Отчёт

Чыгуу жөнүндө

Тахтарвумчорр (Ц) (1144 м) чокусундагы В. ст. в. Тахтарвумчорр бастионун оң жагындагы контрфорс боюнча (Хибины, Тахтарвумчорр кырка тоосу), 4Б–5А кат. сл.

Жетекчи: А.В. Юркин Машыктыруучу: А.В. Юркин

Чыгуу паспорту

Кольский жарым аралы. Хибин тоо массиви. «Поясов» цирки. Бөлүмдүн номери классификациялык жадыбалдын: № 8.6. (КГВМ 2013 боюнча)
Чокунун аталышы — Тахтарвумчорр Борбордук (1144 м), «Гольфстрим» маршруту, В. ст. бастионун оң жагындагы контрфорс боюнча.
Категориялык татаалдык — 4Б–5А кат. сл.
Маршруттун мүнөздөмөсү: аскалуу
Маршруттун бийиктик айырмасы: 315 м

Маршруттун узундугу: 420 м. Орточо тиктиги:

маршруттун негизги бөлүгү — 77°;
маршруттун жалпы тиктиги — 60°.

V кат. сл. тиктигиндеги участоктордун узундугу — 97 м, VI кат. сл. — 74 м.

Маршрутта колдонулган «илмектер»:

Якордук илмектер: 10 дана. Френддер жана закладкалар: 49 дана, анын ичинде шлямбурдук: 0.

Команданын жүрүү сааты: 13 саат (төмөн түшкөн учурду эсептебегенде)
Жетекчи: Юркин А.В. МС.

Катышуучулар: Бесчастнова Ю.В. 2-й сп. разряд

Машыктыруучу: Юркин А.В.
БЛге чыгыш:

Маршрут башталды: 05:15 14 август 2013 ж. Чокуга чыгуу: 18:15 14 август 2013 ж. БЛге кайтуу: 21:00 14 август 2013 ж. Чокудан түшүү: платонун үстү менен «Откола» циркинин багытына жана андан ары Тахтарвумчоррун чыгыш өрөөнүнө, К. Вудьявр көлүнүн өрөөнүнө.

Уюм: ЦСКА им. Демченко
Отчёт үчүн жооптуу: А.В. Юркин.

Электрондук дарек: S2_aleks@mail.ru

Чокуну жалпы сүрөттөө

В. Тахтарвумчорр Ц (1144 м)

В. Тахтарвумчорр чокусунун сүрөттөлүшү. Сүрөт «Поясов» циркинин платонун төмөнкү бөлүгүнөн 13 август 2013 ж. тартылган. Тахтарвумчорр Ц чокусундагы классификацияланган маршруттар:

команданын маршруту (классификацияга сунушталган);
«Поясов» циркинин дубалындагы маршрут, 5А кат. сл. (А. Андреев, 2004);
«Поясов» циркинин чыгыш капталындагы «зигзаг» кулуардагы маршрут, 2А кат. сл. (О. Шумилов, 1992).

Чыгуу районунун карта-схемасы

Команданын негизги лагерге келип-кетүү жолунун картосхемасы

Тахтарвумчорр чокусу (1144 м), чыгуу болгон, Хибин тоо массивинин аймагында жайгашкан. Чоку өзү өзгөчө чокулары так белгиленбеген кырка тоону түзөт. Чокунун түштүк капталдары токойлуу жана жантайыңкы. Түндүк жана чыгыш дубалдары жардуу жана тик. Түндүк тарабы бир нече чоң цирктерди түзөт, альпинисттер үчүн кызыктуу — «Откола» цирки (Түштүк-чыгыш цирк), «Поясов» (Чыгыш цирк) жана башкалар.

Маршрут «Поясов» цирктеринде жайгашкан. Бул цирк башка Вудьявчорра жана Тахтарвумчорра цирктерине салыштырмалуу альпинисттик планда салыштырмалуу алыстыгына байланыштуу али начар өздөштүрүлгөн.

Команда «Гольфстрим» маршрутун «Акваланг» кулуарынын сол жагындагы Чыгыш дубалдын бастионун аркылуу өткөн.

