Ачык XIII КМШ (ЕААС) чемпионат 2004 ж. альпинизм боюнча

ЕВРАЗИЯЛЫК АЛЬПИНИЗМ ЖАНА СКАЛОЛАЗАНИЕ АССОЦИАЦИЯСЫ

11.3.6А

Бийиктик-техникалык класс

Отчёт

Конгур-Таг чокусуна (7719 м) чыгуу жөнүндө отчет

2004 ж. альпинизм боюнча Ачык XIII КМШ (ЕААС) Чемпионатка

Москва альпинизм жана скалолазание федерациясынын командасы

Жетекчи Одоховский В.В.

Экспедициянын жетекчиси Хохлов Ю.В.

Тренер Хохлов Ю.В.

Улук тренери Тинин Ю.П.

Москва 2004 ж.

Район, капчыгай, классификациялык таблицадагы бөлүмдүн номери (2001) жыл – 11.3 Тоолуу район: Кунь-Лунь (Кытай, Шинжаң-Уйгур автономдук району) Кырка тоо: Конгурмузтаг.
Чокунун аталышы: Конгур-Таг (7719 м), маршруттун аталышы: Түндүк жактан, С-3 дубалдын контрфорсу менен («Московский экспресс»)
Сунушталат — 6А кат. сл., биринчи жолу чыгуу
Маршруттун мүнөзү: айкалышкан
Маршруттун бийиктик айырмасы: 4100 м (альтиметр жана GPS боюнча) Маршруттун узундугу: 7310 м. Бөлүктөрдүн узундугу: V кат. сл. – 510 м, VI кат. сл. – 80 м. Орточо тиктиги: маршруттун негизги бөлүгү — 42°, алардын ичинен: участок 4900–5200 — 50°, участок 5500–5700 — 45°, участок 6400–6800 — 53°, жалпы маршрут — 34°.
Маршрутта калтырылган «илгичтер»: бардыгы 15, анын конуста 0 шлямбурдук Маршрутта колдонулган илгичтер: аскалуу — 20, мөңгүлүү — 83, анын ичинен ИТО 8, кардуу — 14. Шлямбурдук илгичтер (стационардык, алынма) колдонулган эмес.
Команданын чыгыш убактысы: 64 с, 7 күн
Жетекчи: Одоховский Вячеслав Вениаминович, 1-сп. разряд Катышуучулар: Каган Владислав Евгеньевич, 1-сп. разряд; Кульбаченко Виктор Евгеньевич, ЗМС Легких Владимир Григорьевич, КМС Медведев Андрей Петрович, 1-сп. разряд; Петров Андрей Евгеньевич, КМС Экспедициянын жетекчиси: Хохлов Юрий Владимирович, МС
Тренер: Хохлов Юрий Владимирович, МС Улук тренери: Тинин Юрий Павлович, КМС
Маршрутка чыгыш: 1-топ — 8:00 (Пекин убактысы менен), 12 август 2004 ж.; 2-топ — 8:00 (Пекин убактыси менен), 14 август 2004 ж. Чокуга чыгыш: 15:00 (Пекин убактыси менен), 18 август 2004 ж. — Кульбаченко В.Е. 17:00 (Пекин убактыси менен), 19 август 2004 ж. — 5 адам. БЛге кайтуу: 22:00 (Пекин убактыси менен), 22 август 2004 ж.

Фото № 1 (В. Одоховский), июль 2004 ж., Караялак мөңгүсү 3550 м.

Фото № 2 (А. Чхетиани), август 2003 ж., Ак-Аланг чокусунун түндүк-чыгыш кыры, 5400 м (А. Лебедев жетектеген МАИ СК экспедициясы)

Фото № 3 (В. Одоховский), август 2002 ж., Конгур-Таг чокусунун түндүк кыры, 5600 м

Фото № 4 (П. Рыкалов), август 2002 ж., Ак-Аланг чокусунун чокусу, 6995 м (А. Лебедев жетектеген МАИ СК экспедициясы)

Фото № 5 (А. Лебедев), август 2000 ж., Яманджар чокусунун чыгыш кыры, 7100 м (А. Лебедев жетектеген МАИ СК экспедициясы)

Фото № 6 (А. Медведев), август 2004 ж., Донг Караялак мөңгүсүнүн моренасынын үстүнкү бети, 4000 м.

Чыгуу объектинин картосхемасы

Маршрут түшүрүлгөн чыгуу объектинин картосхемасы

Чыгуу району жөнүндө кыска кабар

Конгур-Таг чокусу (7719 м) Кытайда, Конгурмузтаг кырка тоосунда жайгашкан, кырка тоонун жана Кунь-Лунь районун эң бийик чекити. Чыгыш Памир бөксө тоосу чоң тоолуу кырка тоолор менен чектешет. Алар Кашгар оазиси жана Такла-Макан чөлү үстүнөн зор дубал сыяктуу көтөрүлүп турат. Бул тоолуу тизмек Заалай кырка тоосунун чыгыш четинен башталып, түштүк-чыгышты карай бурулуп, Чакрагиль 6670 м (кээ бир карталарда Карабектёртаг деп белгиленген) чокусу бар Кинг-Тау кырка тоосуна өтөт. Кашгар кырка тоосунун меридиан багыттагы түштүк бөлүгүнөн Кинг-Тау тоолору Гездарья өрөөнү менен бөлүнөт. Ташкургандарьянын чыгышында жайгашкан өрөөн Ташкурган жана Чон-Кыр кырка тоолору менен чектешип, бул тоолуу тизмекти Батыш Кунь-Лунь менен бириктирет.

