Мурман облусунун альпинизм федерациясынын коомдук уюму

Альпинизм боюнча Түндүк-Батыш федералдык округунун чемпионаты бийиктик-техникалык класста

Отчёт

Мурман облусунун командасынын Тахтарвумчорр кырка тоосунун Түштүк чокусунун «Отколго» түндүк дубалдын борбору аркылуу чыгышы жөнүндө, Афанасьев В.Ю., 2004 ж. — 5А кат. сл.

Жетекчи

Дружкин Андрей Сергеевич

Катышуучу

Федоришин Алексей Леонидович

Машыктыруучу

Курдий Алла Андреевна

Отчёт үчүн жооптуу

Дружкин А.С., dalar08@mail.ru

Мурманск, 2023 ж.

Көтөрүлүүнүн паспорту

Район — Орусия Федерациясы, Кольский жарым аралы, Хибин тоо массиви, 8.6 бөлүм.

Чоку — хр. Тахтарвумчорр, 1143 м түндүк дубалдын борбору менен «Откол». Маршрут Афанасьева В.Ю., 2004 ж. — 5А кат. сл.
Маршруттун мүнөздөмөсү — аскалуу.
Маршруттун мүнөздөмөсү:

Маршруттун бийиктик айырмасы — 350 м. Маршруттун узундугу — жалпы 430 м. Маршруттун дубалдык бөлүгүнүн орточо тиктиги — 85°, жалпы 79°. Бөлүктөрдүн узундугу: 5 кат. сл. — 210 м, 6 кат. сл. — 75 м.
Маршрутта колдонулган: стопперлор (камалоттор) — 3/54; якорь илмектери — 17; аралык шлямбурлар — 2. Шлямбурлар колдонулган — 0. Калтырылган — 0.
Жүрүү сааттарынын саны: 5 саат 40 мүнөт, иштетпестен.
Жетекчи: Дружкин Андрей Сергеевич — 1-спорттук разряд (Мурманск ш.) Катышуучу: Федоришин Алексей Леонидович — 1-спорттук разряд (Мурманск ш.)
Команданын машыктыруучусу:

Курдий Алла Андреевна — КМС (Мурманск ш.)
Чыгыш датасы:

Маршрутка (маршрутта иш жүргүзүүнү баштаганда) — 8:30, 25 июнь 2023 ж. Чокуга — 13:45, 25 июнь 2023 ж. БЛге түшүү — 16:30, 25 июнь 2023 ж.
Отчёт үчүн жооптуу: Дружкин А.С., dalar08@mail.ru

Көтөрүлүү районунун картасы

Райондун картасы. Масштаб 1:100 000.

Кызыл түс менен биринчи жакындатма варианты көрсөтүлгөн (жолдун бир бөлүгүн жогорку өткөрүмдүүлүктөгү автомобиль менен барууга болот).

Көк түс менен Географтар ашуусу аркылуу түшүү маршруту көрсөтүлгөн. Сары түс менен Тахтарвумчорр кырка тоосунун түштүк-чыгыш өркөчү менен түшүү варианты көрсөтүлгөн.

Маршрут жана район фотосүрөттөрү

Райондун жалпы панорамасы © Rosafree.livejournal.com «Откол» циркинин жана «Поястар» циркинин панорамасы

