Альпинисттик маршруттун паспорту

Тоолуу аймак – Приполярный Урал Өрөөн – Балбанъю дарыянын өрөөнү Кырка тоо – Исследовательский кряж Чоку – Карпинский тоосу (1803 м) Маршрут – Көгүлтүр көлдөн чыгыш капталдын аскалуу контрфорсу менен Татаалдык категориясы – 1Б кат. сл. (ск.)

Коми Республикасынын альпинизм федерациясы Сыктывкар ш.

Көтөрүлүүнүн паспорту

• Район – Приполярный Урал
• Кырка тоо – Исследовательский кряж
• Өрөөн – Балбанъю дарыянын өрөөнү
• КМГВ-2001 ж. бөлүмдүн № – 8. «Башка тоолуу системалар, массивдер»
• Чокунун аталышы – Карпинский чокусу
• Бийиктиги – 1803 м
• Маршруттун аталышы – Көгүлтүр көлдөн чыгыш капталдын аскалуу контрфорсу менен
• 3.1. 1Б кат. сл. сунушталат

Биринчи жолу өтүү Аскалуу

• Бийиктик айырмасы –1320 м
• Маршруттун узундугу – 2600 м
• 5 кат. сл. участогу – жок
• 6 кат. сл. участогу – жок
• Маршруттун негизги (техникалык бөлүгүнүн) орточо тиктиги – 45°
• Бардык маршруттун орточо тиктиги – 45°

Команданын жүрүү сааты:

• «Бардык жерде жүрүүчү машинанын артындагы» бивуакка чейинки жол: 1 күн
• «Бардык жерде жүрүүчү машинанын артындагы» бивуактан көтөрүлүү: 14 саат

Жетекчи: Журавлёв Сергей Васильевич, КМС, инстр. 2-й кат.

Катышуучулар:

• П. Гайнерт – 3-й сп. разряд (Сыктывкар)
• И. Ивонина – 3-й сп. разряд (Сыктывкар)
• В. Торопов – 3-й сп. разряд (Сыктывкар)
• А. Шершов – 3-й сп. разряд (Сыктывкар)

Машыктыруучу: Журавлёв Сергей Васильевич, КМС, инстр. 2-й кат.

• Маршрутка чыгуу: 7:00, 19 июнь 2004 ж.
• Чокуга чыгуу: 12:00, 19 июнь 2004 ж.
• Базалык лагерге кайтуу: 14:00, 19 июнь 2004 ж.

Уюштуруу

«Югыд ва» улуттук паркынын жана Коми Республикасынын альпинизм федерациясынын «Полярная вертикаль – 2004» мониторингилик экспедициясы

Исполнитель: Журавлёв Сергей Васильевич, Сыктывкар, 167000, Интернациональная көч., 97, кв. 12. Телефон: 24-24-91. E-mail: Zhur58@rambler.ru

Карпинский тоосунун чокусуна (1803 м)

Тоолуу чоку

Каптал боюнча 16 км

Маршруттун схемасы: 23-ашуудан түштүк кыр аркылуу. 2А кат. сл.

• R0–R1 – 23-ашууга көтөрүлүү. (Ири таштуу шагыл, н. к. Тиктиги 35–45°. Ашуу чекитине көтөрүлүү тик – 45–55°. Ашууга оң жактан (багыт боюнча) чыгуу).

• R1–R2 – Шагыл менен аскаларга чейин көтөрүлүү. (Шагыл, 300 м, 45–50°, н. к.).

• R2–R3 – Аскалуу кыр аркылуу «Ножго» чейин көтөрүлүү. (Аскалар, 200–300 м, 50–60°, 2 кат. сл. Арканды дөңсөөлөргө бекитип, бир убакта жылуу. ).

• R3–R4 – «Ножду» (ачкычты) ашуу. (Аскалуу кыр, 100 м, 2 кат. сл. Камтуу элементтери, илгичтер менен камсыздандыруу (орто өлчөмдөгү коробдор ыңгайлуу). «Ножду» траверс кылуу татаалдыгы – 3 кат. сл., узундугу – 15 м).

• R4–R5 – Экинчи чокуга чыгуу. (Орто өлчөмдөгү таштардан турган шагыл, н. к.). Чокудагы аскалуу кырга чейинки плато менен өтүү. (Орто өлчөмдөгү таштардан турган шагыл. Участоктун татаалдык деңгээли – н. к. – 1 кат. сл.).

• R5–R6 – Чокудагы аскалуу кыр аркылуу өтүү. (Аскалар. Кыр бузулган. 40 м, 1–2 кат. сл.).

• R6 – Карпинский чокусунун чокусу.

• R6–R0 – 1Б кат. сл. боюнча түшүү (Көгүлтүр көлдөн чыгыш капталдын контрфорсу менен). Андан кийин, 23-ашуу аркылуу, базалык лагерге түшүү.

