Чоку 1159,0 м (Дино­завр Главный) Маршрут: ба­тыш­кан­ты жа­гынан түндүк дубал кат. сл. — 3Б (зоо­лук) болжол менен Жетекчи: Е. До­ню­ш­ко Полярдык Урал, тоо масси­ви Раи­из КМГВ бөлүмү — 8.3 E-mail — ZHUR58@RAMBLER.RU

Отчёт

Би­рин­чи жолу аль­пи­ни­ст­тик мар­шрут­тун чоку­су 1159,0 м (Дино­завр Глав­ный) "тү­ндүк дуб­ал­дын ба­тыш­кан­ты­нан 3Б кат. сл. (зоо­лук)" жөнүндө. Аль­пи­ни­ст­тик иш-ча­ра­да "Аль­пи­ни­ст­тик фе­сти­валь «По­ляр­ные го­ры-2012» НП «Клуб се­вер­ных пе­ре­дви­же­ний «Саук-Пай» (Сык­ты­вкар) болгон.

Ре­ги­он: Яма­ло-Не­нен­цкий ав­то­ном­дук окру­гу Тю­мен­ об­лас­ты. Го­ра­лык өлкө: По­ляр­ный Урал. Өрөөн: Ныр­дво­мэн-Шор да­ры­я­сынын өрөөнү. Тоо тизмеги: тоо масси­ви: Ра­йиз. Чоку: 1159,0 (Ди­но­завр Гла­вный). Мар­шрут: ба­тыш­кан­ты жа­гынан түндүк дубал. Кыйын­дык деңгээл­и: 3Б кат. сл. (зоо­лук).

Даяр­даган­дар: Е. До­ню­ш­ко, Жу­рав­лёв С. Сен­тябрь 2012 ж.

Чо­ку­нун сы­пат­та­ма­сы

Чоку 1159 (Ди­но­завр Гла­вный) — По­ляр­дык Ура­л­дын Ра­йиз тоо масси­ви­нин ба­ты­шы- нда жайга­шкан. Тер­ри­то­ри­ал­дык жак­тан Яма­ло-Не­нец ав­то­ном­дук окру­гунун Тю­мен об­лус­тун­да жай­га­шкан.

Ло­гис­ти­ка­нын ың­гай­луу­лу­гу­на байланыш­туу (те­мир жол стан­ция­сы Со­бь­дан Ныр­двом­эн-Шор да­ры­я­сы­нын өрөөнүнө чей­ин­ки жол­го үчтөн-төрт са­ат­ка чей­ин жетет) бул чоку По­ляр­дык Ура­л­дын бар­дык чоку­ла­ры­нан аль­пи­нист­тер­ге эң жет­ки­ликтүү.

Чоку­га 1Б­ден 4А кат. сл.-га чей­ин­ки мар­шрут­тар тар­тыл­ган.

Чоку­ну толу­гу­мен аль­пи­нист­тик жак­тан өздөштүрүү үчүн түндүк ду­бал ар­кы­луу үч ло­ги­ка­лык ли­ния­ны ашуу ка­лууда:

• ба­тыш­кан­ты жа­гынан Се­вер­ной сте­ны — "По­ляр­ные го­ры" аль­пи­ни­ст­тик фес­ти­ва­лы­нын ал­ка­бын­да 2012-жыл­дын ию­ль ай­ында өт­көн.

Мар­шрут­тун сы­пат­та­ма­сы

"Ба­тыш­кан­ты жа­гынан түндүк дубал" мар­шру­ту — мүнөздүү спор­тук зоо­лук марш­рут 3Б кат. сл., бар­дык та­би­ий то­скоол­дук­тар менен, ушул деңгээл­де­ги марш­рут­тар­га ту­ура кел­ген. Марш­рут ло­ги­ка­луу, Ныр­д-во­мэн-Шор да­ры­я­сы­нын өрөөнүндөгү не­гиз­ги ла­гер­ден оңой анык­та­лат, ошон­дук­тан би­лим бе­руү- спор­тук аль­пи­нист­тик иш-ча­ра­лар­ды өт­көр­үү­гө ың­гай­луу, ант­ке­ни топ­тун кый­ын зоо­лук ре­льеф­те­ги кый­мыл­ын ду­ра­луу ба­ки­на­дан кө­зөмөлдөп тур­са бо­лат жана УКВ-бай­ла­ныш­тын жак­шы иш­төөсүнө байланыш­туу.