Тахтарвумчорр, Түштүк чокусу түштүк-чыгыш өркөчү менен, 1Б
Тахтарвумчорр, Түштүк чокусу түндүк дубалдын борбору менен чыгыш кыр аркылуу (м-т «Рога»), 2Б
«Бореализ» мультипитчи
Мультипитч
Тахтарвумчорр, Түштүк чокусу түндүк дубалдын борбору менен чыгыш кыр аркылуу (м-т «Иксы»), 2А
Тахтарвумчорр, Түштүк чокусу түндүк дубалдын чыгыш өркөчүнүн жаракасы менен (м-т «Расщелина»), 2А
Тахтарвумчорр, Түштүк чокусу түндүк дубалдын чыгыш өркөчүнүн оң жагындагы өркөч аркылуу (м-т «По осыпи»)
Тахтарвумчорр, Түштүк чокусу Чыгыш өркөчүнүн түндүк дубалдын оң бөлүгү менен (м-т «Мокрый угол»), 3Б
Тахтарвумчорр, Түштүк чокусу «Отколдун» кулуары менен дубалдын чыгыш кырына чейин, 2Бз
Тахтарвумчорр, Түштүк чокусу «Откол» менен дубалдын чыгыш жагына чейин, 3А
Тахтарвумчорр, Борбордук чокусу «Отколдун» түндүк дубалдын сол жагы менен (м-т «Оленеводы»), 3Б
Тахтарвумчорр, Түштүк чокусу «Отколдун» түндүк дубалдын сол жагы менен, 4Б
Тахтарвумчорр, Түштүк чокусу «Отколго» түндүк дубалдын борбору менен, 5А
Тахтарвумчорр, Борбордук чокусу, «Отколдун» кулуары түндүк жактан, 2Бз
Тахтарвумчорр, Борг. чокусу «Отколдун» түштүк циркинин дубалдын борбордук керки менен, 2Б
Тахтарвумчорр, Түштүк чокусу, «Откол» циркинин борбордук керки (м-т «Олимпик»), 2Б
Тахтарвумчорр, Түштүк чокусу борбордук кф менен «Откол» циркинин борбордук керкинин оң жагында (м-т «Баятик»), 1Б
Тахтарвумчорр, Түштүк чокусу, «Откол» циркинин дубалдын экинчи керки менен, 2Б

Тахтарвумчорр кырка тоосунун маршруттарынын тизмеси

Т. Тахтарвумчорр, «Отколдун» кулуары менен дубалдын чыгыш кырына чейин, 2Бз
Т. Тахтарвумчорр, «Откол» менен дубалдын чыгыш жагына чейин, 3А
Б. Тахтарвумчорр, «Отколдун» түндүк дубалдын сол жагы менен (м-т «Оленеводы»), 3Б
Т. Тахтарвумчорр, «Отколдун» түндүк дубалдын сол жагы менен, 4Б
Т. Тахтарвумчорр, «Отколго» түндүк-чыгыш дубалдын борбору менен, 5А
Б. Тахтарвумчорр, түштүк циркинин дубалдын сол жагы менен, 2Б
Т. Тахтарвумчорр, «Откол» циркинин борбордук керки менен (м-т «Олимпик»), 2Бз
Б. Тахтарвумчорр, «Отколдун» кулуары түндүк жактан 2Бз

«Откол» циркинин маршруттарынын тизмеси хр. Тахтарвумчорр

Тахтарвумчорр, Борбордук чокусу «Отколдун» түндүк дубалдын сол жагы менен (м-т «Оленеводы»), 3Б
Тахтарвумчорр, Түштүк чокусу «Отколдун» түндүк дубалдын сол жагы менен, 4Б
Тахтарвумчорр, Түштүк чокусу «Отколго» түндүк дубалдын борбору менен, 5А

«Отколго» жалпы көрүнүш жана түндүк тараптан маршруттар

Маршруттун техникалык фотосүрөтү

«Отколго» жалпы көрүнүш маршрут жип менен.

Көтөрүлүү районунун сүрөттөлүшү жана маршруттун кыскача мүнөздөмөсү

Хибины — Кольский жарым аралындагы эң ири тоо массиви, Полярдык тегерек артында жайгашкан. Эң бийик чокусу — Юдычвумчорр тоосу, 1200,6 м.

Тогодон көтөрүлүү районуна жетүүгө болот:

темир жол транспорту менен — Мурманск ш. чейин поезд менен, Апатиты ш. түшүү менен;
аба транспорту менен — Мурманск ш. чейин же түздөн-түз Апатиты ш. чейин (аэропорт «Хибины»).
Андан соң такси же автобустар менен Кировск ш. чейин — 20 км.

Кировск ш. Мурман областынын бардык шаарларынан автобустар бар. Автомобиль транспорту менен Кировск ш. чейин көйгөйсүз жетүүгө болот.

Альпинисттик лагерлер жок. Турак жайды Кировск ш., Кукисвумчорр айылында (25 км) жана анын тегерегинен ижарага алууга болот.

Райондун климаты — субарктикалык. Кышкы мезгилде кар катмарынын бийиктиги 3 м жетет, көбүнчө катуу шамал менен коштолот.

