Түштүк Ысык-Көлдөгү 2А кат. сл. маршруттарынын аздыгын эске алып, бул маршрутту 2А кат. сл. деп эсептеген туура деп эсептейбиз. М. Ситник
Комментарийлер
Комментарий калтыруу үчүн кириңиз