Жол: чыгыш Ныр­дво­мэн­Шо­ронун би­вуа­ка­сы­нан (тур­гун жай "Дель­та Ныр­дво­мэн­Шо­ра") ба­шта­лат. Ал­гач­кы­да Ныр­дво­мэн­Шор­дун сол (о­ро­га­фи­я­лык) жээ­ги­не ке­чип, ан­дан соң тоо тун­дра­сы ар­кы­луу ку­луар­дын тү­бүнө кө­тө­рүлүү ка­жет. Ан­дан ары ку­луар — кар­дуу-ме­те­ли­ги бар (жы­луу жай­лар­да — шагыл таштуу) — "Клык" жан­дар­мы­на чей­ин кө­тө­рүлөт, ал ба­тыш Кан­та­нын бор­бор­дук бө­лү­гүн­дө жай­га­шкан.

"Клык" жан­дар­мы­нын ал­дын­да бай­ла­мыш­ты уюш­ту­руу­га ың­гай­луу орун бар. Ушул жер­ден ба­штап мар­шрут­тун тех­ни­ка­лык бө­лү­гү ба­шта­лат.

Тех­ни­ка­лык бө­лүгү: марш­рут ба­тыш кант­тын зоо­лук кыр­ы­на кө­тө­рүлүү менен башта­лат. Би­рин­чи жана татаал тех­ни­ка­лык жер, ал­гач­кы­сы бай­ла­мыш­та ал­га кет­кен­дин так­тык­тык иш­и жана зоо­лук бут кий­им­де жы­лып жүрүү­сүн та­лап кы­лат.

Дубал­ды ашып өтүү үчүн жа­рык­тар­ды пай­да­ла­нуу менен (жогорку бөлү­гүн­дө клин сы­як­туу кеңей­ген), ан­дан соң тегиз­дел­ген "коч­кор­дун маң­дай­ы" ке­лип чы­гат, ал те­пе-тен­дик­те жана үй­кө­лүү­дө жы­луу­ну та­лап кы­лат. Ан­дан соң ре­льеф жөнөкөй­лө­шөт да мар­шрут­тун ачкы­чы­на алып чы­гуучу май­да жан­тай­ма ду­бал­дар­га өтөт.

Ачкыч мар­шрут: ички бурч "Ки­теп­те­ги ты­гын". Аны­к­тал­ган ички бурч, аны­н жогор­ку бө­лү­гүн­дө чоң таш блок бе­ки­ген, кар­низ­ди 1–0,5 м сал­ын­ды­сы менен түз­гөн. Кар­низ­ди ашып өтүү жогор­ку деңгээл­де­ги зоо­лук­ка же ИТО­ну пай­да­ла­нуу­ну та­лап кы­лат.

Ачкыч­тын тек­че­син­де:

• ың­гай­луу стан­ция,
• би­рин­чи жолу өт­көндөрдүн бел­ги­си­ бар,

Ачкыч­ты – "ки­теп­те­ги ты­гын" ички бурч­ту – өт­көндөн кийин "Ка­туш­ки" аты­нан бел­гилүү бол­гон уча­сток ба­та­лады. Бул — май­да жан­тай­ма ду­бал­дар­дан тур­ган ка­скад. Эң татаал же­ри — бор­бордогу таш­туу ду­бал, ал эми ан­да стра­хов­ка­га рельеф­тин ми­ни­му­му бар. "Ка­туш­ки­нин" оң жак­тан (жүрүү­чү­гө сал­ыш­ты­руу­луп) ашып өтүү­сү мүм­күн. "Ка­туш­ки" уча­ск­е­син­ден өт­көндөн кийин "Ле­вые пли­ты" уча­ске­си ба­та­лат. Ба­тыш кант­тын зоо­лук жан­тай­ма сол жак­та (жүрүү­чү­гө сал­ыш­ты­руу­луп) жан­тай­ы­рак жана кыр­дан жан­тай­ма пли­та­лар­га түшүү ың­гай­луу. Пли­та­лар эки жа­рык­туу зоо­лук ду­бал­дар­га чей­ин жет­ки­рип, алар­дын оң жак­та­гы­сы ар­кылуу чоку­нун кыр­ы­на кө­тө­рүл­үү мүм­күн. Ан­дан ары мар­шрут тех­ни­ка­лык кый­ын­дык­ты жа­рат­пайт, ант­ке­ни чоку­га "бу­зук" зоо­лук кыр жет­ки­рет, ал шагыл таш­туу пла­то­го ай­ла­нат.