Циркке «Тирвас» санаторийи жактан (болжол менен 6 км) 2 саат 30 минут убакыттын ичинде жөө барууда, Кич. Вудьявр көлүнүн сол тарапы (Вудьявчорр жана Тахтарвумчорр кырка тоосу жактан) аркылуу.

Бивак «Поясов» циркинин дубалдарынын алдындагы кичине көлдүн жанында уюштурулган.

Маршруттун профилинин сүрөттөлүшү

«Поясов» циркинен «Гольфстрим» маршрутунүн профили. УИАА символдору менен маршруттун схемасы

Маршруттун техникалык сүрөттөлүшү

Маршруттун өтүүсүнүн кыскача баяндамасы.

Кичине көлдүн жанындагы бивактан чыгып чоң «Акваланг» кулуарына чейинки жол 30 минутту түзөт. Ташка басып дубалдын түбүнө чейин көтөрүлүү.

R0–R1: Сол жакты карай жантайыңкы замшелуу аскалар менен чоң текшиликке чейин көтөрүлүү. 30 м, 45°, II.

R1–R2: Чоң жарака (15 м) аркылуу өйдө көтөрүлүп, боз дубалдын тик жаракаларына жетүү, андан ары горизонталдык жарака менен 2–3 метрге траверс жасап, кичине бурчка жетип, андан сол жакка өйдө карай жантайыңкы текшиликтер менен дубалдын башталышына жетүү, андан оңго карай чоң ыңгайлуу текшиликке жетип, ал жерде чатыр менен илинип турган дубалдын алды. 30 м, 65°, IV.

R2–R3: Траверс аркылуу оң жакка 5 м өтүп, жантайыңкы текшилик менен ички бурчка жетип, аны оң жактан айланып өтүп, кичине камин аркылуу чоң жеке жаткан ташка жетүү. Чатыр менен корголгон ыңгайлуу жай. 25 м, 70°, IV.

R3–R4: Чатыр алды жайынан баштап түз өйдө татаал аскалар менен (20 м), андан ары сол жакка карай майда жылма ички бурчтар менен өтүү, көп бөлүгү сүрүлүү менен өтөт. Участокто негизинен якордук илмектер менен камсыздандыруу. Чатыр үчүн ыңгайлуу жай, чоң блоктордун алдында. 42 м, 75°, V.

R4–R5: Чатырдан оң жакты карай кичине траверс (5 м) жасап, андан кийин жантайыңкы кыйгач текшилик менен чоң ички бурчтун түбүнө жетүү. Чатыр оң жакта, ички бурчтун жанында. 25 м, 80°, V.

R5–R6: Оң жакка карай кыйгач текшилик менен өтүп, чоң ички бурчтун башталышына жетүү. Көп бөлүгү сүрүлүү менен өтөт. Чатыр ички бурчтун оң жагында (якордук илмектер менен). 20 м, 70°, IV.

R6–R7: Кайра ички бурчка келип, жакшы жарака аркылуу өтүп, илинип турган бурчтун башталышына жетүү. Пробканы ашып, жарака менен өйдө (15 м) өтүү. Орточо камалоттор (0,5; 1) жана закладкалар жакшы жатат. Жаракадан өткөндөн кийин кичине текшиликке чыгып, андан ары тик жарака менен сол жакка карай өтүп, чоң ички бурчтун алдындагы текшиликке жетүү. Контрлдук пункт № 1. 27 м, 100°, VI, A2 (6с франц.).

R7–R8: Чатырдан түз өйдө чоң жалпак жараканын сол чети менен (15 м). Жараканын башынан оң жакка карай траверс (2 м) жасап, кыйгач жантайыңкы текшиликке чыгып, аны менен чоң эскирген ички бурчтун түбүнө жетүү. Чатыр текшиликте, чоң таш пробканын алдында. 30 м, 80°, V.

R8–R9: Ички бурч менен өйдө өтүп, пробканы ашып, жарака менен өйдө чатыргв жетүү. (!!! Оң жакта илинип турган «чириген» ички бурч — өтүү сунушталбайт!) Сол жакка карай кыйгач жантайыңкы текшиликтер менен өтүп, дубалдын «чатырына» чыгуу. 25 м, 70°, IV.

