Альпинизм маршрутун паспорту

Тоолуу аймак - Приполярный Урал Капчыгай - Балбанъю дарыясынын өрөөнү Тоо кыркасы - Исследовательский кряж Чоку - Еркусей (1099) Маршрут - түндүк дубал аркылуу Татаалдык категориясы - 2Б кат. сл.

www.alpfederation.ru ↗

Көтөрүлүүнүн паспорту

Район - Приполярный Урал. Тоо кыркасы - Исследовательский кряж Капчыгай - Балбанъю дарыясынын өрөөнү. КМГВ-2001 ж. №8 бөлүм. «Башка тоо системалары, массивдер» Чокунун аталышы - Еркусей (Шаман-гора) Бийиктиги - 1099 Маршруттун аталышы - түндүк дубал аркылуу Биринчи жолу басып өтүү

Эскертүү: ФАР классификациялык комиссиясынан суранып, биринчи жолу басып өткөн тобуна 3А кат. сл. категориясын ыйгарсын. Сунушталуучу категориясы - 2Б кат. сл.

Кышкысын

Бийиктиктердин айырмасы - 570 м (карта боюнча: 1 см – 1 км) Маршруттун узундугу - 800 м Маршруттун негизги (техникалык бөлүгүнүн) орточо тиктиги - 65° Бардык маршруттун орточо тиктиги - 60° Маршрутта калтырылган илгектердин саны - 2. Шлямбур илмектери колдонулган эмес.

Команданын жүрүү сааттары:

• Геологдордун базасы Желаннаядан «Шаманская стоянка» бивакка чейинки жол - 3 саат.
• «Шаманская стоянка» бивактан чокуну басып өтүү - 6 саат.

Жетекчи: С. Киселев, 2-спорттук разряд

Катышуучулар:

• Ю. Мезенев — 3-спорттук разряд (Инта)
• К. Харитонов — 3-спорттук разряд (Инта)
• А. Губинов — 3-спорттук разряд (Инта)
• Журавлев Сергей Васильевич, КМС, 2 кат. инстр.

Маршрутка чыгуу: 9:00, 6 март 2003 ж. Чокуго чыгуу: 12:30 6 март 2003 ж. Базалык лагерге кайтуу - 15:00 6 март 2003 ж.

Уюм:

НП «Коми Республикасы альпинизми федерациясы», Коми Республикасынын альпинизм боюнча дистанциялык биринчилиги, биринчи жолу басып өтүү классы. 2003 ж.

Исп. Журавлев Сергей Васильевич (Сыктывкар), Киселев Сергей Николаевич (Инта) Сыктывкар, 167000, Интернациональная көчөсү, 97, кв. 12. Тел.: 24–24–91. E-mail: Zhur58@rambler.ru

Жарыялоочу машыктыруучу С. В. Журавлев

Еркусей чокусу (1099)

Чокунун сыпаттамасы

Еркусей чокусу геологдордун Желанная базасынан оң жээктеги Балбанъю дарыясын бойлой 2–3 жүрүү саатында жайгашкан. Деңиз деңгээлинен бийиктиги 1099 м.

Бул чокунун орусча эл арасында колдонулуучу аталышы - Шаман-гора, себеби бул чокунун этегинде обнун бугучуларынын шаманы токтой турган. Азыркы учурда да «шамандык» турак жайда бугучулардын үйү турат.

Еркусей чокусу спорттук жактан басып өтүүгө мүмкүн болгон бир гана объектиси бар - калың жана кочкул түстөгү тектерден турган түндүк дубал. Ага чокуга чыгуу бугучулардын турак жайынан («Шаманская стоянка») башталат.

Такталбаган маалыматтар боюнча Еркусей чокусуна илгерки мезгилде бугучулар курмандык чалуу үчүн категориялык эмес түндүк-чыгыш жантайыңкы жагы менен чыгышкан, анткени чоку Еркусей түндүк шамалында жашаган рухтун - Войпелдин жашаган жери деп эсептелинген. Азыркы учурда да Еркусей чокусунда чананын сыныктарын жана бугунун мүйүздөрүнүн сыныктарын табууга болот.

Маршруттун сыпаттамасы

Жолдош: базалык лагерден оң жээктеги Болбанъю дарыясындагы бугучулардын турак жайынан («Шаманская стоянка») түндүк дубалдын түбүнө чейинки аралык 500 м.