Кашгар кырка тоосунун эң бийик чекиттери — Музтаг-Ата (7546 м) жана Конгур-Таг (7719 м) — чокулары көп кырка тоолордун кесилишинде жайгашкан. Аларды Чыгыш Памирге да, Батыш Кунь-Лунь тоолоруна да таандык кылышат. Кырка тоодогу мөңгүлөнүүнүн жалпы аянты 2258 км². Конгур-Таг чокусунда ондогон мөңгүлөр бар, эң чоңдорун узундугу 15 кмге жетет.

Тоолордун этектери батыш жана түштүк-батыш жактан 3800–4000 м бийиктикте жайгашкан, капталдары салыштырмалуу бир калыпта, бирок абдан тик. Мөңгүлөрдүн тилдери 4500 м бийиктикте жайгашкан. Чыгыш жана түндүк-чыгышта Конгур жана Музтаг-Ата массивдери үч чакырымдан ашык бийиктиктеги аска- мөңгүлүү дубалдар менен тосулган. Конгур массиви — сейрек басылуучу, жол жок тоолуу өлкө. Чыгыштан келген өрөөндөр батышка караганда тереңирээк, кээ бир жерлерде дарыялар каньондо агат. Түндүк капталдарында арча, ак- карагай жана тянь-шань карагайы өскөн токойлор сакталган.

Кашгар тоолорунун негизги калкы кыргыздар.

Кашгар шаарынан (1300 м), Кытайдын Шинжаң-Уйгур автономдук районунда — Гез чек ара бекетине чейин (2300 м) баруу убактысы 3–4 саат. Жолду оңдоп жатышат, эми чаңгытмай жок. Жол бүтүп жатат, бирок ал көп учурда кырсыктардан, урамалдардан жана курулуш иштеринен улам жабылып, бир нече саатка кечиктирип коёт. Чекара бекетинен Гездарья дарыясы аркылуу көпүрө менен өтүп, Шан Гез кыштагына киребиз. Түнөөгө мүмкүнчүлүк бар:

жол боюндагы үйлөрдө,
кыштактын үстүнкү бөлүгүндөгү стадиондо.

Андан ары түндүк жактан Конгур-Тагга чыгуу үчүн базалык лагерге (БЛ) Караялак мөңгүсү боюнча (оң тарабы менен) төө же эшек жалданып, 7–8 саат жол жүрүлөт. БЛ (3600 м) Конгур-Тагдын түндүк кыр жагындагы чөптүү жерде, кыргыз кошуна жакын жайгашкан. Ручей бар (августта соолуйт) жана капталда булактар бар.

Түндүк жактан маршруттун башталышына БЛден чыгып, мөңгү жайгашкан капчыгай менен 30 минут жол жүрүлөт. Моренадан сынган мөңгүнүн үстүнө түшүп, аны оң жактан кесип өтүп, дубалдын түбүнө чыгыш керек. Дубалдын алдына ручейдин нушу менен өйдө карай мөңгүдөгү жаракалар аркылуу кууш «тамакка» чейин, сол жактагы мөңгүлүү шаркыратма менен оң жакта дубалдын ортосундагы бөлүккө чейин 1 саат жол жүрүлөт. Бул жерде маршрут башталат:

Мөңгүлүү дубал 10 м.
Мөңгүлүү дубалдын үстүнө траверс жасап, илиниңки түзүлүштөр (ИТО) менен, мульдага чейин 60 м перила.

Бул жерде чоң мөңгүлүү жантайма башталат, ал мөңгүлүү шаркыратманын жанында жайгашкан. БЛден жалпы узундугу 2–3 км.