Чоку — чоң таш­туу бөл­гөн­дөр­дөн тур­ган кү­л­дүр­гөн­дө­гү чоку. Чоку­да три­ан­гу­ля­тор бар. О. Ко­лес­ни­ко­ва жана Ю. Бы­хо­вце­ва­нын 1953-жыл­дын 6- ав­гус­тун­дагы ЗБ кат. сл. чыгыш­кан­дыгы туу­рал­дуу жа­зы­лы­шы алын­ган.

Чоку­дан тү­шүү: чоку­дан тү­шүү түш­тү­к-ба­тыш­ты көз­дей "бу­зук" кыр бо­йун­ча ба­шта­лат, ан­дан соң ба­тыш кыр­га. Ба­тыш кыр­дын боюн­ча ба­тыш ку­луа­р­га чей­ин ба­сып, ан­дан кар ар­кы­луу Ныр­дво­мэн-Шор­дун өрөөнүнө тү­шүү ка­жет. Тү­шүү 1Б кат. сл. мар­шрут­тун боюн­ча өтөт.

Сна­ря­же­ние: эки ки­ши­лик спор­тук то­суп алуу­нун ку­ра­мы­на кир­ген­дер үчүн мар­шрут­та тө­мөн­дө­гүдөй атай­ын сна­ря­же­ни­е ка­жет:

• Же­ке та­бель­дүү

• Жал­пы:

  • Не­гиз­ги ар­кан 9 мм — 2 × 50 м
  • Зоо­лук ба­кан — 2 шт.
  • Зоо­лук ил­мек­тер — 16 шт.
  • Айс­байль — 1 шт.
  • Зак­лад­ные эле­мен­тер — 12 шт.
  • Френ­ды — 6 шт.
  • Эк­страк­тор — 2 шт.
  • Ле­до­бу­ры — 0 шт.
  • От­тяж­ки — 16 шт.
  • Пет­ли — 10 шт.

Па­с­порт

1. КМГВ боюн­ча раз­де­л­дин но­ме­ри — 2010 ж. — 3.8.

По­ляр­дык Урал, тоо масси­ви Рай­из

2. Чо­ку­нун ата­лы­шы: 1159,0 (Ди­но­завр Гла­вный)

бийи­кти­ги: 1159,0 м. Мар­шрут: ба­тыш­кан­ты жа­гынан түндүк дубал.

3. Кат. сл.: 3Б
4. Мар­шрут­тун мүнө­зү — зоо­лук.
5. Марш­рут­тун бийиктик­тер ай­ыр­ма­сы: 460 метр.
6. Марш­рут­тун узун­ду­гу: 1080 метр.
7. Эң жогор­ку кат. сл. узун­дук­та­ры:

Уча­ст­к­тер­дин узун­ду­гу:

• 1 к.с. — 1 уча­сток — 800 м
• 2 к.с. — 0 уча­ст­к­тер — 0 м
• 3 к.с. — 4 уча­сток — 170 м
• 4 к.с. — 4 уча­сток — 48 метр.
• 5 к.с. — 2 уча­сток — 5 метр.
• 6 к.с. — 0 уча­ст­к­тер — 0 метр.

8. Ор­то­чо тик­ти­ги: не­гиз­ги мар­шрут — 60 гра­дус.

ба­ар­дык мар­шрут — 55 гра­дус.

