От­чет

О вос­хож­де­нии

по 3-му КФ юж­ной ча­сти сте­ны

цир­ка «По­я­сов» чокуусу Та­хта­рву­мчорр (Б) (1144 м)

м.)

маршрут «Зу­ба­стик», (би­рин­чи жолу По­чи­ва­лов С., 2004) ор. ЗБ кат. сл. Та­хта­рву­мчорр кыр­ка тоо­су, Хи­би­ны (26 ав­гус­та 2012 г., 2-е про­хож­де­ние)

Апа­ти­ты

2016

Па­спорт вос­хож­де­ния

1. Коль­ский жа­рым ара­лы. Хи­бин­дик тоо масси­ви. Цирк «По­я­сов». Но­мер раз­де­ла клас­си­фи­ка­ци­он­ной та­блицы: 8.6.1

2. Мар­шрут­тун ата­лышы — «Зу­ба­стик», Та­хта­рву­мчорр (Б) чокуу­су­нун «По­я­сов» цир­ки­нин ду­бал­ынын түш­түк бө­лү­гүнүн 3-КФ.

3. ЗБ ка­те­го­рия­сы­нын та­таал­дыгы су­нуш­та­лат (би­рин­чи жолу: По­чи­ва­лов С., 25 ию­ля 2004 г.).

4. Мар­шрут­тун мүнө­зү: аска­луу (кыш­тын­да — ком­би­нир­лен­ген);

5. Би­йик­тиктин ай­ыр­ма­сы — 350 м.

тех­ни­ка­лык бо­лү­гүнүн узун­ду­гу — 480 м.; ке­сип өт­көн ай­мак­тар: II кат. сл. — 245 м., III кат. сл. — 100 м., IV кат. сл. — 95 м.;

Ор­то­чо тик­ти­ги — 50° («клю­че­вых уча­стков» 80° чей­ин).

6. Мар­шрут­та «кру­чье­в­ди» кол­до­нуу:

• френ­дер жана заклад­ка­лар — 41 да­ана;
• кал­ты­рыл­ган­дар — 0 да­ана.

7. Ко­ман­да­нын жүр­гөн са­а­ты: 7 с (ки­риш жана чы­гуу эсеп­ке ал­ын­ган жок), ки­риш оз. Ма­лый Вуд­ъя­вр 1,5 с.
8. Жетек­чи: По­чи­ва­лов С. — ин­ст­рук­тор 3 кат.;

Ка­ты­шуу­чу­лар: Го­ло­бо­родь­ко А. — 2-й сп. раз­ряд; Го­вдан В. — 2-й сп. раз­ряд.

9. Тре­нер: Ива­нов Д.
10. Мар­шрут­та­гы убак­ыт: мар­шрут­ка чы­гуу — 9:10. Чо­куу­га чы­гуу — 16:10. Чо­куу­дан тү­шүү Тахтарву­мчорр пла­то­су ме­нен түш­түк­кө ка­рай, андан ки­йин Тахтарву­мчор­ро­нун СЧ (Т) «лиф­тер» ме­нен Га­не­ши­на цир­ки­не же Тахтарву­мчор­ро­нун Ч (Б) ме­нен «От­ко­ла» цир­ки­не, андан ки­йин М. Вуд­ъя­вр көлүнө.
11. Уюм: Апатит­тик-Ки­ров Аль­пи­низм Фе­де­ра­ция­сы.
12. От­чет үчүн жо­оп­туу: Го­ло­бо­родь­ко А., goloborodkoalex@gmail.com. Рай­он­дун кар­та­сы (фраг­мент)

Рис. 1. Рай­он­дун кар­та­сы (фраг­мент, мас­штаб — 1:50 000)