Тоо районунун артыкчылыктарынын бири — акклиматизациясыз көтөрүлүүлөрдү жасоо мүмкүнчүлүгү. Бирок климаттын өзгөчөлүктөрүнө байланыштуу, Хибин платосунун бийиктигине субъективдүү сезим, полярдык кычкылтек тартыштыгын эске алганда 2000–2500 м, Кавказдагы бийиктик сезимине дал келет, бул мөөнөтү чектелген альп иш-чаралары үчүн чоң артыкчылык болуп саналат. Кышкы мезгилде Хибины дайварттин техникасын өздөштүрүү үчүн чоң мүмкүнчүлүктөр берет:

альпинисттик маршруттарда;
даярдалган аскалуу маршруттарда.

«Откола» циркine көтөрүлүү жолун «Тирвас» санаторийи тараптан баштоо максатка ылайык. Санаторийден грунт жол менен солго карай мүнөздүү бурулушка чейин жылуу; кышында жол кар менен капталган болот. Негизги жолдон түшкөндөн кийин тайыз дарыяны кечип өтүү (кышында кар көпүрөсү менен) түздөн-түз өрөөндөгү эски грунт жол менен көл Малый Вудъявр жана дарыя Вудъяврйоктун башатына чейин баруу.

Кечүүнүн эки тарабына да лагерь курууга болот.

Жай жана кыш мезгилдеринде дарыя кечип өтүү менен басылат. Кышында көлдүн музу менен өтүүгө болот.

«Откола» циркine жакындоо. Кечүүдөн эски грунт жол менен 300 м аралыкка чейин басып, солго бурулуп, өйдө карай көтөрүлүүнү баштоо. Көтөрүлүүнү улантып, өркөчтү оң жактан айланып өтүп, циркке кирүү. Кышында өркөчтөн кар көчкүлөрүнүн мүмкүн болгон келип түшүүсүнө көңүл буруу зарыл. Орточо убактысы көл Малый Вудъяврдан маршруттун башталышына чейин 1,5–2 саат.

«Откола» циркинде жана түндүк дубалдын чыгыш кырдында 15тен ашык маршруттар бар, анын ичинде:

2 мультипитч.

Маршрут Афанасьева В.Ю., 2004 ж. — 5А кат. сл. «Отколдун» түндүк дубалдын борбордук бөлүгү менен өтөт жана ИТО (А2+/А3) колдонуу менен техникалык лазание менен өйдө чыгууну камтыйт. Бул линия альпинисттерди өзүнүн логикалуулугу жана татаалдыгы менен өзүнө тартат. Жалпысынан алганда, маршрут монолиттүү, төмөнкү каминден башка - ички бурчу, R2–R3 участогунда жайгашкан. Жетиштүү даярдык менен маршрут эркин лазание менен, R6–R7 участогундагы маршруттун ачкычы - плитадан тышкары өтүлүшү мүмкүн.

Маршрутта R6 жана R11де текчелерде бивак уюштуруу мүмкүнчүлүгү бар. Жай мезгилде дубалда суу жок.

Көтөрүлүү мезгилиндеги аба ырайы шарттары — жаан-чачынсыз, орточо температура +10–12 °C. Дубалдын түндүк багытын эске алып, жылуу кийимдердин запасын камдап алуу зарыл.

Команданын тактикалык аракеттери

2023 ж. жайында Мурман областынын альпинизм федерациясы техникалык класстагы Россия чемпионатын «Узункол» альплагерьine барууну пландаштырган. Сабактардын жана машыгуу-көтөрүлүүлөрдүн курсунан кийин хр. Тахтарвумчорр, Түштүк чокусу «Отколго» түндүк дубалдын борбору менен, 5А кат. сл. көтөрүлүү жасалды.

Команда эки кишиден турган. Бардык катышуучулар көтөрүлүү учурунда 1-спорттук разрядга ээ болгон. Көтөрүлүүдөн мурун команда бир катар көтөрүлүүлөрдү ийгиликтүү өткөрүп, өз ара схоженость (5Б) көрсөткөн.

Көтөрүлүү объектиси — «Отколдун» түндүк дубал — катышуучулардын көңүлүн өзүнүн:

монолиттүүлүгү;
логикалуулугу;
линиянын кооздугу менен бурган.

Маршрут on-sight режиминде эркин лазание менен өтүлүшү мүмкүн (болжолдуу участкалардын татаалдыгы 6Б/6В чейин).