УИАА символдору менен түшүрүлгөн маршрут схемасы

Илгичтер	Участоктун сүрөттөлүшү	Узундугу, М	Тиктиги, град	Кыйынчылык категориясы	№ участоку
Аскалуу	Мөңгүлүү	Кардуу
20	83/8	14	Конгур-Таг чокусу 7719 м	7310	34
–	–	–	Чокуга жетүүчү кыр	100	20
–	–	–	Алдынкы чокунун кыры	200	35
–	–	–	Чокуга жетүүчү контрфорстун карлуу жантаймасы	250	40
–	–	–	Чоң жана Алдынкы чокулардын ортосундагы карлуу жантайма	150	30
–	–	–	Аскалуу кырдын жанындагы кар-мөңгүлүү жантайма	150	40
–	6	1	Мөңгүлүү дубал	100	50
–	–	–	Карлуу жантайма	50	30
	Лагерь 5, 7250 м, карлуу жантайма		17–20 август ночёвкалары
–	–	–	Карлуу жантайма	100	30
–	2	–	Мөңгүлүү дубалдан айланып өтүү	150	45
–	–	–	Карлуу кыр	150	30
4	2	1	Аскалуу мунаранын тик бети кар-мөңгүлүү жантайма	150	50
	Лагерь 4, 6950 м, мөңгүнүн жарыкында		16, 18 август ночёвкалары
–	–	–	Кар-мөңгүлүү жантайма	100	40
–	–	–	Кар-мөңгүлүү жантайма	150	30
–	2	–	Мөңгүлүү дубалдан айланып өтүү, 6850 м, аралык лагерь	50	45
–	4	2	Кар-мөңгүлүү жантайма	150	40
12	2	1	Аскалуу алкак, перила. Кар баскан, муз каптаган аскалар	170	65
4	2	–	Мөңгүлүү жантайма, аскалуу бетке траверс, перила	30	35
–	4	–	Мөңгүлүү жантайма, перила	100	45
–	8	–	Кар-мөңгүлүү жантайма, перила	180	40
–	–	–	«Үч бурчтукка» 6400 м чейин карлуу бет, жол	500	15
	Лагерь 3, 6050 м, мөңгүнүн жарыкында		5, 7, 13, 14, 15 жана 21 август ночёвкалары
–	–	2	Кар-мөңгүлүү капталдар	40	40
–	8/4	3	Мөңгүлүү дубал	50	85
–	–	1	Кардуу капталдар. Үңкүргө чейин жол	200	40
–	–	–	Карлуу кыр	200	20
–	1	1	Карлуу жантайма, Бергшрунд	400	35
–	–	–	Карлуу жантайма-такта. Алдынкы чокуну айланып өтүү	400	15
	Лагерь 2, 5300 м, мөңгүнүн жарыкында		25, 26, 31 июль, 3, 6, 8, 12, 14 август ночёвкалары
–	–	–	Кардуу жантайма	150	20
–	2	2	Кар-мөңгүлүү жантайма, перила	80	30
–	4	–	Мөңгүлүү жантайма, перила	50	50
–	4	–	Мөңгүлүү жантайма, траверс, перила	60	30
–	8	–	Мөңгүлүү жантайма, перила	100	60
–	4	–	Мөңгүлүү жантайма, перила	150	40
–	–	–	Кар-мөңгүлүү жантайма, Жарыктар	180	30
–	–	–	Бергшрунд	10	70
–	–	–	Карман менен көчкүлөрдүн конустары аркылуу жол. Көчкү болушу мүмкүн.	120	20
–	–	–	Көчкүлөрдүн конустарын айланып өтүү	100	10
–	–	–	Көчкүлөрдүн конустары жакка карлуу жантаймадан түшүү	300	20
–	–	–	Алдынкы чокудан көчкү болуу коркунучу
	Лагерь 1, 4600 м, мөңгүнүн жарыкында		24, 30 июль, 1, 2, 5, 6 август ночёвкалары
–	–	–	Кардуу жантайма	50	30
–	–	–	Карлуу жантаймалар, Жарыктар	300	15
–	–	–	Кар-мөңгүлүү кыр, перила	150	30–40
–	2	–	Мөңгүлүү жантайма, перила	40	55
–	–	–	Кар-мөңгүлүү өрөөн, Жарыктар	200	30
–	4	–	4200 м чейин — мөңгүлүү жантайма, таш кулашы мүмкүн.	650	35–40
–	–	–	Көчкүнүн конуусу — көчкү болушу мүмкүн.	100	20
–	8/4	–	«Тамак» — мөңгүлүү дубал менен чыгуу, тик мөңгүлүү дубалды траверс жасоо, перила	60	40
–	–	–	Мөңгү боюнча «тамакка» чейин жол — таш кулашы мүмкүн.	200	20
–	–	–	14 август 2004 ж. — Базалык лагерь — Л1–Л2: 3550–4600–5300
20	83/8	14		7310	34

УИАА символдору менен түшүрүлгөн маршрут схемасы (уландысы)

Фото № 7 (А. Чхетиани), август 2003 ж., Донг Караялак мөңгүсүнүн моренасы, 3550 м (А. Лебедев жетектеген МАИ СК экспедициясы)

Фото № 8 (А. Чхетиани) — август 2003 ж., Ак-Аланг чокусунун ТБ кыры, 5400 м (А. Лебедев жетектеген МАИ СК экспедициясы)

Контролдук турлардан жана чокудан жазылган жазуулар

Чоку кар кыр болгондуктан, анда мурунку чоку басуучулардын эч кандай жазуусу жок. Топ чокуда Конгур-Таг чокусуна (7719 м) жаңы маршрут аркылуу түндүк жактан чыккандыгы жөнүндө жазуусу бар эки бамбук белги ташташты.