Рай­он­дун па­но­ра­ма­сы

1. 4Б, «Гольфстрим», Юр­кин А., 2013
2. 5А, ду­бал­дын бор­бор­ун­да «по­яс­тар», Ан­дре­ев А., 2004
3. 5­А, «по­яс­тар» ду­бал­ынын ички бур­чу­нан, Му­рин Е., 2015
4. 2­Б, «по­яс­тар» ду­бал­ынын оң жак­тан КФ, Аге­ев Н., 2004
5. 2­А, «Зиг-Заг» ку­луа­ры, Шу­ми­лов О., 1992
6. 3­Б ор., «Зу­ба­стик», По­чи­ва­лов С., 2004. Рис.­ 2. Га­не­ши­на цир­ки, Ма­лый Ву­дья­вр көлүнөн тар­тыл­ган фо­то. Рис.­ 2. По­я­сов цир­ки, ки­риш­тен тар­тыл­ган фо­то. Рай­он­дун оро­гра­фия­лык схе­ма­сыРис.­ 3. Хи­би­ны­нын бор­бор­дук ай­ма­гы­нын оро­гра­фия­лык схе­ма­сы. Мар­шрут­тун жал­пы фо­то­су сы­зык ме­нен

Рис.­ 4. «Ку­луар «Зиг-Заг»» жана «Зу­ба­стик» марш­рут­та­ры

Рис.­ 5. Мар­шрут­тун сы­зык­ча­сы — фронт

Рис.­ 6. Мар­шрут­тун сы­зык­ча­сы — про­филь

Рис.­ 7. UIAA бел­ги­ле­ри ме­нен мар­шрут­тун схе­ма­сы.

Мар­шрут­тун сы­пат­та­ма­сы

Ки­риш: М. Вуд­ъявр көлүнөн «По­я­сов» цир­ки­не ки­риш (түз көрүнүп ту­рат) 1,5 с.

R0–R1: ор­то жана май­да шаг­ыл таштар ме­нен 150 м, 25°–30°, I кат. сл., ку­луар­дын бүт­көн же­ри­нин сол жак­та­гы контр­форс­ко ки­риш; №1 кон­троль­дук тур.

R1–R2: контр­форс жана ку­луар­дын че­ги ме­нен (же контр­форс ме­нен) 100 м, 35°, II кат. сл., дө­ңгөч­кө чы­гуу.

R2­–R3: дө­ңгөч ме­нен 50 м, 35°, II кат. сл., чоң тек­че­ге чы­гуу. R3­–R4: андан ки­йин дө­ңгөч­түн жөнө­көй аска­ла­ры ме­нен 30 м, 45°, III кат. сл., тек­че. R4­–R5: оң жак­ка тра­верс 10 м, 15°, II кат. сл., ки­чи­не тек­че ме­нен чоң «ти­шик­ке» ба­руу, «тиш­тин» сол жак­тан жа­рык­тар жана ички бур­чук­тар ме­нен 25 м, 70°, IV­ кат. сл., кар­ни­з­дин ал­дын­дагы жан­тай­ма тек­че­ге чы­гуу; оң жак­та­да дагы бир «тиш» бар.

R5­–R6: жан­тай­ма пли­та ме­нен оң жак­ка тра­верс, ку­луар­га жа­рым метр тө­мөн тү­шүү, андан ки­йин ку­луар­дан «тиш­тин» ал­дын­да (спе­лео), андан ки­йин жа­рык­тар жана тек­че­лер ме­нен чоң тек­че­ге чы­гуу: 40 м, 45°, II+ кат. сл.; таш­ка бе­ки­тү.

R6­–R7: жа­рык ме­нен 15 м, 80°, IV кат. сл., андан ки­йин сол жак­та­гы аска­лар ме­нен 15 м, 45°, II кат. сл., ки­чи­не тек­че­ге чы­гуу.

R7­–R8: ду­бал­ча ме­нен, андан ки­йин дө­ңгөч­түн сол жак­та­гы жа­рык­тар жана ички бур­чук­тар ме­нен 50 м, 75°, IV кат. сл., ИТО A1 мүмкүн; дө­ңгөч­кө чы­гуу.

