ӨРЛЕП КӨТӨРҮЛҮҮ ПАСПОРТУ

  1. Өрлөп чыгуу классы — комбинирленген

  2. Өрлөп чыгуу району — Хибин тоолору

  3. Чоку, анын бийиктиги жана маршруту — Тахтарвумчорр кырка тоосу, Тахтарвумчорр кырка тоосунун Түндүк дубалынын ортосу менен Чыгыш кырдуу чокусу, 1143,5 м

  4. Кыйынчылыктын болжолдонгон категориясы — 2Б кат. т.

  5. Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктиктердин айырмасы — 700 м. Дубалдар: Участоктордун узундугу, кат. тр.: II — 800 м, III — 80 м img-1.jpeg

    Дубалдын орточо тиктиги: жалпы 60°

  6. Жүрүү сааттарынын саны — 4 саат (подножиядан)

  7. Жетекчинин, катышуучулардын аты-жөнү, атасынын аты жана алардын квалификациясы:

    1. Шумилов Олег Иванович — жетекчи, МС
    2. Проскура Александр Яковлевич — катышуучу, 1-сп. разряд
  8. Команданын машыктыруучусу — Шумилов О.И., МС, 1-категориядагы инструктор.

  9. Даталар: 2 январь 1992 ж.

    1. Страховка үчүн каккыланган илгичтер: аскалуу — 13, закладкалар — 1. Анын ичинде жасалма таяныч пункттарын түзүү үчүн — 2.

img-2.jpeg

Тахтарвумчорр кырка тоосу, Түндүк дубалы, Чыгыш кыры (Хибины), 2Б кат. т. маршруту.

2 январь 1992 ж. Маршруттун 2Б категориядагы татаалдыгын (комбинирленген, полярдык) биринчи жолу өтүүнүн сүрөттөлүшү. Тахтарвумчорр кырка тоосунун Чыгыш кырдуу чокусунун Түндүк дубалынын ортосу менен (же жарака-каминге). Курамы:

  1. Шумилов О.И.
  2. Проскура А.Я.

13:00 — тиктиги 30–35° кар менен 200 м — «каминге» тик жылчыкка жакындашты. Оң жагында — №1 башкаруучу тур. Дубалдын сол жагы менен каминди айланып өтүп (крючьялык страховка: 2 илгич) — 40 м, андан кийин каминде 5 м өйдө — каминде — 2 илгич, андан кийин кар менен тик 40° — каминдин уландысына чыгышты (ледоруб аркылуу страховка). №2 башкаруучу тур. Камин — 40 м, үстүнкү бөлүгүндө — тыгын, тыгындын алдында — №3 башкаруучу тур. Каминде — 7 илгич. Андан кийин карлуу такта менен — скальный дарбазага. Такта бара-бара тегизделет. Тактанын үстүнкү чекитинен оңго — ички бурч менен, кырга чыгуу — 40 м (2 илгич). Андан ары кыр менен оңго — чокуга. кырындагы бардык көтөрүүлөр борбордук бөлүгүндө өтөт. Чокуга жакын кыр тарайт. Оң жактагы карниздерден сак болуңуз. Географтар ашуусуна 1Б боюнча түшүү.

Чокуда 17:00. Хибиныда күтүлбөгөн күчтүү шамалдар болушу мүмкүн, алар кырдан учуруп кетиши мүмкүн, ошондуктан байламта менен жүрүү керек.

Какылган — 13 илгич. Закладкалар — 1 дана. Маршруттун узундугу — 1145 м. Өтүү убактысы — 4 саат.

Снаряжение:

  1. Негизги жиптер — 240 м (12 мм и 8 мм ФРГ)
  2. Чапкычтар — 2 дана.
  3. Страховкалык системалар — 2 шт.
  4. Аскалуу илгичтер — 10 шт.
  5. Закладкалар — 10 шт.
  6. Мыктар — 2 жуп
  7. Чаңгылар — 2 жуп
  8. Чаңгы таяктар — 2 жуп
  9. Термос — 2 шт.
  10. Муздук балка — 1 шт.
  11. Аскалуу балка — 1 шт.
  12. Муз бургулар — 2 шт.
  13. Аптечка — комплект
  14. Рюкзактар — 2 шт.
  15. Чатыр — 1 шт.
  16. Примус — 1 шт.
  17. Шамалдан коргоочу бет каптар — 2 шт.
  18. Тоо-чаңгы көз айнектер — 2 шт.
  19. Тартылмалар — 5 шт.
  20. Жылуу кийимдер — 2 комплект img-3.jpeg img-4.jpeg

Шумилов О.И. материалдары.

Өрлөп чыгуу схемасы: комбинирленген, полярдык, 2Б татаалдык категориясы. Тахтарвумчорр кырка тоосунун Чыгыш кырдуу чокусунун Түндүк дубалынын ортосу менен (же жарака-каминге). UIAA символдору менен өрлөп чыгуу схемасы.

R11 — Тахтарвумчорр кырка тоосунун чокусу R10 — 600 м R9 — 40 м R8 — Карлуу такта, Скальный дарбаза R7 R6 — №2 башкаруучу тур, 40 м R5 — 20 м, 40° R4 — 5 м R3 — 40 м, №1 башкаруучу тур, дубал R2 — 200 м, 30–35° R1

Маршруттун узундугу — 1145 м. Өтүү убактысы — 4 саат. Какылган — 13 илгич. Закладкалар — 1 шт.

Тиркелген файлдар

Булактар

Комментарийлер

Комментарий калтыруу үчүн кириңиз