Чыгуу паспорту

Район: Чыгыш Памир, Кытай, классификациялык таблицанын 11.3 бөлүмү.
Чокунун аталышы: Музтаг-Ата, 7546 м, маршрут: Түштүк кыр аркылуу
Сунушталат — 5Б кат. тас., биринчи чыгуу.
Маршруттун мүнөздөмөсү: муздуу-карлуу.
Маршруттун бийиктиктер айырмасы: болжол менен 1450 м.

Маршруттун узундугу: болжол менен 3200 м. Айрым участкалардын узундугу: 5 кат. тас. – 20 м. Орточо тиктиги:
- маршруттун негизги бөлүгү – болжол менен 45°,
- бүт маршрут – болжол менен 35°.
Маршрутта калтырылган илмектер:

Бардыгы – 0, анын ичинен шлямбурдук – 0. Маршрутта колдонулган илмектер:
- шлямбурдук – 0 даана.
- Бардыгы ИТО колдонулган – 2.
Команданын жүрүү сааты: болжол менен 18 саат, 3 күн.
Команданын жетекчиси:
- Шамало Валерий Павлович, Россиянын МС.
- Катышуучу: Горбатенков Алексей, 1-спорттук разряд.
Машыктыруучу:
- Шамало Валерий Павлович, Россиянын МС.
БЛдан чыгуу: 9:00 21 август 2005 ж.

Маршрутка чыгуу: 10:00 22 август 2005 ж. Чокуга чыгуу: 15:00 24 август 2005 ж. БЛга кайтуу: 23:00 24 август 2005 ж.

Сүр. 1. Болжолдуу маршруттар менен чокунун жалпы сүрөтү

Батыш каптал аркылуу маршрут 5А кат. тас., жет. Кузьмин, 1956 ж. (Үзүк сызык менен сүрөттө көрүнбөгөн маршруттун бөлүгү белгиленген)
В. Шамало – А. Горбатенков, Санкт-Петербург ш., 22–24 август 2005 ж. экилик топтун маршруту. Болжол менен 5Б кат. тас. (Үзүк сызык менен сүрөттө көрүнбөгөн маршруттун бөлүгү белгиленген)

Сүрөт тартылган жер – Коскулак чокусу, 17 август 2005 ж.

Сүр. 2. Түштүк кырдын профили. Сүрөт тартылган жер – Коскулак чокусунун Түндүк капталы. Болжол менен 6250 м бийиктикте. Сүрөт тартылган дата 14 август 2005 ж.

Сүр. 3. Түштүк кыр аркылуу маршруттун профили.

Чыгуу районунун кыскача сүрөттөлүшү

Музтаг-Ата чокусу Памир жана Кунь-Луня тоо системаларынын чек арасына жакын, Кытай аймагында жайгашкан.

Ага биринчи жолу чыгуу 1956 ж. Кузьмин жетектеген совет-кытай экспедициясы тарабынан батыш каптал аркылуу жасалган. Ошондон бери чокуга бир топ сандаган чыгыштар жасалган, негизинен жантык батыш капталдар аркылуу. Ошондой эле түндүктөн жана түндүк-чыгыштан жасалган чыгыштар белгилүү. Чокудан түштүк-батыш тарапта карлуу платонун үстүндөн 70 м бийиктикке ч. Калаксонг көтөрүлүп турат, массивдин түштүгүндөгү мөңгү да ушул ат менен аталат, ал Музтаг-Ата менен ч. Калаксонгду ч. Коскулактан бөлөт. Карлуу платонун жанында, Музтаг-Ата менен Калаксонгдун арасындагы эриндиктен түштүккө карата 6100 ашуусуна өтмөк болгон кооз көрүнгөн кыр созулуп жатат, ага 2005 жылга чейин чыгуулар жасалган эмес. 2005 жылы Москвадан келген топтун аракети ийгиликсиз аяктагандан кийин (6800 м ге чейин жеткен) Түштүк кыр аркылуу 2 ийгиликтүү чыгыш жасалды – биздин экилик (Горбатенков–Шамало) 22–24 август аралыгында, жана А. Лебедев жетектеген МАИ туристтеринин тобу (Калаксонгго да чыккан), августтун аягында.

Чыгуу үчүн биз Музтаг-Атанын батышынан жайгашкан базалык лагерди (4450 м) пайдаландык. Ага Кашгар шаарынан 1 күндө машина менен жетүүгө болот. Түздөн-түз БЛге джип менен барууга болот, бирок жергиликтүү элдин ишин камсыз кылуу максатында группалар машинадан бир нече км алыстыкта түшүрүлүп, алардын жүктөрү БЛге төө аркылуу жеткирилген.

БЛдан биздин маршрутка чейин түндүк каптал аркылуу баруу 1–2 күндө созулду. Жол Калаксонг мөңгүсүндөгү муз кулаган жерди айланып өтүп, мөңгүнүн сол өркөчүнүн (багыт боюнча оң жак өркөч) моренасы аркылуу, андан соң бир аз (50 м ге) мөңгүнүн үстүнө түшүү аркылуу өтөт.

Жолдо келе жатып бир топ кичине жаракаларга туш болууга болот, алар көбүнчө оңой эле секирип өтүүгө мүмкүн болгон аралыктарда.

Кагылып өтүүгө ыңгайлуу жерлер дээрлик бардык жерде бар.

Маршруттун башталышы деп 6100 ашуусун эсептөөгө болот, андан соң сактандыруу менен жүрүүгө туура келди.

UIAA символдору менен маршруттун схемасы. Масштабы 1:6000


R9	-	Фото 6, 7	1–2	1000 м	25°
R8	-	Фото 5	1–2	1000 м	10–20°
R7	-		4	70 м	55°
R6	-		3	500 м	40–45°
R5			4/5	40 м	65°
R4	-	Фото 4	3-	450 м	40–45°
R3	-	Фото 3	4-	60 м	55°
R2	-	Фото 2	2–3	500 м	40°
R1	-	Фото 1	4-	300 м	55°

Сүр. 7. Маршруттун техникалык сүрөтү.

Музтаг-Ата чокусунда группа эч кандай жазуулар таппаган, бирок чокуну көрсөткөн бир топ мамылар жана эски жарым-жартылай талкаланган тур табылган. Чокуда болгондугун ырастоо үчүн катышуучулардын чоку дөбөсүнүн фонунда (бийиктиги 3–4 м) түскөн сүрөттөрү алынган. Тилекке каршы, аба ырайы чокудан айланадагы чокуларга панорамалык сүрөттөр тартууга мүмкүндүк берген жок. Белгиленген жерден түндүккө карата 50 м аралыкта чокуну көрсөткөн мамылар орнотулган дагы бир чоку дөбөсү жайгашкан. Эки чоку дөбөнүн кайсынысы бийигирээк экенин так аныктоо үчүн так приборлор керек.