Ай-Пет­ри (Гла­в­ная вер­ши­на) по пе­рьям 5А к/тр.

Сте­на түштүк-чыгышты ка­рай 500 метр­дик жарка­як болуп, Ай-Пет­рин­дик массив­дин бор­бор­дук бөлүгүндө жай­гаш­кан. Мар­шрут­та:

• тик ил­гичтер
• го­ри­зон­тал­дык ил­гичтер
• швел­лер­дүү ил­гичтер
• муз­дук ил­гичтер керек болот.

R0–R1: Хо­ста-Баш по­ля­нынан Ай-Пет­ри­нин тү­бүнө чейин ба­рып, шагыл таш­тар ар­кы­луу чоң аска­луу жан­тай­ма тек­чеге чейин (туу­расы 40 м, узун­ду­гу 40–45 м) ба­ры­шат. Мар­шрут ушул тек­чеден ба­шта­лат.

1–2. Же­ңил аска­лар ар­кы­луу ба­рып, ка­мин­дин тү­бүнө чейин ба­ры­шат. Ал­гач­кы 40 метр­де ка­мин аб­дан кууш бол­го­ну үчүн жүк­сүз жүрүү керек. Кам­сыз­дан­ды­руу ка­мин­дин кең­ей­ген же­рин­де уюш­ту­ру­лат. Аска­лар та­таал.

Кий­ин­ки 40 метр:

• ара­лык­тар­да,
• ан­дан ки­йин оң­го ка­рай ка­мин­дин оң ду­ба­лын­да тра­верс жасоо ар­кы­луу,
• ка­мин­де­ги те­шик гро­то­го чейин тик ылдый жүрүү ар­кы­луу өтөт.

Грот­то аб­дан көп «ти­рүү» таш­тар бол­го­ну үчүн өтө эти­ят­тык менен жүрүү керек. Кам­сыз­дан­ды­руу ка­мин­дин үстүн­дөгү ки­чине май­дан­ча­да ор­га­низ­денет. Аска­лар өтө та­таал.

2­–3. Кий­ин­ки 25 м кууш ка­мин­де. Ка­мин­дин аягын­да «ти­рүү» таш­тар­дан тур­ган ты­гын бар. Өтө та­таал аска­лар ар­кы­луу чыгып, чоң май­дан­ча­га (5­–8 м) ба­руу керек.

Май­дан­ча­дан оң­го-үстү­гө ка­рай чоң жа­рык кет­кен. Ал 10­–15 м­ден ки­йин ор­то чон­дук­та­гы ка­мин­ге чы­га­рат. Ка­мин 35 м­ден сон то­кто­п, чоң тек­че­ге алып чы­гат. Бул жер­де чур­ка­ган тоо тек­тери ар­кы­луу кам­сыз­дан­ды­руу ор­га­низ­де­не­т.

3­–4. Ан­дан ар­кы 40 м мар­шрут­тун ба­шкы уча­ст­ка­сы. Чыгыш­ка 20 м­ден сон сол­го-үстү­гө ка­рай пе­ро­ну чоку­су­на тра­верс жасоо керек. Бул уча­ст­ка­да:

• муз­дук ил­гичтер
• швел­лер­дүү ил­гичтер керек.

Аска­лар өтө та­таал. Пе­ро­ну чоку­су чоң таш­тар­дан тур­ган май­дан­ча.

4-5

Май­дан­ча­дан үш метр жог­ору кууш, узун балкон жай­гаш­кан. Ан­дан оң­го-үстү­гө ка­рай жүрүү керек. Балкон­дун аягын­да тик жа­рык бар. Ал 8–10 м­ден ки­йин ки­чине тек­че­ге алып ба­рат.

Ан­дан ар­кы:

• 10–12 м үстү­гө ка­рай же­ри ча­гыл­ган аска­лар ар­кы­луу. Жа­сал­ма та­ян­чтар керек. Жан­тай­ма бур­чу 85°.
• уча­ст­ка­нын аягын­да ки­чине тек­че бар. Бул жер­ге ил­гич­түү кам­сыз­дан­ды­руу ор­га­низ­деш керек.

5-6

Ан­дан ар­кы бо­лук­кө (40 м, ор­то та­таал­дык­та­гы аска­лар) чыгып, аска-чөп бас­кан жантай­ма­га ба­ры­шат. Ан­дан ар­кы мар­шрут тек­че ар­кы­луу, ан­дан сон би­рин­чи тиш­тин тү­бү ар­кы­луу өтөт. Би­рин­чи тиш­тин эки ий­ни­не чык­кан­дан ки­йин, тиш­тер­ди тра­верс жасоо ар­кы­луу чоку­га чы­гат.

Мар­шрут­тун узун­ду­гу 600 м:

• та­таал жана өтө та­таал аска­лар — 280–370 м
• ор­то та­таал­дык­та­гы аска­лар — 160 м
• оңой аска­лар — 120 м

Чы­гуу­нун уба­кыт­ты 7 саат­ты түзөт.