Челябинск облусунун альпинизм федерациясы

Бийиктик-техникалык чыгыштар классы

Отчёт

Мак-Кинли чокусу, 6196 м, West Rib (Ба­тыш ка­бы­рга) аркылуу чыгуу жөнүндө болжол менен 5Б кат. сл.

Чыгыш паспорту

1. Жарыштар классы: Россия чемпион­дугу, бийиктик-техникалык класс
2. Район — Аляска, Аляска тоо кырлары;
3. Чоку — Мак-Кинли 6196 м;
4. Чыгыш маршруту: West Rib аркылуу (Ба­тыш ка­бы­рга);
5. Болжолдуу татаалдык категориясы — 5Б;
6. Маршруттун мүнөздөмөсү: карлуу-муздуу; бийиктиктердин айырмасы: муз аэродромунан — 4000 м, Ба­тыш ка­бы­рга — 2796 м; узун­дугу: муз аэродромунан — 23500 м, Ба­тыш ка­бы­рга — 5610 м; 5 кат. сл. узун­дуктагы участоктор — 1590 м; ор­то­чо тик­тиги — 34 гра­дус;
7. Кул­да­ныл­ды: бе­кит­ме эле­мен­тер жана зоока ил­мек­тери — 12, муз — 28, кар (фирн) — 16;
8. Жүрүү сааты: 39,5 саат; жүрүү кү­нүн саны — 7 (анын ичинде 1 — отур­гуч)
9. Команда: Челябинск об­лу­су­нун альпинизм фе­де­ра­ция­сы­нын ко­ман­да­сы

Жетек­чи — Сол­да­тов Се­рей Юре­вич — МС, Маг­ни­то­горск. Ка­ты­шу­учу­лар: Иго­лкин Ви­ктор Ива­но­вич — МС, Маг­ни­то­горск; Кон­дра­шов Вла­ди­мир Ви­кто­ро­вич — КМС, Че­ля­бинск

10. Команданын ма­не­же­ри: Иго­лкин Ви­ктор Ива­но­вич — МС, ин­ст­рук­тор 1-чи сп. раз­ряд;

11. Чыгыш та­рыхы:

    • чы­гуу­га чы­гуу (2160 м) — 3 июнь 2008 ж.
    • ма­ру­шрут­ка чы­гуу ABC (3400 м) — 8 июнь 2006 ж. саат 11:00
    • чо­ку — 14 июнь 2008 ж. саат 21:00
    • №2 ла­гер­ге тү­шүү (4950 м) — 15 июнь 2008 ж. саат 01:00
    • муз­дуу аэ­ро­дро­мо­го тү­шүү (2160 м) — 17 июль 2008 ж. саат 17:00

12. Уюш­ту­ру­чу: Челябинск об­лу­су­нун альпинизм фе­де­ра­ция­сы.

UIAA бел­ги­ле­ри менен “West Rib” ма­ру­ту­нун схе­ма­сы

R2 ||| жок | жок | жок || R9­–R10 | 250 | 20 | 3Б |||| 1 | жок | 1 || R8­–R9 | 50 | 55 | 5Б |||| жок | жок | жок || R7­–R8 | 750 | 25 | 3Б |||| жок | жок | жок || R6­–R7 | 60 | 50 | 56 | 4550 ||| жок | жок | жок || R5­–R6 | 800 | 35 | 4Б |||| жок | жок | жок || R4­–R5 | 350 | 15 | 2Б ||| 09.06.2008 0 08.06.2008 0 | жок | рет | 4 || R3­–R4 | 200 | 40 | 5Б | 3900 R1 ||| 1 | 9 | жок || R2­–R3 | 180 | 45 | 4Б |||| 12 | жок | 6 || R1­–R2 | 500 | 55 | 3Б |||| 08.06.2008 ABC | жок | жок | жок || R0­–R1 | 100 | 35 | 4Б | 3400 ABC || Түнөтүү | Илмек­­тер ||||||||||| UIAA бел­ги­ле­ри менен ма­ру­туттун схе­ма­сы | Участоктун №сы | Узун­ду­гу | Тик­ти­ги, гра­дус | кат. сл. | Бийиктиги ||| 28 | 16 | 12 |||||||

Аэ­ра­зма Бе­кх­зу­аи­иа

Ко­ман­да­нын так­ти­ка­лык аракеттери

Чо­гул­ган ма­те­ри­ал­дар­га та­я­нуу менен, ко­ман­да­лар­дын ар­тү­рдүү так­ти­ка­ла­рын изилдеп, анын ичинде Яно­чки­н В. жана Не­во­ро­тин В. К. ко­ман­да­сы­нын 1998 ж. бул чо­ку­га чы­гуу­сун клас­си­ка­лык жол менен изилдеди. Көңүлгө тө­мөн­кү­лөр алын­ды:

• Чыгыштар үчүн эң ылай­ык­туу ме­не­тет
• 4000 м бийиктиктен жогору өтө тө­мөн­кү тем­пе­ра­ту­ра­лар жана уюлдук кең­дик­тер­де­ги шарттар
• Магнито­горск менен 11 са­ат­тык ал­как­тык ай­ыр­ма
• Ор­га­низм­дин тез фи­зио­ло­гия­лык адап­та­ция­ла­нуу­су­нун мүмкүн эме­сти­ги
• Жа­рык ме­не­ти­нин узун­ду­гу
• аба ырай­дын ал­дын ала ай­туу кый­ын­ды­гы

Чыгыш так­ти­ка­сы аль­пий­дик деп тан­дал­ды, жүк­төр­дү кө­тө­рүү жана тү­шүү менен, аэ­ро­дром­дон чы­гуу­да­гы стар­то­в­дук жү­күнүн сал­ма­гы бир ки­ши­ге 40 кг.