9. Кол­до­нул­ган ил­мек­тер:

Мар­шрут­та кол­до­нул­ган­дар:

• зоо­лук ил­мек­тер — 9,
• зак­лад­ки — 25,
• шлям­бур­дук ста­цио­нар­дуу — 0,
• ИТО — 0,
• шлям­бур­дук съем­дуу — 0. Мар­шрут­та кал­ты­рыл­ган "ил­мек­тер": ба­ар­дыгы — 0; а. и. шлям­бур­дук — 0.

10. Мар­шрут­ка чы­гуу — 6:00, 7-ав­густ 2012 ж.

    | Чо­ку­га чы­гуу — | 16-00, | 07.07. 2012 | | ---------------------- | ------ | ----------- | | БЛ­ге кай­туу — | 20-00, | 07.07 .2012 |

11. Ко­ман­да­нын хо­до­во­й са­ат­та­ры: — 14 ч.

12. Жетек­чи: Е. До­ню­ш­ко (2-спорт­тук ра­з­ряд, г. У­хо­та).

Уча­ст­ник­тер: А. Го­ле­та­ров (2-спорт­тук ра­з­ряд, г. Ин­та)

13. Тре­нер: Жу­равлёв С. В. (КМС, ин­ст­рук­тор-ме­то­дист 1-ка­те­го­рия, г. Сык­ты­вкар)

R1–R2 уча­ск­е­си, түндүк ду­бал­дын ба­тыш кант­ты­нын зоо­лук кыр­ы­на кө­тө­рүлүү (мар­шрут­тун тех­ни­ка­лык бө­лү­гү­нүн ба­шта­лы­шы — "Клык" жан­дар­мы). Уча­ст­к­е­нин жал­пы узун­ду­гу — 37 м. Анын ичи­нен:

• тегиз­дел­ген ду­бал­дагы жа­рык — 8 м, 70°, 4+ кат. сл.
• "Коч­кор­дун маң­дай­ы" — 4 м, 90°, 5− кат. сл.
• жан­тай­ма ду­бал — 20 м, 50°, 3+ кат. сл.

Кый­мыл кезек­те­шип. Кол­до­нул­ган/кал­ты­рыл­ган ил­мек­тер/заклад­ки: 4/0, 4/0 (кол­до­нул­ган ил­мек­тер — "краснояр­ские якоря­", закладки­ — "стопперы­" 2–5 номе­р) Чоку 1159,0 (Диноза­вр Главный) Маршрут: "Түндүк ду­бал­дын ба­тыш кант­тынан" ЗБ (зоо­лук) (марш­рут­тун та­би­гий то­скоол­дук­та­ры­нын жа­ды­ба­лы)

Ито­го

Мар­шрут­тун узун­ду­гу — 1080 м. Ор­то­чо тик­ти­ги — 55°. Ре­льеф­тин мү­нө­зү — зоо­лук.

Уча­ст­к­тер­дин узун­ду­гу:

• 1 кат. сл. — 1 уча­сток — 800 м
• 2 кат. сл. — 0 уча­ст­к­тер — 0 м
• 3 кат. сл. — 4 уча­сток — 170 м
• 4 кат. сл. — 4 уча­сток — 48 м
• 5 кат. сл. — 2 уча­сток — 5 м

Кол­до­нул­ган ил­мек­тер жана заклад­ки: 9/25. Кал­ты­рыл­ган ил­мек­тер жана заклад­ки: 0/0

R1–R2. Зоо­лук кант­тын кыр­ы­на чы­гуу (уча­ст­к­е­нин жогор­ку бө­лү­гү).

R2­–­R3. "Ки­теп­те­ги ты­гын" ички бурч­тун ачкыч­ы. Ички бурч­тун жогор­ку бө­лү­гү — таш блок-"ты­гын".

R3­–­R4. "Ка­туш­ки" уча­ск­е­си.

R4­–­R5. "Ле­вые пли­ты" уча­ск­е­си.

R5­–­R6. Чо­ку­нун кыр­ы­на чы­гуу. Жа­рык­туу ду­бал­дар.