Паспорт
- Аскалдык тоо чыгышуулар классы.
- Сьерра-Невада тоолору (Йосемит улуттук паркы, Калифорния, АКШ).
- Эль-Капитан чокусу, Түштүк-Батыш дуб (м-т Wyoming Sheep Ranch).
- Сук кур complexity 6Б кат. сл.
- Бийиктиктердин айырмасы — 810 м, маршруттун узундугу — 1012 м (дуб), 5–6 кат. сл. участкаларынын узундугу — 1012 м, алардын ичинен 6 кат. сл. — 906 м, маршруттун орточо тиктиги — 95°
- Сақтандыруу каражаттары жана И.Т.О. колдонулган (бөлчөктө):
| Аска илгичтери | Закладдык элементтер | И.Т.О. үчүн болттор | Скай(кэм)-хуки колдонулган |
|---|---|---|---|
| 73 / 73 | 433 + 16* / 430 | 31* / 31 | 169 |
- — маршрутта стационардык. Бул жерде сактандыруу станцияларында 2–3 шлямбур илгичтери эсепке алынган эмес.
- Команданын чыгыш убактысы — 79 с. Маршруттагы күндөр — 6,5
- Түнөш: 5 — платформада 1 — текчеде жарым жатып.
- Катышуучулар: Иголкин Виктор Иванович МС Олейников Юрий Владимирович МС
- Тренер: Иголкин Виктор Иванович МС
- Маршрутка чыгыш: 19 сентябрь 2000 ж. (6:30) чоку: 25 сентябрь 2000 ж. (10:00), БЛгө кайтуу: 25 сентябрь 2000 ж. (14:00)
- Уюм: Магнитогорск ш. альпклубу.
Катышуучулар:
Иголкин В. И.
Олейников Ю. В.
Дарек: 455000, Магнитогорск ш., Ленина пр. 37–23, тел. (3511) 21–10–24 сл., 32–71–86 (Иголкин В. И.)

Маршрут схемасы
- YNAA M 1:2000 символдору менен маршруттун схемасы
| Аска илгичтери | Закладдык элементтер | И.Т.О. үчүн болттор | Скай(кэм)-хуки | Участок | Кат. сл. | Узундугу, м | Тиктиги, ° |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 24 | 4* | 8 | R11–R12 | VI A2 | 47 | 110 |
| 3 | 29+9* | 1* | 10 | R10–R11 | VI A4 | 50 | 100 |
![]() | |||||||
| 4 | 21+1* | - | 5 | R9–R10 | VI A3+ | 47 | 100 |
| 3 | 9 | 5* | 15 | R8–R9 | VI A4 | 47 | 100 |
| 4 | 8 | - | - | R7–R8 | V+ | 43 | 70 |
| 3 | 14 | - | 2 | R6–R7 | VI | 30 | 80 |
| 4 | 22 | - | 4 | R5–R6 | VI A3 | 43 | 90 |
| 3 | 27 | 3* | 7 | R4–R5 | VI A2 | 40 | 90 |
| 2 | 21+1* | 7* | 5 | R3–R4 | VI A3 | 43 | 95 |
| 4 | 24+3* | 1* | 3 | R2–R3 | VI A3 | 37 | 95 |
| 3 | 20+2* | 3* | 10 | R1–R2 | VI A3 | 37 | 95 |
| 2 | 25+3* | - | 5 | R0–R1 | VI A3 | 40 | 95 |
*сақтандыруу каражаттары жана И.Т.О. (2–3 шлямбур илгичтери станцияларда эсепке алынбайт).
| Аска илгичтери | Закладдык элементтер | И.Т.О. үчүн болттор | Скай(кэм)-хуки | Участок | Кат. сл. | Узундугу, м | Тиктиги, ° |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 11+1* | 1* | 4 | R22–R23 | VI A2 | 52 | 90 |
| 2 | 5 | - | - | R21–R22 | V+ | 35 | 75 |
| - | 7 | - | - | R20–R21 | V+ | 30 | 75 |
| 5 | 24 | - | 4 | R19–R20 | VI A2 | 40 | 95 |
| 3 | 27+1* | - | 17 | R18–R19 | VI A3 | 50 | 95 |
| 4 | 21+3* | - | 20 | R17–R18 | VI A3 | 50 | 95 |
| 2 | 18+2* | 2* | 12 | R16–R17 | VI A3 | 40 | 95 |
| 4 | 19+1* | 5* | 14 | R15–R16 | VI A4 | 40 | 110 |
| 3 | 17+1* | 2* | 12 | R14–R15 | VI A4 | 35 | 110 |
| 2 | 21+1* | 7* | 5 | R13–R14 | VI A3 | 43 | 100 |
| 3 | 29+1* | 2* | 7 | R12–R13 | VI A3 | 50 | 110 |

Эль-Капитан (El Capitan). Түштүк-Батыш дуб жана Түштүк-Чыгыш дубунун профили. 17 сентябрь 2000 ж. саат 17:00 "мыльница" япондук тартылган. Дубга чейинки аралык — 1500 мге жакын.
- Flight of the Albatross маршрутун команда № 1 02 октябрь 2000 ж. өткөн.
- Wyoming Sheep Ranch маршрутун команда № 1 25 сентябрь 2000 ж. өткөн.
- Atlantic Ocean Wall маршрутун команда № 1 07 октябрь 2000 ж. өткөн.

Комментарийлер
Комментарий калтыруу үчүн кириңиз