Ошол убакта команданын курамында:

• ча­на бол­гон, ал жүк­төрдү та­шуу­ну оңой­лот­ту.

Узак­ка созу­лу­чу начар аба ырайы учу­рун­да план­дал­ган­дан тышкары 4 күндүк кошум­ча та­мак азык алын­ган.

Жол­до эки ара­лык­тык ла­герь жана ABC ла­ге­ри 3400 м бийик­тик­те, ал эми ма­ру­шрут­тун өзүндө ла­ге­рлер:

• №1 (3900)
• №2 (5000)
• №3 (5240)

Ал­дын ала 5500 м бийик­тик­ке чы­гуу жана аба ырайы­нын шарт­та­ры №3 ла­ге­рди уюш­ту­руу­нун ор­ду­на кел­бе­ген­ди­гин көр­сөт­тү. Ка­ты­шу­учу­лар­дын аб­ал­дары жана да­яр­дыгы 4950 м бел­ги­си­нен чо­ку­ну

штурм­доо­ну и ус­тун­чу фильм тар­туу­ну жүр­гүзүү­гө мүм­күн­дүк бер­ди.

Эң татаал участоктор жыш муз менен:

• ABC ла­ге­ри­нен №1 ла­ге­ри­не чейин (11 ар­кан)
• 4600 м бийик­тик­те­ги кырда (2 ар­кан)
• №2 ла­ге­ри­нин үстү жагында
• чо­ку ал­дын­да­гы плат­го­го чы­гуу­да бол­гон.

Чыгыш район­дун кыска обзору

Аляс­ка­нын те­ре­ңин­де Түндүк Аме­ри­ка­нын эң бийик мас­си­ви — Мак-Кин­ли (6193 м) көтөрүл­гөн. 63° т. к. ту­ра­сын­да­гы Аляс­ка тоо кыр­ла­ры­нан орун ал­ган кар­дуу ги­гант, Түндүк Аме­ри­ка­нын эң бийик чо­ку­су гана эмес, дүй­нө­нүн эң бийик тоо­ла­ры­нын би­ри. Гима­лай жана Анд тоо­ла­ры­нын чо­ку­ла­ры, бе­ки, ан­дан бийик, би­рок алар де­нге­зи дең­гээ­ли­нен 3000 м бийик­тик­те­ги пло­ско­го­ри­я­лар­дан кө­тө­рүл­гө­нү менен алар­дан кай­та­ла­нат. Ал эми мында Куско­кви­ма жа­зы жай­гаш­кан, мас­сив­дин түш­түк кап­та­лы де­нге­з дең­гээ­ли­нен 450 м бийик­те жай­гаш­кан.

Мак-Кин­ли­нин жакын­да­гы жол­дош­то­ру­нун ара­сын­да аль­пи­нист­тер үчүн өтө татаал чо­ку­лар бар:

• Фо­ра­кер (5303 м) — бул топ­то­го бийиктиги боюн­ча экин­чи чо­ку, бир нече аль­пи­нист­тик ко­ман­да­лар гана чы­га ал­ган;
• Хан­тер (4443 м);
• Мо­зе-То (3150 м) — чы­гуу аб­дан татаал бол­гон­ду­гүн­дан, жакын­да гана чы­гыл­ган.

Аляс­ка бух­та­сы­на жакын­дагы Вран­ге­ль тоо кыр­ла­ры эки бийик тоо­ну кам­тыйт: Блэк­берт (4918 м) и Бо­на (5004 м). Район­дун экин­чи бийик чо­ку­су — Ло­ган (6050 м), үчүн­чү — Св. Ильи (5488 м).

Чоку­нун жай­гаш­кан же­ри­нин уюл­дук кең­ди­ги, оке­ан­га жакын­дыгы (Ку­ка бух­та­сы­на чейин 250 км) жана Але­ут арал­да­ры­нын үстү жагын­да­гы цик­ло­ндук бор­бор­го жакын­дыгы, мын­дан ыл­дам ным­дуу ша­мал­дар оо­ро­туп, Юкон жана Кус­ковин өрөөн­дө­рүнө кирип, кар жаа­й­ды — бул жер­де аб­дан оор кли­мат­тык шарт­тар­ды, бал­ким дүй­нө­дөгү эң оор­лор­ду жа­рат­кан.