Маршруттун техникалык бөлүгү: түбүнөн кар баскан жантайыңкы (30°, узундугу 150 м) менен аска тектердин чыгып турган жерине чейин көтөрүлүү. Андан ары жантайыңкы тектердин үстүнөн 50–80° бурч менен 250 м өтүү жана бийиктиги 4 м болгон тик дубалга чейин жетүү. Маршруттун ачкычы - дубалды жантайыңкы тектер менен сол тараптан айланып өтүү. Андан ары жантайыңкы тек менен солго карай 75 м жылып, кар-мөңгүлүү көлөчөккө чыгуу. Көлөчөккө анын ортосунан кирүү. Андан ары жогору карай кезектеги аска тектердин чыгып турган жерине чейин 300 м. Андан соң жантайыңкы плита сымал тектер аркылуу 40° бурч менен кардуу кырга чейин көтөрүлүү - 50 м, ал чокунун алдындагы платонун үстүнө алып чыгат.

Чокунун үстү плато сымал түзүлүштө. Эң бийик чекити талкаланган тектердин үйүлүшү түрүндө.

Спорттук топтогу 4 киши үчүн зарыл болгон атайын альпинисттик шаймандар: негизги аркан 2 x 40 м, аска илгичтер – 10, чыгымдалчу илмектер – 4, карматкычтар - 6, карабиндер – 15.

R0 — Бугучулардын турак жайы («Шаманская стоянка»).

R0–R1 — Жантайыңкы ылдыйынан көтөрүлүү (таш куюлмалар, кар. 150 м. 30°. к.кат. Бир убакта жылып басуу).

R1–R2 — Жантайыңкы тектердин жана дубалдардын арасынан ылдый жагындагы дубал менен өтүү (Аскалар. Узундугу – 250 м. Скала бөлүгүнүн орточо тиктиги 50–70°. Кат. сл.: 2, 2. Айрым жерлерде – 3. Кезектешип камсыздандыруу, байланышкан топтордун өз ара аракети. Аралык станциялар - илгич түрүндө).

R2–R3 — (Маршруттун ачкычы!) жантайыңкы тек аркылуу дубалды айланып өтүү жана чыгып турган аска кырды кесип өтүү (тыгыз жана бөлүк-бөлүк скалалар. 100 м. 60–70°. Кат. сл.: 3. Кезектешип камсыздандыруу, байланышкан топтордун өз ара аракети. Аралык станциялар - илгич түрүндө).

R3–R4 — Кар-мөңгүлүү көлөчөк менен көтөрүлүү (Мөңгү, кар, шагыл таштар. 200 м. 40–50°. Кат. сл.: 2, 2. Кезектешип камсыздандыруу).

R4–R5 — Чокунун алдындагы кыр аркылуу өтүү (Аскалар жантайыңкы тек түрүндө. 40 м. 40°. Кат. сл.: 2). Чокунун алдындагы платонун үстүнө чыгуу (Аскалар, таш куюлмалар. 500 м. Кат. сл.: 2. Бир убакта жылып басуу, кырдын чыгып турган жери аркылуу камсыздандыруу).

R5–R6 — Чокуго чыгуу (Талкаланган шагыл таштардан турган плато. к.кат.).

R6 — Еркусей чокусу (1099).

R6–R1 — Түштүк кыр жана батыш жантайыңкысы аркылуу түшүү (Кар, шагыл таштар. к.кат. Кышкысын кар-көчкү коркунучу бар!).

R1–R0 — «Шаманская стоянкага» кайтуу (Батыш жантайыңкысын бойлой өтүү. Кар, шагыл таштар. к.кат.). Кышкысын кар-көчкү коркунучу бар!

В. Еркусей (Шаман-гора) (1099)

Түндүк дубал тарабынан кышкы көрүнүш

Еркусей чокусуна (1099) түндүк дубал аркылуу чыгуу маршруту 2Б кат. сл. Кыска болсо да техникалык жактан татаал. Үч профилдик бөлүктөн турат:

1. Бугучулардын жайкы турак жайынан («Шаманская стоянка») дубалдын түбүнө чейинки таш куюлмалардан турган жантайыңкы менен өтүү (Бөлүктүн орточо тиктиги - 23°);
2. Түндүк дубал аркылуу өтүү (Орточо тиктиги — 48°. Айрым техникалык бөлүктөрүндө — 55–70°);
3. Чокуга чыгуу (Орточо тиктиги — 13°).

№1 сүрөт Балбанъю дарыясынын өрөөнүнөн тартылган. №2 сүрөт Балбанъю дарыясынын өрөөнүнөн, геологдордун Желанная базасынан тартылган.