Челеби — 4

Автор: Александр Лавриненко, г. Одесса

Челеби, Крым. Альпинизм жолдорунун сүрөттөлүшү

Челеби массиви Крым тоолорунун Башкы кыркасынын батыш бөлүгүндө, "Байдарские ворота" ашуусу менен Ильяс-Кая чокусунун аралыгында жайгашкан. Деңиз деңгээлинен салыштырмалуу бийиктиги 200 м, абсолюттук бийиктиги 600 м.

Бийиктиги анча чоң болбосо да, дубалдын борбордук бөлүгү аркылуу 5 жана 6 категориядагы татаалдыктагы 5 маршрут өтөт. Маршруттар өтө популярдуу (мисалы, Бершов маршруту, бир күнүндө бир нече жолу өтүлөт).

Дубалдан түшүү мүмкүн, сол жактан да, оң жактан да:

• Деңизди карап турганда сол жактагы жол кыскараак болот: Байдар дарбазасынын тарабына карай жарга жакын яйлага чыгып, болжол менен 600–700 м басуу керек.
• Түшүүчү кулуардын жанында бир топ бак-дарактар өсөт.
• Тик шагыл таштардын үстүнөн ылдый түшүп, андан кийин дубалды бойлой оң жакка карай жылуу керек.

Маршруттардын тизмеси

1. Сусловдун "Стрелка" маршрутуу 5Б

2. Кругловдун "Луноход" маршрутуу 99 ж 6А

3. Бершов маршрутуу 5Б

4. ? "Днепропетровский" маршрутуу 6 A

5. Верба маршрутуу 6А

6. "Камин" 4А (сол жактагы вариант — 5А)

7. "Каминдин" оң жактагы дубалдары менен 5А — "урандылар" аркылуу коркунучтуу маршрут.

8. Попов — Шелхаковдун "Зуб" маршрутуу 5Б 99 ж

9. "Куриная лапочка" 4Б

7–12 — дубалдын оң жактагы бөлүгүндөгү маршруттар, "Двойкадан" башталат

10. "Flay down"

жогорудан төмөн карай жасалган.

11. "Двойка" 2А
12. Павловдун "Большой Карниз" маршрутуу 5Б "Двойкадан" башталат

Маршруттун сүрөттөлүшү

Маршруттун сүрөттөлүшүндө эркин чыгуунун татаалдыгын көрсөтүү үчүн, мен КМШда кеңири таралган француз классификациясын колдонгом.

ИТО участкалары америкалык система боюнча бааланган, башкача айтканда:

• татаалдык ишенимсиз чекиттердин санына жараша болот,
• татаалдык асканын тиктигине көз каранды эмес.

"Стрелка" 5Б 170 м.

М. Суслов тарабынан жасалган. Түштүк-батыш дубалдын сол жагында ички бурчу менен жарака көрүнүп турат, оң жагында "стрелканын" оң жагын түзгөн жарака бар. Маршрут ушул жерден өтөт. Башталгычтын 2 варианты бар, экөө тең биринчи аркандын ортосунда биригет.

Классикалык башталышы — ички бурчтары менен сол жакка чыгып, татаал чыгуу, ИТО, 15 м, андан кийин тик жана сынган аскалар менен өйдө карай 10 м, тирүү таштар жаткан кичинекей текчеге чейин. Жарыка менен татаал чыгуу же ИТО аркылуу 5–7 м өйдө, андан кийин чоң ички бурчтун түбүндөгү текчеге чейин оң жакка карай жылуу керек.

• R1. 40 м 85°, 6aA3

• Андан ары өйдө карай 25 м ички бурчтар менен (майда жана орто чоңдуктагы закладкалар)

• Андан кийин жарака — камин аркылуу татаал чыгуу, ИТО 15 м (френддер, чоң "гекстер") — текчеге чыгып алуу

• Текчеден өйдө карай ичке ички бурчтар менен татаал чыгуу 10 м

• R2. 50 м 85° 6Б

• Андан ары өйдө карай ички бурчтар менен (V)

• Карниздин сол жагынан айланып өтүп — жыгачка чыгып алуу

• R3. 50 м 70° V

• Өсүмдүктөр баскан кулуар менен өйдө карай чыгып, яйлага чгуу, 30 м I

Өтүү убактысы — 4–5 саат. Маршрут 5 категорияга өтө татаал, факты жүзүндө — кыска 6Б