Кыш­тын күн­дө­рү өрөөндө­р­дө­гү тем­пе­ра­ту­ра минус 60°С чейин тө­мөн­дө­й­т, жай­ын­да ор­то­ тем­пе­ра­ту­ра 12°–14°С ту­ра­сын­да болуп, кээде 30°С чейин кө­тө­рүл­өт. Би­рок түн­күсүн жай­ын­да да суук болуп, июль ай­ла­ры­нан ба­ш­ка убак­тар­да түн­күсүн үшүк боло берет.

Аляс­ка­нын кли­ма­ты жана тоо район­до­ру­нун кли­ма­ты — муз­дуу, ша­мал­дуу жана суук. Мында суук түш­түк-батыш ша­мал­да­ры баш­тан­дык бе­рет (чо­ку­лар­да алар­дын ыл­дам­дыгы 160 км/саат чейин жетет) кыска, би­рок ан­дан да күч­түү ша­мал­дуу убак­тар менен, ал аль­пи­нист­тер үчүн аб­дан кор­ку­нуч­туу. Начар аба ырайы­нын ме­не­тет­тери өтө узун­ка со­зу­лат. Ми­са­лы, 1947 жылын­да төн­төрт күндүн үч жай ме­сеи­цин­де беш ачык күн бол­гон, ор­то­чо үч күндүн экөө бу­лут­туу бол­гон.

Өрөөндө­р­дө жаа­ган жа­ан­дын са­ны аз бол­со да, тоо кап­тал­да­ры­на шторм­дор көп кар­ды алып ке­лет, ал дээр­лик жыл­дап жаа­йт. Жай­ын­да бир ай­да 15–20 күн жа­ан­дуу болот. Кар че­ги­нин бийик­ти­ги — 1650 м. Мак-Кин­ли сы­як­туу бийик тоо­лар­дын кап­тал­да­ры­нан и чөн­гөк­төр­дө чоң муз­дук­тар­дын па­й­да бол­го­ну таң­ка­лан­туу эмес, алар­дын эң чоң­дө­рү:

• Ка­хил­тна (73 км)
• Мул­дро­у (66 км)

Мак-Кин­ли мас­си­ви­нин түш­түк бө­лү­гүн­дө жай­гаш­кан.

Чы­гуу үчүн эң ылай­ык­туу ме­нет май ай­дан июль ай­ы­нын аягы­на чейин, ант­ке­ни ав­густ­та аба ырайы бу­зу­ла баш­тайт. Ачык аба ырайы адат­та күн­дүз­гү жа­рым­да бай­ка­лат, тү­штө­н кийин 1200–2000 м бийик­тик­те бу­лут­тар чы­гат. Чыгыштар үчүн эң ылай­ык­туу шарт­тар жөнүндө тө­мөн­кү ста­ти­с­ти­ка сүй­лөйт: 1910-жыл­дан 1972-жыл­га чейин­ки ме­нет­те Мак-Кин­ли­ге чы­гуу­га үл­гүр­гөн ко­ман­да­лар­дын са­ны:

• ап­рель­де — 2
• май­да — 23
• июнь­да — 28
• июль­де — 47
• ав­густ­та — 9

Альпинисттер үчүн, кыйынчылыктарга жана жетишпестиктерге даяр болгондор үчүн, чоң спорттук милдеттерди койгондор үчүн Аляска кенен аянтты су­нуш кы­лат. Би­рок мында тоо­лар­га ба­руу­да кый­ын­дык­тар­га туш болу­шу­на туу­ра ке­лет:

• мөң­гүлөрдү жана кар­дуу кап­тал­дар­ды ашып өтүүгө,
• Кав­каз­дагы же Альп­тар­дагы­дан тө­мөн­кү тем­пе­ра­ту­ра­лар­га жана
• ан­дан да күч­түү жана тез-тез ша­мал­дар­га туш болуу­га ту­ра ке­лет.

Мын­дан тыш­ка­ры Аляс­ка­нын тоо район­до­ру­на экс­пе­ди­ция­лар ушул кез­ге чейин та­шуу кый­ын­чы­лы­га­ры менен бет­теш­ти. Аль­пи­нист­тер му­рун­ку жыл­дар­дагы­дай эмес, азыр сна­ря­же­ние­лер­ди жана та­мак продук­ту­ла­рын ит­тер­дүн же­ги­ли­ги­не жүк­төп жүр­бөй, са­мо­лёт жар­да­мын­да транс­порт­тук мас­е­ле­лер­ди че­чет, би­рок ошондой эле кли­мат­тык шарт­тар кый­ын­чы­лык­тар­ды жа­рат­пай кой­бойт.

Мак-Кинли чокусу Аляскага бүткүл дүйнө­дөн альпинисттерди тартат. Ага ар­тү­рдүү өлкө­лөрдө­гү альпинисттер жүздөгөн чыгыш­тар­ды жа­сай ал­ган. Бул чыгыштар­дын ий­ги­ли­ги ар дай­ым тө­мөн­күлөр менен кам­сыз­дан­ды­рыл­ган:

• кыл­дат да­яр­дык,
• эң мык­ты сна­ря­же­ние,
• ка­ты­шу­учу­лар­дын өзгөчө фи­зи­ка­лык бе­рил­ген­дик­те­ри,
• аба ырайы­нын ың­гай­луу болу­шу.