Маршруттун схемасы: Көгүлтүр көлдөн чыгыш капталдын контрфорсу менен. 1Б кат. сл.

• R0–R1 – 23-ашууга көтөрүлүү. (Чөптүү капталдар, курумниктер, ири таштуу шагыл. Тиктиги 35–45°. Ашуу чекитине көтөрүлүү тик – 50–55°. Ашууга оң жактан (багыт боюнча) чыгуу, н. к.).

• R1–R2 – Контрфорстун түбүнө чейин баруу. (Чөптүү капталдар, курумниктер, ири таштуу шагыл, н. к.).

• R2–R3 – Контрфорс менен көтөрүлүү. (Ири таштуу шагыл. 800 м, 45–55°. Кыска аркан менен бир убакта жылуу. Айрым участоктордо кезектешип камсыздандыруу, чоң аскалуу блоктордогу дөңсөөлөрдү пайдалануу менен. Жөрмөлөөнүн татаалдык деңгээли – 1–2 кат. сл. (айрым участоктордо)).

• R3–R4 – Экинчи чокуго чыгуу. (Шагилдуу кыр, 500 м, 45–55°, н. к.).

• R4–R5 – Чокудагы аскалуу кырга чейинки плато менен өтүү. (Орто өлчөмдөгү таштардан турган шагыл. Участоктун татаалдык деңгээли – н. к. – 1 кат. сл.).

• R5–R6 – Чокудагы аскалуу кыр аркылуу өтүү. (Аскалар. Кыр бузулган. 40 м, 1–2 кат. сл.).

• R6 – Карпинский чокусунун чокусу.

• R6–R0 – Көтөрүлгөн жол менен түшүү.

Маршруттун сүрөттөлүшү (ОСП)

Жолдоо: Геологдордун базасы – Желанный поселогу – Балбанъю дарыянын өрөөнү менен жогору жакка, сол жээк (багыт боюнча) менен. Кичи Балбанты көлүнүн жанындагы бугучулардын турак жайына чейин 3–4 саат (турак жайдан кийин тоо өзөнү аркылуу кечүү керек), Народуная чокусунун капталдарындагы Лимбеко ашуусундагы салттуу бивуакка чейин болжол менен ушунча убакыт. Жолдоо учурунда оң жактан (багыт боюнча) жаркыраган ориентир – күйгөн бардык жерде жүрүүчү машина. Анын жанында Балбанты дарыясын таштар аркылуу кечүү керек. Андан ары бардык жерде жүрүүчү машинанын калдыктарынан Народуная чокусунун капталдарындагы салттуу турак жайларга чейин – эски бардык жерде жүрүүчү машинанын жолу менен 1 сааттай жүрүү.

Маршруттун техникалык бөлүгү: Лимбеко ашуусундагы бивуактан («Бардык жерде жүрүүчү машинанын артындагы» турак жай), Балбанты дарыясын таштар аркылуу кечип, тундра менен көтөрүлүүнү баштап, орто өлчөмдөгү курумниктерге өтүү. Восьмёрки көлдөрүнө чейин баруу. Андан кийин көлдөрдүн оң жээги (багыт боюнча – сол жакта) менен 23-ашууга көтөрүлүүнүн башталышына чейин баруу. Көтөрүлүү бир кыйла тик, аскалуу. Ар түрдүү тиктиктеги жантайыңкы аскалуу текчелер, жаңыдан баштагандар үчүн перилалар керек. Ашууга көтөрүлгөндөн кийин – Көгүлтүр көлгө түшүү жана көлдүн жээги менен төмөн жагына жана аскалуу контрфорстун түбүнө чейин баруу. Бул жерде жаңыдан баштагандар байланган абалда, коргоочу шлем кийишкен абалда болушу керек. Андан ары жакшы көрүнүп турган контрфорс менен жылуу (бузулган аскалар. Ири таш блоктор. Болжол менен 1000 м кыр. Орточо тиктиги 33–50°, айрым участоктордо 60° чейин. Андан кийин түштүк жалган чокуга жана чоку алдындагы плато. Андан ары шагылдар менен (н. к.) оң жакка чокудагы аскалуу мунарага чейин жылуу. Чокудагы мунара – 10–15 м, аскалар 1 кат. сл.).

Түшүү көтөрүлгөн жол менен.

10 кишиден турган окуу-спорттук бөлүмгө керектүү атайын альпинисттик жабдуулар: альпинисттик аркан – 3 × 40 м, альпинисттик илгичтер – 5, альпинисттик карабиндер (жалпы) – 5, мыктуу туфли – 2 жуп, примус (газ плитасы) казан менен – 1, плащ-накидкалар – 10, чатыр (бивуачный баштык) – 1.

Инструктор үчүн эскертүү: маршрут көбүнчө Карпинский тоосунун чокусунан спорттук топторду түшүрүү үчүн колдонулат, өз алдынча көтөрүлүүлөр үчүн эмес. Субъективдүү түрдө таштардын кулашы коркунучу бар.