Көтөрүлүүнүн негизги максаттарынын бири татаал рельефтерде синхрондуу кыймыл-аракеттерди өздөштүрүү, ошондой эле тандалган маршрутту мүмкүн болушунча эркин лазание менен өтүү болгон.

«Отколдун» түндүк дубалдын 5А кат. сл. маршрутын эркин лазание менен, бир убакталык кыймыл-аракет техникасында өтүү планы ишке ашты. Маршрут толугу менен бир убакта жана жогорку темпте — 5 саат 45 мүнөт иштетпестен, коопсуздуктун жетиштүү деңгээлде өткөрүлдү. Маршрут дээрлик толугу менен эркин лазание менен, төменкү бөлүктөрүнөн башкасы:

R6–R7 участокторундагы ачкычтуу участка — жылма плита;
R8 участогун баштаганда ИТОда бир кадам снаряжение берүү менен байланыштуу.

Команданын пикири боюнча эң татаал жана кызыктуу участкалар:

R4–R5;
R6–R7;
R7–R8.

R6–R7 участокторунда жайгашкан маршруттун негизги бөлүгү, болжол менен 20 м жылма плитадан турат, аны өтүү үчүн колдонулат:

тешиктүү скайхуктор;
фифтер;
якорь илмектери;
камалоттор.

Татаалдык деңгээл А2+/А3 деп бааланат жана текчеден чоң секирүүнүн реалдуу мүмкүнчүлүгү бар. Стационардык шлямбурлар жок.

Маршрутту өтүү үчүн команда эки бирдей динамик аркандарды колдонгон. Кыймыл схемасы — бир убакта.

Маршрутта иш жүргүзүүнү 8:30 25 июнь 2023 ж. башталып, чокуга чыгуу 13:45 25 июнь 2023 ж. болгон. Базовый лагерьге кайтуу көл Малый Вудъявр 16:30да. Көтөрүлүү учурунда чогулган бардык таштандылар ылдый түшүрүлүп, утилизацияланган.

Команданын пикири боюнча, маршрут абдан логикалуу жана оңго туруктуу жантаймасы бар. Участоктордогу эркин лазание деңгээл 6aдан 6b+ чейин. Дубалды өтүүдө камсыздандыруу пункттарын жана станцияларды уюштуруу үчүн негизинен колдонулган:

камалоттор;
якорь илмектери.

Көтөрүлүү мезгилинде команда биринчи көтөрүлүүчүлөр тарабынан түзүлгөн сүрөттөлүштү колдонгон, ал татаалдык категорияларына, алардын узундугуна жана техникалык кыйынчылыктарга толугу менен дал келет. Маршрут сүрөттөлүш боюнча толугу менен өткөрүлдү.

Маршруттан авариялык чыгуу: көтөрүлүү жолу менен, маршруттун оңго туруктуу жантаймасын эске алуу менен. Чоку аркылуу — Географтар ашуусу аркылуу. хр. Тахтарвумчорр, Түштүк чокусу «Отколго» түндүк дубалдын борбору менен, 5А кат. сл. көтөрүлүү графиги.

UIAA схемасы

Маршруттун участкалар боюнча сүрөттөлүшү

Келтирилген UIAA схемасы жана маршруттун сүрөттөлүшү Афанасьев В.Ю., 2004 ж. сүрөттөлүшүнөн алынган. Ал маршруттун линиясын жетиштүү тактыкта сүрөттөйт. Участоктордун узундугу сүрөттөлүшкө дал келет. Бирок, бир убакта кыймыл-аракет кылынгандыктан, станциялар узундугу:

25тен 35 м чейин участоктордо уюштурулган.

«Откола» циркine көл Малый Вудъявр тараптан жакындоо (1 саат). «Откола» түндүк дубалдын астына шагылдуу жантайма менен (30 мүнөт).

R0–R1: Бир катар «бараний лбов» аркылуу ички бурчтун түбүнө чейин көтөрүлүү. 60 м, 45°, II кат. сл.

R1–R2: Ички бурч менен өйдө текчеге чейин. Камин менен өйдө 45 м, 55°, III.

R2–R3: Ички бурч менен, камин аркылуу. 40 м, 65°, VI. Таш кулаганда кооптуу!

