Ай-Петри (батыш чоку). 4А кат. тр.

Маршрут башкы кулуардын сол жагынан өтөт, ал батыш чокуну борбордук массивден бөлүп турат. Дубалдагы эки томпоктун түзгөн ички бурчу менен оңго карай асылып турган ташка чейин траверс жасап, аны кууш тик жылчык менен айланып өтөт. Андан кийин жантайма аянтчалар башталат.

Андан ары жол экиге бөлүнөт:

  • Биринчиси тик жарлар менен кууш кулуардын оң кыры менен өйдө карай, камин болуп өткөн кулуарга чейин.
  • Экинчиси — дубал менен солго карай траверс жасап кулуарга чейин.

Андан ары 25 м камин болуп өткөн жерге чейин, андан кийин карагайга, андан ары оң жактагы экинчи карагайга чейин 40 м. Бул жерде көпүрөчөдө контрольдук тур. Андан оңго карай кургак карагайы бар кичине каминге чейин, андан чоң ташты сол жагынан айланып, аянтчага чейин көтөрүлүп, андан карагай түбүндөгү кийинки контрольдук турга чейин барат. Андан кийин тайыз мульда менен өйдө жана оңго карай, кулуардын сол капталынын дубалына чейин. Дубал менен түз өйдө карай (80 м) жүрөт. Участок чоң текче менен бүтөт, ага контрольдук тур орнотулган.

Андан ары жол солго карай текче менен чокунун башындагы мунарага жеткилеген кырткага чейин. Кыртканын узундугу 270 м.

  • Кырткада өзүнчө турган биринчи жандармды түз борбору менен ашып өтүү керек.
  • Экинчисин жогорку бөлүгүндө сол жактан айланып өтүү керек.

Чокунун башындагы мунарага анчалык чоң эмес жантайма жарака менен көтөрүлөт.

Маршруттун узундугу — 650 м. Көтөрүлүү 6 саатты алат.

  • Татаал жана өтө татаал жарлар: 120 м.
  • Орто татаалдыктагы жарлар: 330 м.
  • Жеңил жарлар: 200 м.

Тиркелген файлдар

Булактар

Комментарийлер

Комментарий калтыруу үчүн кириңиз