R8­–R9: жа­рык­ча ме­нен 5 м, 70°, III кат. сл., андан ки­йин дө­ңгөч ме­нен 30 м, 50°, II+ кат. сл., ки­чи­не тек­че­ге чы­гуу, крюк­то­гу №2 кон­троль­дук тур.

R9­–R10: дө­ңгөч ме­нен 40 м, 50°, II+ кат. сл., чоң тек­че­ге чы­гуу (тек­че­ден оң жак­та­гы чоң жан­тай­ма тек­че ме­нен чо­куу­га ава­рия­лык чы­гуу бар).

R10­–R11: тек­че­ден оң жак­та­гы анча би­лин­бе­ген дө­ңгөч­түн ал­дын­да контр­форс­ко ба­ра­тат, баш­та ички бур­чук ме­нен 20 м., 65°, III кат. сл., ан­дан сон оң жак­ка, ички бур­чук­ту ке­сип өт­көн 15 м., 75°, IV кат. сл., тек­че­ге чы­гуу (нэм ай­дын­да ички бур­чук­тун экин­чи­син өтүү кый­ын жана ко­оп­туу!).

R11­–­R12: дө­ңгөч­түн оң жак­та­гы бө­лү­гү ме­нен 45 м, 60°, III кат. сл., чо­куу­га чы­гуу. Чо­куу­дан тү­шүү: Та­хтар­ву­мчорр пла­то­су ме­нен түш­түк­кө ка­рай жана андан сон Та­хтар­ву­мчор­ро­нун СЧ (Т) «лиф­тер» ме­нен Га­не­ши­на цир­ки­не же Та­хтар­ву­мчор­ро­нун Ч (Б) ме­нен «От­ко­ла» цир­ки­не, ан­дан сон М. Вуд­ъя­вр көлүнүн өрөөнүнө. Ава­рия­лык тү­шүү: мар­шрут­тун ба­шы­нан чы­гуу жо­лу ме­нен; ор­то­су­нан сол жак­та­гы жа­зы тек­че ме­нен «Зиг­–­заг» ку­луа­ры­на; жогор­ку бө­лү­гүнөн оң жак­та­гы жа­зы жан­тай­ма тек­че ме­нен пла­то­го чы­гуу.

Чо­куу­нун кон­троль­дук ту­ру пла­то­нун чет­ин­де, ба­тыш­та 150 м, «Зиг­–­заг» ку­луа­ры­нын ту­шу­нан.

Су­нуш­та­лы­ну­чу шай­ман­дар:

• чоң өл­чөм­дөгү заклад­ные эле­мент­тер.

Су­нуш­та­лы­ну­чу жүр­гөн убак­ыт (жай) — 7 с; Вос­хож­де­ние­нин фо­то­ил­лю­стра­ция­ла­ры

Фо­то 8. Мар­шрут­тун ба­шта­лы­шы­нын ори­ен­ти­ри — чоң жан­тай­ып жат­кан таш

Digi­ted by Google

Фо­то 9. R2–R3 — дө­ңгөч­түн ба­шта­лы­шы

Фо­то 10. R4–R5 ай­ма­гы, кар­ни­з­дин ай­ла­нып өт­көн же­ри — «тиш»

Фо­то 11. R6–R7 ай­ма­гы, бир не­че кар­низ­дер­дин («тиш­тер­дин») ара­сын­дагы өт­көөл

Фо­то 12. R7–R8 ай­ма­гы, дагы бир «тиш» ке­лип чы­гат

Фо­то 13. R10 — жа­зы тек­че, бор­бор­до R10–R12 ай­ма­гы­нын фо­то­су

Фо­то 14. R10–R11 ай­ма­гы, ички бур­чук­та­гы S-сы­мал­дуу жа­рык­ча­нын про­хож­де­ни­е­си

Фо­то 15. Ко­ман­да пла­то­до