R3–R4: Өйдө, солго карнизди айланып өтүү, «зуб» текчесине чыгып. Башкаруучу тур №1. 45 м, 75°, V.

R4–R5:

Карниздин астындагы плита менен.
Карниз солго бир катар дубалдар менен айланып өтүлөт.
Жантаймалуу текчеге чыгып. 45 м, 80°, V+, А1. Эркин лазание деңгээл 6a+–6b (фр. кл.). Камсыздандыруу начар. Карниз алдындагы участокто шлямбур бар.

R5–R6:

Бир катар жантаймалуу текчелер менен оңго өйдө.
Текчеге чыгып. 45 м, 80°, V+.

R6–R7: Тик жылма плита менен өйдө, илинип турган ички бурчтун астына чейин. Скайхуктор. Андан соң оңго өйдө бурчтун бою менен. Башкаруучу тур №2. Бир катар тик плиталар жана карниздер менен микро-текчеге чейин. 35 м, 90–95°, VI+, A2+–А3. Текчеде шлямбур бар.

R7–R8: Өйдө карниздердин астында френддер үчүн жаракасы бар плита менен. Карниздин түбү менен оңго жана өйдө. Карниз аркылуу текчеге чыгып. 30 м, 90°, VI, А2. Эркин лазание деңгээл 6a+–6b (фр. кл.).

R8–R9: Жаракасы бар плита менен өйдө. 20 м, 90°, V, A1. Эркин лазание деңгээл 6a+.

R9–R10: Текчеден өйдө жаракасы бар плита менен. ИТО. 10 м, 95°, VI, A2. Эркин лазание деңгээл 6a+–6b (фр. кл.).

R10–R11: Жантаймалуу плита менен, андан соң өйдө «клюв» карнизин солго айланып өтүү менен. 25 м, 90°, V+.

R11–R12: Чокуга плиталар жана жаракалар менен чыгып. 30 м, 85°, V, A1. Эркин лазание деңгээл 6a+ (фр. кл.). Башкаруучу тур таштар менен платонун үстүндө жайгашкан.

Маршруттагы скалалар:

жарым-жартылай жылмаланган;
маршруттун төмөнкү бөлүгүндө камсыздандыруу сейрек;
R6–R7 участогунда скайхуктор, якорь илмектери жана камалоттор колдонуу менен өтүлгөн;
абдан ичке илмектер үчүн көптөгөн жылчыктар бар;
бардык типтеги илмектер, ошондой эле закладные элементтер — френдтер, стопперлер жакшы кирет.

Кошумча:

маршрут талап кылган эркин лазание деңгээл — 6Б;
полярдык күн шарттарында (жай) маршрут альп стилинде эки кишилик командада өтүлүшү мүмкүн;
дубалда суу жок.

Чокудан түшүү: керек:

«Откол» жана Тахтарвумчорр кырка тоосунун көпүрөсүнөн өтүү;
андан соң Тахтарвумчорр кырка тоосунун чыгыш өркөчүнүн түштүк жантаймасы менен Географтар ашуусунун астындагы циркке (Ганешина цирки);
андан соң көл Малый Вудъявр.

Маршруттан авариялык чыгуу: көтөрүлүү жолу менен.

Техникалык фотосүрөттөр

Фото 1. Маршруттун астына жакындап барыш Фото 2. R0–R1 Участок. Фото 3. R1 станциясында Федоришин А. Фото 4. «Зуб» текчесине чыгуу R4. Фото 5. «Зуб» текчесинен R4–R5 участогун көрүнүш. Фото 6. R4–R5 участоктогу жумуш. Фото 7. R5–R6 участоктогу жумуш. Фото 8. Ачкычтуу R6–R7 участоктогу жумуш. Фото 9. Ачкычтуу R6–R7 участоктогу жумуш. Фото 10. R6–R7 участогун экинчи жарымындагы жумуш. Фото 11. R6–R7 участогун экинчи жарымындагы жумуш. Аралык станциядан көрүнүш, лидер R7де. Фото 12. R7 станциясында. Фото 13. R7–R8 участоктогу жумуш. Фото 14. R8–R9 участоктогу жумуш. Фото 15. R9–R10 участогун көрүнүш. Сол жактан көрүнүп турган ориентир — «клюв» карнизи, солго айланып өтүү. Фото 16. R11де текчеге чыгуу.