Чыгуу паспорту

прот. № 1 от 10/ХІ–92, п. 11, п.т., 2А л/с. Знатив

I. Чыгуу классы — муз-кар кат 2. Чыгуу району — Хибин тоолору 3. Чокусу, анын бийиктиги жана маршруту — г. М. Вудьяврчорр, карлуу-муздуу «Лавинный» кулуар аркылуу г. М. Вудьяврчорр Дубунда, 1068,2 м. 4. Кыйынчылыктын болжолдуу категориясы — 2А кат./тр. 5. Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктиктердин айырмасы — 750 м. дубалдар Участкалардын узундугу, кат. тр. I — 200 II — 600 III — 4 — 5 — Орточо тиктиги: жалпы 40° 6. Кагылган илгичтер: скалдык камсыздоо үчүн — 4 закладкалар — муздук — 10 Анын ичинде жасалма таяныч пункттарын түзүү үчүн колдонулган — 7. Жүрүү саатынын саны — 5 саат. 8. Жетекчинин Ф.И.О., катышуучулар жана алардын квалификациясы: 1/ Шумилов Олег Иванович — жетекчи, МС 2/ Проскура Александр Яковлевич — катышуучу, 1-сп. разряд 3/ Серебряков Юрий Алексеевич — катышуучу, КМС 9. Команданын машыктыруучусу — Шумилов О.И., МС, 1-категориядагы инструктор 10. Даталар: 22 март 1992 ж.

2. М. Вудьяврчорр (Хибиндер) кар көчкү кулуарынын маршрутуна

22 март 1992 ж. 2А кат. сл. маршрутунун (комбинирленген, полярдык) кар-муздуу "Лавинный кулуары" г. М. Вудьяврчорр чыгыш дубунда биринчи жолу өтүү сыпаттамасы. Маршруттун экинчи жолу өтүшү 18 октябрь 1992 жылы.

Курамында:

1. Шумилов О.И. — спорт чебери, альпинизм боюнча 1-категориядагы инструктор.
2. Серебряков Ю.А. — КМС, альпинизм боюнча 2-категориядагы инструктор.
3. Проскура А.Я. — 1-сп. разряд, альпинизм боюнча 3-категориядагы инструктор. 25 кмден 7:00да чыгышты. "Лавинный кулуарга" — 9:00да келишти. 400 м жогору "Лавинный кулуар" (кар-муз), 40°дан 50°ка чейин тик. айсбайли же муздук балта аркылуу камсыздандыруу. Кулуардын кууш жерге келди тиктиги 60° — 200 м, кылдат камсыздандыруу (2 ледобур, 4 илгич). Андан ары 150 м жогору — кулуар кеңейет — кулуардын айрылышына чейин. (Тилке муз аркылуу солго мульдага чейин — 60 м, тиктиги 60°, камсыздандыруу — 5 ледобур, станок — чыгып турган жерде). Андан ары оң жак тарапта тиктиги — 65° — 40 м, камсыздандыруу — 3 ледобур. №1 көзөмөлдөөчү турга чыгыш. Илгичтеги банка.

11:42. Андан кийин оңго жогору 45° бурч менен (бир жип – 30°, экинчиси – муз дубалча – 5–7 м – 70°) жана кууш кулуар аркылуу тик дубалдан чыгып г. М. Вудьяврчорр платосуна чыгуу. 12:00. Кулуар туурасы 3–5 м, тиктиги – 30°. Сол жактагы дубалда чыгып баратып, чыгыш алдында 3–5 м аралыкта №2 көзөмөлдөөчү турлүү илгич.

Кагылды — 4 скалдык илгич Ледобурлар — 10 шт. Маршруттун узундугу — 900 м.

Жабдыктар:

1. Негизги жип — 240 м / 8 мм Германия /
2. Репшнур — 5 м
3. Айсбайли — 3 шт.
4. Муздук балка — 1 шт.
5. Скалдык балка — 1 шт.
6. Скалдык илгичтер — 10 шт.
7. Ледобурлар — 5 шт.
8. Кошки — 3 жуп
9. Карабиндер — 20 шт.
10. Закладкалар — 6 шт.
11. Аптечка — 1 комплект
12. Пуховка пальто, жылуу кийимдер — 3 комплект
13. Рюкзактар — 3 шт.
14. Чаңгылар + таяктар — 3 жуп + 3 жуп
15. Шамалдан коргогуч бет каптар — 3 шт.
16. Күн чаңгысы көз айнектери — 3 шт.
17. Чатыр — 1 шт.
18. Камсыздандыруу системасы — 3 шт.
19. Узартуучу илмектер — 3 шт.
20. Өзүн-өзү камсыздандыруу илмектери — 3 шт.
21. Шатылар — 3 шт.
22. Примус — 1 шт.
23. Мех кол каптар — 3 жуп
24. Күкүрт, шам — 1 комплект
25. Казан — 1 шт.
26. Фонарлар — 2 шт.
27. Илгичтерди сууруу үчүн тростик — 1 шт.
28. Күрөктөр — 1 шт.
29. Термос — 3 шт.
30. Каскалар — 3 шт.

Чыгуу схемасы

МRМ символдору менен чыгуу схемасы.

• М. Вудьяврчорр
• №2 көзөмөлдөөчү тур
• 5–7 м кар-муз дубалча – 70°
• №1 көзөмөлдөөчү тур
• R4 65° — 40 м
• Мульда
• R3 60° — 150 м
• R2 200 м — 60°
• R1 400 м — 40°–50°
• R0