R9–R10: Таш шагыл менен чокудагы башняга жетүү, сол жагына өтүү. Маршруттун ориентири — дубалдын борборундагы бийик эки грандуу ички бурч. Дубалдын алдында чоң откол турат, аны сол жактан айланып өтүү керек, откол менен дубалдын ортосундагы өткөөлдө жантайма таштар болушу мүмкүн! Чатыр кичине текшиликте, дубалдын түбүндө. 120 м, 30°, II.

R11–R12: Түз өйдө чоң блоктордон турган дубал менен өтүп, кош ички бурчтун башталышына жетүү. Андан ары сол жагын кармоо керек. Эң ыңгайлуу сол жактагы жарака менен өтүү. Распоркалар, бут жана колдор менен таянып өтүү. Жараканын ичинде жакшы зацепкалар кездешет. Жогорку бөлүгүндө илинип турган пробканын алдында сол жакка карай өтүп, дубалдын сырт жагына чыгып кетүү керек. «3D» лазаниеси деңгээли 6a–6b. Андан ары кичине дубал менен жакшы текшиликке чыгып, ал жердеги контрлдук пунктко (чоң горизонталдык жаракага жайгаштырылган). Көңүл буруу керек — жантайма таштар кездешет! 55–60 метр узундуктагы жип болсо, чокуга чейин өтүүгө болот. 30 м, 95°, VII.

R11–R12: Ири блоктуу жантайма рельеф менен чокудагы платонун деңгээлине чейин өтүү. 17 м, 90°, VI.

Чокудан түшүү: плато менен «Откола» циркинин багытына жана андан ары Тахтарвумчоррун чыгыш өрөөнүнө, К. Вудьявр көлүнүн өрөөнүнө. «Откола» циркине түшкөндө эски трактордун калдыктарына чейин түшүү керек. (!!! Сол жакка карай жогору чыгуу менен жолду кыскартуу коркунучтуу, анткени таштар кулап турат жана жылма «бараньи лбы»!). Чокудан «Поясов» циркиндеги көлдүн жээгиндеги турак жайларга чейинки жолго — 2 саат.

«Гольфстрим» маршрутунун коопсуздук баасы жана сунуштар

Маршрут башында чоң ички бурчтар менен өтүүгө пландалган, бирок акырында алардан оң жактагы айланып өтүүгө туура келди, анткени бул бурчтар менен өтүү маршрутту татаалдаштырып, өтүү убактысын көбөйтөт. Айланып өтүүнүн натыйжасында маршрут дээрлик эркин лазание менен өтөт (кургак аба ырайында). Жамгырдуу жана нымдуу аба ырайында маршруттун татаалдыгы кескин көбөйөт, себеби көп участоктор сүрүлүү менен өтөт, ошондуктан лазаниеден ИТОго өтүүгө даяр болуу керек. Жайкысын жабдуулардан: закладкалардын, камалоттордун (френддердин) жана якордук илмектердин (же ичке илмектердин) комплекти, узундеткичтер керек.

Маршруттагы камсыздандыруу пункттары ыңгайлуу текшиликтерде жана чатырлардын алдында жайгашкан. Пункттар өзүлөрүнүн точкаларында чогултулган. Маршруттун кээ бир участоктору атайын кыскарадылып алынган, себеби көп бүктөөлөр биринчи учатниктин ишин татаалдаштырат. Жайкысын, полярдык күн шарттарында (июнь-июль жана августтун башы) маршрутта 24 саат иштейсе болот. Маршруттан аварийдык түшүү — чокудагы башнянын алды менен чоң текшилик аркылуу 200–300 метр өткөндө чокудагы платонун деңгээлине чыгууга болот, экинчи вариант — чыгып келген жол менен кайтуу. Кышкысын маршруттан өтүү үчүн мыктар жана муздоочу аспаптар керек. «Акваланг» кулуарынан кар көчкүлөр түшүп турушу мүмкүн!