Көтөрүлүүнүн паспорту

I. Көтөрүлүүнүн классы — комбинирленген.

2. Көтөрүлүү району — Хибин тоолору

3. Чоку, анын бийиктиги жана маршруту — г. М. Вудьяврчорр, г. Большой Вудьяврчоррдун Чыгыш дубалдын Сол кабыргасы менен; 1068,2 м.

4. Кыйынчылыктын болжолдуу категориясы — 3А кат. сл.

5. Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктиктердин айырмасы — 750 м.

Аянттардын узундугу: 1 — 120 м 2 — 450 м 3 — 100 м 4 — 12 м 5 — 38 м Орточо тиктиги: жалпы 60°

6. Кагылган илгичтер: камсыздандыруу үчүн аскалуу — 8 камдаштырылгандар — 3 муздуу — 0 Анын ичинде жасалма таяныч пункттарын түзүү үчүн колдонулган — 1

7. Жүрүү саатынын саны — 9 саат 25 мүн, 25 км.

8. Жетекчинин Ф.И.О., катышуучулар жана алардын квалификациясы:

9. Вашенюк Эдуард Владимирович — жетекчи, МС

10. Проскура Александр Яковлевич — катышуучу, 1-спорттук разряд

11. Команданын машыктыруучусу — Шумилов О.И., МС, 1-категориядагы инструктор

12. Даталар: 14 март 1992 ж.

14 март 1992 ж. 3А категориядагы кыйынчылыктагы маршруттун биринчи жолу өтүлүшүнүн сүрөттөлүшү, комбинирленген, полярдык г. М. Вудьяврчоррдун Чыгыш дубалдын Сол кабыргасы менен. Экинчи жолу өтүлүшү 13 сентябрь 1992 ж.

Курамында:

1. Проскура А.Я. — 1-спорттук разряд, альпинизм боюнча 3-категориядагы инструктор.
2. Вашенюк Э.В. — МС, альпинизм боюнча 2-категориядагы инструктор.

8:55 25 кмден чыкты. Вудьяврчорр чокусунун циркине 10:40 көлгө келди.

(R0) Көлдөн кар менен көтөрүлүү науанын түбүнө чейин — 11:24 (жайында шагыл менен), 100–200 м тиктиги 30°. Көлдөн көтөрүлүү — 25 мүнөт.

(R1) Андан кийин — 60 м тиктиги 60° жылмакай аскалар менен, агынды муз 3–4-кат. сл. (эки швеллер илгич кагылды), (R2) карлуу текчеге чыгуу (жайында — шагылдуу текчеге), (R3) 120 м кабырганын түбүнө чейин, тиктиги 20°–25° — 1-кат. сл., (R4) 12 м тиктиги 70° — 4-кат. сл., маршруттун башына — кырга чыгуу.

(R5) Дубалда — №1 башкаруу туру, илгичтеги банка.

(R6) Кыр менен — 25 м.

(R7) Дубал — 3 м — 5-кат. сл. (R8) Нишага чыгуу. Нишанын алдында — жазы текче. 1 швеллер илгич кагылды. Чыгып кетип жаткан жерде камсыздандыруу.

(R9) Солго өйдө — 40 м — 3-кат. сл.

(R10) Андан кийин ички бурчтун сол тарабы менен меши менен — 15 м өйдө, орто кыйынчылыктагы чыгуу (И.Т.О., швеллер илгич). Станция чыгып кетип жаткан жерде.

(R11) Андан кийин солго 40 м өйдө орто кыйынчылыктагы аскалар менен, 3–4-кат. сл. (бир закладка). Станция (эки швеллер илгич).

(R12) 35 м өйдө — кыйын чыгуу тиктиги 85°–90° (эки закладка, бир И.Т.О.). Кырдагы аянтка чыгуу.

(R13) Дубалда — №2 башкаруу туру, илгичтеги банка.

(R14) Аянттан, дубалды сол жактан айланып, орто жана андан жогору кыйынчылыктагы аскалар менен, 3–4-кат. тр. — кырга кирүү (40 м).

(R15) Кырдын сол тарабын кармап — 30 м өйдө бузулган кар баскан аскалар менен, чокудагы мунарага. Станция — 2 швеллер илгич.

(R16) Вертикалдуу мунарага көтөрүлүү дубал менен тиктиги 70°, орто жана андан жогору кыйынчылыктагы аскалар менен, УИАА 3-категориясы. Станция чыгып кетип жаткан жерде.

(R17) Станциядан солго өйдө орто жана андан жогору кыйынчылыктагы аскалар менен — мунаранын чокусуна чыгуу (40 м). Аянт.

Аянттан — 15 м бузулган аскалар менен — г. М. Вудьяврчорр платосуна чыгуу — 17:55.

(R18) Аянттын үстүндө — №3 башкаруу туру. Маршруттун аягы. Болжол менен 3А кат. сл. Кагылды — 8 илгич. Закладкалар — 3 даана. Маршруттун узундугу — 700 м.

Жабдыктар:

1. Негизги аркандар – 1 даана, 40 м (12 мм ФРГ) – 1 даана, 40 м (8 мм ФРГ)
2. Чыгымдалуучу репшнур — 5 м
3. Аскалуу балкалар — 2 даана
4. Аскалуу илгичтер — 12 даана
5. Закладкалар — 6 даана
6. Карабиндер — 15 даана
7. Френддер — 3 даана
8. Муздуу илгичтер — 2 даана
9. Айсбайль — 1 даана
10. Аптечке — 1 даана
11. Рюкзактар — 2 даана
12. Камсыздандыруу системалары — 2 даана
13. Узартуучу илмектер — 5 даана
14. Өзүн-өзү камсыздандыруу илмектери — 2 даана
15. Термос — 2 даана
16. Илгичтерди сууруу үчүн тросик — 1 даана
17. Шатылар — 3 даана
18. Кыстыргычтар — 4 даана
19. Каскалар — 2 даана